芒果视频下载

建筑設計

南廣場

截至2016年(nian)10月(yue)，重慶北(bei)站南廣場工程占地1400畝，土建總(zong)投資逾7億元人民幣(bi)。其站房(fang)總(zong)面(mian)(mian)積16121平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)，外(wai)觀(guan)為玻璃幕(mu)墻和淺色材料(liao)裝飾，呈銀(yin)灰(hui)色；售票大廳面(mian)(mian)積430平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)，設置人工售票窗口(kou)21個(ge)；候車室面(mian)(mian)積共計近5000平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)，安裝了(le)2000余個(ge)座位(wei)，可同時容納(na)5000人候車；候車室入口(kou)設置1805平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)的(de)分配(pei)大廳。

重慶北(bei)站(zhan)南廣(guang)場站(zhan)臺(tai)風雨棚采(cai)用大跨度無柱風雨棚，站(zhan)內鐵道均為無碴軌道。出站(zhan)口設計為上下兩(liang)層，有兩(liang)部自動扶梯、一部電梯連(lian)接(jie)。下層直(zhi)接(jie)與站(zhan)前廣(guang)場地下通道及軌道交通接(jie)通，實現出站(zhan)與城市交通的零距離換乘。

此外(wai)，重慶北(bei)站(zhan)南廣(guang)場應用了中國具有(you)自(zi)主知識(shi)產權(quan)的客(ke)運信息(xi)自(zi)動化(hua)系(xi)(xi)(xi)統，包括安裝有(you)標準時鐘系(xi)(xi)(xi)統、引導系(xi)(xi)(xi)統、乘客(ke)引導咨詢綜合發布系(xi)(xi)(xi)統、列(lie)車自(zi)動廣(guang)播系(xi)(xi)(xi)統和由66個攝像頭組成的監控系(xi)(xi)(xi)統。

北廣場

重(zhong)慶(qing)北站北廣場以“山(shan)(shan)城(cheng)引(yin)賓至，三(san)峽迎客(ke)來(lai)”作為建(jian)筑立意，造(zao)(zao)型以重(zhong)慶(qing)特有的(de)層(ceng)疊群山(shan)(shan)元素(su)，結(jie)合屋(wu)面玻璃采光(guang)頂及階梯(ti)形象幕墻透光(guang)，提亮候(hou)車室采光(guang)，室內設(she)計(ji)上借(jie)用(yong)建(jian)筑山(shan)(shan)水城(cheng)市、川流不(bu)息(xi)的(de)概念，并結(jie)合聲學設(she)計(ji)營(ying)造(zao)(zao)藍天白云的(de)氛圍。

截至(zhi)2005年1月，重慶北(bei)站(zhan)(zhan)北(bei)廣(guang)場工程(cheng)總建筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)25.55萬平(ping)(ping)方米，其中地下(xia)部(bu)分面(mian)(mian)(mian)積(ji)為(wei)(wei)21.39萬平(ping)(ping)方米，占(zhan)總建筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)的83.7%；其站(zhan)(zhan)房面(mian)(mian)(mian)積(ji)達11萬平(ping)(ping)方米，多可同時容(rong)納20000人(ren)，為(wei)(wei)南廣(guang)場站(zhan)(zhan)房面(mian)(mian)(mian)積(ji)的6倍；配套長途汽車站(zhan)(zhan)總建筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)49284平(ping)(ping)方米，公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)場總建筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)24573平(ping)(ping)方米。此外，還(huan)建有(you)地面(mian)(mian)(mian)廣(guang)場11.9萬平(ping)(ping)方米。

整體布局

南廣場

重慶北站(zhan)南廣場站(zhan)房主(zhu)體為兩層、局部為三層，候車室入口是分(fen)配大廳，分(fen)配大廳指示旅客(ke)通(tong)向各處。

候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)分(fen)為兩(liang)(liang)層，設四部自動扶(fu)梯(ti)、兩(liang)(liang)條(tiao)人(ren)行梯(ti)、兩(liang)(liang)部殘(can)疾人(ren)專用(yong)垂直升降電梯(ti)。一、二樓分(fen)別(bie)設有兩(liang)(liang)個(ge)普通(tong)(tong)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)和殘(can)疾人(ren)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)、軟臥候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)、軍人(ren)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)、母嬰候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)、貴賓候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)等(deng)七(qi)個(ge)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)。二樓還配(pei)備了一間游戲室(shi)供候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)的旅(lv)客使用(yong)。在二樓候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)的旅(lv)客進站，可通(tong)(tong)過一座連接候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)的天橋下(xia)到站臺。

售票大(da)廳設在候車室旁，設有(you)16個售票窗口(kou)。

出站口設有(you)電梯，下(xia)層(ceng)直(zhi)接與站前廣場地(di)下(xia)通道(dao)(dao)接通，實(shi)現出站與軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通、公(gong)交(jiao)樞(shu)紐站直(zhi)接換乘。

北廣場

重慶北站北廣場距離南廣場兩公里，站房共6層，有5層在地下，具體(ti)樓(lou)層功能分(fen)區如下：

地面層：即(ji)廣場(chang)(chang)平層，設進站(zhan)集散廳、售(shou)票廳、候車廳、公交站(zhan)場(chang)(chang)。廣場(chang)(chang)西側長(chang)途(tu)場(chang)(chang)站(zhan)入口處，設即(ji)停(ting)即(ji)走停(ting)車港，只能(neng)落(luo)客，不能(neng)作(zuo)長(chang)時間停(ting)留；廣場(chang)(chang)東側公交場(chang)(chang)站(zhan)入口處，設有專(zhuan)用停(ting)車位，可接客、落(luo)客。

負1層：列車站(zhan)臺、公交(jiao)換乘通道(dao)、北廣場汽車站(zhan)候車廳、社會車輛、出租車落客、候客。

負2層(ceng)：社會車(che)停(ting)車(che)場及配套(tao)，可供1300余輛(liang)(liang)車(che)同時(shi)停(ting)放(fang)，社會車(che)輛(liang)(liang)、出租車(che)落客、候(hou)客。

負3層：出(chu)站(zhan)臺、通(tong)(tong)往南廣場(chang)的(de)城(cheng)市通(tong)(tong)廊。

負4層：重(zhong)慶軌道交通(tong)10號線站臺。

負5層 ：重慶軌(gui)道交通4號線站(zhan)臺(tai)。

參觀信息

交通換乘

軌道交通

截(jie)至2018年12月(yue)，重慶(qing)北(bei)站共有4條(tiao)軌道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路在此設置站點(dian)，分別為重慶(qing)軌道(dao)交(jiao)通(tong)3號(hao)(hao)線(xian)、4號(hao)(hao)線(xian)、10號(hao)(hao)線(xian)、環線(xian)，均已開(kai)通(tong)；其中，10號(hao)(hao)線(xian)即可(ke)通(tong)達北(bei)廣(guang)場，又可(ke)通(tong)達南廣(guang)場。

空鐵互通

前往重(zhong)慶江北國際機場

1、在北(bei)廣場公交(jiao)樞紐站乘坐“重慶機場快線(xian)K02路”直達，票(piao)價(jia)15元(yuan)，運行時間：08:00～22:30。

2、在重慶(qing)北(bei)站(zhan)南廣(guang)場站(zhan)，乘坐軌道交(jiao)通3號線，在江北(bei)機場T2航(hang)站(zhan)樓站(zhan)下(xia)。

3、在重慶北站(zhan)北廣場站(zhan)，乘坐軌(gui)道交通10號(hao)線，在江北機場T2航站(zhan)樓站(zhan)或江北機場T3航站(zhan)樓站(zhan)下(xia)。

前往重慶站

1、在(zai)南廣場公交樞紐站乘坐(zuo)439路到終點站下(xia)，全程30分鐘左右，票價2元，運行時間：06:30～21:00。

2、在(zai)(zai)南廣場(chang)乘(cheng)(cheng)坐軌道(dao)交通3號線，在(zai)(zai)兩路口站下車，從3號出口的地下通道(dao)內換乘(cheng)(cheng)皇冠大扶梯(ti)直(zhi)達。

● 前往重慶西站

1、可購買“重慶北(bei)站至重慶西站的”火車票，在北(bei)廣(guang)場乘(cheng)坐，每天開(kai)行7對公交(jiao)化動車，全程(cheng)25分鐘左(zuo)右，票價為一等(deng)(deng)座25元、二等(deng)(deng)座15元。

2、在北廣場(chang)公交樞紐站乘坐“重(zhong)慶公交G02路”直達(da)，全程30分(fen)鐘左右，票價10元，運行時間：10:00～20:00。

3、在南廣場公交樞紐站(zhan)乘坐公交473路在終(zhong)點站(zhan)下，全程(cheng)1小時(shi)左右，票價2元，運行時(shi)間：06:00～22:00。

長途汽車

重慶(qing)(qing)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)在(zai)南、北(bei)(bei)廣(guang)場均設置有配套汽車(che)(che)站(zhan)(zhan)，分別為：重慶(qing)(qing)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)南廣(guang)場汽車(che)(che)站(zhan)(zhan)、重慶(qing)(qing)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)北(bei)(bei)廣(guang)場汽車(che)(che)站(zhan)(zhan)；主營線(xian)路覆蓋重慶(qing)(qing)市(shi)內(nei)各區縣和四(si)川、貴州、陜西(xi)、湖(hu)北(bei)(bei)、湖(hu)南等鄰省(sheng)，以及福建、浙江省(sheng)內(nei)熱門(men)城市(shi)；其中，北(bei)(bei)廣(guang)場汽車(che)(che)站(zhan)(zhan)在(zai)初期開通60余條長途線(xian)路。

建設沿革

2003年，重慶北站南廣場正(zheng)式動工，按三等站標(biao)準(zhun)建設，時稱““重慶龍頭寺火(huo)車站””。

2006年9月(yue)25日，車(che)站被鐵道部正式命名為“重慶北火(huo)車(che)站”。

2006年10月(yue)22日，重慶北(bei)站(zhan)南廣場(chang)正式投入運營，時為(wei)中國西(xi)南地區(qu)規模大的(de)火車站(zhan)。同時，原“重慶北(bei)站(zhan)”更名為(wei)“沙坪壩站(zhan)”。

2011年9月29日，重慶(qing)軌道(dao)交通(tong)3號(hao)線開(kai)通(tong)運營(ying)，設重慶(qing)北站南廣場站。

2012年(nian)9月15日，重(zhong)慶北(bei)站(zhan)綜合(he)交通樞紐(niu)工程的可行性研(yan)究報(bao)告獲批，作為車(che)站(zhan)擴建核心工程之一，計劃投(tou)資27.981億(yi)元。

2012年6月(yue)，重慶北(bei)站(zhan)擴建工(gong)程，北(bei)廣場開(kai)工(gong)建設。

2015年1月1日(ri)，重慶北(bei)站北(bei)廣場一(yi)期正式投入運營。

2015年(nian)9月，重慶(qing)北站(zhan)北廣場(chang)配(pei)套的(de)廣場(chang)、公交站(zhan)、出租車(che)、社會車(che)輛(liang)停車(che)場(chang)等設施建成投用。

2016年(nian)1月9日(ri)，重慶北(bei)站(zhan)(zhan)北(bei)廣場(chang)的長途汽車站(zhan)(zhan)定名為(wei)龍頭(tou)寺(si)汽車北(bei)站(zhan)(zhan)并投入使(shi)用。同(tong)時，重慶北(bei)站(zhan)(zhan)南廣場(chang)的汽車站(zhan)(zhan)更名為(wei)龍頭(tou)寺(si)汽車南站(zhan)(zhan)。

2016年4月，重慶(qing)(qing)(qing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)區周邊公交、長途、軌(gui)道(dao)、鐵(tie)路站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)址(zhi)完成更(geng)(geng)(geng)名(ming)：重慶(qing)(qing)(qing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)(bei)廣(guang)場(chang)的(de)長途汽(qi)(qi)(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)(geng)(geng)名(ming)為(wei)重慶(qing)(qing)(qing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)(bei)廣(guang)場(chang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，重慶(qing)(qing)(qing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)(geng)(geng)名(ming)為(wei)重慶(qing)(qing)(qing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；重慶(qing)(qing)(qing)軌(gui)道(dao)交通3號(hao)線重慶(qing)(qing)(qing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)(geng)(geng)名(ming)為(wei)重慶(qing)(qing)(qing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

2017年2月，連(lian)接重慶(qing)北(bei)站北(bei)廣(guang)場(chang)與南(nan)廣(guang)場(chang)的臨時(shi)地(di)下通(tong)(tong)(tong)道(dao)開通(tong)(tong)(tong)，實行單向限時(shi)通(tong)(tong)(tong)行：方向為從(cong)北(bei)廣(guang)場(chang)至南(nan)廣(guang)場(chang)，通(tong)(tong)(tong)行時(shi)間(jian)08:00至23:30。

2017年12月28日(ri)，重慶軌道交通10號線(xian)開(kai)通試運營，重慶北(bei)站(zhan)北(bei)廣(guang)場(chang)站(zhan)開(kai)通。此(ci)外，10號線(xian)重慶北(bei)站(zhan)南廣(guang)場(chang)站(zhan)計劃2018年底開(kai)通。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2014年12月，重慶北站(zhan)(zhan)北廣場在(zai)站(zhan)(zhan)房(fang)左右兩(liang)側、車站(zhan)(zhan)負一層，共設置有三(san)個鐵路售(shou)(shou)票(piao)廳(ting)(ting)；每(mei)處售(shou)(shou)票(piao)廳(ting)(ting)設有20余個人工售(shou)(shou)票(piao)窗口(kou)、10臺自助售(shou)(shou)票(piao)機和8臺取(qu)票(piao)機。

便民設施

截(jie)至2015年(nian)2月，重慶北(bei)站(zhan)(zhan)北(bei)廣場北(bei)站(zhan)(zhan)臺6A、7A檢(jian)票口旁設有(you)一個圓柱體免(mian)費充電臺，插孔約20余個。

2017年11月(yue)13日，重慶北站新增10余個自助(zhu)驗(yan)(yan)票(piao)通道，每個通道均(jun)設置“人(ren)臉(lian)識別(bie)”新型驗(yan)(yan)票(piao)系統，旅(lv)客持身(shen)份證和藍色(se)車(che)票(piao)就能“刷臉(lian)”進站，提高了驗(yan)(yan)票(piao)放行效率。

客運流量?

2015年1月1日，重慶北站(zhan)北廣(guang)場正式投(tou)入運營首日，截至當日17點，北廣(guang)場發(fa)送旅客近3.9萬人次，南廣(guang)場發(fa)送旅客2.4萬人次。