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基本介紹

渭(wei)(wei)南(nan)北站(zhan)，位于陜西省渭(wei)(wei)南(nan)市(shi)臨(lin)渭(wei)(wei)區倉程(cheng)路北端，沙王渭(wei)(wei)河大(da)橋(qiao)南(nan)端西側(ce)，是鄭西客(ke)運專線(xian)和大(da)西客(ke)運專線(xian)上(shang)(shang)的(de)一個共(gong)線(xian)高鐵客(ke)運站(zhan)，2010年2月6日，隨(sui)鄭西客(ke)運專線(xian)開通正式(shi)投入使用，也是全(quan)國(guo)首座采用正線(xian)下式(shi)站(zhan)房設計的(de)車站(zhan)，車站(zhan)站(zhan)臺(tai)整(zheng)體上(shang)(shang)是全(quan)球第三(san)長(chang)的(de)橋(qiao)梁——渭(wei)(wei)南(nan)渭(wei)(wei)河特大(da)橋(qiao)的(de)一部分。站(zhan)房面積9800平方米，站(zhan)場(chang)共(gong)計4臺(tai)8線(xian)。

渭南(nan)北(bei)站總體布局首次采用(yong)(yong)(yong)正線下(xia)(xia)式(shi)(shi)設計，車(che)站為4臺8線“橋(qiao)(qiao)下(xia)(xia)式(shi)(shi)旅(lv)(lv)客站房(fang)”，即候車(che)大廳(ting)及站房(fang)綜合樓布置在下(xia)(xia)層，站臺在上(shang)層。距地面(mian)高(gao)度7米，以(yi)(yi)高(gao)架方式(shi)(shi)設置南(nan)北(bei)入(ru)口(kou)聯系(xi)南(nan)北(bei)廣場，自南(nan)向北(bei)分成了(le)四個(ge)空間，利用(yong)(yong)(yong)高(gao)架橋(qiao)(qiao)下(xia)(xia)部空間，旅(lv)(lv)客通道采用(yong)(yong)(yong)下(xia)(xia)進下(xia)(xia)出方式(shi)(shi)。由于候車(che)大廳(ting)設于橋(qiao)(qiao)下(xia)(xia)，會(hui)受到上(shang)層高(gao)速列車(che)運(yun)行噪音影響，因此采用(yong)(yong)(yong)了(le)高(gao)架橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)墩支(zhi)撐軌(gui)道梁(liang)、站臺，候車(che)大廳(ting)、設備(bei)房(fang)及輔助用(yong)(yong)(yong)房(fang)另(ling)采用(yong)(yong)(yong)框架結(jie)(jie)構(gou)，橋(qiao)(qiao)墩與站房(fang)基礎完全分離(li)。候車(che)大廳(ting)地面(mian)為減震(zhen)結(jie)(jie)構(gou)，頂部、外墻等也采用(yong)(yong)(yong)了(le)隔音設計，以(yi)(yi)有(you)效減少行車(che)噪音。

渭(wei)南北站(zhan)站(zhan)房總建筑面積約(yue)9800平方米(mi)，站(zhan)臺寬度(du)為8米(mi)，距地面高度(du)約(yue)7米(mi)。候(hou)車(che)廳及(ji)出站(zhan)廳與上方標高為15.4米(mi)的站(zhan)臺，通(tong)過位于站(zhan)臺兩(liang)側的自動扶(fu)梯及(ji)樓梯連通(tong)。

參觀信息

公交線路

經(jing)過渭南北(bei)站的公交(jiao)現有6路(lu)(lu)、7路(lu)(lu)、17路(lu)(lu)、18路(lu)(lu)、21路(lu)(lu)、316路(lu)(lu)等六(liu)條線路(lu)(lu)（其中(zhong)前四條線路(lu)(lu)在站前西廣(guang)場(chang)公交(jiao)專用樞紐停靠(kao)，21路(lu)(lu)、316路(lu)(lu)公交(jiao)則在廣(guang)場(chang)外倉程路(lu)(lu)與108國道交(jiao)匯處(chu)丁(ding)字(zi)口公交(jiao)車站處(chu)停靠(kao)）。