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九龍站

#火車站# 0 0
九龍站,站址在香港特別行政區油尖旺區暢運道,于1998年6月22日投入使用。九龍站離京九鐵路北京西站2407公里,深圳站35公里,隸屬香港鐵路公司管轄,暫無等級,從規模來看應為特等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。九龍站與廣深港高速鐵路香港西九龍站相鄰,乘客可在此站換乘高鐵列車。
  • 外文名: Kowloon Station
  • 所在地址: 香港油尖旺區西九龍填海區雅翔道
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

九龍(long)站(粵拼:gaulungzaam;英文(wen):Kowloon Station)系港鐵東涌(yong)線同機場快線的(de)一個站,位於油(you)尖旺區的(de)西九龍(long)填(tian)海區雅翔道,處於西鐵線柯士甸站以(yi)西。

九龍(long)站有(you)機(ji)(ji)(ji)場(chang)快(kuai)線市(shi)區預辦登機(ji)(ji)(ji)的服務,趕時間的旅客可以在九龍(long)站搞定登機(ji)(ji)(ji)手續先,之(zhi)後就坐機(ji)(ji)(ji)場(chang)快(kuai)線到(dao)機(ji)(ji)(ji)場(chang)直接上機(ji)(ji)(ji)。

2009年(nian)九(jiu)龍南(nan)線(xian)通車(che)(che)之後,九(jiu)龍站(zhan)同東面的西(xi)(xi)鐵線(xian)柯(ke)士(shi)甸(dian)站(zhan)不是(shi)正式的換乘站(zhan),乘客(ke)(ke)在兩(liang)站(zhan)間轉(zhuan)(zhuan)乘,無論用八(ba)達通還是(shi)單程車(che)(che)票,都(dou)當兩(liang)段車(che)(che)程處(chu)理,并要給(gei)再入閘收費。乘客(ke)(ke)要在南(nan)昌站(zhan)轉(zhuan)(zhuan)車(che)(che),才會有(you)(you)再入閘收費調減。至(zhi)於機(ji)場(chang)快線(xian)的乘客(ke)(ke)在九(jiu)龍站(zhan)同柯(ke)士(shi)甸(dian)站(zhan)之間轉(zhuan)(zhuan)車(che)(che)會有(you)(you)「免費港鐵接駁服(fu)務(wu)」,乘客(ke)(ke)可(ke)以(yi)在本站(zhan)出閘后經A或C1出口行去(qu)柯(ke)士(shi)甸(dian)站(zhan);如果(guo)持(chi)有(you)(you)承認乘搭機(ji)場(chang)快線(xian)有(you)(you)效(xiao)憑(ping)證,亦可(ke)以(yi)搭機(ji)場(chang)快線(xian)穿梭巴士(shi)K1線(xian),去(qu)柯(ke)士(shi)甸(dian)站(zhan)免費轉(zhuan)(zhuan)西(xi)(xi)鐵線(xian)。

2018年9月,廣深港高(gao)速鐵路(lu)香港西九(jiu)龍站正式啟用(yong),九(jiu)龍站可接駁(bo)高(gao)鐵。

參觀信息

鄰接車站

九龍站(zhan)是東(dong)涌線(xian)及(ji)機(ji)(ji)場(chang)快線(xian)的(de)中途站(zhan),乘客可以利用此(ci)站(zhan)進行乘搭(da)列車,往返港島(dao)、九龍、新界、離島(dao)區、香港國際機(ji)(ji)場(chang)及(ji)亞洲國際博覽館。

機場快線

香港 - 九龍(long) - 青(qing)衣(yi) - 機(ji)場 - 博(bo)覽館(guan)

東涌線

香港 - 九龍(long) - 奧運(yun) - 南(nan)昌(chang) - 荔景 - 青(qing)衣 - 欣澳 - 東涌(yong)

機場快線

香(xiang)港(gang)-九(jiu)龍(long)-青衣-機場(chang)-博覽(lan)館

東涌線

香港-九龍-奧運-南昌-荔(li)景-青衣-欣澳-東涌

西鐵線

紅磡(kan)-尖東-柯士(shi)甸-南(nan)昌-美(mei)孚-荃(quan)灣西-錦(jin)上路-元朗-朗屏(ping)-天水圍-兆康(kang)-屯門

接駁交通

九龍(long)站(zhan)(zhan)喺(xi)起嗰陣已經(jing)規劃(hua)做一個綜合嘅(kai)(kai)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)建筑群,喺(xi)Union Square地(di)面設(she)有(you)公共運輸交匯處,當中(zhong)設(she)有(you)多條(tiao)巴士及小巴路線(xian)(xian)往返港(gang)九各區(qu)。喺(xi)圓方(fang)商場(chang)(chang)(chang)旁邊,更設(she)有(you)跨境(jing)巴士路線(xian)(xian)去深圳寶(bao)安國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)。而車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)地(di)面亦設(she)有(you)上落客(ke)區(qu)及穿梭巴士站(zhan)(zhan),喺(xi)機(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線(xian)(xian)月(yue)臺(tai)旁設(she)有(you)的士站(zhan)(zhan),方(fang)便往返香(xiang)港(gang)國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)嘅(kai)(kai)旅客(ke)使用。當中(zhong)持有(you)承認乘搭機(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線(xian)(xian)有(you)效憑證下可(ke)免費(fei)享用機(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線(xian)(xian)穿梭巴士往返九龍(long)各間酒店,或者用八達通卡免費(fei)轉(zhuan)港(gang)鐵去其(qi)他車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)。車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)同時(shi)設(she)有(you)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang),乘客(ke)可(ke)以揸車(che)(che)(che)去九龍(long)站(zhan)(zhan)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)泊(bo)車(che)(che)(che),然後再(zai)轉(zhuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線(xian)(xian)往返香(xiang)港(gang)國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)。

喺九(jiu)龍(long)(long)站側(ce)邊設(she)(she)有(you)西區(qu)海底(di)隧道巴士站,有(you)各條過海巴士線前往香(xiang)港島。而九(jiu)龍(long)(long)站北(bei)面就設(she)(she)有(you)佐敦(渡華路(lu))巴士總站,有(you)一系(xi)列巴士路(lu)線往返新界(jie)各區(qu),方便乘客喺九(jiu)龍(long)(long)站轉其他交(jiao)通工具(ju)。

九巴

8 - 九龍(long)鐵路站 ?何文田?尖沙咀碼頭

11 - 九龍鐵(tie)路(lu)站 ?鉆石山(shan)鐵(tie)路(lu)站

203E - 九龍(long)鐵路站 ? 彩(cai)虹

215X - 九龍鐵路站 ? 廣田邨

259B - 九龍鐵路站 ? 屯門碼頭

270A - 九(jiu)龍鐵路站 ?上水(shui)

281A - 九龍鐵路站 ? 廣源邨

296D - 尚德(de) ? 九龍鐵路站

中港通跨境巴士

九龍站(zhan) ? 深圳灣口岸 ? 深圳寶安國際(ji)機場(西(xi)部(bu)通道快線)

專線小巴

26 - 九(jiu)龍站 ?土瓜灣

74 - 九龍站 ?旺角

74S - 九龍站 ? 何文田(tian)山道

77M - 九龍站 ?尖東站

機場快線穿梭巴士

注:K1-K5線只供持有(you)有(you)效(xiao)證明(ming)文件的(de)機(ji)場快線乘客(ke)乘撘。

K1 - 九龍站(zhan)(zhan) →佐敦站(zhan)(zhan)→紅(hong)磡站(zhan)(zhan)→都會海逸酒(jiu)店→黃(huang)埔(pu)花園→ 香(xiang)港海逸酒(jiu)店 →香(xiang)港逸東酒(jiu)店→西鐵線柯士甸站(zhan)(zhan)→ 九龍站(zhan)(zhan)

K2 - 九龍(long)(long)站 → 馬哥(ge)(ge)孛(bei)(bei)羅(luo)(luo)太(tai)(tai)子酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian) → 馬哥(ge)(ge)孛(bei)(bei)羅(luo)(luo)港威酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian) → 馬哥(ge)(ge)孛(bei)(bei)羅(luo)(luo)香港酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian) → 九龍(long)(long)酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)/半島酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)→喜來登酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)/尖東站→朗廷酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)→ 皇家太(tai)(tai)平(ping)洋酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)/中國客運(yun)碼頭→ 九龍(long)(long)站

K3 - 九(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan) → 百(bai)樂酒(jiu)店 → 香港(gang)金域假(jia)日(ri)酒(jiu)店 →富豪九(jiu)龍(long)酒(jiu)店→香港(gang)日(ri)航(hang)酒(jiu)店→海景嘉福(fu)酒(jiu)店→ 九(jiu)龍(long)香格里(li)拉大酒(jiu)店 → 九(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)

K4 - 九龍(long)(long)站 →The Mira Hong Kong→ 帝(di)樂文娜公館 → 尖(jian)沙咀皇(huang)悅酒店 → 龍(long)(long)堡國際 → 九龍(long)(long)站

K5 - 九(jiu)龍站 → 城景國際 → 九(jiu)龍維景酒店(dian) → 帝京酒店(dian) → 九(jiu)龍站

建設沿革

九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)在興(xing)建時稱為西(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan),以反映服務(wu)西(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍區,后(hou)來才縮(suo)短(duan)作九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)。此(ci)(ci)外,因(yin)(yin)東九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍線(xian)曾被建議使用該站(zhan)(zhan)作為終(zhong)點(dian)站(zhan)(zhan),因(yin)(yin)此(ci)(ci)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)在興(xing)建時有預(yu)留樓層。后(hou)來隨著鐵路興(xing)建優先次序及定(ding)線(xian)改變,加上九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)東南的九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍角填海(hai)計劃(hua)擱置(zhi),而(er)且柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)亦(yi)取代(dai)了此(ci)(ci)預(yu)留月臺的地位,令(ling)這(zhe)個預(yu)留樓層可以使用的可能性極低。九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)也(ye)預(yu)留了地底通(tong)道通(tong)往廣深港高速(su)鐵路西(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)及西(xi)鐵線(xian)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍南線(xian)柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)。

車站命名

九龍(long)站(zhan)喺起嗰陣叫做(zuo)西九龍(long)站(zhan),以反映(ying)服(fu)務西九龍(long)區,後來先(xian)縮短叫九龍(long)站(zhan)。

東九龍線

喺(xi)1991年進(jin)行(xing)(xing)(xing)嘅(kai)「機場鐵路(lu)(lu)可行(xing)(xing)(xing)性研究報(bao)告(gao)」中,有關方(fang)面打算將(jiang)東(dong)九(jiu)(jiu)(jiu)龍線嘅(kai)總站(zhan)(zhan)由上環(huan)改喺(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)龍,方(fang)便(bian)乘客轉坐(zuo)東(dong)涌(yong)線。喺(xi)設計(ji)九(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)時,就響該站(zhan)(zhan)最底嗰(ge)層(ceng)嘅(kai)東(dong)涌(yong)線月臺(tai)下預(yu)(yu)留咗(zuo)一個大約 1.3 米高嘅(kai)空置樓層(ceng),以(yi)便(bian)喺(xi)興建東(dong)九(jiu)(jiu)(jiu)龍線月臺(tai)嗰(ge)陣時,能(neng)夠(gou)利用呢(ni)(ni)個空間進(jin)行(xing)(xing)(xing)同(tong)東(dong)涌(yong)線月臺(tai)嘅(kai)連接工程,避免影響列(lie)車(che)運作(zuo)同(tong)埋車(che)站(zhan)(zhan)結(jie)構。後來隨住(zhu)鐵路(lu)(lu)興建優(you)先(xian)次序(xu)同(tong)埋定(ding)線改變,加上九(jiu)(jiu)(jiu)龍站(zhan)(zhan)東(dong)南嘅(kai)九(jiu)(jiu)(jiu)龍角填海計(ji)劃擱置,而且(qie)柯士甸站(zhan)(zhan)亦取代咗(zuo)預(yu)(yu)留月臺(tai)嘅(kai)地位,令呢(ni)(ni)個預(yu)(yu)留樓層(ceng)可以(yi)用返嘅(kai)可能(neng)性極低。

九龍南線

屬於(wu)九(jiu)龍(long)南線(xian)工(gong)程項目(mu)同埋近住九(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)嘅(kai)柯士(shi)甸(dian)站(zhan)(zhan)響2009年8月16號通車(che)。由(you)於(wu)兩(liang)站(zhan)(zhan)之間暫時(shi)冇直接(jie)嘅(kai)行(xing)人通道連(lian)接(jie),兩(liang)站(zhan)(zhan)乘客(ke)轉線(xian)必須途徑(jing)圓方(fang)、匯翔道或(huo)佐(zuo)敦道行(xing)人天橋(qiao)往(wang)返兩(liang)站(zhan)(zhan),情況同而家(jia)旺角(jiao)站(zhan)(zhan)同埋旺角(jiao)東站(zhan)(zhan)嘅(kai)連(lian)系相(xiang)似,由(you)柯士(shi)甸(dian)站(zhan)(zhan)經無障(zhang)礙通道同埋佐(zuo)敦道天橋(qiao)行(xing)去機場(chang)快線(xian)或(huo)東涌線(xian)月臺需時(shi)約(yue)10分鐘。

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