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基本介紹

永川東站(zhan)（Yongchuandong Railway Station），位于中國重慶市永川區，一(yi)等(deng)站(zhan)，隸屬中國鐵路(lu)成都(dou)局集團有限公司，是成渝(yu)高速鐵路(lu)第(di)三(san)大車站(zhan)。

永(yong)川(chuan)(chuan)東站于2013年(nian)11月(yue)(yue)破土(tu)動工(gong)。2015年(nian)5月(yue)(yue)，永(yong)川(chuan)(chuan)東站基本(ben)完工(gong)。2015年(nian)12月(yue)(yue)26日(ri)，永(yong)川(chuan)(chuan)東站正式(shi)投用。 2016年(nian)11月(yue)(yue)21日(ri)，永(yong)川(chuan)(chuan)東站配套客(ke)運綜合(he)換乘樞紐(niu)正式(shi)投運。

截至2015年12月(yue)，永川東站站房面(mian)積(ji)為14664平(ping)方米，站前地(di)下換乘樞(shu)紐面(mian)積(ji)為8000余平(ping)方米； 設3臺7線，設計(ji)最高聚集人數2000人。

建筑設計

設計理念

永(yong)川東站設計(ji)理念以(yi)“茶(cha)竹(zhu)(zhu)永(yong)川”為主題(ti)，理念源自永(yong)川茶(cha)竹(zhu)(zhu)文(wen)化歷(li)史(shi)。車站整體(ti)造型遠(yuan)觀(guan)猶(you)如大(da)鵬展(zhan)翅，立面采用地方石(shi)材，融入(ru)地域建(jian)筑特色。流(liu)動向(xiang)上的立面猶(you)如從城市里生長(chang)出來，細疏的韻律和節奏變化抽象于竹(zhu)(zhu)子和茶(cha)韻，象征著永(yong)川蒸蒸日上的發展(zhan)態(tai)勢(shi)和充滿(man)活力的美好未(wei)來。

設計參數

截(jie)至2015年12月，永川(chuan)東(dong)站(zhan)為線側平(ping)(ping)式(shi)平(ping)(ping)行站(zhan)房，站(zhan)房面積為14664平(ping)(ping)方米(mi)，站(zhan)前地下換乘樞紐面積為8000平(ping)(ping)方米(mi)；候車(che)大(da)廳屋(wu)面長(chang)126米(mi)、寬(kuan)43米(mi)，最大(da)跨度126米(mi)，采用(yong)鋼(gang)結(jie)構網架屋(wu)面。永川(chuan)東(dong)站(zhan)設(she)計(ji)初(chu)期2020年年旅客發(fa)送(song)量為218萬人(ren)(ren)，日(ri)通過(guo)客車(che)對數(shu)為123對；遠期2030年旅客發(fa)送(song)量320萬人(ren)(ren)，日(ri)通過(guo)客車(che)對數(shu)為162對；設(she)計(ji)最高聚集(ji)人(ren)(ren)數(shu)2000人(ren)(ren)。

整體布局

截至2015年12月，永川東站(zhan)地上(shang)有一層(ceng)、局(ju)部二層(ceng)，地下(xia)有二層(ceng)，采用“上(shang)進下(xia)出”的進出站(zhan)方式。通(tong)過(guo)進站(zhan)集(ji)散廳(ting)進入(ru)候車廳(ting)內，經過(guo)檢票口，一層(ceng)可(ke)直接進入(ru)基本站(zhan)臺，二層(ceng)可(ke)通(tong)過(guo)進站(zhan)天橋的扶梯到達各個島式站(zhan)臺。而出站(zhan)則可(ke)由站(zhan)臺的扶梯通(tong)過(guo)地道進入(ru)出站(zhan)集(ji)散廳(ting)內，過(guo)安檢口即可(ke)出站(zhan)。

永川東站地下一(yi)、二層(ceng)主要是(shi)換乘(cheng)大(da)廳、社會車(che)(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)(che)場(chang)、出租(zu)車(che)(che)(che)(che)蓄車(che)(che)(che)(che)場(chang)。其中，地下一(yi)層(ceng)布局有(you)(you)(you)(you)：出租(zu)車(che)(che)(che)(che)蓄車(che)(che)(che)(che)場(chang)里，設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)6個上客位(wei)及80個蓄車(che)(che)(che)(che)位(wei)；社會車(che)(che)(che)(che)庫設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)295個停車(che)(che)(che)(che)位(wei)；其余為占(zhan)地8738平(ping)方米的樞紐(niu)換乘(cheng)大(da)廳。地下二層(ceng)為快速送客通(tong)道，設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)12個落(luo)客位(wei)。

此(ci)外，永(yong)川(chuan)東站(zhan)(zhan)東側(ce)為臨(lin)時停(ting)車(che)(che)場(chang)，設有(you)126個小車(che)(che)泊(bo)車(che)(che)位(wei)(wei)和21個大巴泊(bo)車(che)(che)位(wei)(wei)。同時，永(yong)川(chuan)東站(zhan)(zhan)西側(ce)依次為公(gong)交首末站(zhan)(zhan)、長(chang)途(tu)客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)。公(gong)交首末站(zhan)(zhan)有(you)8個上下客(ke)位(wei)(wei)及(ji)(ji)42個蓄車(che)(che)位(wei)(wei)；長(chang)途(tu)客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)有(you)4個落客(ke)位(wei)(wei)、25個上客(ke)位(wei)(wei)，以及(ji)(ji)72個蓄車(che)(che)位(wei)(wei)。

功能價值

永(yong)(yong)川(chuan)東站(zhan)的(de)(de)建成、成渝高速鐵路的(de)(de)通車，使(shi)永(yong)(yong)川(chuan)快速融入重(zhong)慶主(zhu)城，加快了永(yong)(yong)川(chuan)工業化、城鎮化發展進(jin)程

參觀信息

長途汽車

截至2016年11月(yue)，永川(chuan)東站(zhan)(zhan)配套長途汽(qi)車站(zhan)(zhan)位于站(zhan)(zhan)前廣場西側(ce)，名為瓦(wa)子鋪汽(qi)車客運樞紐站(zhan)(zhan)，占地面積約(yue)47畝。

主營線路：重慶主城區、開州、云陽、秀山、豐都、長壽、大足、榮昌、江津、江津吳灘、璧山、璧山丁家、九龍坡西彭、重慶大學城、北碚、渝北兩路、成都、攀枝花、 達州、旺蒼、自貢、綿陽

公交線路

永川公交106路

永川(chuan)公(gong)交(jiao)111路(lu)

永川公交302路

永川(chuan)公交(jiao)303路

永川(chuan)公交305路

永川公交502路(lu)

建設沿革

2013年11月，永川(chuan)東站破土(tu)動(dong)工。

2015年5月(yue)，永(yong)川(chuan)東站(zhan)(zhan)基本完工； 7月(yue)，永(yong)川(chuan)東站(zhan)(zhan)的重(zhong)要(yao)配套項目——瓦子鋪汽車客運樞紐站(zhan)(zhan)正式開工建設(she)； 11月(yue)，永(yong)川(chuan)東站(zhan)(zhan)廣場完工；同年12月(yue)26日(ri)，隨著成渝高(gao)速鐵(tie)路(lu)開通運營，永(yong)川(chuan)東站(zhan)(zhan)正式投用。

2016年(nian)11月21日，瓦子鋪汽車客運(yun)樞紐站正式投運(yun)。