漢(han)(han)中(zhong)火車站，1971年建(jian)立，位于(yu)漢(han)(han)中(zhong)市漢(han)(han)臺(tai)區人民路(lu)(lu)，隸屬于(yu)中(zhong)國(guo)鐵路(lu)(lu)西(xi)(xi)安局(ju)集團有限公(gong)司漢(han)(han)中(zhong)車務(wu)段（即原(yuan)西(xi)(xi)安鐵路(lu)(lu)局(ju)）漢(han)(han)中(zhong)車務(wu)段管轄。現為一(yi)等站，是漢(han)(han)中(zhong)市的重要鐵路(lu)(lu)運輸機構(gou)。
它是陽安鐵路與西(xi)成高速鐵路交(jiao)匯的重要節點。西(xi)成高速鐵路配套(tao)工程漢(han)中火(huo)車(che)(che)站(zhan)改擴建(jian)已于2009年(nian)9月29日開(kai)工建(jian)設，2013年(nian)1月16日正式投入使(shi)用(yong)，漢(han)中火(huo)車(che)(che)站(zhan)新建(jian)站(zhan)房建(jian)筑面(mian)積(ji)1.2萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，其中候(hou)車(che)(che)面(mian)積(ji)6300平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，較原候(hou)車(che)(che)面(mian)積(ji)增加了(le)5032平(ping)方(fang)米(mi)(mi)；售票面(mian)積(ji)498平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，增加了(le)298平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，最高聚集人數為3000人。
離安康站240公里（陽安線），離安康東站245公里（陽安線），離陽平關站117公里（陽安線）【客運(yun)業(ye)務(wu)】：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yun)
【貨(huo)運業務】：僅(jin)辦(ban)理專用(yong)線、專用(yong)鐵道整車貨(huo)物(wu)發到(dao)(dao)；辦(ban)理零(ling)擔、集裝箱貨(huo)物(wu)發到(dao)(dao)；不辦(ban)理整車爆炸品及一級氧(yang)化(hua)劑發到(dao)(dao)。
【市政公交】：1、9、21、24、805、808路、K8等(deng)
隨著“十二五(wu)”綜(zong)合交通(tong)運輸體(ti)系規(gui)劃(hua)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)區際交通(tong)網(wang)絡重點工(gong)程西成高速鐵(tie)路(lu)以(yi)及陽(yang)安鐵(tie)路(lu)擴能(neng)改(gai)造(zao)工(gong)程的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)，原有漢(han)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)火(huo)(huo)車站(zhan)的(de)(de)站(zhan)場(chang)、站(zhan)房規(gui)模已(yi)經不能(neng)滿足(zu)漢(han)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)路(lu)的(de)(de)發展(zhan)。經過(guo)各方(fang)共(gong)同(tong)協商，考慮到漢(han)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)市(shi)整體(ti)城市(shi)布局(ju)、規(gui)劃(hua)與周邊企業的(de)(de)發展(zhan)，最終在遷建(jian)(jian)與原址重建(jian)(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)選擇第二個方(fang)案(an)建(jian)(jian)設(she)漢(han)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)新火(huo)(huo)車站(zhan)。
2009年9月29日，總投資10.06億元人(ren)民(min)幣的汶川大(da)地震災后重(zhong)建國(guo)家(jia)重(zhong)點(dian)工程(cheng)，西安至成都客運專線配套項目――漢中火車站改擴建工程(cheng)正式開工。
2009年8月26日，漢中(zhong)站改擴(kuo)建(jian)工程通過(guo)了鐵(tie)道部審批。
2009年9月(yue)29日，漢(han)中站(zhan)(zhan)改擴建(jian)工(gong)程正式開工(gong)，改擴建(jian)工(gong)程將(jiang)拆(chai)除原有地震病害(hai)站(zhan)(zhan)房(fang)，并在(zai)原址(zhi)新建(jian)戰場規模為(wei)6臺14線(xian)（近期5臺12線(xian)，預(yu)留(liu)一個站(zhan)(zhan)臺） 、站(zhan)(zhan)房(fang)面積為(wei)12000平(ping)方(fang)米、最高聚集(ji)人數為(wei)3000人的新火車(che)站(zhan)(zhan)（近期修(xiu)建(jian)南客運站(zhan)(zhan)房(fang)，預(yu)留(liu)北(bei)站(zhan)(zhan)房(fang)建(jian)設(she)條(tiao)件）；同時，在(zai)褒河(he)(he)站(zhan)(zhan)建(jian)設(she)綜合貨場，除石油、水泥、糧食三條(tiao)企業專用線(xian)外(wai)，漢(han)中所(suo)有貨運業務將(jiang)轉移至褒河(he)(he)站(zhan)(zhan)。
2011年(nian)1月12日(ri)，在送走4906次旅(lv)客列車(che)后，漢(han)中老(lao)火車(che)站(zhan)停止使(shi)用，道北臨(lin)時站(zhan)房(fang)同步啟(qi)用，漢(han)中站(zhan)相關部(bu)門及(ji)時公(gong)布了臨(lin)時站(zhan)房(fang)位(wei)置及(ji)行走線路圖。
2011年底，因全國鐵路(lu)建(jian)設思路(lu)調整，漢中站面(mian)臨資金(jin)困難的問(wen)題(ti)，被迫(po)暫時停工(gong)。
2012年3月16日，負(fu)責施工(gong)(gong)漢(han)中站改擴建(jian)項目(mu)的中鐵十二(er)局電氣化公(gong)司(si)順利組立第一桿,這(zhe)是2012年復工(gong)(gong)后成(cheng)功(gong)組立的第一根接(jie)觸網支柱,標(biao)志著該項目(mu)部各專業施工(gong)(gong)正(zheng)按照預定節點目(mu)標(biao)穩步、有序推(tui)進(jin)。
2012年5月3日(ri)，由(you)中國(guo)中鐵電氣化局集團承建的漢(han)中站(zhan)改(gai)擴建工程站(zhan)房屋面鋼結(jie)構網(wang)架施工順利完(wan)成最后一品(pin)焊接，標志站(zhan)房主體結(jie)構封(feng)頂，工程由(you)此轉入(ru)裝飾裝修階(jie)段。
2012年8月25日(ri)，漢中車站(zhan)站(zhan)房頂端(duan)“漢中站(zhan)”三(san)個隸書大(da)字安裝(zhuang)完畢。
2012年12月28日(ri)，由中(zhong)國中(zhong)鐵(tie)電氣化局(ju)集團承建(jian)的漢(han)中(zhong)站改擴建(jian)工(gong)程(cheng)新(xin)建(jian)站房工(gong)程(cheng)順利通過驗收。
2013年1月(yue)16日，新建(jian)漢(han)中站房(fang)順(shun)利開通運營，旅(lv)客進出站由過渡站房(fang)轉至新建(jian)站房(fang)。
2015年(nian)3月(yue)31日，新建(jian)普速場(chang)四五站(zhan)臺投入使(shi)用，既有老1、2站(zhan)臺停(ting)用并開始(shi)拆除(chu)。
2017年12月6日，西(xi)成高鐵(tie)開(kai)通，漢中跨入(ru)高鐵(tie)時代。
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