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漢中站
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漢中火車站,1971年建立,位于漢中市漢臺區人民路,隸屬于中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段 漢中車務段管轄。現為一等站,是漢中市的重要鐵路運輸機構。截止2013年1月,漢中站的建筑面積為1.2萬平方米,漢其中候車面積6300平方米,較原候車面積增加了5032平方米;售票面積498平方米,增加了298平方米,最高聚集人數為3000人。站臺規模為5臺12線。根據光明網報道在2018年清明節節當天發送旅客2.3萬人次。
  • 外文名: Hanzhong Railway Station
  • 建筑面積: 5032平方米
  • 所在地址: 陜西省漢(han)中市漢(han)臺(tai)區站(zhan)前路10號(hao)
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

漢中(zhong)(zhong)火車站(zhan)(zhan),1971年建立,位于漢中(zhong)(zhong)市(shi)漢臺區人民路,隸屬于中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路西安(an)局集團(tuan)有限(xian)公司漢中(zhong)(zhong)車務段(duan)(即原西安(an)鐵(tie)路局)漢中(zhong)(zhong)車務段(duan)管(guan)轄。現為一(yi)等站(zhan)(zhan),是漢中(zhong)(zhong)市(shi)的重要鐵(tie)路運輸機構。

它是陽(yang)安鐵路(lu)與(yu)西成高速鐵路(lu)交(jiao)匯的重要節點。西成高速鐵路(lu)配套工程漢中(zhong)火車站(zhan)改擴建(jian)已于(yu)2009年9月(yue)29日開工建(jian)設,2013年1月(yue)16日正(zheng)式投(tou)入使用(yong),漢中(zhong)火車站(zhan)新建(jian)站(zhan)房(fang)建(jian)筑面(mian)積1.2萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi),其中(zhong)候車面(mian)積6300平(ping)方(fang)(fang)米(mi),較原候車面(mian)積增加了5032平(ping)方(fang)(fang)米(mi);售票(piao)面(mian)積498平(ping)方(fang)(fang)米(mi),增加了298平(ping)方(fang)(fang)米(mi),最高聚集人數(shu)為(wei)3000人。

離安康站240公里(陽安線),離安康東站245公里(陽安線),離陽平關站117公里(陽安線)

【客運(yun)業務(wu)】:辦(ban)理(li)旅客乘(cheng)降;行李、包(bao)裹托運(yun)

【貨運(yun)業務】:僅辦理專(zhuan)用線、專(zhuan)用鐵(tie)道整車(che)貨物(wu)發到(dao);辦理零擔、集裝箱貨物(wu)發到(dao);不辦理整車(che)爆炸品及一級(ji)氧化劑發到(dao)。

參觀信息

【市政公交】:1、9、21、24、805、808路(lu)、K8等(deng)

建設沿革

建設背景

隨著“十(shi)二五”綜合交通運輸體系(xi)規劃中(zhong)(zhong)區際交通網絡重點工程(cheng)西成高(gao)速(su)鐵路以及陽(yang)安鐵路擴能改造工程(cheng)的(de)建設,原有漢中(zhong)(zhong)火車站(zhan)的(de)站(zhan)場、站(zhan)房規模已經不能滿足(zu)漢中(zhong)(zhong)鐵路的(de)發(fa)展(zhan)。經過各方共(gong)同協(xie)商,考慮到漢中(zhong)(zhong)市整體城市布局(ju)、規劃與周(zhou)邊企業(ye)的(de)發(fa)展(zhan),最終在遷建與原址(zhi)重建中(zhong)(zhong)選擇第(di)二個方案建設漢中(zhong)(zhong)新(xin)火車站(zhan)。

2009年9月29日,總投資10.06億元人民幣的汶川(chuan)大(da)地震(zhen)災后重建國家(jia)重點工(gong)程,西安至成都客(ke)運專線配套項目――漢中火車站(zhan)改擴建工(gong)程正式開工(gong)。

大事記

2009年8月(yue)26日,漢(han)中站改擴建工程(cheng)通(tong)過了鐵道部審(shen)批。

2009年9月29日,漢中站(zhan)改(gai)擴建(jian)工(gong)程正(zheng)式(shi)開工(gong),改(gai)擴建(jian)工(gong)程將拆除原有(you)地震病害站(zhan)房,并(bing)在原址新建(jian)戰場(chang)規模為(wei)6臺(tai)14線(近(jin)期5臺(tai)12線,預留一個站(zhan)臺(tai)) 、站(zhan)房面(mian)積為(wei)12000平方米(mi)、最高聚集人數為(wei)3000人的新火(huo)車站(zhan)(近(jin)期修建(jian)南客運站(zhan)房,預留北站(zhan)房建(jian)設(she)條件);同時,在褒(bao)河站(zhan)建(jian)設(she)綜合貨場(chang),除石油、水泥、糧食三(san)條企業(ye)專用(yong)線外,漢中所有(you)貨運業(ye)務將轉(zhuan)移(yi)至(zhi)褒(bao)河站(zhan)。

2011年(nian)1月12日,在送走(zou)4906次旅客列車后,漢中老火車站停止使用(yong)(yong),道北(bei)臨時站房(fang)同(tong)步啟用(yong)(yong),漢中站相關部門(men)及(ji)時公(gong)布了臨時站房(fang)位置及(ji)行(xing)走(zou)線路圖。

2011年底,因全(quan)國鐵(tie)路建(jian)設(she)思(si)路調整,漢(han)中(zhong)站(zhan)面臨資金困難的問題,被迫暫時停工(gong)。

2012年(nian)3月16日,負(fu)責施(shi)工(gong)(gong)漢中站改擴建項目的(de)中鐵(tie)十二局(ju)電氣化(hua)公(gong)司順(shun)利組(zu)立第一桿,這(zhe)是(shi)2012年(nian)復工(gong)(gong)后成功組(zu)立的(de)第一根接觸(chu)網支(zhi)柱,標志著(zhu)該項目部(bu)各專業施(shi)工(gong)(gong)正(zheng)按(an)照(zhao)預(yu)定節點目標穩步、有(you)序推進。

2012年(nian)5月3日,由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵電氣(qi)化局(ju)集團承建的漢中(zhong)(zhong)(zhong)站改(gai)擴建工(gong)程(cheng)站房屋(wu)面鋼結構網架施工(gong)順利完(wan)成最后一品(pin)焊接,標志站房主(zhu)體(ti)結構封頂,工(gong)程(cheng)由此轉入裝(zhuang)飾裝(zhuang)修(xiu)階段。

2012年8月25日(ri),漢(han)(han)中車站站房頂端“漢(han)(han)中站”三個隸書大字安裝完畢。

2012年12月28日,由中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵電氣化局集團承建(jian)的(de)漢中(zhong)站改擴建(jian)工程新建(jian)站房(fang)工程順利通過(guo)驗(yan)收。

2013年1月16日,新建漢中站(zhan)房(fang)順利開通運營,旅客進出站(zhan)由過渡站(zhan)房(fang)轉至(zhi)新建站(zhan)房(fang)。

2015年3月31日,新建普速場四五站(zhan)臺投入(ru)使用,既(ji)有老(lao)1、2站(zhan)臺停用并(bing)開(kai)始拆除。

2017年12月6日,西(xi)成高(gao)鐵開通,漢(han)中(zhong)跨入高(gao)鐵時代。

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