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基本介紹

南(nan)陽(yang)站（NanYang Railway Station），位于中(zhong)(zhong)國河南(nan)省南(nan)陽(yang)市，是中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路鄭州局集團(tuan)管轄的一等站，建于1970年。

建筑設計

建筑規模

南(nan)陽站為南(nan)陽地區最大的(de)客(ke)運站，站房(fang)位于焦柳(liu)鐵路東側(ce)，該(gai)站既有到發線5股，存車(che)(che)及(ji)調車(che)(che)線5條，主要承擔該(gai)地區旅客(ke)列車(che)(che)到發作業，焦柳(liu)線直(zhi)通(tong)列車(che)(che)的(de)直(zhi)通(tong)作業、摘掛列車(che)(che)的(de)編解(jie)作業和各專用線路。

建筑結構

建(jian)筑總面積20899.1平方米，其(qi)中(zhong)站房(fang)(fang)建(jian)筑面積11958.5平方米，架(jia)空(kong)層(ceng)(ceng)部分建(jian)筑面積8940.6平方米。建(jian)筑層(ceng)(ceng)數3層(ceng)(ceng)，其(qi)中(zhong)站房(fang)(fang)2層(ceng)(ceng)(局(ju)部3層(ceng)(ceng))，站房(fang)(fang)下設架(jia)空(kong)層(ceng)(ceng)。站房(fang)(fang)主(zhu)體結構為鋼筋混凝土框架(jia)結構體系，站房(fang)(fang)長(chang)148米，寬60米。

站臺線路

南(nan)陽站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)共5臺(tai)(tai)(tai)面既一個側式站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)1個島式站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai) ，站(zhan)(zhan)內股道下行正線一側為(wei)單，上行正線一側為(wei)雙。從一站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)開始，從東(dong)往西數分別(bie)(bie)是(shi)1等(deng)等(deng)。 其中，2道鄰一站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)。3、4道分別(bie)(bie)在二站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)東(dong)西側，4、5道分別(bie)(bie)在三站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)東(dong)西側。

服務設施

售票處：專(zhuan)門賣票的(de)處所(suo)。

候車室：大中型車站的一個基(ji)礎(chu)設施，是供乘客等(deng)候乘車的場所，屬于交(jiao)通術(shu)語。

洗手(shou)間：除了偏遠鄉鎮(zhen)小站，洗手(shou)間必定有的設(she)備，且都免費(fei)。

報刊亭/小食(shi)亭：之類在稍具規模的(de)火車站(zhan)(zhan)也可(ke)找到。大總站(zhan)(zhan)甚至有旅客咨(zi)詢(xun)中(zhong)心、超市、餐(can)廳和找換店。不(bu)過餐(can)飲會略貴，外(wai)幣兌換率亦絕不(bu)及市內銀(yin)行般好。

親情(qing)服(fu)務(wu)臺：“玉都親情(qing)服(fu)務(wu)臺”是結合南陽火(huo)車(che)站服(fu)務(wu)設施的新特點，以(yi)服(fu)務(wu)旅(lv)客為宗旨(zhi)而(er)創立的服(fu)務(wu)品牌。

其服務(wu)內容有：為(wei)旅(lv)客(ke)提供觀光、就醫、購票、托(tuo)運(yun)、交通換乘指南(nan)；向旅(lv)客(ke)提供列車(che)到發時(shi)刻、候車(che)區(qu)域、乘車(che)站臺(tai)、列車(che)晚點等信息；為(wei)有特殊需(xu)要的旅(lv)客(ke)提供廣播找人、針線包、非處方小(xiao)藥品、簡易修(xiu)理(li)工具(ju)、輪椅(yi)車(che)、拐杖等便利(li)。熱(re)情接待旅(lv)客(ke)投訴，耐心解答旅(lv)客(ke)咨詢(xun)。

參觀信息

K1路 白(bai)河(he)駕校公交站—鄧禹路信臣路口（6:40-20:20）

K2路 火車站—蒲山(shan)鎮公交站 （6:20-19:00）

K3路 火車站—河南工院 （6:20-20:20）

K4路 火(huo)車站—南陽機場(chang)（6:20-20:20）

K5路(lu) 火車站(zhan)—新店鄉(xiang)公交站(zhan) （6:20-19:00）

K6路(lu) 蒙古風情(qing)園—范(fan)蠡(li)路(lu)南陽市民服務中心(xin)（南陽人才市場） （6:20-20:20）

K7路 火(huo)車站—環宇電器 （6:20-19:00）

K8路 火車站—龍升工業園(yuan)瑞格實業 （6:20-19:00）

K9路(lu) 公(gong)交二公(gong)司(si)—白河駕校公(gong)交站 （6:20-19:30）

K10路 火車(che)站—王村鄉公交站 （6:20-19:00）

K12路 火(huo)車站—潦河鎮(zhen)公交站 （6:20-19:10）

K14路 火車站—許平南高速口(kou) （6:20-19:10）

K15路 火車站—達士(shi)營 （6:20-19:30）

17路 火車站(zhan)—市(shi)十一中(zhong) （6:47-19:35）

K18路 火車站—公交二公司 （6:20-19:30）

K21路 火車(che)站—河南工院 （6:40-19:30）

28路(lu) 火車站—雙鋪（6:20-19:10）

K30路 火車站—杜詩路公交站 （6:40-19:30）

K31路 火車站—環宇電器(qi) （6:20—19:10）

K33路(lu) 市(shi)公交總公司—南陽張仲景醫院 （6:20-19:05）

建設沿革

1970年，南陽(yang)站始建。

1992年10月，南(nan)陽站擴建。

2016年11月24日，南(nan)陽站改造正式開工。

2018年12月26日，新站房投入使用。

按照施工(gong)進度，位于站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場北側的臨時(shi)售票(piao)大(da)廳將(jiang)(jiang)(jiang)在本月(yue)底(di)(di)正式啟用。與此同(tong)時(shi)，車站(zhan)(zhan)(zhan)還(huan)將(jiang)(jiang)(jiang)正式啟用過渡站(zhan)(zhan)(zhan)房，原有的售票(piao)大(da)廳和(he)候(hou)車室(shi)將(jiang)(jiang)(jiang)在月(yue)底(di)(di)停(ting)止使用。據車站(zhan)(zhan)(zhan)有關負責人介紹說，施工(gong)項目(mu)主要是拆(chai)除一站(zhan)(zhan)(zhan)臺風雨棚(peng)，同(tong)時(shi)為新站(zhan)(zhan)(zhan)房承重柱打地基。按照計劃，新的三站(zhan)(zhan)(zhan)臺和(he)地下通道將(jiang)(jiang)(jiang)在7月(yue)份完(wan)工(gong)，月(yue)底(di)(di)啟用過渡站(zhan)(zhan)(zhan)房和(he)臨時(shi)售票(piao)廳后，預計在5月(yue)將(jiang)(jiang)(jiang)對原有的售票(piao)大(da)廳和(he)候(hou)車室(shi)進行拆(chai)除，屆時(shi)，被稱為像個電視機后蓋的老站(zhan)(zhan)(zhan)房將(jiang)(jiang)(jiang)徹底(di)(di)告別(bie)歷史。新站(zhan)(zhan)(zhan)房將(jiang)(jiang)(jiang)在2019年5月(yue)前(qian)投入使用。