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建筑設計

整體結構

京津城際列(lie)(lie)車(che)開行至濱海新(xin)區工(gong)程經歷線路改造(zao)(zao)、電氣化改造(zao)(zao)、站(zhan)(zhan)房改造(zao)(zao)、站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)改造(zao)(zao)、雨棚改造(zao)(zao)等。改造(zao)(zao)后的(de)塘沽火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)共有4座站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)，全部(bu)為高(gao)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)。其中(zhong)，1、2站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)停靠(kao)津山線普速列(lie)(lie)車(che)，3、4站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)停靠(kao)京津城際延伸線列(lie)(lie)車(che)，客貨車(che)到發(fa)線為6條。

南站房

通過南站(zhan)房候車大廳，可進入1~4站(zhan)臺，無柱(zhu)雨棚沿著(zhu)鐵(tie)軌方向延(yan)伸出去，時尚元素與現代氣息彰(zhang)顯到(dao)極致。南站(zhan)房辦理普(pu)速(su)列車和京津城際列車的(de)(de)客運業務(wu)，以及相關的(de)(de)行包(bao)業務(wu)。

北站房

塘沽站(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)建筑(zhu)面積2485平方米，層高為(wei)14.35米，包括售票大(da)廳(ting)、進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)大(da)廳(ting)以及出站(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)。建筑(zhu)設計呈(cheng)長方形，中間北(bei)(bei)(bei)立面為(wei)弧形，外(wai)(wai)墻面顏(yan)色為(wei)米黃色。新建的(de)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)，比(bi)一(yi)般的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)要高出一(yi)大(da)截，與列車(che)下(xia)車(che)門底部持平，顧客上下(xia)車(che)不必再邁車(che)梯了，既安全(quan)又便捷。此外(wai)(wai)，為(wei)溝通(tong)南(nan)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)，增修兩條地下(xia)通(tong)道(dao)。旅客可以從南(nan)、北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)分別進(jin)出候(hou)車(che)大(da)廳(ting)。

北(bei)站(zhan)房(fang)于2015年9月20日(ri)正式投入使用，北(bei)站(zhan)房(fang)的(de)投用將(jiang)大大增加塘沽火車(che)站(zhan)的(de)承(cheng)載能力，緩解因京津(jin)城際延伸線開通、旅(lv)客人數增加而造成的(de)購票和(he)候車(che)壓力。北(bei)站(zhan)房(fang)僅辦理京津(jin)城際的(de)客運業務，普(pu)速列車(che)需要(yao)到(dao)南站(zhan)房(fang)進站(zhan)候車(che)。

建設沿革

塘沽(gu)站只有兩股(gu)道的小站。

1975年，塘(tang)沽(gu)站電氣集(ji)中設備開通施工，6月3日完工，塘(tang)沽(gu)站開始運(yun)用電器(qi)設備。

1984年，建起旅(lv)客(ke)站臺和小型的候車室。

2008年(nian)3月(yue)3日(ri)至(zhi)5月(yue)31日(ri)，塘(tang)沽站擴建改造，停(ting)(ting)辦客運(yun)業務，列車(che)(che)只(zhi)路過不停(ting)(ting)車(che)(che)。

2008年8月1日，塘沽站恢復津山線上行列車停靠，與經改造后的(de)南站房(fang)一并投(tou)入使用。

2013年(nian)7月(yue)31日，京津城際延伸線塘沽站改造正(zheng)式(shi)啟動。

2015年(nian)7月14日(ri)，京津城際(ji)延(yan)伸線(xian)塘沽(gu)站普速車場城際(ji)車場改(gai)造完城。

2015年(nian)9月20日，京(jing)津城際(ji)延伸(shen)線正式開通，塘沽站北站房投入使用。

2017年3月(yue)1日(ri)，塘沽(gu)站恢(hui)復(fu)津山線下行方向普速列車停靠，恢(hui)復(fu)旅客業務。結束9年列車停靠歷史。

活動及其他

業務范圍

客運業(ye)務：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。

貨(huo)(huo)運業(ye)務：辦(ban)理整車、零擔、集裝箱貨(huo)(huo)物(wu)發到，辦(ban)理整車貨(huo)(huo)物(wu)承(cheng)運前(qian)保管(guan)；不辦(ban)理危險貨(huo)(huo)物(wu)發到。

塘沽(gu)站(zhan)(zhan)(zhan)津山(shan)線上(shang)行方向距(ju)離(li)天津站(zhan)(zhan)(zhan)40公里(li)、南(nan)(nan)倉站(zhan)(zhan)(zhan)48公里(li)，津山(shan)-京(jing)哈(ha)線下行方向距(ju)離(li)唐山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)83公里(li)、北(bei)戴河站(zhan)(zhan)(zhan)175公里(li)、秦(qin)皇島站(zhan)(zhan)(zhan)195公里(li)、山(shan)海(hai)(hai)關站(zhan)(zhan)(zhan)211公里(li)。京(jing)津城際鐵路上(shang)行方向距(ju)離(li)北(bei)京(jing)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)160公里(li)，距(ju)離(li)濱海(hai)(hai)站(zhan)(zhan)(zhan)5公里(li)。

塘沽站(zhan)位(wei)于津山線48公(gong)里處，距首都北京178公(gong)里。按技術作業性質為較(jiao)大的中間站(zhan)，按業務性質為客貨運(yun)站(zhan)。