大(da)埔墟站(zhan)系港(gang)鐵東鐵線一個喺(xi)香港(gang)大(da)埔嘅鐵路車站(zhan)。
大埔墟(xu)站系一個地(di)面車站,月臺(tai)呈(cheng)東西向,而大堂響佢南側中央位并排,以兩條地(di)下通道連(lian)接。月臺(tai)填土搭高,約莫比地(di)面高一層樓。
除(chu)咗(zuo)大(da)堂(tang)(tang)有(you)閘機,喺(xi)西面(mian)嘅地下通(tong)道亦有(you)出入閘機。月臺系兩個(ge)島式(shi)月臺。而(er)2號同(tong)3號月臺指(zhi)向同(tong)一條路軌。而(er)喺(xi)大(da)堂(tang)(tang)嘅上層就有(you)間快餐店。
大埔(pu)墟(xu)站附近都系住(zhu)宅(zhai)區,好(hao)似有新達(da)廣場、富雅(ya)花園、運頭塘(tang)邨、圣公(gong)會(hui)莫壽增會(hui)督中學、舊理(li)民府。
大(da)埔墟(xu)(xu)站同大(da)埔墟(xu)(xu)有一段距離(li),要行15分(fen)鐘到。大(da)埔墟(xu)(xu)個市集、香港(gang)鐵路博物館。而大(da)埔綜(zong)合大(da)樓響兩(liang)者中(zhong)間(jian)。、
九巴:
64K - 大埔(pu)墟鐵路站 ?元朗(西(xi))
71A -富亨(heng)? 大埔墟鐵(tie)路站
71K -太和? 大(da)埔(pu)墟(xu)鐵(tie)路站
71S -富善邨(cun)?廣(guang)福邨(cun)(循環線)(只喺假(jia)日提供服(fu)務)
74A -啟業(ye)? 太和
74K -三門仔? 大埔墟鐵路(lu)站(循(xun)環(huan)線)
75K -大尾篤(du)? 大埔墟鐵路站
275R - 大(da)埔墟鐵路站(zhan) ?新娘潭(途徑大(da)尾篤,只(zhi)喺假日提供(gong)服務)
港鐵巴士:
K12 - 大埔墟車站 ? 大埔八號花園(八達通(tong)及東鐵線(xian)全月(yue)通(tong)平日(ri)轉乘優惠)
K14 -大埔(pu)中心→ 大埔(pu)墟車(che)站(只(zhi)喺(xi)平日朝早繁忙(mang)時間提供(gong)服務,八(ba)達通及東鐵線全月通轉乘(cheng)優(you)惠)
K17 - 大(da)埔墟(xu)車站(zhan) ? 富善(只喺平(ping)日提供服務,八達通及東鐵線(xian)全(quan)月通轉乘優惠)
K18 - 大埔(pu)墟車站 ? 廣福(fu)(只(zhi)喺(xi)平日(ri)提供服務,八達通及東鐵(tie)線全月通轉(zhuan)乘(cheng)優惠(hui))
新界專線小巴:
20A - 大(da)埔墟站 ?大(da)埔那打素醫(yi)院(yuan)
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20S -馬窩? 大(da)埔墟(循環線)
22K - 大(da)埔墟站 ?錦山(只喺朝早繁(fan)忙時間服務)
23K - 大埔墟(運頭街) ?新屋家(jia)
28K - 大(da)埔墟站 ?沙田市中(zhong)心(循環線)
的士
市區的士站
新界的士站
大(da)(da)埔(pu)(pu)墟站(zhan)的前身是大(da)(da)埔(pu)(pu)墟旗站(zhan),后來被(bei)廢(fei)止。為配合(he)九 廣鐵(tie)路(英(ying)段)電(dian)氣化(hua)工程,決定在大(da)(da)埔(pu)(pu)墟旗站(zhan)舊(jiu)址興建(jian)新的大(da)(da)埔(pu)(pu)墟站(zhan) ,以(yi)取代原有(you)的大(da)(da)埔(pu)(pu)滘站(zhan)及(ji)舊(jiu)大(da)(da)埔(pu)(pu)墟站(zhan)(現(xian)被(bei)改(gai)建(jian)為香港鐵(tie)路博物(wu)館),新車站(zhan)于1983年4月(yue)7日(ri)啟(qi)用。
大(da)(da)埔墟(xu)站(zhan)最初系(xi)叫(jiao)大(da)(da)埔墟(xu)旗站(zhan),只系(xi)九廣鐵路英(ying)段一(yi)個旗站(zhan),唔上落客,後(hou)(hou)尾轉成(cheng)大(da)(da)埔墟(xu)站(zhan),成(cheng)為(wei)正式火車站(zhan)。大(da)(da)埔墟(xu)站(zhan)響大(da)(da)埔太(tai)和市隔籬,系(xi)當時一(yi)個墟(xu)市,所以英(ying)文叫(jiao)Tai Po Market,所以譯名(ming)大(da)(da)埔墟(xu)。之不過,查實當時大(da)(da)埔墟(xu),即家下(xia)叫(jiao)嘅(kai)(kai)大(da)(da)埔舊(jiu)墟(xu),近海皮(pi),離火車站(zhan)都(dou)幾遠。太(tai)和市因為(wei)交通(tong)方便,最後(hou)(hou)取代大(da)(da)埔墟(xu)嘅(kai)(kai)地位(wei),變成(cheng)如假(jia)包換嘅(kai)(kai)大(da)(da)埔墟(xu)。
九廣(guang)鐵(tie)路英段電氣化嗰(ge)陣,將大(da)(da)埔(pu)墟(xu)站(zhan)(zhan)搬(ban)去運頭角(jiao)新址,取代偏僻南面嘅(kai)大(da)(da)埔(pu)滘站(zhan)(zhan)。而舊大(da)(da)埔(pu)墟(xu)站(zhan)(zhan),就改咗做香港鐵(tie)路博物(wu)館。另外大(da)(da)和市以過林村(cun)河,北面新起(qi)嘅(kai)太和邨(cun)中(zhong)間(jian),另立太和站(zhan)(zhan)。新太埔(pu)墟(xu)站(zhan)(zhan),一啲都唔近(jin)墟(xu),反(fan)而同(tong)太和站(zhan)(zhan)比(bi)較近(jin)。