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攀枝花站
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攀枝花站位于中國四川省攀枝花市,是中國鐵路成都局集團有限公司西昌車務段管轄的客貨一等站,是成昆鐵路的一座區段站。攀枝花站原名金江站,始建于1970年,于1971年1月1日正式投入運營。攀枝花站的站臺規模為4臺12線。2019年鐵路春運期間,攀枝花站預計運送旅客16萬人次。2006年3月,攀枝花車務段并入原成都鐵路局西昌車務段,攀枝花站改屬原西昌車務段。2019年1月25日,攀枝花站首次啟用人臉識別系統。
  • 外文名: Panzhihua Railway Station
  • 建筑面積: 8000平(ping)方米
  • 所在地址: 四川省(sheng)攀枝花市仁(ren)和(he)區金江鎮
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

攀枝花站(Panzhihua Railway Station)位于中(zhong)國四(si)川省攀枝花市,是中(zhong)國鐵路(lu)成(cheng)都局(ju)集團有限公司西昌車(che)務段(duan)管轄(xia)的客貨(huo)一(yi)等站,是成(cheng)昆(kun)鐵路(lu)的一(yi)座區段(duan)站。

攀枝花站原名(ming)金(jin)(jin)江(jiang)站,始建(jian)于(yu)1970年(nian),于(yu)1971年(nian)1月1日正式投(tou)入運(yun)營(ying)。1991年(nian)9月,金(jin)(jin)江(jiang)站更名(ming)攀枝花站。

參觀信息

公交線路

2018年(nian)10月1日(ri)起,攀(pan)(pan)(pan)枝(zhi)花市執行新的(de)公交運(yun)行時刻,共有5條(tiao)公交線(xian)路(lu)(lu)(lu)途(tu)徑攀(pan)(pan)(pan)枝(zhi)花站,其中夜間線(xian)路(lu)(lu)(lu)1條(tiao)。2019年(nian)1月21日(ri),攀(pan)(pan)(pan)枝(zhi)花市公交客運(yun)總公司(si)又開通了(le)攀(pan)(pan)(pan)枝(zhi)花火車(che)站至路(lu)(lu)(lu)歇(xie)橋(qiao)的(de)67路(lu)(lu)(lu)公交車(che)。

建設沿革

1970年,攀枝花站(zhan)(zhan)建成(cheng)啟用,時(shi)名金(jin)江(jiang)站(zhan)(zhan)。同年7月1日,途經金(jin)江(jiang)站(zhan)(zhan)的(de)成(cheng)昆鐵路全線通車;8月20日,成(cheng)昆鐵路禮州站(zhan)(zhan)至金(jin)江(jiang)站(zhan)(zhan)段開始臨時(shi)運營(ying)。

1971年1月1日(ri),金江站交(jiao)付原成都鐵路局西(xi)昌鐵路分局正式運營。

截至1985年,金江(jiang)站等(deng)級為(wei)客貨(huo)運三等(deng)站,技(ji)術作業性質為(wei)區段(duan)站,隸(li)屬原渡口車務段(duan)。

1990年,金江站升(sheng)級為二等站。

1991年,金江站(zhan)首次改(gai)造;同年9月,金江站(zhan)擴(kuo)建(jian)工程竣工,金江站(zhan)更名為攀枝花(hua)站(zhan)。

1999年6月,攀(pan)枝花(hua)站撤銷獨立(li)二等站建制(zhi),隸屬成都鐵(tie)路局攀(pan)枝花(hua)車務段;同年12月26日,成昆鐵(tie)路西昌南站至攀(pan)枝花(hua)站段實現(xian)電氣(qi)化(hua)改造(zao)。

2005年(nian),原成(cheng)都鐵路局投資(zi)930萬元,再次(ci)改(gai)造(zao)攀枝花站(zhan)。改(gai)造(zao)后的攀枝花站(zhan)候車廳面積(ji)從(cong)1970年(nian)的278平(ping)方米(mi)(mi)增加(jia)到1669.4平(ping)方米(mi)(mi),可以一次(ci)性容納1500多人(ren)候車,售(shou)票廳有售(shou)票窗(chuang)口12個。

2006年3月,攀枝花車務段并入原成都鐵路局西昌車務段,攀枝花站改屬原西昌車務段。

2016年9月,攀枝花(hua)站站前(qian)廣場改造工程投入使用(yong),重新劃定了公交車、出(chu)租車及社(she)會車輛(liang)停車區,調(diao)整了交通組織方式(shi)。

2019年1月25日,攀(pan)枝花站首次啟用人(ren)臉(lian)識別系統。

活動及其他

運營情況

自助購票

截(jie)至2013年2月,攀枝花站安裝了2臺自(zi)動取票機。

便民服務

截至(zhi)2019年1月,攀枝花(hua)站(zhan)安裝有4臺(tai)進站(zhan)人臉識別閘機(ji),旅客最快3秒可進站(zhan)。

客貨運量

1985年,攀枝(zhi)花站客運量達68.2萬(wan)人次(ci),中(zhong)轉客流15萬(wan)人以上,日(ri)(ri)發(fa)送行包(bao)178件,到達181件,日(ri)(ri)均裝(zhuang)車(che)18.8輛、卸(xie)車(che)11.3輛,貨運量21萬(wan)噸,其中(zhong)木(mu)材占95%以上。

2005年(nian)(nian),攀枝花站共(gong)發送旅客152.4萬人次,比1990年(nian)(nian)翻了一(yi)番。

2013年,攀枝花(hua)站裝車(che)59790車(che),日均163輛(liang);貨物(wu)發送完成(cheng)388.7萬噸;旅(lv)客發送162.5萬人(ren)次(ci)(ci),日均4452人(ren)次(ci)(ci)。

2014年1月20日,攀枝(zhi)花站共發(fa)送(song)旅客5500多人次。

2017年7月1日暑運(yun)第一天,攀枝花站發送(song)旅客(ke)5000余人(ren)次。

2019年鐵(tie)路春(chun)運(yun)期(qi)間,攀枝花站預計運(yun)送旅客16萬人(ren)次。

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