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基本介紹

靜海站（Jinghai Railway Station）位于(yu)中(zhong)國(guo)天(tian)津市靜海縣， 是(shi)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)北京局集團有限公司管轄(xia)的一等站，建于(yu)1910年，途經(jing)鐵(tie)路(lu)是(shi)津浦鐵(tie)路(lu)。

建設沿革

靜海站(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)層大廳內(nei)設立了靜海站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)史室，并(bing)展出(chu)(chu)實物：靜海站(zhan)(zhan)(zhan)早(zao)期使(shi)用過的(de)日(ri)本 “精工社”機(ji)(ji)械掛鐘和中國上海“三(san)五(wu)牌(pai)”機(ji)(ji)械月(yue)歷(li)座鐘，手搖(yao)鈴鐺(dang)，手搖(yao)磁(ci)石電(dian)話，手提信(xin)號燈，客票日(ri)期機(ji)(ji)，客票穿孔機(ji)(ji)和貨車施封鉗等(deng)；展出(chu)(chu)資料：早(zao)期津浦鐵路的(de)線(xian)路圖，靜海站(zhan)(zhan)(zhan)各個歷(li)史時(shi)期的(de)老照(zhao)片等(deng)。

靜海站(zhan)的(de)百(bai)年鐵路(lu)工業遺存建筑群落(luo)、靜海站(zhan)站(zhan)史室(shi)會同正(zheng)在使用中的(de)現代化(hua)鐵路(lu)裝(zhuang)備，構成(cheng)了一個正(zheng)在運營之中的(de) “鐵道博物(wu)館(guan)”，記(ji)述著(zhu)靜海站(zhan)的(de)前世與今(jin)生。

1907年12月(yue)，清(qing)廷與英德(de)銀(yin)行(xing)簽(qian)訂了(le)津(jin)浦鐵路(lu)借款合(he)同(tong)。1908年6月(yue)，津(jin)浦鐵路(lu)開(kai)工修(xiu)建(jian)。同(tong)年，津(jin)浦鐵路(lu)展筑至靜(jing)(jing)(jing)海(hai)(hai)，修(xiu)建(jian)了(le)靜(jing)(jing)(jing)海(hai)(hai)站。靜(jing)(jing)(jing)海(hai)(hai)站由德(de)國工程師設(she)計建(jian)造，只有到發線(xian)股道(dao)2條、側(ce)線(xian)股道(dao)1條、旅客站臺2座、旅客平交(jiao)道(dao)口1處、站房(fang)(fang)1座、公(gong)事房(fang)(fang)1排。此(ci)外(wai)，在靜(jing)(jing)(jing)海(hai)(hai)站旁側(ce)還配置(zhi)有靜(jing)(jing)(jing)海(hai)(hai)道(dao)班房(fang)(fang)1個。

剛建立時，靜海站的客貨運(yun)量很(hen)小(xiao)，但是靜海的土特產品獨流老陳(chen)醋、獨流白酒等(deng)得以從靜海站裝車運(yun)往(wang)全國(guo)各地(di)乃至(zhi)國(guo)外。1922年，在直隸省第(di)一次工業觀摩會上，獨流白酒榮(rong)獲(huo)中等(deng)獎。

七(qi)七(qi)事(shi)變后，日(ri)軍占領平津(jin)，沿津(jin)浦鐵路(lu)向南猖(chang)狂進攻。國民革命軍李文(wen)田率(lv)部在靜(jing)海一(yi)帶(dai)抗擊日(ri)軍，掩(yan)護(hu)著鐵路(lu)機車(che)、車(che)輛和大批難民沿津(jin)浦鐵路(lu)通過靜(jing)海站南撤，終因寡不(bu)敵眾撤離靜(jing)海，靜(jing)海站落入(ru)日(ri)軍之手。

1945年8月15日(ri)(ri)，日(ri)(ri)本宣布無(wu)條件投降。駐守在靜(jing)海(hai)站(zhan)的日(ri)(ri)軍在靜(jing)海(hai)站(zhan)第一站(zhan)臺上列隊向中國抗(kang)日(ri)(ri)軍民繳械投降。

日本投降后，國民黨(dang)政府沒等修通被戰(zhan)爭破壞得支離破碎的津浦鐵路就挑(tiao)起了內(nei)戰(zhan)，導致靜(jing)海站在1945年(nian)底至1949年(nian)2月期間停止運(yun)營(ying)。

新中(zhong)國(guo)成立后，靜海站(zhan)得到了巨大的發展。

1977年，津浦復線(xian)鐵(tie)(tie)路(lu)修通。1987年，靜(jing)海(hai)(hai)站完成(cheng)發(fa)送旅客408368人，到發(fa)貨(huo)物148.1147萬噸，日均裝(zhuang)卸車75輛(liang)。靜(jing)海(hai)(hai)站從津浦鐵(tie)(tie)路(lu)上的(de)一個末(mo)等小站迅速(su)地發(fa)展(zhan)成(cheng)為(wei)客貨(huo)兼(jian)辦的(de)三等站。

進(jin)入(ru)21世(shi)紀，靜海站(zhan)(zhan)已發(fa)(fa)展(zhan)成(cheng)為客貨兼辦的(de)二等站(zhan)(zhan)。站(zhan)(zhan)房(fang)設備(bei)有候車(che)室、行(xing)車(che)室、售票處、行(xing)李房(fang)、職工休息室、客運(yun)站(zhan)(zhan)臺2座、旅客地下通(tong)道(dao)1座；行(xing)車(che)設備(bei)有到發(fa)(fa)線股(gu)道(dao)5條、貨物(wu)線股(gu)道(dao)4條、地方廠(chang)家專(zhuan)用股(gu)道(dao)3條；貨運(yun)設備(bei)有貨運(yun)站(zhan)(zhan)臺2座、貨物(wu)倉庫1座、貨位120個、大型裝卸機械3臺。在這里可辦理到達全(quan)國各站(zhan)(zhan)的(de)旅客、行(xing)包和(he)貨物(wu)運(yun)輸業(ye)務。

新(xin)中國(guo)成立后，靜海站(zhan)歷(li)經數次改擴建，但站(zhan)內原始布(bu)局依(yi)舊。百年(nian)(nian)鐵(tie)(tie)路(lu)工業遺存(cun)(cun)建筑群落保存(cun)(cun)完整，一部(bu)分鐵(tie)(tie)路(lu)可移動(dong)文物(wu)也得到妥善保存(cun)(cun)。2007年(nian)(nian)，津(jin)浦鐵(tie)(tie)路(lu)靜海站(zhan)被(bei)(bei)列為天津(jin)十大不可移動(dong)文物(wu)之一。2009年(nian)(nian)7月，津(jin)浦鐵(tie)(tie)路(lu)靜海站(zhan)被(bei)(bei)收入由國(guo)家文物(wu)局主編(bian)的《第三次國(guo)家文物(wu)普(pu)查重要(yao)新(xin)發現》一書。

活動及其他

站臺線路

靜海站為津(jin)浦鐵(tie)路(lu)的經停站，離北京站189公里，離上海站1274公里。

運營情況

客運

辦理旅客(ke)乘降；行李、包裹托(tuo)運

貨運

辦理整車(che)、零擔、集裝箱貨物(wu)發到,不辦理罐裝危(wei)險貨物(wu)發到