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基本介紹

寶坻站（Baodi Railway Station），位于中國天津市寶坻區，是中國鐵路北京局集團有限公司天津車務段管轄的四等站，建于1965年。

寶坻站(zhan)離(li)天津(jin)站(zhan)73公里(li)，離(li)薊州北(bei)站(zhan)40公里(li)，位(wei)于津(jin)薊線K92+260處。

參觀信息

市郊票價

天津至寶(bao)坻每人12.5元 預售期30天

鐵(tie)路部(bu)門表示(shi)，提速后(hou)票價將(jiang)按(an)照國家規定的國鐵(tie)票價標準執行：天津（北）至寶坻(chi)每人12.5元。

津薊(ji)鐵(tie)路(lu)市(shi)郊(jiao)客(ke)(ke)(ke)車的購(gou)票(piao)方(fang)式與一般鐵(tie)路(lu)列車一樣，旅客(ke)(ke)(ke)可通(tong)過網訂(ding)、電訂(ding)、車站(zhan)售票(piao)窗(chuang)口(kou)、津工超(chao)市(shi)代售點等方(fang)式實名購(gou)票(piao)，旅客(ke)(ke)(ke)進(jin)站(zhan)、乘車也(ye)同樣需要驗(yan)證驗(yan)票(piao)。由于列車開行后可能(neng)會(hui)根(gen)據客(ke)(ke)(ke)流需求進(jin)行適當調整，所以津薊(ji)鐵(tie)路(lu)市(shi)郊(jiao)客(ke)(ke)(ke)車的車票(piao)預(yu)售期為30天。旅客(ke)(ke)(ke)可關注鐵(tie)路(lu)12306網站(zhan)車票(piao)情況(kuang)。

活動及其他

客運情況

2015年春，津(jin)薊鐵路(lu)提升改造(zao)工程(cheng)正式(shi)啟動，“五一”后，寶(bao)坻(chi)站(zhan)將開通多(duo)趟直達市(shi)區的市(shi)郊列車，屆(jie)時，寶(bao)坻(chi)到天津(jin)最快將實現1小(xiao)時內通達。

津(jin)薊(ji)鐵(tie)路市郊客車開行(xing)后，天(tian)(tian)津(jin)到寶坻的(de)列車將(jiang)大幅(fu)增(zeng)多(duo)，旅途時(shi)間也(ye)將(jiang)大大縮短。運行(xing)速度將(jiang)由(you)每(mei)小時(shi)45公里提升至每(mei)小時(shi)100公里，屆時(shi)從(cong)天(tian)(tian)津(jin)北(bei)站直(zhi)達寶坻最(zui)快(kuai)只需56分鐘。按規(gui)定，津(jin)薊(ji)鐵(tie)路市郊客車共(gong)14節(jie)編組(zu)，設有1436個(ge)座位。

為了方便市民出行，津薊鐵路市郊客車也將像京津城際列車一樣依據季節客流特點安排運行。黃金周、小長假、暑期、周末（周五至周日）這樣的高峰時段，寶坻到天津每日將開行7趟，天津到寶坻每日開行6趟；其他平峰段（周一至周四）寶坻到天津將每日開行5趟，天津到寶坻將每日開行4趟。高峰時段，寶坻方向，有2趟由天津站始發，4趟由天津北站始發；市區方向，有3趟由寶坻站始發，4趟由薊州北站始發。”此外，鐵路部門也將保留1對慢行列車，仍經停北倉、曹子里、大口屯等沿線各站。

業務范圍

客(ke)運：辦理旅(lv)客(ke)乘降；行(xing)李、包裹托(tuo)運。

貨運：辦理(li)(li)整(zheng)車、零擔貨物(wu)發(fa)到(dao)；不辦理(li)(li)危險貨物(wu)發(fa)到(dao)。

津薊間貨(huo)物列車的接發中轉(zhuan)作業(ye)，市(shi)郊(jiao)旅(lv)客(ke)列車的接發作業(ye)，天津北-寶坻市(shi)郊(jiao)旅(lv)客(ke)列車的始(shi)發、終(zhong)到作業(ye)。