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基本介紹

萬州北站(zhan)(zhan)(zhan)（Wanzhoubei Railway Station）位于中國重慶市萬州區，是鄭渝高速鐵路的沿線車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，于2015年4月17日正式開工，2016年9月底完工，總(zong)投資2億元人民幣。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)設計為(wei)高架跨線式站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)，總(zong)建建筑面積2.5萬平(ping)方米，站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面積1.5萬平(ping)方米。占(zhan)地200畝，建筑高度18.1m（檐口高度）20.4m（屋(wu)脊高度）。

萬州北站規劃有(you)南(nan)北廣場(chang)，南(nan)廣場(chang)有(you)公交車，長途車，出租車換乘(cheng)，未來(lai)規劃的(de)萬州軌(gui)道交通(tong)(tong)無縫銜(xian)接，實現與城市“零換乘(cheng)”綜合交通(tong)(tong)樞紐目(mu)標(biao)，北廣場(chang)暫不建設。

渝萬高(gao)(gao)鐵始發(fa)站萬州北站，最高(gao)(gao)聚(ju)集3000人(ren)，高(gao)(gao)峰時發(fa)送1740人(ren)。自開通以來日(ri)最高(gao)(gao)發(fa)送旅(lv)客2萬人(ren)次。到達旅(lv)客流(liu)量18萬人(ren)次。

建筑設計

萬(wan)(wan)州北站設(she)(she)計為跨線式高架站房(fang)(fang)(fang)，站房(fang)(fang)(fang)位于線路正上(shang)方(fang)(fang)(fang)。車(che)站總(zong)規模為3臺7線，其(qi)中正線為2條(tiao)，到發線為5條(tiao)。另(ling)預留(liu)(liu)1臺2線，暫不建設(she)(she)，站房(fang)(fang)(fang)主體為1層(ceng)(ceng)(ceng)，兩側局部(bu)為2層(ceng)(ceng)(ceng)。總(zong)建筑面(mian)(mian)積(ji)為2.5萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)(fang)米，分地(di)(di)下一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)和地(di)(di)上(shang)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)、二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)布(bu)局。南廣(guang)場總(zong)用地(di)(di)面(mian)(mian)積(ji)34660平(ping)方(fang)(fang)(fang)米，總(zong)建筑面(mian)(mian)積(ji)47192平(ping)方(fang)(fang)(fang)米（地(di)(di)下兩層(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)(di)上(shang)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)）。其(qi)中:出站換乘廳3772平(ping)方(fang)(fang)(fang)米，配(pei)套用房(fang)(fang)(fang)8593平(ping)方(fang)(fang)(fang)米，出租車(che)等(deng)候區及(ji)廣(guang)場下穿車(che)道(dao)3102平(ping)方(fang)(fang)(fang)米，地(di)(di)下車(che)庫面(mian)(mian)積(ji)22376平(ping)方(fang)(fang)(fang)米，設(she)(she)備用房(fang)(fang)(fang)面(mian)(mian)積(ji)1974平(ping)方(fang)(fang)(fang)米，其(qi)他交(jiao)通面(mian)(mian)積(ji)7375平(ping)方(fang)(fang)(fang)米；景觀(guan)綠化(hua)面(mian)(mian)積(ji)5968平(ping)方(fang)(fang)(fang)米；停車(che)位542個；配(pei)套完(wan)善(shan)給排水，電氣，擋護(hu)，裝修等(deng)附(fu)屬設(she)(she)施建設(she)(she)。設(she)(she)有高鐵動(dong)車(che)所一(yi)(yi)座(zuo)，占地(di)(di)280畝，是(shi)動(dong)車(che)組(zu)存(cun)放、檢查、臨修、檢測的(de)場所，具(ju)備多趟高鐵動(dong)車(che)組(zu)始發條(tiao)件(jian)，為今后增(zeng)加高鐵動(dong)車(che)車(che)次預留(liu)(liu)空間(jian)。

在原(yuan)來(lai)(lai)的方案中，萬州(zhou)站房(fang)(fang)規模僅6000平(ping)(ping)方米，鑒于萬州(zhou)正在加(jia)快建(jian)設(she)重(zhong)慶(qing)第二大(da)(da)城市，人流量大(da)(da)，經過萬州(zhou)大(da)(da)力(li)爭(zheng)取，2011年下半年，原(yuan)鐵道部同(tong)意萬州(zhou)北站房(fang)(fang)規模由(you)原(yuan)來(lai)(lai)的6000平(ping)(ping)方米擴大(da)(da)到(dao)1.5萬平(ping)(ping)方米。按照有(you)關規范，一般區縣(xian)高鐵站站房(fang)(fang)面(mian)積(ji)2000-3000平(ping)(ping)米、地級市高鐵站站房(fang)(fang)面(mian)積(ji)5000-8000平(ping)(ping)米，綜合考慮到(dao)萬州(zhou)未(wei)來(lai)(lai)發展態勢以(yi)及建(jian)設(she)三峽庫區重(zhong)要交(jiao)(jiao)通樞紐的遠期目標，經過大(da)(da)力(li)爭(zheng)取，將(jiang)萬州(zhou)北站站房(fang)(fang)面(mian)積(ji)擴大(da)(da)到(dao)1.5萬平(ping)(ping)米。未(wei)來(lai)(lai)將(jiang)與萬州(zhou)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通一號線無縫(feng)連(lian)接。

參觀信息

公交路線

15路

火車站一高(gao)鐵北站

路線：萬州火(huo)車(che)站(zhan)→火(huo)車(che)站(zhan)商(shang)貿(mao)城(cheng)→三(san)峽(xia)職業學(xue)(xue)(xue)院→鵬程小(xiao)(xiao)學(xue)(xue)(xue)→火(huo)車(che)站(zhan)岔路口(kou)→救助(zhu)中心(xin)→賽德學(xue)(xue)(xue)校→萬安(an)移(yi)民新村→川糧駕校→中國(guo)移(yi)動→光彩(cai)大市場(chang)→索特集團→觀音巖→行(xing)政審批中心(xin)→城(cheng)建開發公司→江山龍苑→人民法院→清泉(quan)中學(xue)(xue)(xue)→清真(zhen)寺→三(san)峽(xia)學(xue)(xue)(xue)院→武警支隊→凱(kai)豪家(jia)俱城(cheng)→宏遠市場(chang)→沙龍公園→慈云寺→商(shang)貿(mao)城(cheng)后(hou)→軍分區(qu)(qu)→太(tai)白公園→萬州二中→山灣牌坊→小(xiao)(xiao)天鵝→運管處→名享小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→博引路→福建小(xiao)(xiao)學(xue)(xue)(xue)→錦龍小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→海(hai)關路→天都(dou)站(zhan)→汽車(che)北站(zhan)→三(san)信小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→高鐵(tie)麗景→飛(fei)川岔路口(kou)→高鐵(tie)北站(zhan)

30路

王(wang)家坡一高(gao)鐵(tie)北(bei)站

路(lu)線:王家坡(po)→三(san)峽(xia)中心(xin)醫院→果園路(lu)→四派(pai)出所→區人民醫院→國本(ben)路(lu)車站→小(xiao)天(tian)鵝→運管處→天(tian)海苑→大竹(zhu)林→機動車檢測站→申明壩(ba)岔路(lu)口(kou)→三(san)信小(xiao)區站→高鐵麗景→飛川(chuan)岔路(lu)口(kou)→高鐵北站

31路

江南新區(qu)一高鐵北站

路線(xian)：江(jiang)南(nan)(nan)中(zhong)學→區行政中(zhong)心→南(nan)(nan)山(shan)岔(cha)路口→南(nan)(nan)山(shan)玉林→洄瀾塔→長江(jiang)二橋(qiao)北(bei)橋(qiao)頭→睿尚城→玉安(an)移(yi)民小區→欣宏大(da)廈→青龍石→陶家坪→渝東(dong)大(da)花園(yuan)→雞冠梁(liang)→川東(dong)骨(gu)科醫院(yuan)→石寶大(da)橋(qiao)→興茂花園(yuan)→流水大(da)橋(qiao)→特教中(zhong)心→福建小學→錦龍小區→高(gao)炮團→國(guo)土資源開發(fa)處→汽(qi)車北(bei)站(zhan)→三信小區站(zhan)→高(gao)鐵麗景(jing)→飛川岔(cha)路口→高(gao)鐵北(bei)站(zhan)

32路

五橋一高鐵北站

路線：萬州(zhou)中(zhong)(zhong)學(xue)站(zhan)(zhan)(zhan)→三峽(xia)學(xue)院站(zhan)(zhan)(zhan)→百安華都→汽車南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)→聯(lian)合壩→沱口(kou)(kou)→花街(jie)→集裝箱碼頭→三峽(xia)之星→南(nan)(nan)濱(bin)公園(yuan)→壹號家(jia)具館→市(shi)民(min)廣(guang)場→江城(cheng)一(yi)(yi)品(pin)→區(qu)行政中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)→南(nan)(nan)山岔路口(kou)(kou)→南(nan)(nan)山玉林→洄瀾塔→長江二橋(qiao)(qiao)北(bei)橋(qiao)(qiao)頭→萬一(yi)(yi)中(zhong)(zhong)→北(bei)濱(bin)華府→音樂(le)廣(guang)場→石寶(bao)大(da)橋(qiao)(qiao)→興茂花園(yuan)→流水大(da)橋(qiao)(qiao)→特教中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)→博(bo)引(yin)路→名亨小區(qu)→天(tian)海(hai)苑→大(da)竹林→機動車檢測站(zhan)(zhan)(zhan)→申明壩岔路口(kou)(kou)→三信小區(qu)→高鐵麗(li)景→飛川岔路囗→高鐵北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)

35路

龍(long)都機電城(cheng)一高鐵北站

路(lu)(lu)線：龍(long)都(dou)機電城→龍(long)都(dou)廣(guang)(guang)場→龍(long)都(dou)路(lu)(lu)口→陶(tao)家灣(wan)→體育(yu)場→牌樓(lou)站(zhan)→萬棉廠(chang)→清(qing)泉小學→紅花市(shi)場→東方(fang)廣(guang)(guang)場→中天廣(guang)(guang)場→西山車(che)站(zhan)→燈飾廣(guang)(guang)場→天燃氣(qi)公(gong)司→三峽中心(xin)醫院→海(hai)拖大廈→麻柳(liu)林(lin)→孫家書房→建信村銀行→國(guo)本路(lu)(lu)車(che)站(zhan)外→小天鵝(e)外→北濱蘭亭→吳家灣(wan)→天海(hai)苑(yuan)→大竹林(lin)→機動車(che)檢測站(zhan)→申明壩岔路(lu)(lu)口→三信小區→高鐵(tie)麗景→飛川(chuan)站(zhan)→高鐵(tie)北站(zhan)

活動及其他

發展規劃

萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北(bei)站(zhan)總規模為(wei)(wei)3站(zhan)臺7線(xian)(xian)，其中(zhong)2條正線(xian)(xian)，5條到發線(xian)(xian)。并且預留4臺9線(xian)(xian)。萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北(bei)站(zhan)作為(wei)(wei)渝(yu)萬(wan)(wan)(wan)高鐵萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)地區(qu)站(zhan)點，已(yi)預留了鄭萬(wan)(wan)(wan)線(xian)(xian)、沿江線(xian)(xian)、渝(yu)西(xi)線(xian)(xian)和成(cheng)南(nan)達萬(wan)(wan)(wan)城際(ji)線(xian)(xian)的(de)接入條件(jian)，并規劃建設(she)南(nan)北(bei)廣場、長途客運(yun)站(zhan)、軌(gui)道交(jiao)通(tong)站(zhan)以及公(gong)交(jiao)樞紐(niu)(niu)站(zhan)場等相關基礎配套設(she)施。萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)擁有(you)長江黃金水(shui)道、陸路(lu)口岸(an)、水(shui)運(yun)口岸(an)、航空口岸(an)以及即將(jiang)到來的(de)高速鐵路(lu)、萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)軌(gui)道交(jiao)通(tong)（輕軌(gui)）、國際(ji)保稅物流港(gang)區(qu)，以及萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)作為(wei)(wei)重慶(qing)市第二大城市及三峽(xia)庫區(qu)綜合交(jiao)通(tong)樞紐(niu)(niu)城市，也是長江三峽(xia)旅游中(zhong)轉樞紐(niu)(niu)，萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北(bei)站(zhan)的(de)客流量將(jiang)會提(ti)升，萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北(bei)站(zhan)的(de)發展前(qian)途廣大。