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基本介紹

天(tian)津南站（Tianjinnan Railway Station）位于中(zhong)國(guo)天(tian)津市西青區，由中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)北京(jing)局集(ji)團有(you)限公司管轄，是天(tian)津鐵(tie)路(lu)樞紐的重(zhong)要組成部分。

2010年(nian)11月(yue)(yue)，天津(jin)南(nan)站主體(ti)結構完工(gong)；2012年(nian)7月(yue)(yue)，天津(jin)南(nan)站配套交通工(gong)程(cheng)開工(gong)建設；2011年(nian)6月(yue)(yue)30日，天津(jin)南(nan)站正式開通運營。

截至2011年(nian)6月，天津南站站房總建筑(zhu)面(mian)積3999平方米，站場規模為2臺6線，按最高(gao)接待人數1000人設計。

建筑設計

天津(jin)南站(zhan)(zhan)是中國鐵路第一(yi)個高(gao)架車站(zhan)(zhan)，是京(jing)滬高(gao)速(su)鐵路正線北段唯一(yi)一(yi)座“站(zhan)(zhan)橋合(he)一(yi)”結構的高(gao)架車站(zhan)(zhan)。截至2011年6月，天津(jin)南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房總建筑面(mian)積3999平方米(mi)， 站(zhan)(zhan)房綜合(he)樓采(cai)用線下橋式(shi)站(zhan)(zhan)型(xing)，按(an)日最高(gao)接(jie)待(dai)1000人(ren)設計，預(yu)計年到發旅(lv)客(ke)數(shu)量為(wei)350萬，站(zhan)(zhan)房由(you)進站(zhan)(zhan)集散廳、售票廳、候(hou)車廳、出站(zhan)(zhan)廳等客(ke)運服務設施組成。

整體布局

天(tian)津南站(zhan)(zhan)采用類似輕(qing)軌(gui)站(zhan)(zhan)的進出(chu)站(zhan)(zhan)方式，一層(ceng)為候(hou)車(che)廳，內設128個座椅，二層(ceng)為上下車(che)站(zhan)(zhan)臺。天(tian)津南站(zhan)(zhan)通(tong)過兩層(ceng)通(tong)廊(lang)實(shi)現高鐵(tie)車(che)站(zhan)(zhan)與地鐵(tie)站(zhan)(zhan)連通(tong)。其中，首層(ceng)靠(kao)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)為候(hou)車(che)廳，局部共(gong)享；靠(kao)地鐵(tie)站(zhan)(zhan)為集散廳，包含鐵(tie)路(lu)人(ren)工售票口和自動(dong)售票機；二層(ceng)為車(che)站(zhan)(zhan)人(ren)員辦(ban)公區(qu)。

功能價值

天津南站的(de)建設運行使得西(xi)(xi)青區(qu)(qu)價值被挖掘，改(gai)變城(cheng)市產(chan)業(ye)鏈的(de)布(bu)局及(ji)資源分(fen)配，促(cu)進(jin)了城(cheng)市產(chan)業(ye)帶的(de)形成，提升城(cheng)市產(chan)業(ye)結構，其交(jiao)通的(de)便捷優勢吸(xi)引了大(da)量企業(ye)扎根這里，帶動了西(xi)(xi)青區(qu)(qu)的(de)發(fa)展。

參觀信息

交通換乘

軌道交通

天(tian)(tian)津(jin)地鐵(tie)(tie)3號線(xian)天(tian)(tian)津(jin)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位于天(tian)(tian)津(jin)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東側，于2013年12月28日開(kai)通(tong)。由于地鐵(tie)(tie)天(tian)(tian)津(jin)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)天(tian)(tian)津(jin)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之間沒有直連(lian)通(tong)道(dao)，乘客需(xu)繞行周邊道(dao)路(lu)步行前往天(tian)(tian)津(jin)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。根據天(tian)(tian)津(jin)市軌(gui)道(dao)交通(tong)規劃(hua)，天(tian)(tian)津(jin)地鐵(tie)(tie)8號線(xian)和天(tian)(tian)津(jin)地鐵(tie)(tie)Z1線(xian)也會在天(tian)(tian)津(jin)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)交匯。

公交線路

截至2011年6月，途經天津(jin)南(nan)站(zhan)的公交線(xian)路共7條。

建設沿革

舊天津南站

舊(jiu)天津(jin)(jin)南站位于(yu)天津(jin)(jin)市河東區九經(jing)路56號，為天津(jin)(jin)站下(xia)屬的一個(ge)貨運站，現已拆(chai)除。

新天津南站

在京滬(hu)高速(su)鐵路規(gui)劃(hua)(hua)初(chu)期(qi)，天津市除天津西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)外還在華苑(yuan)地區(qu)設立車站(zhan)(zhan)(zhan)，因而曾定名(ming)為(wei)華苑(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)。此(ci)后，位于河(he)東區(qu)承擔貨運職能的天津南站(zhan)(zhan)(zhan)拆除，規(gui)劃(hua)(hua)中的華苑(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)更名(ming)天津南站(zhan)(zhan)(zhan)。

2010年11月24日，天津南站主體結構完(wan)工。

2012年7月(yue)，天(tian)津南站配套交(jiao)通(tong)工程開工建設。

2011年6月30日，天津(jin)南站(zhan)正式(shi)開(kai)通運營

活動及其他

站臺線路

截至2011年(nian)6月，天(tian)(tian)津南(nan)(nan)站(zhan)站(zhan)場規(gui)模為2臺6線(xian)(xian)，設(she)有上行和下行列車(che)的(de)(de)停靠站(zhan)臺兩(liang)個，站(zhan)內設(she)正線(xian)(xian)2條，在這2條正線(xian)(xian)上行駛通過的(de)(de)列車(che)在天(tian)(tian)津南(nan)(nan)站(zhan)不(bu)停靠，另設(she)有到(dao)發線(xian)(xian)4條，這4條到(dao)發線(xian)(xian)上的(de)(de)列車(che)在天(tian)(tian)津南(nan)(nan)站(zhan)停靠，在天(tian)(tian)津南(nan)(nan)站(zhan)乘坐京滬高(gao)速(su)鐵(tie)路的(de)(de)乘客將從這4條到(dao)發線(xian)(xian)路上乘車(che)。途經(jing)天(tian)(tian)津南(nan)(nan)站(zhan)的(de)(de)線(xian)(xian)路為京滬高(gao)速(su)鐵(tie)路。

運營情況

自助購票

截至2015年(nian)8月，天津(jin)南站設(she)有8臺自助售(shou)取票(piao)(piao)機，位(wei)于(yu)車(che)站建筑南側(ce)的售(shou)票(piao)(piao)廳內，其中僅(jin)(jin)3臺提供自助售(shou)票(piao)(piao)功能，其余5臺僅(jin)(jin)提供網絡(luo)訂票(piao)(piao)、電話訂票(piao)(piao)的取票(piao)(piao)服務。

公安制證

天(tian)津南站售(shou)票處的4號窗口(kou)為(wei)公安(an)制證口(kou)，為(wei)旅客(ke)提供辦理臨時(shi)身份證明服(fu)務。

客運流量

截至2013年2月1日，天津南站平均(jun)每天發送旅客3500人(ren)次，高峰(feng)時達到4400人(ren)次。

截至(zhi)2014年8月29日，天津(jin)南站已累計發送旅(lv)客(ke)約410萬人(ren)次。

2015年(nian)(nian)2月(yue)4日春運首日，天津南站和(he)天津西站共(gong)發送(song)旅(lv)客1.9萬余人(ren)，上下車旅(lv)客共(gong)達3.5萬人(ren)次(ci)。天津南站客流(liu)較(jiao)上年(nian)(nian)春運首日相比增加(jia)20%。