渭(wei)(wei)南(nan)北站,位于陜(shan)西(xi)(xi)省渭(wei)(wei)南(nan)市(shi)臨渭(wei)(wei)區倉(cang)程路(lu)北端,沙王(wang)渭(wei)(wei)河大(da)橋南(nan)端西(xi)(xi)側(ce),是(shi)鄭(zheng)西(xi)(xi)客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)和大(da)西(xi)(xi)客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)上的(de)一(yi)個(ge)共線(xian)(xian)高鐵客(ke)運(yun)(yun)站,2010年(nian)2月(yue)6日,隨鄭(zheng)西(xi)(xi)客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)開通(tong)正式投入使用,也是(shi)全國首座(zuo)采用正線(xian)(xian)下式站房設計(ji)的(de)車(che)站,車(che)站站臺(tai)整體上是(shi)全球第三長(chang)的(de)橋梁(liang)——渭(wei)(wei)南(nan)渭(wei)(wei)河特(te)大(da)橋的(de)一(yi)部分。站房面積9800平方(fang)米,站場共計(ji)4臺(tai)8線(xian)(xian)。
渭南(nan)(nan)北(bei)(bei)站總體布局(ju)首次采用(yong)正線(xian)下(xia)式(shi)(shi)設(she)計(ji)(ji),車(che)站為4臺(tai)8線(xian)“橋(qiao)下(xia)式(shi)(shi)旅客(ke)站房(fang)(fang)”,即(ji)候(hou)車(che)大(da)廳及(ji)站房(fang)(fang)綜合樓布置(zhi)在(zai)下(xia)層,站臺(tai)在(zai)上層。距地面高(gao)(gao)度(du)7米(mi),以高(gao)(gao)架(jia)方(fang)式(shi)(shi)設(she)置(zhi)南(nan)(nan)北(bei)(bei)入口(kou)聯系南(nan)(nan)北(bei)(bei)廣場,自(zi)南(nan)(nan)向北(bei)(bei)分成(cheng)了(le)四(si)個(ge)空(kong)間,利用(yong)高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)下(xia)部空(kong)間,旅客(ke)通(tong)道(dao)采用(yong)下(xia)進下(xia)出(chu)方(fang)式(shi)(shi)。由于(yu)候(hou)車(che)大(da)廳設(she)于(yu)橋(qiao)下(xia),會受到(dao)上層高(gao)(gao)速列車(che)運行(xing)(xing)噪(zao)(zao)音影(ying)響(xiang),因(yin)此采用(yong)了(le)高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)橋(qiao)墩支撐軌(gui)道(dao)梁(liang)、站臺(tai),候(hou)車(che)大(da)廳、設(she)備房(fang)(fang)及(ji)輔助用(yong)房(fang)(fang)另采用(yong)框架(jia)結構(gou),橋(qiao)墩與站房(fang)(fang)基礎完(wan)全分離。候(hou)車(che)大(da)廳地面為減震結構(gou),頂部、外墻等也采用(yong)了(le)隔音設(she)計(ji)(ji),以有效減少行(xing)(xing)車(che)噪(zao)(zao)音。
渭南北(bei)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房總建(jian)筑面(mian)積(ji)約(yue)9800平方米(mi),站(zhan)(zhan)臺(tai)寬度(du)為8米(mi),距地面(mian)高度(du)約(yue)7米(mi)。候車廳及(ji)(ji)出(chu)站(zhan)(zhan)廳與上方標高為15.4米(mi)的(de)站(zhan)(zhan)臺(tai),通(tong)過位于站(zhan)(zhan)臺(tai)兩側的(de)自動扶(fu)梯及(ji)(ji)樓(lou)梯連通(tong)。
經過渭(wei)南北(bei)站的公交現有6路(lu)、7路(lu)、17路(lu)、18路(lu)、21路(lu)、316路(lu)等六條線(xian)路(lu)(其中前四條線(xian)路(lu)在站前西廣(guang)場公交專用樞紐停(ting)靠,21路(lu)、316路(lu)公交則在廣(guang)場外倉程(cheng)路(lu)與(yu)108國道交匯處丁字(zi)口公交車站處停(ting)靠)。