靜海站(Jinghai Railway Station)位于中國天津市靜海縣, 是中國鐵(tie)路(lu)北京(jing)局集團有(you)限公司管(guan)轄的一等(deng)站,建于1910年,途經鐵(tie)路(lu)是津浦鐵(tie)路(lu)。
靜(jing)海(hai)(hai)站(zhan)(zhan)一層(ceng)大廳內設(she)立了靜(jing)海(hai)(hai)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)史室,并展出(chu)實物:靜(jing)海(hai)(hai)站(zhan)(zhan)早(zao)期使用過的(de)日本(ben) “精(jing)工社”機械掛(gua)鐘和(he)中(zhong)國上海(hai)(hai)“三五(wu)牌”機械月(yue)歷座鐘,手搖鈴鐺,手搖磁石電話,手提信(xin)號(hao)燈,客(ke)票日期機,客(ke)票穿(chuan)孔機和(he)貨(huo)車施封鉗等;展出(chu)資料:早(zao)期津浦鐵路的(de)線(xian)路圖(tu),靜(jing)海(hai)(hai)站(zhan)(zhan)各個歷史時期的(de)老照片(pian)等。
靜海(hai)站(zhan)的百年(nian)鐵(tie)路(lu)工業遺存(cun)建筑(zhu)群落、靜海(hai)站(zhan)站(zhan)史室(shi)會(hui)同正在使用中(zhong)的現代(dai)化鐵(tie)路(lu)裝備,構成了一(yi)個正在運營之中(zhong)的 “鐵(tie)道博物(wu)館”,記述著靜海(hai)站(zhan)的前世與今(jin)生。
1907年12月(yue)(yue),清廷(ting)與英德(de)銀行(xing)簽訂了津浦(pu)鐵路(lu)借款合(he)同(tong)。1908年6月(yue)(yue),津浦(pu)鐵路(lu)開工(gong)(gong)修建。同(tong)年,津浦(pu)鐵路(lu)展筑至靜(jing)(jing)海(hai),修建了靜(jing)(jing)海(hai)站(zhan)。靜(jing)(jing)海(hai)站(zhan)由(you)德(de)國工(gong)(gong)程師設計建造,只有(you)到發線(xian)股道2條、側線(xian)股道1條、旅客站(zhan)臺2座、旅客平交(jiao)道口(kou)1處、站(zhan)房1座、公(gong)事(shi)房1排。此外,在靜(jing)(jing)海(hai)站(zhan)旁側還配置有(you)靜(jing)(jing)海(hai)道班(ban)房1個。
剛建立時,靜(jing)(jing)海(hai)站(zhan)的客(ke)貨運量很小,但是靜(jing)(jing)海(hai)的土特(te)產品(pin)獨(du)(du)流(liu)老陳醋、獨(du)(du)流(liu)白酒(jiu)等得以從(cong)靜(jing)(jing)海(hai)站(zhan)裝車運往全國各(ge)地(di)乃至國外(wai)。1922年,在直隸省第一次工(gong)業(ye)觀摩會上,獨(du)(du)流(liu)白酒(jiu)榮獲中等獎。
七(qi)七(qi)事變后,日軍(jun)(jun)(jun)(jun)占(zhan)領(ling)平津,沿津浦鐵(tie)路(lu)向南(nan)猖狂進攻。國民(min)(min)革命(ming)軍(jun)(jun)(jun)(jun)李(li)文田(tian)率部(bu)在靜海一帶抗(kang)擊日軍(jun)(jun)(jun)(jun),掩護著(zhu)鐵(tie)路(lu)機車、車輛和大批(pi)難民(min)(min)沿津浦鐵(tie)路(lu)通過靜海站南(nan)撤(che),終因寡不敵眾撤(che)離靜海,靜海站落(luo)入日軍(jun)(jun)(jun)(jun)之手。
1945年(nian)8月15日(ri),日(ri)本宣布無條件(jian)投(tou)(tou)降。駐(zhu)守在(zai)靜(jing)海站的日(ri)軍在(zai)靜(jing)海站第一站臺上列隊向中國(guo)抗(kang)日(ri)軍民繳械投(tou)(tou)降。
日本(ben)投降后,國民(min)黨政(zheng)府沒等修通(tong)被戰(zhan)爭破壞得支離破碎的津浦鐵路(lu)就(jiu)挑起了內戰(zhan),導致靜海(hai)站在1945年底至1949年2月期(qi)間停止運營。
新中國成(cheng)立后(hou),靜海站(zhan)得到了巨大的發展(zhan)。
1977年(nian),津浦復線(xian)鐵(tie)路(lu)(lu)修通。1987年(nian),靜(jing)海站完成發(fa)送(song)旅客408368人,到(dao)發(fa)貨物148.1147萬(wan)噸,日均(jun)裝卸車(che)75輛(liang)。靜(jing)海站從津浦鐵(tie)路(lu)(lu)上(shang)的(de)一個末等(deng)小站迅(xun)速地發(fa)展成為客貨兼辦的(de)三等(deng)站。
進入21世紀(ji),靜海站(zhan)(zhan)(zhan)已發展成為客(ke)貨(huo)兼辦的二等站(zhan)(zhan)(zhan)。站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)設(she)備有候(hou)車(che)室、行車(che)室、售票(piao)處、行李房(fang)(fang)、職工休(xiu)息室、客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)2座(zuo)、旅客(ke)地(di)下通(tong)道1座(zuo);行車(che)設(she)備有到發線股道5條(tiao)、貨(huo)物線股道4條(tiao)、地(di)方廠家專(zhuan)用股道3條(tiao);貨(huo)運(yun)(yun)設(she)備有貨(huo)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)2座(zuo)、貨(huo)物倉(cang)庫1座(zuo)、貨(huo)位120個、大型裝卸機械(xie)3臺(tai)。在這里可(ke)辦理(li)到達(da)全國各站(zhan)(zhan)(zhan)的旅客(ke)、行包和貨(huo)物運(yun)(yun)輸業務。
新中國成立(li)后,靜(jing)海站歷經數(shu)次(ci)改擴建,但站內原始布(bu)局依舊。百(bai)年(nian)鐵(tie)路(lu)工業遺存建筑群落保存完整,一(yi)部(bu)分鐵(tie)路(lu)可移動文物(wu)也得(de)到妥善保存。2007年(nian),津(jin)浦(pu)鐵(tie)路(lu)靜(jing)海站被列為天津(jin)十大不可移動文物(wu)之一(yi)。2009年(nian)7月,津(jin)浦(pu)鐵(tie)路(lu)靜(jing)海站被收入由國家文物(wu)局主編的《第三次(ci)國家文物(wu)普查重要新發現》一(yi)書。
靜海站(zhan)(zhan)為津浦鐵路的經停站(zhan)(zhan),離(li)北(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)189公里,離(li)上海站(zhan)(zhan)1274公里。
客運
辦理旅客乘降(jiang);行李、包裹托運
貨運
辦理整(zheng)車、零擔、集裝箱貨(huo)物(wu)發到(dao),不辦理罐裝危險貨(huo)物(wu)發到(dao)