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濟南西站
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濟南西站,又稱濟南西客站,位于中國山東省濟南市槐蔭區齊魯大道6號,由中國鐵路濟南局集團有限公司管轄,是京滬高速鐵路五個始發站點之一,于2011年6月投入使用。截至2016年4月,濟南西站總建筑面積為10萬平方米,站場總規模為9臺18線(含預留1臺1線)。根據齊魯晚報報道在2019年春運期間濟南西站共發送旅客253萬人次。
  • 外文名: Jinanxi Railway Station
  • 建筑面積: 10萬平方(fang)米(mi)
  • 所在地址: 山東省(sheng)濟(ji)南市槐蔭區興福街道
詳細介(jie)紹(shao) PROFILE +

基本介紹

濟南(nan)西(xi)站(Jinanxi Railway Station),又稱濟南(nan)西(xi)客(ke)站,位(wei)于中國山東省濟南(nan)市槐蔭區(qu)齊(qi)魯(lu)大道6號(hao),由中國鐵路濟南(nan)局集團(tuan)有限公(gong)司管轄(xia),是(shi)(shi)京滬(hu)高速(su)(su)鐵路、石(shi)濟高速(su)(su)鐵路和膠濟客(ke)運專線的客(ke)運站,是(shi)(shi)京滬(hu)高速(su)(su)鐵路五個始發站點之一(yi)。

濟南西站于2009年(nian)7月(yue)12日奠基開(kai)工(gong)。2011年(nian)6月(yue)30日,隨京滬(hu)高速鐵路建成啟用。

截至2016年4月,濟南西站總(zong)建筑(zhu)面積為(wei)10萬平方米,站場總(zong)規模為(wei)9臺18線(xian)(含(han)預(yu)留1臺1線(xian));車站設計承載量為(wei)4萬人(ren)(ren),其中,東廣場為(wei)3萬人(ren)(ren),西廣場為(wei)1萬人(ren)(ren)。

建筑設計

截至2016年(nian)4月,濟(ji)南(nan)西(xi)站(zhan)總(zong)建筑(zhu)面積10萬平方(fang)米(mi),主站(zhan)房面積為(wei)62534平方(fang)米(mi)。濟(ji)南(nan)西(xi)站(zhan)設(she)計體現(xian)了山東的(de)(de)地(di)域特(te)色和(he)文化特(te)色,整個(ge)站(zhan)房具有(you)傳統木式結(jie)構建筑(zhu)的(de)(de)風格,吸取中(zhong)國古建筑(zhu)中(zhong)櫥窗的(de)(de)特(te)點車(che)(che)站(zhan)站(zhan)房頂棚呈(cheng)波浪形曲(qu)面,站(zhan)房內部裝修則根據功能區采(cai)用(yong)了不同風格。此外,車(che)(che)站(zhan)采(cai)用(yong)大跨(kua)度(du)無站(zhan)臺柱雨棚設(she)計,使(shi)乘(cheng)車(che)(che)視野開闊。站(zhan)房頂棚上還設(she)計有(you)自動融雪系統和(he)虹吸排水系統。

濟(ji)南(nan)(nan)西站(zhan)的站(zhan)前廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)分(fen)為(wei)東(dong)(dong)(dong)(dong)西廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)。其中(zhong),西廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)南(nan)(nan)北長(chang)470米,東(dong)(dong)(dong)(dong)西寬110米,總面(mian)積(ji)5.2萬(wan)(wan)平方米;東(dong)(dong)(dong)(dong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang),又名“禮(li)樂(le)(le)廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)”,于2013年(nian)投入使用;東(dong)(dong)(dong)(dong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)地(di)(di)上(shang)建(jian)筑面(mian)積(ji)約(yue)7.9萬(wan)(wan)平方米,地(di)(di)下(xia)建(jian)筑面(mian)積(ji)約(yue)9萬(wan)(wan)平方米。東(dong)(dong)(dong)(dong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)面(mian)積(ji)相(xiang)當于3個西廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang),最(zui)多可(ke)疏散3萬(wan)(wan)人。東(dong)(dong)(dong)(dong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)景(jing)觀以“禮(li)”“樂(le)(le)”為(wei)設計主題,廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)景(jing)觀設計體現了山(shan)東(dong)(dong)(dong)(dong)文(wen)(wen)化(hua)內涵。廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)上(shang)6輛銅(tong)馬車雕像,體現齊(qi)魯文(wen)(wen)化(hua),也為(wei)歡迎四(si)方來客。中(zhong)軸線兩側各有(you)3個“酒樽”,展示(shi)濟(ji)南(nan)(nan)人好客之情、待客之道。結合濟(ji)南(nan)(nan)“泉城”特(te)色,東(dong)(dong)(dong)(dong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)還設置荷花(hua)噴泉,廣(guang)(guang)(guang)(guang)場(chang)將傳(chuan)統(tong)文(wen)(wen)化(hua)與(yu)現代城市(shi)功能(neng)相(xiang)結合,營造(zao)“好客山(shan)東(dong)(dong)(dong)(dong),溫情濟(ji)南(nan)(nan)”的主基調。

整體布局

濟(ji)南(nan)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)包括主(zhu)(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)、高架候(hou)車(che)(che)廳(ting)、地(di)(di)(di)(di)下出站(zhan)(zhan)(zhan)區和(he)城(cheng)市(shi)通(tong)(tong)廊(lang)、無(wu)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)柱雨棚及(ji)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)等,呈現中(zhong)間(jian)高、兩邊低、沿著中(zhong)軸對稱,是一種(zhong)五段式(shi)結(jie)構(gou)。濟(ji)南(nan)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)為(wei)(wei)地(di)(di)(di)(di)上(shang)(shang)3層(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)(di)(di)(di)下2層(ceng)(ceng)(ceng)結(jie)構(gou)。 其中(zhong),地(di)(di)(di)(di)下第(di)2層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)地(di)(di)(di)(di)鐵1號線(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai);地(di)(di)(di)(di)下第(di)1層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)換乘空間(jian)及(ji)設備用房(fang)(fang)(fang);地(di)(di)(di)(di)面第(di)1層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)出站(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)、售票用房(fang)(fang)(fang)及(ji)其他用房(fang)(fang)(fang);地(di)(di)(di)(di)上(shang)(shang)第(di)2層(ceng)(ceng)(ceng)與(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)平齊(qi)(qi),主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)為(wei)(wei)進站(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)、貴賓室、售票用房(fang)(fang)(fang)及(ji)其他用房(fang)(fang)(fang);地(di)(di)(di)(di)上(shang)(shang)第(di)3層(ceng)(ceng)(ceng)與(yu)高架候(hou)車(che)(che)室平齊(qi)(qi),主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)為(wei)(wei)候(hou)車(che)(che)室、附屬用房(fang)(fang)(fang)及(ji)部(bu)分商業用房(fang)(fang)(fang)。站(zhan)(zhan)(zhan)場部(bu)分分為(wei)(wei)4層(ceng)(ceng)(ceng)。其中(zhong),地(di)(di)(di)(di)下第(di)2層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)地(di)(di)(di)(di)鐵1號線(xian);地(di)(di)(di)(di)下第(di)1層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)地(di)(di)(di)(di)下通(tong)(tong)廊(lang),由城(cheng)市(shi)通(tong)(tong)廊(lang)、出站(zhan)(zhan)(zhan)通(tong)(tong)道及(ji)出租車(che)(che)道組(zu)成;地(di)(di)(di)(di)下通(tong)(tong)廊(lang)上(shang)(shang)部(bu)為(wei)(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)(ceng);站(zhan)(zhan)(zhan)場最上(shang)(shang)部(bu)為(wei)(wei)高架候(hou)車(che)(che)室。

乘客可以從售票大廳(ting)乘升(sheng)降(jiang)式電(dian)梯(ti)(ti)或臺(tai)階(jie)式電(dian)梯(ti)(ti)到三(san)樓候(hou)車(che)大廳(ting),三(san)樓候(hou)車(che)大廳(ting)共29個(ge)檢票口,14個(ge)進站(zhan)(zhan)口,可最大限度發揮疏(shu)導分流作用,避免擁堵。檢票結(jie)束后,可以通過進站(zhan)(zhan)口的(de)臺(tai)階(jie)式電(dian)梯(ti)(ti)、樓梯(ti)(ti)和升(sheng)降(jiang)式電(dian)梯(ti)(ti)到達二樓車(che)站(zhan)(zhan)月臺(tai)候(hou)車(che)。濟南西(xi)站(zhan)(zhan)的(de)月臺(tai)可容納26列(lie)火車(che)同時進站(zhan)(zhan)。除此之(zhi)外,主站(zhan)(zhan)房二樓西(xi)側還(huan)有VIP貴(gui)賓候(hou)車(che)區等設施(shi)。

濟(ji)南西站(zhan)采(cai)用(yong)“上進(jin)下(xia)出”的進(jin)出站(zhan)模式。私家(jia)車(che)(che)和(he)(he)出租車(che)(che)可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)(cong)高架(jia)橋和(he)(he)緊(jin)靠著站(zhan)房二(er)層的落(luo)客(ke)(ke)平臺(tai)直接進(jin)入;步(bu)行(xing)旅客(ke)(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)在站(zhan)前東廣場(chang)下(xia)車(che)(che),沿著廣場(chang)通(tong)道(dao)步(bu)行(xing)由(you)高架(jia)扶梯進(jin)入落(luo)客(ke)(ke)平臺(tai)區域,再由(you)東進(jin)站(zhan)口統一進(jin)站(zhan)。出站(zhan)時,旅客(ke)(ke)需要全(quan)部自站(zhan)臺(tai)通(tong)道(dao)到(dao)達地下(xia)通(tong)廊(lang);換乘(cheng)出租車(che)(che)的旅客(ke)(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)通(tong)過地下(xia)通(tong)廊(lang)到(dao)達出租車(che)(che)乘(cheng)車(che)(che)點;換乘(cheng)公交(jiao)車(che)(che)、長途(tu)汽車(che)(che)的旅客(ke)(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)經過地下(xia)通(tong)道(dao),到(dao)達公交(jiao)車(che)(che)站(zhan)和(he)(he)長途(tu)汽車(che)(che)站(zhan),也可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)(cong)地面廣場(chang)直接到(dao)達相應的停車(che)(che)場(chang)。

濟南西站的站前(qian)廣(guang)(guang)場(chang)分為(wei)東西廣(guang)(guang)場(chang),其(qi)中(zhong),西廣(guang)(guang)場(chang)由房(fang)屋建設區(qu)和(he)廣(guang)(guang)場(chang)區(qu)兩個(ge)部分組成(cheng),廣(guang)(guang)場(chang)區(qu)主要包括南、北停(ting)車(che)(che)場(chang)、公交樞紐和(he)集(ji)散廣(guang)(guang)場(chang);東廣(guang)(guang)場(chang)地下有兩層,一(yi)層為(wei)餐飲商業區(qu),二層為(wei)停(ting)車(che)(che)場(chang)。二層共(gong)有947個(ge)車(che)(che)位,可供旅客(ke)使用。

參觀信息

交通換乘

軌道交通

濟南(nan)西站設(she)置(zhi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)站點(dian),途經(jing)線(xian)(xian)路為(wei)濟南(nan)軌(gui)道交(jiao)通(tong)R1線(xian)(xian)。預計2019年元旦,濟南(nan)軌(gui)道交(jiao)通(tong)R1線(xian)(xian)試(shi)運行(xing)。

公共汽車

換乘公交車的旅客(ke)可(ke)以經過廣場地下通道,到(dao)達公交車站。

出租汽車

通(tong)過出站(zhan)口通(tong)道(dao)來到一(yi)樓大廳,在大廳的(de)南北(bei)兩側分別設有4個(ge)出租車(che)站(zhan)點,乘客(ke)可以(yi)直(zhi)接在此排隊等候出租車(che)。 出租車(che)采取經(jing)由西站(zhan)南側專設的(de)出租車(che)地下(xia)通(tong)道(dao)通(tong)行,采取東進西出、單(dan)向(xiang)行駛(shi);同時,北(bei)側出租車(che)地下(xia)通(tong)道(dao)作(zuo)為專用落(luo)客(ke)通(tong)道(dao),采取西進東出、單(dan)向(xiang)行駛(shi)。

建設沿革

2005年(nian)12月(yue),濟南市發布《濟南市城市總(zong)體(ti)規(gui)劃 2005年(nian)-2020年(nian)》中,提(ti)出結合京(jing)滬客(ke)運專線的修建(jian),規(gui)劃新(xin)濟南站,計劃建(jian)在京(jing)滬高速鐵路西側。

2009年(nian)7月(yue)12日(ri),濟南西(xi)站正式動工(gong)。

2010年7月21日,濟(ji)南西(xi)站主(zhu)體工程兩(liang)側區(qu)域封(feng)頂。

2011年5月22日,濟(ji)南西站的站房主(zhu)體(ti)工程(cheng)已竣工驗收。

2011年6月30日,濟南西站伴隨著京滬高(gao)速鐵路的通車,正式啟用。

2012年7月1日,濟南西站首(shou)開(kai)直通青島動車。

2013年7月1日,京(jing)滬(hu)高(gao)(gao)鐵(tie)與京(jing)廣(guang)高(gao)(gao)鐵(tie)實現互通,濟(ji)南西站開行(xing)直達(da)武(wu)漢(han)、長沙等地高(gao)(gao)鐵(tie)列車。

2013年12月28日,濟南西站首(shou)次開行至哈爾濱、大連、長春、沈陽、廣州等地(di)高(gao)鐵列車。

2014年7月1日,濟南西站首次開(kai)行至廈門高鐵列車。

2017年5月3日,濟(ji)(ji)南(nan)市人民政府官網公布鄭濟(ji)(ji)高鐵將走長清接入濟(ji)(ji)南(nan)西站。

活動及其他

特色服務

“泉馨(xin)驛站(zhan)”服(fu)(fu)務(wu)(wu)載體包含三(san)(san)大中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、兩個(ge)空中(zhong)(zhong)平臺、一個(ge)專(zhuan)區(qu)(qu)。三(san)(san)大中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin):旅(lv)客(ke)(ke)服(fu)(fu)務(wu)(wu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(位(wei)于高架(jia)候(hou)車(che)室,是車(che)站(zhan)客(ke)(ke)運服(fu)(fu)務(wu)(wu)的(de)指(zhi)揮樞紐中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin))、重(zhong)點(dian)旅(lv)客(ke)(ke)關切中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(位(wei)于高架(jia)候(hou)車(che)室,是為(wei)急(ji)需幫(bang)(bang)助的(de)旅(lv)客(ke)(ke)提(ti)供(gong)應(ying)急(ji)幫(bang)(bang)扶的(de)區(qu)(qu)域)、志(zhi)愿服(fu)(fu)務(wu)(wu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(位(wei)于城市通廊,是車(che)站(zhan)青年志(zhi)愿服(fu)(fu)務(wu)(wu)的(de)指(zhi)揮中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin))。兩個(ge)空中(zhong)(zhong)平臺:站(zhan)長熱線與(yu)官方微(wei)博。這兩個(ge)特色服(fu)(fu)務(wu)(wu)項(xiang)目(mu)由專(zhuan)人負(fu)責維護,提(ti)供(gong)實時出行資訊、重(zhong)點(dian)旅(lv)客(ke)(ke)預約、政策疑(yi)問(wen)解答等多種服(fu)(fu)務(wu)(wu)項(xiang)目(mu)。一個(ge)專(zhuan)區(qu)(qu):VIP貴賓服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(位(wei)于高架(jia)候(hou)車(che)室東(dong)側,是商(shang)務(wu)(wu)座(zuo)旅(lv)客(ke)(ke)專(zhuan)用候(hou)車(che)區(qu)(qu),提(ti)供(gong)無(wu)線上網、乘車(che)提(ti)醒、旅(lv)游(you)咨(zi)詢(xun)等延伸服(fu)(fu)務(wu)(wu)項(xiang)目(mu))。

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