大埔墟站系港(gang)鐵(tie)(tie)東(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)一(yi)個喺香港(gang)大埔嘅鐵(tie)(tie)路車站。
大埔(pu)墟站系(xi)一個地(di)面車站,月(yue)臺呈東西向,而大堂(tang)響(xiang)佢(ju)南側(ce)中央位(wei)并排,以兩條地(di)下(xia)通道連接。月(yue)臺填土(tu)搭高(gao),約莫比地(di)面高(gao)一層樓(lou)。
除咗大堂有閘機(ji),喺(xi)西面嘅地(di)下(xia)通道亦有出入閘機(ji)。月臺(tai)(tai)系兩個島式月臺(tai)(tai)。而2號同3號月臺(tai)(tai)指向同一條(tiao)路(lu)軌(gui)。而喺(xi)大堂嘅上層就有間快餐店。
大埔墟站附(fu)近都系住宅(zhai)區,好似有新達廣場(chang)、富雅花園、運頭塘邨、圣公會(hui)莫(mo)壽(shou)增會(hui)督中(zhong)學、舊理民府(fu)。
大(da)埔(pu)墟(xu)站同大(da)埔(pu)墟(xu)有一段距離,要行15分鐘到。大(da)埔(pu)墟(xu)個市(shi)集、香(xiang)港鐵路博物(wu)館。而大(da)埔(pu)綜合大(da)樓響兩(liang)者中間。、
九巴:
64K - 大埔墟鐵路站 ?元(yuan)朗(lang)(西)
71A -富亨? 大埔(pu)墟鐵(tie)路站(zhan)
71K -太和? 大埔墟鐵路站
71S -富(fu)善邨?廣福邨(循環線)(只喺假(jia)日提供服務(wu))
74A -啟業? 太和
74K -三門仔(zi)? 大埔墟鐵路站(zhan)(循環線)
75K -大尾篤? 大埔(pu)墟(xu)鐵路站(zhan)
275R - 大埔墟鐵路站 ?新娘潭(途(tu)徑大尾篤,只喺假日提(ti)供服務)
港鐵巴士:
K12 - 大埔(pu)墟車站 ? 大埔(pu)八(ba)號(hao)花園(八(ba)達通及東鐵線全(quan)月通平日轉乘優(you)惠)
K14 -大埔中心→ 大埔墟車站(只(zhi)喺平日朝早繁忙(mang)時間(jian)提供服務,八(ba)達通及東鐵線全月通轉乘優(you)惠)
K17 - 大埔(pu)墟車站 ? 富善(只(zhi)喺平日提(ti)供服務,八達通(tong)及東鐵線全月通(tong)轉(zhuan)乘優惠)
K18 - 大埔墟(xu)車站 ? 廣福(只喺平(ping)日提供服務,八達通(tong)及東鐵線全月通(tong)轉(zhuan)乘優惠(hui))
新界專線小巴:
20A - 大(da)埔墟(xu)站 ?大(da)埔那打素醫院
20B - 大(da)埔墟站(zhan) ?洞(dong)梓
20C - 大(da)埔墟站 ? 大(da)尾篤
20K - 大埔墟站 ? 三門仔
20S -馬窩(wo)? 大埔墟(循環線)
22K - 大埔(pu)墟站(zhan) ?錦山(只喺朝早繁忙時間服務)
23K - 大埔墟(運(yun)頭街) ?新(xin)屋家(jia)
28K - 大埔墟(xu)站 ?沙田市中心(循環(huan)線(xian))
的士
市區的士站
新界的士站
大(da)埔(pu)墟站(zhan)(zhan)的(de)前身(shen)是大(da)埔(pu)墟旗站(zhan)(zhan),后來被廢止(zhi)。為配合九(jiu) 廣鐵路(lu)(英(ying)段)電氣化工程,決定(ding)在大(da)埔(pu)墟旗站(zhan)(zhan)舊址興建(jian)新的(de)大(da)埔(pu)墟站(zhan)(zhan) ,以取代原有的(de)大(da)埔(pu)滘站(zhan)(zhan)及舊大(da)埔(pu)墟站(zhan)(zhan)(現(xian)被改建(jian)為香港鐵路(lu)博物館),新車站(zhan)(zhan)于1983年4月7日(ri)啟用。
大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)站(zhan)最初(chu)系(xi)叫大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)旗站(zhan),只系(xi)九(jiu)廣鐵路英段一(yi)(yi)個旗站(zhan),唔上落(luo)客,後(hou)尾(wei)轉成(cheng)大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)站(zhan),成(cheng)為正式火(huo)車(che)站(zhan)。大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)站(zhan)響大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)太(tai)和市隔(ge)籬,系(xi)當時一(yi)(yi)個墟(xu)(xu)(xu)市,所以英文叫Tai Po Market,所以譯(yi)名大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)。之不(bu)過(guo),查實(shi)當時大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu),即家下叫嘅(kai)大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)舊墟(xu)(xu)(xu),近海皮(pi),離火(huo)車(che)站(zhan)都幾遠。太(tai)和市因為交通方便,最後(hou)取(qu)代大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)嘅(kai)地位,變成(cheng)如假包換嘅(kai)大(da)(da)(da)(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)。
九廣(guang)鐵(tie)路英段電(dian)氣(qi)化嗰陣(zhen),將大(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)站(zhan)(zhan)搬去運頭角新址,取代偏僻南面(mian)(mian)嘅大(da)埔(pu)(pu)滘(jiao)站(zhan)(zhan)。而舊大(da)埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)站(zhan)(zhan),就改咗做香港鐵(tie)路博物館。另外大(da)和市(shi)以過林村河,北面(mian)(mian)新起嘅太和邨中間,另立太和站(zhan)(zhan)。新太埔(pu)(pu)墟(xu)(xu)(xu)站(zhan)(zhan),一啲都唔近墟(xu)(xu)(xu),反而同(tong)太和站(zhan)(zhan)比較(jiao)近。