高鐵(tie)樂山站站場總(zong)規模5站臺(tai)(tai)(9臺(tai)(tai)面(mian))13線(xian),其中(zhong)峨眉場2臺(tai)(tai)(4臺(tai)(tai)面(mian))6線(xian),用來停靠峨眉山支線(xian)方(fang)(fang)向列車;成貴場3臺(tai)(tai)(5臺(tai)(tai)面(mian))7線(xian),用來停靠成貴客專(zhuan)貴陽方(fang)(fang)向列車。
樂(le)山火(huo)車站(zhan)站(zhan)房(fang)設計為(wei)12000平方(fang)米。站(zhan)房(fang)高22.8米,寬149.6米,徑深(shen)39.6米,整(zheng)體分為(wei)三(san)層。其中一、二層為(wei)售票廳、候車室(shi),三(san)層為(wei)工(gong)作人員辦(ban)公區。
設(she)計猶如展開的(de)(de)(de)佛手,圓(yuan)潤飽滿,吉祥而充滿詩意,幕(mu)墻如純美(mei)的(de)(de)(de)蓮花,又似(si)紛繁的(de)(de)(de)海棠。向靜謐深(shen)邃(sui)的(de)(de)(de)宗教文化致敬,又隱約回應(ying)樂山(shan)“海棠香國(guo)”的(de)(de)(de)古稱。采(cai)用線側(ce)下式站房形式,平面組織合理(li),流線組織順暢(chang),避免相互(hu)交叉、干擾(rao),為人們營造(zao)現(xian)代舒(shu)適的(de)(de)(de)乘車(che)體(ti)驗。
“樂(le)山站”這三個(ge)字(zi)的字(zi)體采用(yong)樂(le)山文人郭(guo)沫若的字(zi)體。
樂山站始建(jian)于2010年(nian)(nian),2014年(nian)(nian)12月20日投入使用(yong)。