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基本介紹

楊柳青站(zhan)坐落在天津市(shi)西青區，地(di)處京滬線，上(shang)(shang)行離北京站(zhan)162公里(li)，下行離上(shang)(shang)海站(zhan)1301公里(li)。建(jian)于(yu)1910年。

隸屬中國鐵(tie)路北京局集(ji)團有限公司天(tian)津車務(wu)段管轄，現為二等站。

站址：天(tian)津(jin)市西青(qing)區(qu)

建站歷史：建于1910年

位置(zhi)：地處(chu)京(jing)滬線(xian)，上(shang)行離北京(jing)站162公里(li)，下行離上(shang)海站1301公里(li)

歸屬(shu)：隸屬(shu)北(bei)京鐵路局(ju)天津車務段管轄(xia)

等(deng)級：現為二等(deng)站

2009年(nian)5月，由于天(tian)津西站擴建工程開始，楊柳青站成為天(tian)津西站的(de)臨時站。

參觀信息

業務范圍

客運：辦(ban)理旅客乘降(jiang)；行李、包裹托(tuo)運

貨(huo)(huo)運：辦理整(zheng)車(che)、零擔、集裝(zhuang)箱貨(huo)(huo)物發到；辦理整(zheng)車(che)貨(huo)(huo)物承運前保管；不辦理危險(xian)貨(huo)(huo)物發到。

建設沿革

在站臺上感受(shou)到(dao)濃郁(yu)的(de)(de)古鎮年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)文化氛圍，讓人眼界大(da)開，足有(you)三米(mi)高的(de)(de)“大(da)娃(wa)娃(wa)”雕塑(su)十分醒目(mu)地坐落(luo)在車站的(de)(de)一站臺上，雕塑(su)底座下方刻有(you)“楊柳青站”和“蓮(lian)年(nian)(nian)有(you)余(yu)”的(de)(de)字樣。離“大(da)娃(wa)娃(wa)”雕塑(su)不遠處，一站臺上還有(you)一條由10多幅年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)組成的(de)(de)畫(hua)(hua)(hua)(hua)廊(lang)。年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)選材豐(feng)富，色彩絢爛，仿佛讓人置身于春節(jie)年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)市場，進一步(bu)感受(shou)到(dao)濃烈的(de)(de)年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)文化氛圍。

在車(che)站(zhan)的會議室里(li)，墻上貼著的“蓮年(nian)有(you)余”和“福壽三(san)多”兩幅年(nian)畫格(ge)外(wai)醒目，標語“古鎮文(wen)化(hua)為我用(yong)，車(che)站(zhan)和諧譜新篇”凸顯出車(che)站(zhan)芒果视频下载的主(zhu)題。車(che)站(zhan)站(zhan)前(qian)廣場也(ye)顯得與眾(zhong)不同(tong)。站(zhan)舍正前(qian)方(fang)約(yue)10米處有(you)一排高大的柏樹，兩側則是由冬青(qing)組(zu)(zu)成的綠籬，遠處是一片由白楊樹組(zu)(zu)成的小樹林(lin)，幾組(zu)(zu)用(yong)于晨練(lian)的健身器材(cai)擺放在樹林(lin)里(li)。

楊(yang)柳青(qing)(qing)古鎮因(yin)京杭大運(yun)(yun)河而興，明(ming)清(qing)兩代(dai)，這里漕運(yun)(yun)鼎盛(sheng)、舟(zhou)楫云集，呈現出(chu)一(yi)(yi)(yi)派(pai)水(shui)鄉(xiang)景(jing)象。楊(yang)柳青(qing)(qing)木(mu)版(ban)(ban)年(nian)(nian)(nian)畫(hua)始(shi)(shi)于明(ming)代(dai)，繁(fan)榮于清(qing)代(dai)，迄(qi)今已(yi)有600多年(nian)(nian)(nian)的(de)歷史(shi)(shi)，在(zai)中國版(ban)(ban)畫(hua)史(shi)(shi)上，與(yu)南(nan)方蘇州桃(tao)花塢年(nian)(nian)(nian)畫(hua)并(bing)稱為“南(nan)桃(tao)北柳”。清(qing)乾(qian)隆、嘉慶年(nian)(nian)(nian)間是楊(yang)柳青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)畫(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)鼎盛(sheng)時(shi)期，曾(ceng)出(chu)現過“家家能點染、戶戶善丹青(qing)(qing)”的(de)盛(sheng)景(jing)。喜慶吉祥(xiang)是楊(yang)柳青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)畫(hua)的(de)主(zhu)題，而表(biao)現時(shi)興事物(wu)也是它的(de)一(yi)(yi)(yi)大題材，如(ru)清(qing)末曾(ceng)出(chu)現過取材天津站的(de)年(nian)(nian)(nian)畫(hua)就(jiu)十分走(zou)俏。鴉片(pian)戰爭(zheng)后(hou)，楊(yang)柳青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)畫(hua)業(ye)開始(shi)(shi)走(zou)向衰(shuai)落，后(hou)繼乏人，瀕臨絕(jue)跡。年(nian)(nian)(nian)畫(hua)藝術幾經興衰(shuai)，如(ru)今的(de)楊(yang)柳青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)畫(hua)正(zheng)以一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)新的(de)文(wen)化(hua)產業(ye)展(zhan)(zhan)現于世(shi)人面前。有著近百(bai)年(nian)(nian)(nian)歷史(shi)(shi)的(de)楊(yang)柳青(qing)(qing)站，正(zheng)是要通過對(dui)歷史(shi)(shi)文(wen)化(hua)的(de)挖掘、整(zheng)理，用文(wen)化(hua)的(de)力量(liang)使這個(ge)(ge)老站再次煥(huan)發(fa)青(qing)(qing)春(chun)，彰顯富有地域特色(se)的(de)站車文(wen)化(hua)。

上世紀初，伴隨(sui)津浦（天(tian)津至浦口）鐵(tie)路(lu)建(jian)設，楊(yang)柳青站(zhan)于1910年建(jian)站(zhan)。車(che)站(zhan)現為(wei)三等站(zhan)，設兩(liang)座站(zhan)臺，有(you)地道相通(tong)，日通(tong)過、接發列(lie)車(che)99對(dui)，其(qi)中停靠(kao)旅客列(lie)車(che)兩(liang)對(dui)。車(che)站(zhan)年客運(yun)量為(wei)17萬(wan)人、貨運(yun)量為(wei)37萬(wan)噸。站(zhan)內有(you)4條到發線、6條貨物線和(he)兩(liang)條專用(yong)線，候(hou)車(che)室可容(rong)納1000多(duo)人同時候(hou)車(che)。

距(ju)離楊柳青站約幾(ji)百米處還存留(liu)有(you)老站舍遺跡，長約30米的老站舍的進出(chu)口已被封死，一(yi)堵矮墻(qiang)擋住(zhu)了(le)部分視線，隔著(zhu)墻(qiang)還能看到“楊柳青站”四個殘存大字。