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建筑設計

原廣元站

1989年，廣元站(zhan)站(zhan)場占(zhan)地面積94789平方米，站(zhan)型(xing)為橫列式一(yi)級(ji)二場，正線(xian)曲線(xian)半徑1000米。

新廣元站

2011年1月啟用的(de)廣(guang)(guang)元站(zhan)(zhan)(zhan)新站(zhan)(zhan)(zhan)房酷似一(yi)(yi)只展翅欲飛的(de)金鳳凰(huang)，為雙層(ceng)候車(che)(che)室(shi)，可容納1500人候車(che)(che)。截(jie)至(zhi)2018年11月，廣(guang)(guang)元站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房總面(mian)積10400平方米(mi)(mi)，有2個(ge)直(zhi)通式候車(che)(che)廳(ting)和(he)1個(ge)輔助候車(che)(che)廳(ting)，其(qi)中候車(che)(che)廳(ting)面(mian)積4200平方米(mi)(mi)，一(yi)(yi)次(ci)能容納旅客3500余人。2014年1月啟用后的(de)廣(guang)(guang)元站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)前廣(guang)(guang)場建設(she)總面(mian)積91840平方米(mi)(mi)，其(qi)中公共設(she)施、人防(fang)(fang)、超市及廣(guang)(guang)場82575平方米(mi)(mi)，疏散廣(guang)(guang)場3594平方米(mi)(mi)，進站(zhan)(zhan)(zhan)廣(guang)(guang)場11451平方米(mi)(mi)，休閑廣(guang)(guang)場6606平方米(mi)(mi)，人防(fang)(fang)工程24000平方米(mi)(mi)，旅游服務設(she)施150平方米(mi)(mi)，超市10000平方米(mi)(mi)。

整體布局

截至(zhi)2018年11月，廣(guang)元站候車(che)(che)廳(ting)分為(wei)上下兩層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)。 ?廣(guang)元站站前廣(guang)場(chang)(chang)共(gong)分為(wei)三層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，集合候車(che)(che)休(xiu)閑(xian)、商業(ye)購物、地(di)(di)下停車(che)(che)等多種功(gong)能，頂層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)開放式廣(guang)場(chang)(chang)，與(yu)火車(che)(che)站進站口地(di)(di)面(mian)持平；第(di)二層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)便(bian)民商場(chang)(chang)；底層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)則是地(di)(di)下停車(che)(che)場(chang)(chang)，可提供306個私(si)家車(che)(che)停車(che)(che)位。

功能價值

改造后的新的廣元站(zhan)，將成(cheng)為(wei)寶成(cheng)鐵路、蘭渝鐵路、西(xi)成(cheng)客專、廣（元）達（州(zhou)）鐵路的交匯點，成(cheng)為(wei)川(chuan)內除成(cheng)都(dou)之外的第二大鐵路樞紐站(zhan)。

西(xi)安(an)至成都(dou)高鐵正(zheng)式開通運(yun)營，千年來(lai)阻隔中國(guo)西(xi)北西(xi)南的(de)秦嶺(ling)天塹被貫通，蜀道難成為歷(li)史。

廣元站位于中(zhong)國(guo)鐵(tie)路成(cheng)都局集(ji)團有(you)(you)限公(gong)司(si)、中(zhong)國(guo)鐵(tie)路西安局集(ji)團有(you)(you)限公(gong)司(si)和中(zhong)國(guo)鐵(tie)路蘭(lan)州局集(ji)團有(you)(you)限公(gong)司(si)的交接口，是蘭(lan)渝鐵(tie)路的3個樞紐站之一。

建設沿革

原廣元站

1952年7月2日，原天(tian)成(cheng)鐵路(lu)（1953年12月更名寶(bao)成(cheng)鐵路(lu)）正式(shi)開(kai)工，其中綿陽(yang)至(zhi)廣元段于1953年開(kai)工，于1954年12月底鋪(pu)軌到廣元。

1955年(nian)1月(yue)，廣(guang)(guang)(guang)元(yuan)(yuan)站建成，位(wei)于(yu)廣(guang)(guang)(guang)元(yuan)(yuan)縣(xian)城西郊下西壩(ba)，為寶成鐵路(lu)的一(yi)(yi)個(ge)區段(duan)站；同(tong)年(nian)10月(yue)1日，伴隨寶成鐵路(lu)成都至廣(guang)(guang)(guang)元(yuan)(yuan)段(duan)通車(che)，廣(guang)(guang)(guang)元(yuan)(yuan)站開始營(ying)運(yun)，隸(li)屬重(zhong)慶(qing)鐵路(lu)管理局(ju)運(yun)輸處。當時的廣(guang)(guang)(guang)元(yuan)(yuan)站是一(yi)(yi)個(ge)集(ji)客運(yun)、貨(huo)運(yun)、編組業務(wu)于(yu)一(yi)(yi)身的三等客貨(huo)混合站，僅有一(yi)(yi)個(ge)候車(che)室、兩個(ge)站臺，站前有一(yi)(yi)個(ge)狹小(xiao)的廣(guang)(guang)(guang)場。

1957年5月，廣元站(zhan)改屬(shu)成都(dou)鐵路(lu)管理局運輸(shu)處；同(tong)年9月，隸(li)屬(shu)成都(dou)鐵路(lu)管理局廣元辦事處。

1958年1月(yue)1日，途徑廣(guang)元站的寶成鐵路全線正式通(tong)車(che)；同年1月(yue)，廣(guang)元站隸(li)屬(shu)廣(guang)元車(che)務(wu)段。

1960年7月(yue)，廣(guang)(guang)元站隸屬成都鐵路局廣(guang)(guang)元辦(ban)事處。

1961年(nian)3月，廣元站(zhan)上調為(wei)二等站(zhan)，并定為(wei)成都鐵(tie)路局和(he)鄭州鐵(tie)路局之間的交接站(zhan)，隸屬成都鐵(tie)路局運輸處。

1965年1月1日，廣元站(zhan)隸(li)屬成都(dou)鐵(tie)路局成都(dou)鐵(tie)路分局。

1989年(nian)10月，2011年(nian)1月新(xin)站房(fang)啟(qi)用后，2012年(nian)11月站前(qian)廣場改建前(qian)的廣元站全貌

廣元站由(you)二等(deng)站上調(diao)為一(yi)等(deng)站。

1997年(nian)2月，廣(guang)元(yuan)站遷(qian)址新建后通(tong)車(che)運營，原廣(guang)元(yuan)站改(gai)為廣(guang)元(yuan)南站。

新廣元站

1995年8月30日，搬(ban)遷至廣(guang)元(yuan)(yuan)市(shi)市(shi)中區上西壩原上西壩站(zhan)站(zhan)房(fang)旁(pang)異地新建的廣(guang)元(yuan)(yuan)站(zhan)落成。

1997年(nian)2月(yue)1日(ri)，廣元站正(zheng)式通(tong)車(che)運營。新的廣元站有5個站臺，除了全部承(cheng)擔(dan)客運業(ye)務外，還肩負接發部分(fen)直通(tong)貨車(che)任(ren)務。

2005年3月(yue)18日，撤銷成(cheng)都(dou)鐵路分局，廣元站改為直屬成(cheng)都(dou)鐵路局管(guan)轄(xia)。

2008年(nian)5·12汶川地震后(hou)，廣(guang)元站站房(fang)主體遭到嚴重(zhong)毀損。

2011年1月16日(ri)，廣(guang)(guang)元站新(xin)站房正式開通啟用；同年11月28日(ri)，恢復成立成都鐵(tie)路局廣(guang)(guang)元車務段(duan)，廣(guang)(guang)元站由成都鐵(tie)路局直屬改(gai)歸廣(guang)(guang)元車務段(duan)管轄(xia)。

2012年11月(yue)8日，廣元站站前廣場(chang)開工(gong)建(jian)設。

2014年1月1日(ri)，廣元站(zhan)站(zhan)前廣場投入使(shi)用。

2015年7月(yue)1日至12月(yue)31日，廣元站(zhan)停止辦理(li)客(ke)運業務(wu)，實行全封閉施(shi)工(gong)改(gai)造，包括對廣元站(zhan)既有接發(fa)列車(che)線(xian)路和旅客(ke)乘(cheng)降(jiang)站(zhan)臺(tai)以及風雨棚等設施(shi)進行擴能(neng)改(gai)造，以滿足蘭渝鐵路、西成高速鐵路投入使用后(hou)開行列車(che)的(de)需(xu)要。

2016年(nian)1月10日起，經過改擴建(jian)后(hou)的(de)廣(guang)元站正式(shi)恢復客(ke)運業(ye)務辦理，車站由(you)原來的(de)客(ke)貨混合站變更為純粹(cui)的(de)客(ke)運業(ye)務辦理站；同年(nian)5月15日，廣(guang)元站開通(tong)(tong)動(dong)車組列車；同年(nian)12月26日，蘭渝鐵路廣(guang)元站至岷縣(xian)站區段正式(shi)開通(tong)(tong)運營。

2017年12月6日，途(tu)徑廣(guang)元(yuan)站的(de)西成高速鐵路正式開通(tong)運(yun)營。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2016年4月(yue)，廣(guang)元站售(shou)票大廳內除了購票窗口外，還(huan)設(she)有14臺(tai)自助售(shou)取票設(she)備。

便民設施

截至2016年1月(yue)，廣(guang)元站(zhan)(zhan)(zhan)設有(you)3座(zuo)升降電梯(ti)，7座(zuo)自動扶(fu)梯(ti)；旅客必(bi)須通過天橋才能進站(zhan)(zhan)(zhan)乘車，天橋寬度(du)由原先的8米增加到16米；原先的出站(zhan)(zhan)(zhan)口變為(wei)出站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)(di)道，旅客下火車后經過地(di)(di)道可直接到達站(zhan)(zhan)(zhan)前廣(guang)場；候(hou)車室共有(you)8個檢票通道，還(huan)有(you)手機充電設備(bei)和母嬰(ying)房。

2018年8月20日(ri)零時(shi)起，廣元(yuan)站(zhan)啟用二(er)代(dai)身份證直刷進出(chu)站(zhan)乘(cheng)車(che)(che)業務。旅客(ke)通過互(hu)聯網購(gou)買(mai)成都東(dong)站(zhan)至西安(an)北站(zhan)區間的G、D、C字頭的動(dong)(dong)車(che)(che)組列(lie)車(che)(che)車(che)(che)票(piao)(piao)，在(zai)廣元(yuan)站(zhan)上下(xia)均無需換取紙質(zhi)車(che)(che)票(piao)(piao)，可憑(ping)購(gou)票(piao)(piao)時(shi)所(suo)使(shi)用的二(er)代(dai)居民(min)身份證原件(jian)，直接通過車(che)(che)站(zhan)自(zi)動(dong)(dong)檢(jian)票(piao)(piao)閘(zha)機辦理乘(cheng)車(che)(che)。學(xue)生(sheng)票(piao)(piao)、殘疾軍人票(piao)(piao)等票(piao)(piao)種仍然(ran)需要提前辦理取票(piao)(piao)手(shou)續。

截至2016年1月，廣(guang)元車(che)站(zhan)派出所在進站(zhan)口設置有臨時身份證制(zhi)證窗口，不(bu)用(yong)再到車(che)站(zhan)行政(zheng)辦公區(qu)辦理。

客貨運量

1958年至(zhi)1989年，廣元站(zhan)共發送旅客(ke)1652.4萬人次，發送貨(huo)物1210.6萬噸(dun)，辦理貨(huo)物列車2114.4萬輛。

1985年(nian)(nian)，廣元(yuan)站共(gong)發送旅(lv)客90萬人(ren)次(ci)。1983年(nian)(nian)進出(chu)四川四個分界口的旅(lv)客總人(ren)數中，廣元(yuan)口占46%。其(qi)中進川占46.6% ，出(chu)川占45.5% 。原上(shang)西(xi)壩站1985年(nian)(nian)客運量2.93萬人(ren)次(ci)。

2011年春運(yun)歷時40天，廣元站累(lei)計發(fa)送(song)旅客336283人，比2010年減少6.7%。

2016年春運期間，廣元站共發送旅客368902人(ren)次，同2015年春運比增(zeng)長(chang)18.1%。

2018年(nian)春運歷(li)時40天，廣(guang)元站(zhan)共發送旅(lv)客99.2萬人(ren)，發送人(ren)數同2017年(nian)比增(zeng)加約(yue)48%，突破(po)廣(guang)元站(zhan)建站(zhan)后的歷(li)史(shi)紀錄。

2019年2月4日至(zhi)2月10日春(chun)節7天假日期間(jian)，廣元站旅客吞吐量達10.788萬人次(ci)。