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建筑設計

設計理念

重慶西站整體(ti)造型(xing)體(ti)現“英雄(xiong)(xiong)之城(cheng)”概(gai)念，流動曲線形(xing)態的(de)站房(fang)，表達(da)的(de)是兩江匯(hui)聚的(de)形(xing)象；而以(yi)巖石和(he)江水剛柔相濟的(de)建造外觀，則體(ti)現重慶“兩江匯(hui)聚潮頭涌”的(de)氣(qi)(qi)勢，展現重慶“紅巖浪漫英雄(xiong)(xiong)城(cheng)”的(de)革命氣(qi)(qi)概(gai)和(he)歷史(shi)。

設計參數

截至2018年1月，重慶(qing)西站(zhan)站(zhan)房主(zhu)體南(nan)北面(mian)(mian)寬276米(mi)，東西進深455米(mi)，高架候車室長(chang)度(du)為335.4米(mi)，站(zhan)房總高度(du)38.40米(mi)，檐(yan)口標高33米(mi)；建筑面(mian)(mian)積為119944平(ping)方(fang)米(mi)，無柱雨棚投影面(mian)(mian)積81108平(ping)方(fang)米(mi)，其中出站(zhan)（地下(xia)）層(ceng)31710平(ping)方(fang)米(mi)，站(zhan)臺(tai)層(ceng)15610平(ping)方(fang)米(mi)，高架層(ceng)71270平(ping)方(fang)米(mi)。

設計特點

重(zhong)慶(qing)(qing)西站(zhan)(zhan)(zhan)設(she)計聚集有(you)中(zhong)國“三(san)最”：一(yi)是(shi)雨棚設(she)計，一(yi)個采用(yong)清水(shui)混凝(ning)(ning)土預應力結(jie)構(gou)，為無站(zhan)(zhan)(zhan)臺柱清水(shui)混凝(ning)(ning)土雨棚設(she)計，安全性能更高；二是(shi)商(shang)業平臺，將旅客出站(zhan)(zhan)(zhan)樓梯的(de)(de)上層(ceng)空間和既(ji)有(you)商(shang)業的(de)(de)夾層(ceng)結(jie)合，擴大了商(shang)業面(mian)積(ji)；三(san)是(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設(she)計，采用(yong)182米大跨度(du)組合拱(gong)結(jie)構(gou)支撐(cheng)體(ti)系，既(ji)滿足了立面(mian)的(de)(de)通(tong)透(tou)、采光要(yao)求，又解決(jue)了結(jie)構(gou)上的(de)(de)技術難(nan)題。此外(wai)，重(zhong)慶(qing)(qing)西站(zhan)(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)(zhan)通(tong)道(dao)還設(she)有(you)4部(bu)電動(dong)平步道(dao)，是(shi)中(zhong)國高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)設(she)置電動(dong)平步道(dao)。

整體布局

重慶西站采用高架候車模式，站房設(she)計采用上進下(xia)出為主(zhu)、下(xia)進下(xia)出為輔的進出站方式。

站房共(gong)有五層，采(cai)用(yong)“綜合交通、立體布局”的方式。

其(qi)中，地面二層(ceng)(ceng)（1F、2F層(ceng)(ceng)）為(wei)鐵(tie)路(lu)主站(zhan)房候車廳，地面層(ceng)(ceng)中間設(she)(she)置(zhi)鐵(tie)路(lu)站(zhan)臺(tai)、售票(piao)大廳和進站(zhan)大廳。站(zhan)臺(tai)前(qian)(qian)設(she)(she)置(zhi)站(zhan)前(qian)(qian)廣場，廣場兩(liang)側設(she)(she)置(zhi)長(chang)途汽車發車場、公(gong)交(jiao)(jiao)首末站(zhan)及公(gong)交(jiao)(jiao)停靠(kao)站(zhan)。在候車大廳內，設(she)(she)有22個檢票(piao)口(kou)，均安裝自動檢票(piao)進站(zhan)閘機。此外，候車大廳內還設(she)(she)有二樓(lou)夾層(ceng)(ceng)為(wei)商業區。站(zhan)房分進站(zhan)大廳東、南、北3個方向(xiang)進站(zhan)口(kou)，在東門(men)左右兩(liang)側各(ge)設(she)(she)一個售票(piao)廳，可現(xian)場窗(chuang)口(kou)購票(piao)或通過(guo)取票(piao)機辦理網(wang)購取票(piao)；共設(she)(she)有9個取票(piao)處，46個人工售票(piao)窗(chuang)口(kou)、75臺(tai)自助售票(piao)機。

地(di)下負(fu)一(yi)、負(fu)二層(ceng)（B1、B2層(ceng)），為站臺(tai)層(ceng)、出(chu)站層(ceng)，東廣場地(di)面與站臺(tai)層(ceng)持平，中間設置鐵(tie)路客流集(ji)散大廳、軌(gui)道票(piao)廳。公共換乘區（軌(gui)道區域、出(chu)租車(che)區域），兩層(ceng)共配(pei)有2630個社會停車(che)位。

地(di)下負三層(ceng)（B3層(ceng)）為重慶軌道(dao)交通環(huan)線(xian)以及重慶軌道(dao)交通5號線(xian)區域；

地(di)下負四層（B4層）為重慶軌道(dao)交通12號線區域(yu)。

建設沿革

原重慶西站

原(yuan)重(zhong)慶西(xi)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)址位于重(zhong)慶市九龍(long)坡區中梁山(shan)西(xi)鐵二(er)村，原(yuan)名人(ren)和場站(zhan)(zhan)，始建于1979年(nian)，離小南海站(zhan)(zhan)12公里，為五等站(zhan)(zhan)，不辦理(li)客(ke)運營業；截至2014年(nian)8月，原(yuan)重(zhong)慶西(xi)站(zhan)(zhan)僅辦理(li)混裝貨物(wu)發到。

新重慶西站

2010年(nian)8月23日，重慶(qing)市(shi)人民政(zheng)府(fu)第79次(ci)常務(wu)會初步通過了(le)《重慶(qing)西站設計方案》，將重慶(qing)西站定位為重慶(qing)對外的又一(yi)主(zhu)要門(men)戶(hu)樞紐(niu)以及綜(zong)合(he)鐵(tie)路車站，以鐵(tie)路為主(zhu)，集汽車、公交(jiao)等多種交(jiao)通方式于一(yi)體的綜(zong)合(he)交(jiao)通樞紐(niu)。

2013年5月22日(ri)，重(zhong)(zhong)慶市發(fa)改(gai)委官網信息顯(xian)示：新(xin)重(zhong)(zhong)慶西站(zhan)將在既(ji)有重(zhong)(zhong)慶東站(zhan)站(zhan)址上新(xin)建，位于沙坪壩區上橋張(zhang)家灣32號(hao)，其(qi)距離重(zhong)(zhong)慶站(zhan)12公(gong)里(li)(li)、重(zhong)(zhong)慶北(bei)站(zhan)17公(gong)里(li)(li)；東臨(lin)鳳(feng)中(zhong)(zhong)路，西靠中(zhong)(zhong)梁山山脈，南望華巖風(feng)景區，北(bei)臨(lin)于渝(yu)昆高速成渝(yu)段(duan)。

2014年12月9日(ri)，重慶(qing)西站(zhan)項(xiang)目(mu)部正(zheng)式成立。

2014年12月31日，重慶西站鐵(tie)路綜合交通樞紐站房正式動(dong)工開建。

2018年1月25日，重慶西(xi)站一期建設完畢并投(tou)入使用。

2018年(nian)2月，重慶西(xi)站(zhan)(zhan)到(dao)重慶北站(zhan)(zhan)開通兩對直達往返(fan)動車(che)。同(tong)月，重慶西(xi)站(zhan)(zhan)開通至四(si)公(gong)里綜合換乘(cheng)(cheng)樞紐(niu)免費接(jie)駁車(che)，乘(cheng)(cheng)客在西(xi)站(zhan)(zhan)汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)購票(piao)后憑(ping)票(piao)乘(cheng)(cheng)坐。

2018年6月5日，重(zhong)慶西站新(xin)增互聯網訂餐服務。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至(zhi)2018年1月，重慶西(xi)站在(zai)進站大廳(ting)的東門左(zuo)右兩側(ce)各設(she)(she)一個售票廳(ting)，共設(she)(she)有75臺自助售（取）票機。

便民設施

截至2018年1月，重慶西(xi)站站房(fang)及(ji)樞紐(niu)均設(she)(she)有母嬰室，母嬰室內設(she)(she)有洗漱臺，空調(diao)以(yi)及(ji)嬰兒設(she)(she)施，同時還設(she)(she)置(zhi)了緊急求助(zhu)按鈕；站房(fang)、西(xi)站樞紐(niu)共有27個(ge)衛生間(jian)，并設(she)(she)置(zhi)殘疾人專用衛生間(jian)21個(ge)；停(ting)車場一(yi)期建設(she)(she)有35個(ge)殘疾人專用停(ting)車位，28臺無障(zhang)礙直升(sheng)電梯(ti)。此外，西(xi)站地區(qu)還設(she)(she)立了9個(ge)信號基站，布置(zhi)信號點位254個(ge)，保障(zhang)網絡信號覆蓋。

客運流量

2018年1月25日(ri)至2018年5月5日(ri)，重慶西站投(tou)用百日(ri)，日(ri)均開行(xing)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)列車59.5對，日(ri)均到(dao)發旅(lv)(lv)客(ke)(ke)6-8萬人次，到(dao)發旅(lv)(lv)客(ke)(ke)總量已達640萬人；其中，送出旅(lv)(lv)客(ke)(ke)317萬人，到(dao)達旅(lv)(lv)客(ke)(ke)323萬人。