萬(wan)州北站(Wanzhoubei Railway Station)位于中國重慶市(shi)萬(wan)州區,是鄭渝高速鐵路(lu)的沿線車站,于2015年4月17日正(zheng)式(shi)開工(gong)(gong),2016年9月底完(wan)工(gong)(gong),總(zong)投資2億元人民幣。車站設計為(wei)高架跨線式(shi)站房,總(zong)建建筑面積2.5萬(wan)平(ping)方米(mi),站房面積1.5萬(wan)平(ping)方米(mi)。占地200畝,建筑高度18.1m(檐口高度)20.4m(屋脊(ji)高度)。
萬(wan)州北站規劃(hua)有南北廣(guang)(guang)場,南廣(guang)(guang)場有公交車,長途車,出租車換乘,未(wei)來(lai)規劃(hua)的萬(wan)州軌道交通無(wu)縫銜接,實現與(yu)城(cheng)市“零換乘”綜(zong)合(he)交通樞紐目標,北廣(guang)(guang)場暫不建(jian)設。
渝萬高(gao)(gao)鐵始發(fa)站(zhan)萬州(zhou)北站(zhan),最(zui)(zui)高(gao)(gao)聚集3000人,高(gao)(gao)峰(feng)時發(fa)送(song)1740人。自開通以來日(ri)最(zui)(zui)高(gao)(gao)發(fa)送(song)旅客2萬人次。到(dao)達旅客流量18萬人次。
萬州北(bei)站(zhan)設(she)(she)計為(wei)(wei)跨線(xian)式高架(jia)站(zhan)房(fang)(fang),站(zhan)房(fang)(fang)位于線(xian)路正上(shang)方(fang)(fang)(fang)。車(che)站(zhan)總(zong)規模為(wei)(wei)3臺(tai)7線(xian),其(qi)(qi)中(zhong)正線(xian)為(wei)(wei)2條(tiao),到發(fa)線(xian)為(wei)(wei)5條(tiao)。另預留(liu)1臺(tai)2線(xian),暫不建(jian)設(she)(she),站(zhan)房(fang)(fang)主體為(wei)(wei)1層,兩側(ce)局部為(wei)(wei)2層。總(zong)建(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)(mian)積(ji)為(wei)(wei)2.5萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米,分地下(xia)一(yi)層和地上(shang)一(yi)層、二層布局。南廣場(chang)(chang)總(zong)用(yong)地面(mian)(mian)(mian)積(ji)34660平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米,總(zong)建(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)(mian)積(ji)47192平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(地下(xia)兩層、地上(shang)一(yi)層)。其(qi)(qi)中(zhong):出站(zhan)換乘(cheng)廳(ting)3772平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米,配套用(yong)房(fang)(fang)8593平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米,出租車(che)等候區及廣場(chang)(chang)下(xia)穿車(che)道3102平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米,地下(xia)車(che)庫面(mian)(mian)(mian)積(ji)22376平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米,設(she)(she)備(bei)(bei)用(yong)房(fang)(fang)面(mian)(mian)(mian)積(ji)1974平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米,其(qi)(qi)他交通面(mian)(mian)(mian)積(ji)7375平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米;景(jing)觀綠化面(mian)(mian)(mian)積(ji)5968平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米;停車(che)位542個;配套完善給排水,電氣,擋護,裝修等附(fu)屬設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)。設(she)(she)有高鐵(tie)動(dong)車(che)所(suo)一(yi)座(zuo),占地280畝,是動(dong)車(che)組(zu)存放、檢查、臨修、檢測的場(chang)(chang)所(suo),具備(bei)(bei)多趟高鐵(tie)動(dong)車(che)組(zu)始發(fa)條(tiao)件(jian),為(wei)(wei)今(jin)后增(zeng)加高鐵(tie)動(dong)車(che)車(che)次(ci)預留(liu)空間(jian)。
在原(yuan)(yuan)來(lai)(lai)的方案(an)中,萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)站(zhan)房(fang)規模僅6000平(ping)(ping)方米(mi)(mi),鑒于萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)正在加快建設重(zhong)慶(qing)第二大(da)(da)(da)城(cheng)市(shi)(shi),人(ren)流量(liang)大(da)(da)(da),經過萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)大(da)(da)(da)力爭取(qu),2011年下半年,原(yuan)(yuan)鐵(tie)道部同意萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)北(bei)站(zhan)房(fang)規模由原(yuan)(yuan)來(lai)(lai)的6000平(ping)(ping)方米(mi)(mi)擴(kuo)大(da)(da)(da)到1.5萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)方米(mi)(mi)。按(an)照(zhao)有關(guan)規范,一(yi)(yi)般區縣高鐵(tie)站(zhan)站(zhan)房(fang)面積(ji)2000-3000平(ping)(ping)米(mi)(mi)、地級市(shi)(shi)高鐵(tie)站(zhan)站(zhan)房(fang)面積(ji)5000-8000平(ping)(ping)米(mi)(mi),綜合考慮到萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)未(wei)來(lai)(lai)發展態勢以(yi)及建設三峽庫區重(zhong)要交通樞紐的遠期目標,經過大(da)(da)(da)力爭取(qu),將萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)北(bei)站(zhan)站(zhan)房(fang)面積(ji)擴(kuo)大(da)(da)(da)到1.5萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米(mi)(mi)。未(wei)來(lai)(lai)將與萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)軌(gui)道交通一(yi)(yi)號(hao)線無縫連(lian)接。
15路
火車(che)站(zhan)一高鐵北站(zhan)
路(lu)線:萬州火車(che)站(zhan)→火車(che)站(zhan)商貿城→三(san)峽(xia)職業學(xue)院→鵬(peng)程(cheng)小(xiao)(xiao)學(xue)→火車(che)站(zhan)岔路(lu)口(kou)(kou)→救(jiu)助中心→賽德學(xue)校(xiao)→萬安移民新村(cun)→川糧駕校(xiao)→中國移動→光(guang)彩大市場(chang)→索特集團→觀音(yin)巖→行政審批中心→城建開發(fa)公司(si)→江山龍苑→人(ren)民法(fa)院→清泉中學(xue)→清真寺→三(san)峽(xia)學(xue)院→武(wu)警支隊→凱豪家俱城→宏遠市場(chang)→沙龍公園(yuan)→慈云寺→商貿城后→軍分區(qu)(qu)→太(tai)白(bai)公園(yuan)→萬州二中→山灣牌(pai)坊→小(xiao)(xiao)天鵝→運管(guan)處→名享小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→博引路(lu)→福建小(xiao)(xiao)學(xue)→錦(jin)龍小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→海(hai)關路(lu)→天都站(zhan)→汽車(che)北站(zhan)→三(san)信小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→高鐵麗景→飛川岔路(lu)口(kou)(kou)→高鐵北站(zhan)
30路
王家(jia)坡一(yi)高鐵(tie)北站
路(lu)線:王家坡(po)→三(san)峽中心醫院(yuan)→果園(yuan)路(lu)→四派出所→區(qu)人民醫院(yuan)→國本路(lu)車站→小天鵝→運管處→天海苑(yuan)→大竹(zhu)林→機動(dong)車檢測站→申明壩岔(cha)(cha)路(lu)口→三(san)信小區(qu)站→高鐵(tie)麗景→飛川岔(cha)(cha)路(lu)口→高鐵(tie)北站
31路
江南新區一高鐵北站
路(lu)(lu)線:江南中(zhong)學→區行政(zheng)中(zhong)心→南山岔路(lu)(lu)口(kou)(kou)→南山玉林→洄瀾塔→長江二橋北(bei)橋頭→睿尚城(cheng)→玉安移(yi)民(min)小區→欣宏大廈→青(qing)龍石(shi)→陶(tao)家坪→渝東大花(hua)園(yuan)→雞冠梁→川(chuan)東骨科醫院→石(shi)寶大橋→興茂花(hua)園(yuan)→流水大橋→特教中(zhong)心→福建(jian)小學→錦龍小區→高炮團→國土資(zi)源開發處→汽車北(bei)站(zhan)(zhan)→三信小區站(zhan)(zhan)→高鐵(tie)麗(li)景(jing)→飛川(chuan)岔路(lu)(lu)口(kou)(kou)→高鐵(tie)北(bei)站(zhan)(zhan)
32路
五橋一高鐵北站
路(lu)線:萬州中(zhong)學站(zhan)(zhan)→三峽學院站(zhan)(zhan)→百安華都→汽車南站(zhan)(zhan)→聯合壩→沱口→花街(jie)→集裝箱碼頭(tou)→三峽之星→南濱(bin)公園→壹號家具館→市民廣(guang)場→江城一品→區行政中(zhong)心(xin)(xin)→南山岔(cha)路(lu)口→南山玉林→洄瀾塔(ta)→長江二(er)橋北橋頭(tou)→萬一中(zhong)→北濱(bin)華府→音(yin)樂廣(guang)場→石寶大(da)橋→興茂花園→流(liu)水大(da)橋→特教(jiao)中(zhong)心(xin)(xin)→博引路(lu)→名亨小區→天海苑→大(da)竹林→機動車檢測站(zhan)(zhan)→申(shen)明(ming)壩岔(cha)路(lu)口→三信小區→高鐵麗景→飛(fei)川(chuan)岔(cha)路(lu)囗→高鐵北站(zhan)(zhan)
35路
龍(long)都機電城一高(gao)鐵北站
路線:龍(long)都(dou)(dou)機電城→龍(long)都(dou)(dou)廣場(chang)(chang)→龍(long)都(dou)(dou)路口→陶家(jia)灣→體育場(chang)(chang)→牌(pai)樓站(zhan)→萬棉廠→清泉小學→紅花(hua)市(shi)場(chang)(chang)→東方(fang)廣場(chang)(chang)→中(zhong)天廣場(chang)(chang)→西山車(che)(che)站(zhan)→燈飾廣場(chang)(chang)→天燃氣公司→三峽(xia)中(zhong)心(xin)醫院→海拖大(da)廈→麻柳(liu)林→孫家(jia)書房→建信(xin)村銀行→國(guo)本路車(che)(che)站(zhan)外→小天鵝外→北濱蘭亭(ting)→吳家(jia)灣→天海苑(yuan)→大(da)竹(zhu)林→機動車(che)(che)檢測站(zhan)→申明壩(ba)岔路口→三信(xin)小區→高(gao)(gao)鐵麗景(jing)→飛川站(zhan)→高(gao)(gao)鐵北站(zhan)
萬(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)總規(gui)模(mo)為(wei)(wei)3站(zhan)臺(tai)7線(xian),其中2條正線(xian),5條到發(fa)線(xian)。并且預(yu)留4臺(tai)9線(xian)。萬(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)作(zuo)為(wei)(wei)渝(yu)萬(wan)(wan)高鐵(tie)萬(wan)(wan)州(zhou)地區站(zhan)點(dian),已預(yu)留了鄭(zheng)萬(wan)(wan)線(xian)、沿(yan)江(jiang)線(xian)、渝(yu)西線(xian)和成南(nan)(nan)達萬(wan)(wan)城(cheng)(cheng)際(ji)(ji)線(xian)的接(jie)入條件,并規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)南(nan)(nan)北廣場、長途客運(yun)站(zhan)、軌(gui)道交(jiao)通站(zhan)以(yi)及公(gong)交(jiao)樞紐站(zhan)場等相關基礎配(pei)套設(she)施。萬(wan)(wan)州(zhou)擁(yong)有長江(jiang)黃金水(shui)道、陸路(lu)口(kou)岸、水(shui)運(yun)口(kou)岸、航空口(kou)岸以(yi)及即將到來(lai)的高速鐵(tie)路(lu)、萬(wan)(wan)州(zhou)軌(gui)道交(jiao)通(輕軌(gui))、國際(ji)(ji)保稅物(wu)流港區,以(yi)及萬(wan)(wan)州(zhou)作(zuo)為(wei)(wei)重慶市第(di)二大城(cheng)(cheng)市及三(san)峽(xia)庫區綜合交(jiao)通樞紐城(cheng)(cheng)市,也是長江(jiang)三(san)峽(xia)旅游中轉(zhuan)樞紐,萬(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)的客流量將會提升,萬(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)的發(fa)展(zhan)前途廣大。