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基本介紹

萬(wan)州(zhou)北(bei)站（Wanzhoubei Railway Station）位(wei)于中(zhong)國重(zhong)慶市萬(wan)州(zhou)區，是(shi)鄭渝高(gao)(gao)速鐵路的沿線車站，于2015年4月17日(ri)正式開工，2016年9月底完工，總投資2億元人民幣。車站設計為高(gao)(gao)架跨線式站房(fang)(fang)，總建建筑面(mian)(mian)積2.5萬(wan)平方米，站房(fang)(fang)面(mian)(mian)積1.5萬(wan)平方米。占地200畝，建筑高(gao)(gao)度(du)(du)18.1m（檐(yan)口(kou)高(gao)(gao)度(du)(du)）20.4m（屋脊(ji)高(gao)(gao)度(du)(du)）。

萬州(zhou)(zhou)北(bei)站規劃有(you)(you)南北(bei)廣場，南廣場有(you)(you)公交(jiao)車，長途車，出租車換乘(cheng)，未來規劃的萬州(zhou)(zhou)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)無縫銜接(jie)，實現與(yu)城市“零換乘(cheng)”綜合交(jiao)通(tong)(tong)樞紐目標(biao)，北(bei)廣場暫不建設。

渝萬高鐵始發站萬州北站，最(zui)高聚集3000人，高峰時發送(song)1740人。自開通以(yi)來日最(zui)高發送(song)旅客2萬人次(ci)。到達旅客流量18萬人次(ci)。

建筑設計

萬州北站(zhan)設(she)計(ji)為(wei)(wei)跨線(xian)式(shi)高架站(zhan)房，站(zhan)房位于線(xian)路(lu)正上方(fang)(fang)。車(che)(che)(che)站(zhan)總(zong)(zong)規模為(wei)(wei)3臺(tai)7線(xian)，其(qi)中正線(xian)為(wei)(wei)2條(tiao)，到發線(xian)為(wei)(wei)5條(tiao)。另預留1臺(tai)2線(xian)，暫不建(jian)設(she)，站(zhan)房主體(ti)為(wei)(wei)1層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，兩側局(ju)部為(wei)(wei)2層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)。總(zong)(zong)建(jian)筑面積(ji)(ji)為(wei)(wei)2.5萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，分(fen)地(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)和地(di)上一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、二層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)布(bu)局(ju)。南廣場總(zong)(zong)用地(di)面積(ji)(ji)34660平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，總(zong)(zong)建(jian)筑面積(ji)(ji)47192平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)（地(di)下(xia)兩層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)上一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)）。其(qi)中:出站(zhan)換(huan)乘廳3772平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，配套用房8593平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，出租車(che)(che)(che)等候區(qu)及廣場下(xia)穿車(che)(che)(che)道3102平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，地(di)下(xia)車(che)(che)(che)庫面積(ji)(ji)22376平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，設(she)備用房面積(ji)(ji)1974平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，其(qi)他(ta)交通面積(ji)(ji)7375平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)；景觀(guan)綠化(hua)面積(ji)(ji)5968平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)；停車(che)(che)(che)位542個；配套完善給排水，電(dian)氣，擋護，裝修等附(fu)屬設(she)施(shi)建(jian)設(she)。設(she)有高鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)所一座，占(zhan)地(di)280畝，是動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)存放(fang)、檢(jian)(jian)查、臨修、檢(jian)(jian)測(ce)的場所，具備多趟高鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)始發條(tiao)件，為(wei)(wei)今后增加高鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)次(ci)預留空間。

在原(yuan)來的(de)方(fang)案中，萬(wan)(wan)(wan)(wan)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)房規(gui)(gui)模(mo)僅(jin)6000平(ping)方(fang)米(mi)，鑒于萬(wan)(wan)(wan)(wan)州(zhou)正在加快建設(she)(she)重(zhong)慶第二大(da)(da)城市，人(ren)流量大(da)(da)，經過萬(wan)(wan)(wan)(wan)州(zhou)大(da)(da)力爭取，2011年(nian)下(xia)半年(nian)，原(yuan)鐵(tie)道部同意(yi)萬(wan)(wan)(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)(zhan)(zhan)房規(gui)(gui)模(mo)由原(yuan)來的(de)6000平(ping)方(fang)米(mi)擴(kuo)大(da)(da)到(dao)1.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)。按照有(you)關規(gui)(gui)范(fan)，一(yi)(yi)般(ban)區縣(xian)高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房面(mian)積2000-3000平(ping)米(mi)、地級市高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房面(mian)積5000-8000平(ping)米(mi)，綜合考慮(lv)到(dao)萬(wan)(wan)(wan)(wan)州(zhou)未來發(fa)展態勢以(yi)及建設(she)(she)三(san)峽(xia)庫(ku)區重(zhong)要(yao)交通樞紐的(de)遠期目標，經過大(da)(da)力爭取，將萬(wan)(wan)(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房面(mian)積擴(kuo)大(da)(da)到(dao)1.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)米(mi)。未來將與萬(wan)(wan)(wan)(wan)州(zhou)軌道交通一(yi)(yi)號線無(wu)縫(feng)連接。

參觀信息

公交路線

15路

火車站一高鐵北站

路(lu)(lu)(lu)線：萬州(zhou)火車站(zhan)→火車站(zhan)商貿(mao)城(cheng)→三(san)峽職業學院(yuan)→鵬程小(xiao)(xiao)學→火車站(zhan)岔路(lu)(lu)(lu)口→救助中(zhong)心→賽(sai)德學校→萬安移民新(xin)村→川糧駕校→中(zhong)國移動→光(guang)彩大市(shi)場→索特集團→觀(guan)音(yin)巖→行政(zheng)審(shen)批(pi)中(zhong)心→城(cheng)建開發公(gong)司→江山(shan)龍(long)苑→人民法院(yuan)→清泉中(zhong)學→清真寺(si)(si)→三(san)峽學院(yuan)→武警支隊→凱豪家俱城(cheng)→宏(hong)遠市(shi)場→沙龍(long)公(gong)園→慈云(yun)寺(si)(si)→商貿(mao)城(cheng)后→軍分區(qu)→太(tai)白公(gong)園→萬州(zhou)二中(zhong)→山(shan)灣牌坊→小(xiao)(xiao)天(tian)鵝→運管處(chu)→名(ming)享(xiang)小(xiao)(xiao)區(qu)→博引路(lu)(lu)(lu)→福(fu)建小(xiao)(xiao)學→錦龍(long)小(xiao)(xiao)區(qu)→海(hai)關(guan)路(lu)(lu)(lu)→天(tian)都站(zhan)→汽(qi)車北(bei)站(zhan)→三(san)信小(xiao)(xiao)區(qu)→高(gao)鐵麗景(jing)→飛川岔路(lu)(lu)(lu)口→高(gao)鐵北(bei)站(zhan)

30路

王家坡一高鐵北站(zhan)

路線(xian):王家坡→三(san)峽中(zhong)心醫院(yuan)→果園路→四(si)派出所→區人民(min)醫院(yuan)→國本路車站→小(xiao)天(tian)鵝→運管處→天(tian)海苑(yuan)→大竹林(lin)→機動車檢測(ce)站→申(shen)明壩岔路口→三(san)信小(xiao)區站→高鐵麗(li)景→飛川岔路口→高鐵北站

31路

江南新區一高鐵北站

路(lu)(lu)線(xian)：江南中學→區(qu)行政中心→南山(shan)(shan)岔(cha)路(lu)(lu)口(kou)→南山(shan)(shan)玉林→洄瀾塔(ta)→長江二(er)橋(qiao)北(bei)橋(qiao)頭(tou)→睿尚城→玉安移民小區(qu)→欣宏大(da)(da)廈(sha)→青龍(long)石(shi)→陶家坪(ping)→渝東(dong)(dong)大(da)(da)花園→雞冠(guan)梁(liang)→川東(dong)(dong)骨科醫院→石(shi)寶大(da)(da)橋(qiao)→興茂(mao)花園→流(liu)水大(da)(da)橋(qiao)→特教中心→福建小學→錦龍(long)小區(qu)→高炮團→國土資源(yuan)開發處→汽車北(bei)站→三信(xin)小區(qu)站→高鐵麗景→飛川岔(cha)路(lu)(lu)口(kou)→高鐵北(bei)站

32路

五橋一高鐵北站

路線：萬州中學站(zhan)→三(san)峽學院站(zhan)→百安華都→汽(qi)車南(nan)(nan)(nan)站(zhan)→聯(lian)合壩→沱口(kou)→花街→集裝箱碼頭(tou)→三(san)峽之星→南(nan)(nan)(nan)濱(bin)公園→壹(yi)號家具館→市民廣場→江城(cheng)一品→區行(xing)政中心→南(nan)(nan)(nan)山(shan)岔路口(kou)→南(nan)(nan)(nan)山(shan)玉林(lin)→洄瀾(lan)塔→長(chang)江二(er)橋(qiao)北橋(qiao)頭(tou)→萬一中→北濱(bin)華府→音樂廣場→石寶大(da)橋(qiao)→興茂花園→流(liu)水大(da)橋(qiao)→特(te)教中心→博引路→名亨小(xiao)區→天海苑→大(da)竹林(lin)→機動車檢(jian)測站(zhan)→申明壩岔路口(kou)→三(san)信(xin)小(xiao)區→高鐵麗景→飛(fei)川岔路囗→高鐵北站(zhan)

35路

龍都機電城一高鐵北(bei)站

路(lu)(lu)線：龍(long)都(dou)機(ji)電城→龍(long)都(dou)廣(guang)場(chang)(chang)→龍(long)都(dou)路(lu)(lu)口→陶家灣→體育場(chang)(chang)→牌樓(lou)站→萬棉廠→清泉小(xiao)學→紅花市場(chang)(chang)→東方廣(guang)場(chang)(chang)→中天廣(guang)場(chang)(chang)→西山車(che)(che)站→燈飾廣(guang)場(chang)(chang)→天燃氣公司→三峽中心醫院→海拖(tuo)大廈→麻柳林→孫家書房→建(jian)信村銀行→國本路(lu)(lu)車(che)(che)站外→小(xiao)天鵝外→北濱(bin)蘭亭→吳家灣→天海苑→大竹林→機(ji)動車(che)(che)檢測(ce)站→申明壩(ba)岔路(lu)(lu)口→三信小(xiao)區→高鐵麗景→飛(fei)川(chuan)站→高鐵北站

活動及其他

發展規劃

萬州(zhou)(zhou)(zhou)北站總規(gui)模為(wei)3站臺(tai)7線(xian)，其(qi)中2條正線(xian)，5條到(dao)發(fa)線(xian)。并(bing)且(qie)預留4臺(tai)9線(xian)。萬州(zhou)(zhou)(zhou)北站作(zuo)為(wei)渝萬高(gao)鐵萬州(zhou)(zhou)(zhou)地區站點，已(yi)預留了鄭萬線(xian)、沿江線(xian)、渝西線(xian)和成南達萬城際(ji)線(xian)的(de)接入(ru)條件，并(bing)規(gui)劃建(jian)設(she)南北廣場(chang)、長途(tu)(tu)客運站、軌道交(jiao)(jiao)通站以(yi)及(ji)公(gong)交(jiao)(jiao)樞(shu)紐站場(chang)等相關基礎(chu)配套設(she)施(shi)。萬州(zhou)(zhou)(zhou)擁有長江黃金水道、陸(lu)路(lu)口岸、水運口岸、航(hang)空口岸以(yi)及(ji)即將到(dao)來(lai)的(de)高(gao)速鐵路(lu)、萬州(zhou)(zhou)(zhou)軌道交(jiao)(jiao)通（輕軌）、國(guo)際(ji)保(bao)稅物流港區，以(yi)及(ji)萬州(zhou)(zhou)(zhou)作(zuo)為(wei)重慶市第二大(da)城市及(ji)三峽庫區綜合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐城市，也是長江三峽旅(lv)游中轉樞(shu)紐，萬州(zhou)(zhou)(zhou)北站的(de)客流量將會提升，萬州(zhou)(zhou)(zhou)北站的(de)發(fa)展前(qian)途(tu)(tu)廣大(da)。