哈(ha)密站(zhan)(zhan)(zhan),建于(yu)1959年(nian),是蘭(lan)新鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)上的(de)(de)(de)(de)車站(zhan)(zhan)(zhan),現(xian)為二(er)等站(zhan)(zhan)(zhan),站(zhan)(zhan)(zhan)址在新疆(jiang)(jiang)維吾(wu)爾自(zi)(zi)治區哈(ha)密市伊州(zhou)區天(tian)山北路(lu)(lu)(lu),離蘭(lan)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)1339公里(li),離烏西站(zhan)(zhan)(zhan)573公里(li),隸屬中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)烏魯木齊局集團有限公司(si)管轄。哈(ha)密站(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)2014年(nian)11月16日完(wan)成高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)改并(bing)開通(tong)運(yun)營,新火車站(zhan)(zhan)(zhan)是蘭(lan)新高鐵(tie)(tie)進疆(jiang)(jiang)后的(de)(de)(de)(de)第一個(ge)大站(zhan)(zhan)(zhan),由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)一院新疆(jiang)(jiang)鐵(tie)(tie)道(dao)勘察(cha)設(she)計(ji)院設(she)計(ji),由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十二(er)局施(shi)工,設(she)計(ji)主題為“中(zhong)(zhong)(zhong)華拱衛,通(tong)衢之(zhi)城”,在站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)兩(liang)側體(ti)(ti)現(xian)新疆(jiang)(jiang)東大門的(de)(de)(de)(de)意念,將中(zhong)(zhong)(zhong)部暗含(han)的(de)(de)(de)(de)圓弧造(zao)型與抽象(xiang)的(de)(de)(de)(de)彩虹相(xiang)結合,體(ti)(ti)現(xian)哈(ha)密欣欣向(xiang)榮的(de)(de)(de)(de)美好前景,中(zhong)(zhong)(zhong)部豎挺緊密排列(lie),體(ti)(ti)現(xian)哈(ha)密各(ge)(ge)族人(ren)民相(xiang)互依存、團結進步的(de)(de)(de)(de)主題。該(gai)站(zhan)(zhan)(zhan)為線側平式站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang),設(she)置有動車組列(lie)車線路(lu)(lu)(lu)和普速列(lie)車線路(lu)(lu)(lu)。站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)候(hou)車廳高大、通(tong)透、寬敞,空(kong)間(jian)開放,站(zhan)(zhan)(zhan)臺、天(tian)橋、地道(dao)口配(pei)置自(zi)(zi)動扶梯、無(wu)障礙(ai)直梯和升降(jiang)平臺等設(she)備(bei),方便旅(lv)(lv)客和殘疾人(ren)乘降(jiang),各(ge)(ge)場所的(de)(de)(de)(de)服務(wu)引導標識流線設(she)置、清晰、便于(yu)識別,在站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)施(shi)工上,突出了人(ren)性化(hua)服務(wu)旅(lv)(lv)客的(de)(de)(de)(de)理(li)念,吸(xi)納(na)了當地地域文化(hua)符號(hao),造(zao)型新穎獨特,設(she)施(shi)功能完(wan)備(bei)。
業(ye)務包括:客(ke)運(yun):已(yi)轉至哈密(mi)(mi)南站(zhan),只辦理(li)(li)行李到發。貨運(yun):辦理(li)(li)整車(che)、零擔(dan)、集裝(zhuang)箱(xiang)貨物發到;辦理(li)(li)整車(che)貨物承(cheng)運(yun)前保管(guan);不辦理(li)(li)整車(che)爆炸品(pin)及整車(che)一級氧化劑發到。2014年11月20日已(yi)全面啟用,哈密(mi)(mi)南站(zhan)作為貨運(yun)站(zhan)繼續使用。
哈密站第一座(zuo)候車室建于1959年,最大旅客(ke)容(rong)量300人。
1978年(nian)哈密站(zhan)日均(jun)接(jie)發列(lie)(lie)車約30余列(lie)(lie),日均(jun)旅客發送約1700余人(ren)。
1997年(nian)哈密站(zhan)拆舊建新,日發送旅客超(chao)過3000人(ren)次(ci)。
2014年10月新客(ke)站落成,成為新疆(jiang)第二大(da)火車站,每小時旅客(ke)發送量最大(da)時可達1500人(ren)。
2012年10月30日7時(shi)30分起(qi),哈(ha)(ha)密(mi)站(zhan)將(jiang)停止辦理客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu),哈(ha)(ha)密(mi)南(nan)站(zhan)將(jiang)承擔(dan)全部客(ke)(ke)運(yun)任務(wu)(wu)。由于(yu)蘭新鐵(tie)路(lu)第二雙線(xian)(xian)(xian)與既(ji)有(you)的蘭新線(xian)(xian)(xian)將(jiang)并行(xing)通(tong)過哈(ha)(ha)密(mi)車(che)(che)站(zhan),為適應蘭新鐵(tie)路(lu)第二雙線(xian)(xian)(xian)的需求(qiu),既(ji)有(you)的哈(ha)(ha)密(mi)火車(che)(che)站(zhan)要(yao)進行(xing)封閉(bi)改造(zao),建(jian)成(cheng)高速、普速列車(che)(che)的到發(fa)場。在(zai)哈(ha)(ha)密(mi)站(zhan)改造(zao)期間,需要(yao)新建(jian)鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)(xian)供列車(che)(che)通(tong)行(xing),哈(ha)(ha)密(mi)貨車(che)(che)南(nan)環線(xian)(xian)(xian)工程的作用正在(zai)于(yu)此(ci)。哈(ha)(ha)密(mi)貨車(che)(che)南(nan)環線(xian)(xian)(xian)工程建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)(che)后,列車(che)(che)將(jiang)會走南(nan)環線(xian)(xian)(xian)以(yi)繞開哈(ha)(ha)密(mi)車(che)(che)站(zhan),方便對既(ji)有(you)哈(ha)(ha)密(mi)站(zhan)進行(xing)封閉(bi)改造(zao)。同(tong)時(shi)為將(jiang)來蘭新鐵(tie)路(lu)第二雙線(xian)(xian)(xian)引入(ru)哈(ha)(ha)密(mi)樞紐新客(ke)(ke)站(zhan),使(shi)動車(che)(che)組(zu)、普客(ke)(ke)列車(che)(che)順利進入(ru)、通(tong)過哈(ha)(ha)密(mi)站(zhan),為原哈(ha)(ha)密(mi)站(zhan)客(ke)(ke)運(yun)大樓、站(zhan)房、線(xian)(xian)(xian)路(lu)等設施拆除和新客(ke)(ke)站(zhan)大樓建(jian)設創造(zao)有(you)利條件。后期該線(xian)(xian)(xian)將(jiang)主要(yao)用作貨運(yun)專線(xian)(xian)(xian)。
因受蘭新(xin)鐵路第二雙線哈密(mi)站(zhan)擴(kuo)建改造施(shi)工影(ying)響,多趟列(lie)(lie)車(che)(che)(che)運(yun)行發生變(bian)化,10月(yue)28日(ri)(ri)至30日(ri)(ri)期間,共有11趟旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)停運(yun)。此外,自30日(ri)(ri)起(qi),烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)~蘭州(zhou)的(de)(de)T296次(ci)(ci)(ci)在(zai)哈密(mi)南站(zhan)通(tong)過,不(bu)(bu)辦(ban)(ban)理(li)客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu);31日(ri)(ri)起(qi),烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)~成(cheng)都(dou)的(de)(de)K2060次(ci)(ci)(ci)、成(cheng)都(dou)~烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)的(de)(de)K2059次(ci)(ci)(ci)、烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)~鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)的(de)(de)K176次(ci)(ci)(ci)、商(shang)丘~烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)的(de)(de)K175次(ci)(ci)(ci)、蘭州(zhou)~烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)的(de)(de)T295次(ci)(ci)(ci)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)在(zai)哈密(mi)南站(zhan)通(tong)過,不(bu)(bu)辦(ban)(ban)理(li)客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu)。30日(ri)(ri)起(qi),烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)~成(cheng)都(dou)的(de)(de)K454次(ci)(ci)(ci)、成(cheng)都(dou)~烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)的(de)(de)K453次(ci)(ci)(ci)、寶雞~阿克(ke)蘇的(de)(de)K1661次(ci)(ci)(ci)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)在(zai)柳園(yuan)站(zhan)通(tong)過,不(bu)(bu)辦(ban)(ban)理(li)客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu)。31日(ri)(ri)起(qi),烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)~鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)的(de)(de)T198次(ci)(ci)(ci)、鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)~烏(wu)(wu)魯(lu)(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)的(de)(de)T197次(ci)(ci)(ci)、阿克(ke)蘇~寶雞的(de)(de)K1662次(ci)(ci)(ci)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)在(zai)柳園(yuan)站(zhan)通(tong)過,不(bu)(bu)辦(ban)(ban)理(li)客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu)。30日(ri)(ri)7時(shi)(shi)30分起(qi),經由哈密(mi)南站(zhan)運(yun)行的(de)(de)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(含始發、終到(dao)列(lie)(lie)車(che)(che)(che))均(jun)按新(xin)時(shi)(shi)刻(ke)開行,因此,自28日(ri)(ri)起(qi)進出疆旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)也陸(lu)續(xu)按新(xin)時(shi)(shi)刻(ke)運(yun)行。
哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位于哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)市(shi)(shi)伊州區(qu)花園鄉強固(gu)村(cun)(一(yi)大隊(dui)三小(xiao)(xiao)隊(dui)),在哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)市(shi)(shi)污水(shui)處(chu)(chu)(chu)理廠以南(nan)(nan)100米處(chu)(chu)(chu)。由(you)于距(ju)離哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)市(shi)(shi)區(qu)較遠,哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)地方(fang)(fang)政(zheng)府決定自哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)啟用之日(ri)(ri)起(qi),開通市(shi)(shi)區(qu)至哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的公交車(che),為(wei)(wei)旅(lv)(lv)客(ke)乘車(che)提供(gong)方(fang)(fang)便。哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)貨車(che)南(nan)(nan)環線開通后,原哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)即將(jiang)進(jin)行(xing)擴建改造,開建的哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)預計面積(ji)(ji)將(jiang)達到(dao)10000平方(fang)(fang)米,是現有哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的三倍多,將(jiang)設(she)置動車(che)組(zu)列(lie)(lie)車(che)線路(lu)(lu)和(he)普速列(lie)(lie)車(che)線路(lu)(lu)。建成后,旅(lv)(lv)客(ke)上(shang)下列(lie)(lie)車(che)將(jiang)恢(hui)復(fu)到(dao)哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)行(xing)。由(you)于哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)售票(piao)(piao)(piao)(piao)室面積(ji)(ji)較小(xiao)(xiao),哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)僅(jin)發售當日(ri)(ri)各(ge)次(ci)列(lie)(lie)車(che)車(che)票(piao)(piao)(piao)(piao)。同時(shi)辦(ban)(ban)(ban)理互(hu)聯網售票(piao)(piao)(piao)(piao)、電話訂票(piao)(piao)(piao)(piao)換取(qu)票(piao)(piao)(piao)(piao)業務(wu)及退票(piao)(piao)(piao)(piao)、改簽(qian)業務(wu)。為(wei)(wei)方(fang)(fang)便旅(lv)(lv)客(ke)購票(piao)(piao)(piao)(piao),鐵路(lu)(lu)部(bu)門在哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)市(shi)(shi)設(she)立了三個火車(che)票(piao)(piao)(piao)(piao)代售點,分別為(wei)(wei)哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)市(shi)(shi)中山北(bei)路(lu)(lu)火車(che)售票(piao)(piao)(piao)(piao)處(chu)(chu)(chu)、幸(xing)福路(lu)(lu)火車(che)售票(piao)(piao)(piao)(piao)處(chu)(chu)(chu)(農十三師師部(bu)對面)、天山西路(lu)(lu)火車(che)售票(piao)(piao)(piao)(piao)處(chu)(chu)(chu),其中中山路(lu)(lu)和(he)幸(xing)福路(lu)(lu)售票(piao)(piao)(piao)(piao)處(chu)(chu)(chu)營(ying)業時(shi)間(jian)為(wei)(wei)8:30至19:00,天山西路(lu)(lu)售票(piao)(piao)(piao)(piao)處(chu)(chu)(chu)自27日(ri)(ri)8:30起(qi)24小(xiao)(xiao)時(shi)營(ying)業。此外,由(you)于哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)包房(fang)庫房(fang)面積(ji)(ji)不足,哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)只辦(ban)(ban)(ban)理行(xing)李到(dao)發業務(wu),不辦(ban)(ban)(ban)理包裹(guo)到(dao)發業務(wu)。