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德陽站
0 票數:0 #火車站#
德陽站位于中國四川省德陽市,是中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段管轄的二等站,2011年3月22日正式建成投運。德陽站的建筑面積為9995平方米,站臺規模為4臺11線。2017年12月6日至2018年12月5日,德陽站發送旅客339.9萬人次。德陽火車站充分體現德陽特色,借鑒三星堆博物館的外墻設計理念,采用自然樸實的意大利純手工制作圣里尼人文陶磚作為站房外墻,把古典建筑中庸典雅的人文氣息與現代建筑大方精致的建筑風格完美地融合在一起。
  • 外文名: Deyang Railway Station
  • 建筑面積: 9995平(ping)方米
  • 所在地址: 四川省德(de)陽(yang)市旌陽(yang)區(qu)黃山路三段100號(hao)
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

德陽站(zhan)(Deyang Railway Station)位于中國四(si)川省德陽市(shi),是中國鐵路成(cheng)都局集團有(you)限公司綿陽車務(wu)段管轄(xia)的二(er)等站(zhan),2011年3月22日正式(shi)建成(cheng)投(tou)運。

建筑設計

德陽(yang)(yang)火車站充分體現(xian)(xian)德陽(yang)(yang)特色,借(jie)鑒三星堆博物(wu)館(guan)的(de)(de)外墻設(she)計理(li)念,采(cai)用自然樸實(shi)的(de)(de)意大利純手工制作圣(sheng)里尼(ni)人(ren)文(wen)陶(tao)磚作為站房外墻,把古典建(jian)筑中庸典雅的(de)(de)人(ren)文(wen)氣息與(yu)現(xian)(xian)代建(jian)筑大方精致的(de)(de)建(jian)筑風格完(wan)美地融合在一起。

整體布局

新火車站(zhan)包括(kuo)站(zhan)房、站(zhan)場(chang)兩個(ge)部分。站(zhan)房為線側平式布局(ju),設(she)計建筑(zhu)面積9995平方米,地(di)下局(ju)部一層(ceng)(ceng),地(di)上二層(ceng)(ceng),建筑(zhu)高度22.6米,設(she)有(you)售票大廳、進(jin)站(zhan)大廳、進(jin)站(zhan)天橋、一層(ceng)(ceng)候車大廳、出站(zhan)大廳、地(di)下通道、地(di)下室、信息機(ji)房、二層(ceng)(ceng)候車大廳、辦(ban)公室等。

功能價值

按照中(zhong)國客運(yun)專線規劃,建(jian)設的(de)“四橫四縱”高速鐵路客運(yun)網骨(gu)架將(jiang)覆蓋(gai)我國多個區域(yu)。

屆時,德陽人選擇鐵路客運專線出行,不到10小時即可抵達北京。

參觀信息

交通換乘

公交線路

1路【城北公(gong)交(jiao)總站(zhan)(zhan)-汽車南站(zhan)(zhan)】

2路(lu)【城北(bei)公交總站-耐火(huo)廠】

3路【城(cheng)北公交總站-柏隆鎮】

6路【城(cheng)北(bei)公交總站(zhan)-文化娛樂(le)城(cheng)】

8路【城北公交總站-楊(yang)柳(liu)村(cun)】

14路【城(cheng)北公交總站-東湖山西門】

23路【城(cheng)北公交總(zong)站-四川建院】

27路【城北公交總(zong)站-東汽八號門】

28路(lu)【城北(bei)公(gong)交總(zong)站-汽車南站】

29路(lu)【城北公交總(zong)站-汽車南站】

29快【城北公交總(zong)站-汽車(che)南站】

35路【城北(bei)公交(jiao)總站-黃河(he)村委會】

泰山(shan)路快線(xian)【城(cheng)北公交總站(zhan)-汽車南站(zhan)】

101路(lu)【汽車北站(zhan)-金鑼村委會(通江(jiang))】

102路(lu)【汽車北站-新中鎮(zhen)】

103路【汽車北站-崴螺山(shan)風景區】

104路【汽車北(bei)站-壽豐鎮】

105路【汽車(che)北(bei)站-東泰(tai)】

107路A線【汽車(che)北站-略坪鎮】

107路B線(xian)【汽(qi)車北站-袁家】

109路【汽車北站-孝泉鎮(zhen)】

德羅城際公交【汽車北站(zhan)-羅江汽車站(zhan)】

汽車客運

德(de)陽(yang)汽車客運北(bei)站、德(de)陽(yang)汽車南站、羅江縣(xian)汽車站。

建設沿革

德(de)(de)(de)陽(yang)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)始建(jian)(jian)于(yu)1952年,德(de)(de)(de)陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)充(chong)分體現(xian)(xian)德(de)(de)(de)陽(yang)特色,借鑒(jian)三星堆博物館的(de)(de)外(wai)墻設計理念,采用自然樸(pu)實的(de)(de)意大(da)(da)利純手工(gong)制(zhi)作(zuo)圣里尼人文陶磚作(zuo)為站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房外(wai)墻,把古典建(jian)(jian)筑(zhu)中庸典雅的(de)(de)人文氣息與現(xian)(xian)代建(jian)(jian)筑(zhu)大(da)(da)方精致的(de)(de)建(jian)(jian)筑(zhu)風(feng)格完美(mei)地(di)融(rong)合在(zai)(zai)一起。2008年“5·12”汶(wen)川大(da)(da)地(di)震致使寶成(cheng)線德(de)(de)(de)陽(yang)、綿陽(yang)、江油和(he)廣元4個火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)分別遭受了不同程(cheng)度的(de)(de)損壞,經過鐵(tie)道部、四川省(sheng)長達一年的(de)(de)研究和(he)規劃,決(jue)定對這4個車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進行(xing)重建(jian)(jian)。2009年11月開工(gong)建(jian)(jian)設,2011年3月22日(ri)正式(shi)建(jian)(jian)成(cheng)投運。德(de)(de)(de)陽(yang)客(ke)運新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)址設在(zai)(zai)青衣江路以北(bei)(bei),位于(yu)現(xian)(xian)有德(de)(de)(de)陽(yang)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)端。總投資(zi)2.43億元,,它是集城(cheng)際車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和(he)普速(su)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)一體的(de)(de)大(da)(da)型現(xian)(xian)代化(hua)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),2014年成(cheng)綿樂城(cheng)際鐵(tie)路通車(che)(che)(che)(che)(che)后,動車(che)(che)(che)(che)(che)也在(zai)(zai)此停(ting)靠(kao)。

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