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基本介紹

溫(wen)州(zhou)站(zhan)是浙江金溫(wen)鐵(tie)道(dao)(dao)開發有限(xian)公司直屬(shu)的(de)(de)“金溫(wen)鐵(tie)路”上(shang)的(de)(de)一等客運站(zhan)，于1998年正式建成投(tou)入(ru)使用，是溫(wen)州(zhou)市交通行(xing)業(ye)最大(da)的(de)(de)“窗口”單位之(zhi)一。溫(wen)州(zhou)火車站(zhan)未來將于溫(wen)州(zhou)軌道(dao)(dao)交通S1線(xian)和溫(wen)州(zhou)地鐵(tie)1號線(xian)換乘。車站(zhan)占地面積15萬平方(fang)(fang)米，主站(zhan)房建筑面積3.6萬平方(fang)(fang)米，擁有近6.5萬平方(fang)(fang)米的(de)(de)站(zhan)前(qian)廣場(chang)。

現(xian)有7個(ge)站臺、13條股道(dao)、4個(ge)風雨(yu)棚、4個(ge)跨線式高架候車廳和(he)1條出站地道(dao),采用高進(jin)低出乘降方式，配備中央(yang)空(kong)調、自動(dong)扶梯、電(dian)子引導、電(dian)視監控等(deng)現(xian)代化系統(tong)。

所獲榮譽

1998年就獲得了市(shi)級衛生先(xian)進單位的稱(cheng)號(hao)。

1999年(nian)獲得(de)市級文明單位、省級衛生先進單位。

2000年獲省(sheng)級文(wen)明單位(wei)。2003年，被中央(yang)精神(shen)文(wen)明建設指導委(wei)員會授予“全國精神(shen)文(wen)明建設工作先進(jin)單位(wei)”。

1999年(nian)獲“浙(zhe)江省衛生先進單(dan)位”。

2001年獲“省級(ji)文明單位”。

2003年和2005年，溫州(zhou)站被中(zhong)央精(jing)神文(wen)明建(jian)(jian)設指導委員會授予“全國精(jing)神文(wen)明建(jian)(jian)設工作先進單位”稱號。

2004年(nian)5月，客(ke)運作業(ye)區榮(rong)獲浙江省“青年(nian)文明號”。

2005年3月，車站問訊(xun)處被授予溫州市“巾幗文(wen)明示范崗”榮(rong)譽稱號。

2006年1月，售票作業(ye)區榮(rong)獲(huo)“全國用戶服務滿意(yi)明(ming)星班組(zu)”，同年5月，客運作業(ye)區榮(rong)獲(huo)浙江省“杰(jie)出青年文明(ming)號”。

2007年(nian)(nian)2月(yue)，溫州站被評(ping)為2006年(nian)(nian)度市級平安創建先進單位，3月(yue)又被評(ping)為2006年(nian)(nian)“浙(zhe)江省二十佳文明禮儀示范(fan)窗口”。

2008年3月，溫(wen)州(zhou)站售(shou)票作業區(qu)榮(rong)獲浙江(jiang)省“巾幗文明崗”。

參觀信息

交通換乘

火車(che)站-向北(bei)公交車(che)站

3路(lu)(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu)(lu);11路(lu)(lu)(lu)(lu);15路(lu)(lu)(lu)(lu);20路(lu)(lu)(lu)(lu);22路(lu)(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu)(lu);31路(lu)(lu)(lu)(lu);43路(lu)(lu)(lu)(lu);48路(lu)(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu)(lu)大站快線;62路(lu)(lu)(lu)(lu);91路(lu)(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu)(lu);111路(lu)(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu)(lu);501路(lu)(lu)(lu)(lu);b111路(lu)(lu)(lu)(lu)[原38路(lu)(lu)(lu)(lu)]

火車站(zhan)-向南公(gong)交車站(zhan)

3路(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu);11路(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu);86路(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu);121路(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)81路(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)53路(lu)(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)32路(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)38路(lu)(lu)(lu)]

火車站廣場-向西公交(jiao)車站

3路(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu);11路(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu);127路(lu)(lu)(lu);130路(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)[原81路(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)[原53路(lu)(lu)(lu)];城市巴(ba)士2號線

火車站廣場-向東公交車站

5路(lu);16路(lu);16路(lu)江(jiang)南村(cun)區間;21路(lu);23路(lu);50路(lu);51路(lu);56路(lu);60路(lu);61路(lu);107路(lu);118路(lu);127路(lu);128路(lu);129路(lu);130路(lu);城市巴(ba)士2號(hao)線

錦源路口-向(xiang)北(bei)BRT車(che)站

b101路(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)81路(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)53路(lu)(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)32路(lu)(lu)(lu)];b109路(lu)(lu)(lu);b1路(lu)(lu)(lu);b1區間

新南(nan)站(zhan)-汽車南(nan)站(zhan)

溫(wen)州(zhou)汽車南站位(wei)于火車站西北，可通過“溫(wen)州(zhou)大道第一商業(ye)街”地道步行前往。

新南站-向西公交車站

5路(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)江南村區間;21路(lu)(lu)(lu)(lu);23路(lu)(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu)(lu);50路(lu)(lu)(lu)(lu);56路(lu)(lu)(lu)(lu);60路(lu)(lu)(lu)(lu);61路(lu)(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu)(lu);107路(lu)(lu)(lu)(lu);118路(lu)(lu)(lu)(lu);121路(lu)(lu)(lu)(lu);128路(lu)(lu)(lu)(lu);129路(lu)(lu)(lu)(lu);b107路(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)32路(lu)(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)38路(lu)(lu)(lu)(lu)];城市巴士2號線

新南站(zhan)-向(xiang)東公交車(che)站(zhan)

3路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);5路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)江南(nan)村(cun)區間;21路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);50路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);60路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);107路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);118路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);128路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);130路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)81路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)53路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)32路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)38路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)]

火車站廣場始發站

1-11號上客(ke)(ke)區(qu)在廣場東側，在以北為(wei)上的地圖上成“U”狀排布。其中1號上客(ke)(ke)區(qu)位于最東端的“頭(tou)”。該站下(xia)客(ke)(ke)區(qu)在11號上客(ke)(ke)區(qu)附近(jin)，B1、B101路上下(xia)客(ke)(ke)區(qu)在廣場北側。

1號上(shang)客(ke)區：5路(lu)往(wang)雙嶼(yu) 15路(lu)往(wang)桐嶺

2號(hao)上(shang)客區：16路往(wang)沈(shen)岙 16區間往(wang)江南村 20路往(wang)陳(chen)莊

3號上客區：23路(lu)往(wang)橋(qiao)下 43路(lu)往(wang)新(xin)澤

4號上(shang)客區：50路往襟江中路 51路往甌北鎮府

5號上(shang)(shang)客(ke)區：56路(lu)(lu)往(wang)(wang)漁渡(du) 60路(lu)(lu)往(wang)(wang)上(shang)(shang)塘

6號上客(ke)區：51路大站快線往甌北鎮府(fu) B109（溫(wen)州公(gong)交78路）往火車南站

7號上客區：99路往(wang)龍華

8號上客區：128路往(wang)岷崗 129路往(wang)梅園

9號上客區(qu)：149路(lu)(lu)往金(jin)海 151路(lu)(lu)往燕子山 501路(lu)(lu)往瞿(ju)岙

10號(hao)上(shang)客區：105路(lu)(lu)往(wang)龍峰山莊 107路(lu)(lu)往(wang)甌浦垟(yang)

11號上客區(qu)：111路往正(zheng)岙工(gong)業區(qu) 127路往澤(ze)雅

BRT上客區：B1路往火車南(nan)站(zhan) B101路往狀元 B1區間(jian)往雙嶼(yu)

導乘

火車站--》雙嶼客運中(zhong)心：B1路(lu) 61路(lu) 56路(lu) 16路(lu) 48路(lu)

火車站(zhan)--》火車南站(zhan)：B102路（最快） 91路 B109路 B1路

火車站(zhan)--》新(xin)城(cheng)客運站(zhan)：B102路(lu)(lu) 100路(lu)(lu) B107路(lu)(lu)

火車站-->世(shi)紀廣場：B102路(lu)(lu) 99路(lu)(lu) 151路(lu)(lu)

火(huo)車(che)站-->會展中心：94路

火(huo)車(che)站-->溫州大(da)學：B111路(lu) B104路(lu)

火車(che)站(zhan)--》附一(yi)醫新院：B104路 100路

火車(che)站-->溫(wen)州醫科大學附(fu)屬第二(er)醫院：公交(jiao)5路，51路”附(fu)二(er)醫“

火車站-->江心(xin)嶼：51路(lu)到”江心(xin)碼頭“，坐(zuo)船

火車站-->景山(shan)動物園(yuan)：乘坐5路、21路、48路、111路、15路、B109路至妙果寺，轉(zhuan)44路至景山(shan)動物園(yuan)站

火車站-->龍灣國際(ji)機(ji)場：坐(zuo)5路公(gong)交車到橋(qiao)兒頭，向(xiang)前(qian)步行約100米到民航(hang)售(shou)票處(chu)，乘坐(zuo)機(ji)場大(da)巴(ba)直(zhi)達

火車站-->汽車南站：往西步行(xing)600米

建設沿革

金(jin)溫(wen)鐵路是新(xin)中(zhong)國首條(tiao)中(zhong)外合資興建(jian)的(de)鐵路，于1998年(nian)6月11日(ri)正(zheng)式建(jian)成(cheng)投入(ru)使用。溫(wen)州站作(zuo)為金(jin)溫(wen)線上的(de)終點站，總(zong)占地面(mian)積(ji)15萬(wan)(wan)平(ping)方米，主站房(fang)建(jian)筑面(mian)積(ji)3.6萬(wan)(wan)平(ping)方米。擁有(you)近(jin)6.5萬(wan)(wan)平(ping)方米的(de)站前廣場，全站有(you)正(zheng)式員(yuan)工85人，設有(you)行(xing)政、行(xing)車(che)、票務、客運、行(xing)包5個作(zuo)業區(qu)。動態總(zong)投資包括內裝修(xiu)高達(da)1.3億元人民幣(bi)。

2001年12月26日(ri)，溫州站順(shun)利(li)通過了ISO9001∶2000國(guo)際(ji)質量(liang)管理體(ti)系(xi)認證，成為全國(guo)鐵路系(xi)統內率(lv)先(xian)通過國(guo)際(ji)質量(liang)體(ti)系(xi)認證的(de)火車站。

活動及其他

特色服務

溫州(zhou)站(zhan)(zhan)從人員調配、安全控制、宣傳營銷等(deng)方面著手(shou)進(jin)行(xing)(xing)服務(wu)(wu)。車站(zhan)(zhan)在問訊(xun)窗口、行(xing)(xing)李(li)(li)寄存處實(shi)行(xing)(xing)站(zhan)(zhan)立服務(wu)(wu)，對所有(you)直接接觸(chu)旅客(ke)的崗位強制推行(xing)(xing)“十字”文(wen)明(ming)用語，在市內和鄰縣(xian)（市）設(she)立了40多個客(ke)票(piao)代(dai)售點，開發了行(xing)(xing)包送貨上門，電話訂票(piao)、送票(piao)上門等(deng)服務(wu)(wu)項目，實(shi)現了管理系統(tong)化(hua)、售票(piao)電腦化(hua)、旅客(ke)導向電子化(hua)和廣(guang)播自(zi)動化(hua)，配置了手(shou)機快速充電站(zhan)(zhan)、旅客(ke)問訊(xun)自(zi)動系統(tong)和指紋、密碼行(xing)(xing)李(li)(li)寄存箱等(deng)先進(jin)服務(wu)(wu)設(she)備設(she)施(shi)，滿足旅客(ke)旅行(xing)(xing)生(sheng)活的需(xu)求。

2008年春運期間辦理農民工往返票試點(dian)。發售的(de)武昌-溫(wen)州(zhou)L509次的(de)返程(cheng)車票，票額為(wei)整趟車的(de)80%，每張票要收取5元異地票銷售服務費(fei)。為(wei)廣大農民工順利平(ping)安返城提供(gong)了(le)便利。

車站每年都推出各項服(fu)務競(jing)賽(sai)，通過“達標爭優”、“三(san)樹兩爭”、“樹標塑(su)形”、“五(wu)賽(sai)五(wu)比(bi)”、“一(yi)學、二(er)創、三(san)評”等等一(yi)系列的比(bi)賽(sai)。還聘(pin)請(qing)服(fu)務技巧、儀容儀表、醫療急(ji)救等各方面的專家學者前來講(jiang)課，使員工在(zai)培訓中提高自己的綜合素質(zhi)。

溫州站從2000年4月全面推行ISO9000系列標準，并于2001年12月順(shun)利通(tong)過了(le)ISO9001質量管(guan)理體(ti)系的(de)認證(zheng)，并要求員(yuan)工必(bi)須嚴(yan)格落實。尤其(qi)是在環(huan)境(jing)衛生(sheng)方面，直接(jie)歸屬辦公(gong)室管(guan)理，實行專人專區，包干(gan)到(dao)人。與此相對應(ying)，車(che)站有著(zhu)嚴(yan)格詳細的(de)環(huan)境(jing)衛生(sheng)管(guan)理考(kao)核辦法并根據具體(ti)情況的(de)變化不(bu)斷完善改(gai)進。站臺(tai)不(bu)間斷清(qing)掃(sao)，保持(chi)無垃(la)圾(ji)，每(mei)5-7天沖洗(xi)一次；自動扶梯(ti)每(mei)天擦洗(xi)，保持(chi)光亮；站臺(tai)洗(xi)手(shou)間站臺(tai)洗(xi)手(shou)間每(mei)天清(qing)掃(sao)兩次等等。

根(gen)據《溫(wen)(wen)州(zhou)市發(fa)改(gai)(gai)委關于調整溫(wen)(wen)州(zhou)火(huo)車(che)(che)站場停車(che)(che)收費標準的(de)批復》（溫(wen)(wen)發(fa)改(gai)(gai)費〔2016〕121號）精神，2016年5月5日上午，市軌道交通資(zi)產經營管理有限公司正式執行溫(wen)(wen)州(zhou)火(huo)車(che)(che)站廣場機動車(che)(che)輛停放(fang)收費新標準。

火車(che)站機動車(che)輛(liang)停放收(shou)(shou)費(fei)采用智能系統電子計(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)(shi)制，即車(che)輛(liang)駛入廣(guang)場被(bei)停車(che)管理系統識別時(shi)(shi)(shi)(shi)起計(ji)(ji)，小(xiao)型(xing)機動車(che)停放收(shou)(shou)費(fei)標準(zhun)為：30分(fen)鐘(zhong)免費(fei)；30分(fen)鐘(zhong)至1小(xiao)時(shi)(shi)(shi)(shi)（按1小(xiao)時(shi)(shi)(shi)(shi)計(ji)(ji)費(fei)），5元/輛(liang)；1小(xiao)時(shi)(shi)(shi)(shi)后(hou)每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)(shi)(shi)加收(shou)(shou)5元/輛(liang)；24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)(shi)內(nei)最(zui)高不超過25元/輛(liang)；連續停放時(shi)(shi)(shi)(shi)間超過24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)(shi)的，超過部分(fen)按上述規定重新計(ji)(ji)費(fei)。大型(xing)車(che)輛(liang)停放收(shou)(shou)費(fei)標準(zhun)為小(xiao)型(xing)機動車(che)收(shou)(shou)費(fei)標準(zhun)的2倍收(shou)(shou)取。

此前(qian)，由于火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)廣場(chang)(chang)的(de)機動車(che)(che)(che)停(ting)放收(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)較為低廉(lian)，成了站(zhan)場(chang)(chang)周圍商圈(quan)諸(zhu)多“朝八晚六”型的(de)經營(ying)戶自備車(che)(che)(che)的(de)靜態停(ting)車(che)(che)(che)專場(chang)(chang)，占據了來站(zhan)場(chang)(chang)迎送(song)旅客的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)臨時泊車(che)(che)(che)位，時有(you)車(che)(che)(che)滿為患(huan)、不(bu)堪擁堵、難于管理的(de)局(ju)面。為破(po)解這一低費(fei)額(e)引起低效能的(de)不(bu)利局(ju)面,市(shi)軌道交通資產經營(ying)管理有(you)限公(gong)司(si)(si)積(ji)極向市(shi)發(fa)改委提(ti)交調增火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)場(chang)(chang)停(ting)車(che)(che)(che)收(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)請示，獲市(shi)發(fa)改委的(de)正式(shi)批復。按照批復要(yao)求，公(gong)司(si)(si)要(yao)認真(zhen)扎實做好(hao)停(ting)車(che)(che)(che)收(shou)費(fei)新標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)前(qian)期宣(xuan)傳和(he)明碼標(biao)價工作。

執(zhi)行火車(che)站場(chang)停車(che)收費新標準，將(jiang)充(chong)分發揮價格杠(gang)桿對(dui)供需關系的(de)調節(jie)作用，在(zai)提高火車(che)站場(chang)停車(che)泊位的(de)使用效率，改善靜態停車(che)狀況，促進站場(chang)文明窗(chuang)口創建方面起到積極的(de)推(tui)動作用。