芒果视频下载

基本介紹

煙(yan)臺(tai)站(zhan)（Yantai Railway Station ）位于中國(guo)山東省煙(yan)臺(tai)市，是中國(guo)鐵路(lu)濟(ji)南局集團有限(xian)公(gong)司煙(yan)臺(tai)車務(wu)段管轄的客貨一(yi)等站(zhan)， 始建(jian)于1956年。

建設沿革

1956年1月1日，藍(lan)煙鐵路(lu)剪彩，開行煙臺——藍(lan)村列(lie)車(che)，百姓免(mian)費乘坐。

1956年(nian)1月(yue)2日，煙(yan)臺(tai)—青(qing)島(dao)、濟南(nan)列車開通，每天對開。

1957年6月，煙臺(tai)站動工(gong)興建。

1958年年底，煙臺(tai)(tai)站(zhan)竣工并投(tou)入運營。站(zhan)房(fang)為(wei)二(er)層建筑(zhu)，總面積7600多平方(fang)米(mi)，其中售票(piao)大廳502平方(fang)米(mi)，候車大廳3271平方(fang)米(mi)；到站(zhan)行李(li)房(fang)和(he)(he)發(fa)送(song)行李(li)房(fang)分別是占(zhan)地564平方(fang)米(mi)和(he)(he)1107平方(fang)米(mi)的(de)平房(fang)。設兩座站(zhan)臺(tai)(tai)，一站(zhan)臺(tai)(tai)是露天(tian)站(zhan)臺(tai)(tai)，二(er)號站(zhan)臺(tai)(tai)是主站(zhan)臺(tai)(tai)，建有風(feng)雨棚。共5條軌(gui)線。

1959年，煙臺——浦口列車開通(tong)。

1968年，煙臺——浦(pu)口列車延伸至南京(jing)。

1973年，煙臺(tai)——北京線(xian)路開(kai)通，煙臺(tai)成為全(quan)國地級市里第一個擁有(you)發(fa)往北京列車(che)的城(cheng)市。

1974年，煙(yan)臺——南京(jing)列(lie)車延伸至上海(hai)西。

1979年6月，煙臺(tai)站5、6號倉庫竣工(gong)驗收并交付使用，兩座(zuo)倉庫的面(mian)積為1027平方米。

1980年7月(yue)6日(ri)，煙臺(tai)站開工(gong)修建高架(jia)卸(xie)煤(mei)線(xian)(xian)（貨4股），線(xian)(xian)路全長1045米，配備73型卸(xie)煤(mei)機3臺(tai)，工(gong)程于當年底(di)結(jie)束。

1980年11月12日，路局(ju)投(tou)資124萬(wan)元(yuan)，在(zai)旅客站(zhan)臺(tai)修建風雨(yu)棚。

1980年11月20日(ri)，修建起重量為(wei)20噸(dun)的C型(xing)龍門吊。1982年3月1日(ri)全(quan)部安裝調試完畢，交付使(shi)用。

1981年，投資建設(she)了面積為2082平方米的煙臺站(zhan)機關辦(ban)公(gong)樓，當年交付使用。

1986年，貨運樓(lou)(lou)建成6層高綜(zong)合樓(lou)(lou)，1987年交付(fu)使用(yong)。

1988年，由鐵道部和路局投(tou)資，在煙臺站修建長度為520米的盡頭式(shi)零擔(dan)線，新建二層貨(huo)運營業(ye)樓和裝卸(xie)辦公樓，并于(yu)當年交(jiao)付使用。同時對客運候車室(shi)進(jin)行了擴建。整個工程1990年結束。新候車室(shi)增加軟席及母子、軍(jun)人(ren)候車室(shi)。旅(lv)客候車大廳建筑面積(ji)為3876平方米，容納2767人(ren)，休息座位1300個。

1989年(nian)，建成1號、2號、4號等零(ling)擔到(dao)達(da)倉(cang)(cang)庫(ku)和3號零(ling)擔發(fa)送倉(cang)(cang)庫(ku)，并于(yu)年(nian)底交(jiao)付使用。

1990年(nian)，修建煙(yan)臺(tai)站貨(huo)3股集裝(zhuang)箱到發線，該線全(quan)長486米(mi)，同時增建U型(xing)門式起(qi)重(zhong)機一(yi)臺(tai)，該門吊跨度30米(mi)，主梁(liang)全(quan)長50米(mi)，自重(zhong)100多(duo)噸，起(qi)重(zhong)能力36噸，貨(huo)場(chang)使用面積(ji)10000平方米(mi)。

1991年，煙臺站(zhan)站(zhan)場(chang)改造。11月6日(ri)23：10，6502電(dian)氣(qi)集中(zhong)聯鎖系(xi)統正(zheng)式開(kai)(kai)通使(shi)用。該項工程共埋(mai)設電(dian)纜80余(yu)公(gong)里(li)，架設高(gao)矮信號(hao)機105架。11月底，車(che)站(zhan)燈橋投入使(shi)用。當時晝夜開(kai)(kai)行(xing)5對旅客列車(che)，濟南（2對）、北(bei)京、上海、青島各一對。貨物(wu)列車(che)晝夜開(kai)(kai)行(xing)14對。

1992年，貨車增至17對。

1993年，煙(yan)臺(tai)站改造項目(mu)之一(yi)的信號樓(lou)開(kai)工，次年11月4日正式起用。

1995年(nian)5月12日，海陽站(zhan)(zhan)旅客候車樓啟(qi)用(yong)，成(cheng)為藍煙(yan)線上第(di)一幢客運候車樓。煙(yan)臺站(zhan)(zhan)所(suo)轄車站(zhan)(zhan)增至18個。

1996年(nian)18個(ge)車站(zhan)全(quan)部(bu)實現6502電氣集(ji)中。

1997年12月24日(ri)，煙臺鐵路公司(si)掛牌成立。12月藍煙鐵路增(zeng)(zeng)二線建設立項，增(zeng)(zeng)二線全(quan)長185公里(li)，鋪(pu)軌260公里(li)。1998年9月10日(ri)開(kai)工(gong)。2001年12月28日(ri)全(quan)線開(kai)通。

1997年(nian)12月(yue)，煙大(da)鐵路(lu)輪渡建設立(li)項，2004年(nian)開工，2006年(nian)投入使用(yong)。

1998年(nian)1月1日(ri)，增加(jia)至(zhi)(zhi)西安(an)、佳木斯列車；同年(nian)10月1日(ri)全國鐵路(lu)實行新的運(yun)行圖，藍(lan)煙線藍(lan)村至(zhi)(zhi)萊西間速度(du)由90公里/小時(shi)提高至(zhi)(zhi)100公里/小時(shi)。

1999年(nian)5月1日，煙(yan)臺站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)場(chang)改(gai)造工程(cheng)正(zheng)式開始，11月底基本結束。12月29日，車站(zhan)(zhan)起用了二層(ceng)新(xin)運轉樓。

2001年12月24日集(ji)中聯(lian)鎖設(she)備改為微型聯(lian)鎖。

經(jing)過(guo)多(duo)(duo)年(nian)使用，站(zhan)(zhan)房和雨棚嚴重(zhong)老化，每(mei)年(nian)都需修補，行李房等(deng)甚至被定為危房。加之(zhi)設(she)計上的眾多(duo)(duo)缺陷，諸(zhu)如進(jin)(jin)出二號(hao)站(zhan)(zhan)臺必須繞行鐵路終端、車站(zhan)(zhan)規模過(guo)小、進(jin)(jin)出站(zhan)(zhan)通道人車混雜，2002年(nian)，鐵道部、煙臺市委(wei)、市政府(fu)決定重(zhong)建火車站(zhan)(zhan)。

2006年(nian)12月(yue)(yue)26日(ri)，煙臺火(huo)車站(zhan)過渡站(zhan)破土(tu)動工，2007年(nian)3月(yue)(yue)26日(ri)全(quan)部完工。

2007年5月12日11時，過(guo)渡站投入使(shi)用(yong)，老站房完成歷史(shi)使(shi)命后被拆除(chu)，新(xin)站建成后于2009年8月下旬投入使(shi)用(yong)。

2010年10月(yue)，青榮城際(ji)鐵路正式開工建設。

2011年(nian)3月(yue)，煙臺站隧道、橋梁等控制工程開始施工。

2013年6月30日(ri)，開始正線架梁。

2014年1月15日，青(qing)榮城(cheng)鐵開(kai)始鋪軌。

2014年3月(yue)18日，城鐵架梁(liang)正式挺進芝罘區(qu)。

2014年6月23日，“省內第一隧(sui)”蓁(zhen)山隧(sui)道正式貫通。

2014年8月(yue)1日，完(wan)成全線正線架梁。

2014年(nian)8月25日，完(wan)成(cheng)全線(xian)(xian)正線(xian)(xian)鋪(pu)軌。

2014年(nian)9月20日，完(wan)成即墨(mo)（不含(han)）至煙臺南段電(dian)(dian)力及(ji)(ji)牽引供電(dian)(dian)、通信(xin)、信(xin)號工程及(ji)(ji)車站站臺、雨棚(peng)、天橋、四電(dian)(dian)設備用房等房建工程。

2014年10月(yue)1日，青榮城際鐵路進入聯調聯試(shi)階段。

2014年(nian)12月16日，青(qing)榮城鐵(tie)煙臺至青(qing)島直通線成(cheng)功撥接。

2017年12月(yue)19日(ri)18時，新建龍煙(yan)鐵(tie)路正式開通，并與2018年1月(yue)22日(ri)開行三列終到(dao)龍口市的和諧號動車(che)組列車(che)，煙(yan)臺站(zhan)從(cong)此結(jie)束(shu)了鐵(tie)路始發終到(dao)站(zhan)的歷史，成為(wei)過(guo)路站(zhan)。

活動及其他

業務范圍

客運業務(wu)：辦理旅客乘降(jiang)；行李、包裹托運。

貨運業(ye)務：辦(ban)理(li)整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦(ban)理(li)整車貨物承運前保(bao)管(guan)

安檢安全

根(gen)據鐵路部(bu)門和(he)中國鐵路濟南局集團(tuan)有限(xian)公司要(yao)求，煙臺站的售(shou)(shou)票廳將設置安(an)檢儀器，并啟動安(an)檢程序。此后，旅客除進(jin)站乘車需要(yao)在大門處持(chi)自身身份證件安(an)檢進(jin)入(ru)(ru)以外，到火車站售(shou)(shou)票大廳買(mai)車票也須進(jin)行安(an)檢，以防止管(guan)制刀(dao)具易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆等危險品攜帶進(jin)入(ru)(ru)售(shou)(shou)票廳和(he)乘客列車。

為(wei)了加強(qiang)火(huo)車站(zhan)(zhan)安保力量，煙臺(tai)火(huo)車站(zhan)(zhan)進站(zhan)(zhan)大廳也將(jiang)啟動安檢(jian)程(cheng)序，所有旅客購票需要先(xian)過安檢(jian)。煙臺(tai)站(zhan)(zhan)廣場有警察值崗特(te)警巡邏已保證所有人(ren)員安全和良好的秩序。