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基本介紹

濰坊站站址在山東省(sheng)濰坊市濰城(cheng)區和(he)平路1號(hao)。始建(jian)于1902年。2007年，在原有(you)基(ji)礎(chu)上新建(jian)了以蝴蝶(die)(die)風箏(zheng)為(wei)元素的(de)新站舍。振(zhen)翅欲飛的(de)蝴蝶(die)(die)造型，帶來強烈的(de)視覺沖擊，成(cheng)為(wei)世界風箏(zheng)都濰坊的(de)標志(zhi)性建(jian)筑(zhu)。2015年2月4日(ri)，推出“蝶(die)(die)韻(yun)情”服務(wu)品牌，用嶄新的(de)面貌服務(wu)廣大旅客(ke)。

離濟(ji)南站(zhan)210公(gong)里，青島站(zhan)183公(gong)里，隸屬中國鐵路(lu)濟(ji)南局集團(tuan)有限公(gong)司(si)管轄。現為一等站(zhan)。

客(ke)運(yun)：濰坊火(huo)車(che)站(zhan)共有(you)104次列車(che)，其中(zhong)動(dong)車(che)組55趟(tang)，普通列車(che)49趟(tang)在該站(zhan)辦(ban)理客(ke)運(yun)業務；行李、包裹托(tuo)運(yun)。日均發送旅客(ke)2.5萬(wan)(wan)余人(ren)次，高峰時超過5萬(wan)(wan)人(ren)。

貨運(yun)：辦理整車、零擔貨物(wu)(wu)發到；辦理整車貨物(wu)(wu)承運(yun)前(qian)保管(guan)。

建筑設計

車站廣場

濰坊火車(che)站(zhan)及(ji)廣(guang)場(chang)首期(qi)改造范圍東起青年(nian)路(lu)(lu)、西到(dao)(dao)愛國(guo)路(lu)(lu)，南(nan)起膠濟(ji)鐵路(lu)(lu)、北到(dao)(dao)健(jian)康街(jie)，規劃(hua)(hua)總(zong)占(zhan)地(di)(di)(di)705畝(mu)，其中商(shang)業(ye)開發用地(di)(di)(di)360畝(mu)，規劃(hua)(hua)道路(lu)(lu)及(ji)廣(guang)場(chang)占(zhan)地(di)(di)(di)101畝(mu)，站(zhan)房及(ji)鐵路(lu)(lu)設施占(zhan)地(di)(di)(di)22.3畝(mu)。整個火車(che)站(zhan)及(ji)廣(guang)場(chang)需要拆遷(qian)經營(ying)房產權(quan)單(dan)位(wei)及(ji)個人62個，工(gong)廠及(ji)倉儲企業(ye)5家，學校1處，拆遷(qian)安置鐵路(lu)(lu)單(dan)位(wei)8個，拆遷(qian)經營(ying)房總(zong)面積21萬平方(fang)米。

南廣場工程

濰坊站(zhan)既有(you)站(zhan)房(fang)(fang)建(jian)于(yu)2005年，建(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)24500平(ping)方(fang)米(mi)（候車面(mian)(mian)積(ji)約(yue)6200平(ping)方(fang)米(mi)），設(she)計(ji)高(gao)峰日旅客發送(song)量約(yue)1.1萬人(ren)次。近年來，隨著我(wo)市(shi)經濟社會的快速(su)發展，旅客發送(song)量增長(chang)迅速(su)，遠(yuan)遠(yuan)超出(chu)(chu)既有(you)站(zhan)房(fang)(fang)設(she)計(ji)能(neng)力，現(xian)有(you)規模已(yi)不能(neng)滿(man)足旅客出(chu)(chu)行要求。為此，市(shi)委、市(shi)政府決(jue)定建(jian)設(she)火車站(zhan)南站(zhan)房(fang)(fang)。南站(zhan)房(fang)(fang)建(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)約(yue)2.6萬平(ping)方(fang)米(mi)，與北站(zhan)房(fang)(fang)有(you)機融合，寓意“南雄北秀(xiu)、比翼齊飛”。

濰坊站新建南(nan)(nan)廣場及(ji)(ji)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)設施(shi)改(gai)(gai)造(zao)工(gong)程計劃2018年(nian)10月開(kai)工(gong)，工(gong)期18個月。該工(gong)程包含濰坊站新建南(nan)(nan)站房(fang)及(ji)(ji)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)設施(shi)改(gai)(gai)造(zao)工(gong)程兩部分，其中南(nan)(nan)站房(fang)總建筑面積25495.94m2,高度24.8米；客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)設施(shi)改(gai)(gai)造(zao)含旅客(ke)(ke)(ke)天橋接(jie)長28.57m，旅客(ke)(ke)(ke)地道(dao)接(jie)長27.32m，行包地道(dao)接(jie)長67m。

人防工程

濰坊站(zhan)火車站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場(chang)地(di)下(xia)人(ren)防工(gong)程總面積22000平方米，總投資5000萬(wan)元。戰時(shi)用于人(ren)員掩(yan)蔽和(he)戰備(bei)物資儲備(bei)，平時(shi)作(zuo)為(wei)大型地(di)下(xia)停(ting)車場(chang)和(he)商業經營場(chang)所。

濰(wei)坊火車(che)站及廣場的改(gai)造是濰(wei)坊加快城市建設的一項重(zhong)點工(gong)(gong)程(cheng)，也是膠濟鐵路電氣化(hua)改(gai)造工(gong)(gong)程(cheng)的重(zhong)要組成部分，無論(lun)對(dui)地方還(huan)是對(dui)鐵路部門都具有十分重(zhong)要的意義。現代化(hua)的新(xin)濰(wei)坊火車(che)站就能成為濰(wei)坊城市建設的精品工(gong)(gong)程(cheng)，成為膠濟鐵路線上(shang)的耀眼明珠。

目標

新(xin)濰(wei)坊火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)廣場建設(she)要求達到(dao)6大目標：一(yi)(yi)是(shi)(shi)(shi)火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)、廣場與周圍建筑群體要保持統一(yi)(yi)時代風貌；二(er)是(shi)(shi)(shi)火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)廣場交(jiao)通(tong)與城市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)有(you)效銜接(jie)，創造(zao)一(yi)(yi)個(ge)快(kuai)速、方便、暢通(tong)的火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)綜合(he)交(jiao)通(tong)體系；三是(shi)(shi)(shi)商(shang)業(ye)設(she)施(shi)、公共設(she)施(shi)配(pei)套齊(qi)全、功能完備(bei)；四(si)是(shi)(shi)(shi)高(gao)起(qi)點(dian)、高(gao)標準搞(gao)好綠化、美化、亮化，打造(zao)高(gao)品(pin)質的城市(shi)(shi)景觀(guan)環境；五是(shi)(shi)(shi)廣場、新(xin)火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)與膠濟鐵(tie)路電氣化工程(cheng)緊密銜接(jie)；六是(shi)(shi)(shi)建設(she)一(yi)(yi)個(ge)以商(shang)業(ye)貿易、娛樂休閑、餐飲旅游、信息服務為主(zhu)體的多功能綜合(he)服務中心，進一(yi)(yi)步(bu)提升世界(jie)風箏都(dou)城市(shi)(shi)品(pin)位。從火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)(yi)直建到(dao)勝(sheng)利街上(shang)，一(yi)(yi)部分(fen)電氣化的火(huo)(huo)車(che)(che)提速，青島到(dao)濟南(nan)最快(kuai)兩個(ge)半小時，濰(wei)坊到(dao)濟南(nan)估計(ji)最快(kuai)一(yi)(yi)個(ge)半小時。

參觀信息

公交線路

濰坊站周邊有多個公(gong)(gong)交站點，乘客乘坐(zuo)公(gong)(gong)交車(che)時請注意(yi)查(cha)看自(zi)己需要乘坐(zuo)的車(che)輛是否在該站點停靠。

火車(che)站（公(gong)交專(zhuan)用(yong)道）

6路：火車站（公交專用道）——朱(zhu)里鎮政府

12路(lu)（區(qu)間）：火車站（公交專用道）——歌(ge)爾光(guang)電園

12路（全程）：火車(che)站（公交(jiao)專用(yong)道）——新電(dian)廠

18路：火車站（公交專用道）——三岔河村

20路(lu)：火車(che)站（公交(jiao)專用(yong)道）——歌爾三期公寓（經(jing)由勝利街、東方路(lu)）

21路：火車(che)站（公(gong)交專用道）——河灘(tan)鎮

33路：火車(che)站（公交專用(yong)道）——濰坊(fang)綜合保稅區(qu)（經由健(jian)康(kang)街）

56路(lu)：火車(che)站（公交(jiao)專用道(dao)）——公交(jiao)王譚(tan)樞紐站（經由(you)福(fu)壽(shou)街）

68路(lu)：火車站（公交專用道）——峽山(shan)生(sheng)態經濟(ji)發(fa)展區(qu)

69路：火車站（公(gong)交(jiao)專(zhuan)用道）——山東科技職(zhi)業學(xue)院

79路：火車站（公交專用道）——濰坊(fang)綜合保稅區（經(jing)由(you)櫻前(qian)街）

101路：火車站(zhan)（公(gong)交專用(yong)道）——昌(chang)樂汽車站(zhan)（經由(you)寶通(tong)街）

102路(lu)：火車(che)站(zhan)（公交專(zhuan)用道）——昌樂汽車(che)站(zhan)（經由309國道）

火車站（向陽路）：

2路：火車(che)站(zhan)（向陽路）——坊子(zi)汽(qi)車(che)南站(zhan)

3路：火車站（向陽路）——文(wen)家(jia)村(cun)

5路：火(huo)車(che)站（向陽(yang)路）——公(gong)交寒(han)亭(ting)樞紐(niu)站

57路：火車(che)站（向陽路）——前闕莊村

75路(lu)：火車站（向陽路(lu)）——公交文華樞紐站（經由鳶(yuan)飛路(lu)）

火車(che)站（和平路）：

1路：火車站（和(he)平路）——山東永裕(yu)醫藥(yao)

17路(lu)：火車站（和平(ping)路(lu)）——公交文華(hua)樞紐站（經(jing)由新(xin)華(hua)路(lu)）

25路(lu)(lu)：火車(che)站（和平路(lu)(lu)）——濰(wei)坊高鉄北站（經由(you)虞河(he)路(lu)(lu)）

30路：火車站（和平(ping)路）——公交(jiao)王譚樞(shu)紐站（經由北宮東(dong)街）

36路(lu)：火車站(zhan)（和平(ping)路(lu)）——荊山洼

55路：火(huo)車站(zhan)（和平路）——歌(ge)爾三(san)期(qi)公寓（經由健(jian)康(kang)街、金馬路）

78路：火車站(zhan)（和(he)平(ping)路）——濱海區(qu)央子汽車站(zhan)

106路(lu)：火車站（和(he)平路(lu)）——濰(wei)坊高鉄(tie)北(bei)站（經由(you)東風街，北(bei)海路(lu)）

86路：火(huo)車站（和平路）——坊子地理信息小(xiao)鎮公交樞紐站（共達二期）

28路：火(huo)車站（和平(ping)路）——經濟(ji)區樞紐站（經由北外環(huan)）

火車站（茶都街）：

80路：火車(che)站（茶都街）——濰坊職業(ye)學院濱海校區

火車站（向陽(yang)大廈）：

19路：大(da)(da)柳(liu)樹——火(huo)車站（向陽(yang)大(da)(da)廈）——廣豐家(jia)居

23路：火車站(zhan)（向陽大廈）——尊一醫(yi)院(yuan)

38路：火車站（向陽大廈(sha)）——廟(miao)埠

59路：景(jing)苑小區——火(huo)車站(zhan)（向陽大(da)廈）——北三里

環62路(lu)（順行）：沙窩村(cun)——火(huo)車(che)站（向陽大廈）——沙窩村(cun)

67路：火車站(zhan)（向(xiang)陽大廈）——經(jing)濟區樞紐(niu)站(zhan)（經(jing)由(you)月河路）

71路(lu)：火車站（向陽(yang)大廈）——新(xin)二甲(jia)村

火(huo)車站(zhan)（青年路鐵路橋）：

13路(lu)(lu)(lu)：濰坊(fang)醫(yi)學院(yuan)附(fu)屬醫(yi)院(yuan)——火(huo)車(che)站(zhan)（青年路(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)橋）——醫(yi)學院(yuan)新(xin)校區南門

26路(lu)：濰坊醫學院南門——火車(che)站（青年路(lu)鐵路(lu)橋）——公交文華樞紐站

29路：山東工業學院——火車站（青(qing)年路鐵路橋）——廣豐家居

39路(lu)(lu)：公交(jiao)一公司——火車站（青年路(lu)(lu)鐵(tie)路(lu)(lu)橋）——濰坊(fang)機場

51路(lu)：坊子地(di)理信息小鎮（共達(da)二期）——火車站（青(qing)年(nian)路(lu)鐵路(lu)橋）——廣豐家居

63路：濰坊技師學院——火車(che)站（青年路鐵路橋）——山(shan)東經貿職(zhi)業學院

48路：濰坊醫(yi)學院腫瘤醫(yi)院——火(huo)車站(zhan)（青年(nian)路鐵路橋）——濰坊機場

火車站（中亞商貿城）：

9路：山(shan)東工(gong)業技(ji)師學院(yuan)新校區——火車站（中亞商貿城）——山(shan)東

濰坊站站房

濰坊站站房

工業技師學院老校(xiao)區

19路：大柳樹——火車站（中(zhong)亞商貿城）——廣豐家(jia)居

50路：濰坊醫學院腫瘤醫院——火車站（中亞商貿城）——濰坊商業學校

環61路(lu)（順行(xing)）：魯臺會(hui)館——火車站（中亞(ya)商貿城）——魯臺會(hui)館

環61路（逆行）：魯(lu)(lu)臺(tai)會館——火車站（中亞商貿城）——魯(lu)(lu)臺(tai)會館

環62路（逆行(xing)）：沙(sha)窩村——火(huo)車站（中亞商貿(mao)城）——沙(sha)窩村

和(he)平(ping)路健康(kang)街路口（火車站路口）：

81路：和平路健康(kang)街路口(kou)（火車站路口(kou)）——鶴樣(yang)資助(zhu)中心

健康(kang)街和(he)平路路口（火車站路口）：

10路(lu)(lu)(lu)：健(jian)康街(jie)和平路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)口(kou)（火車站路(lu)(lu)(lu)口(kou)）——公交文華樞紐(niu)站（經(jing)由濰州路(lu)(lu)(lu)、玄武街(jie)）

環32路(lu)（順行）：濰(wei)坊輸油(you)處奎(kui)文基地(di)——健康(kang)街(jie)和平路(lu)路(lu)口（火車站路(lu)口）——濰(wei)坊輸油(you)處奎(kui)文基地(di)

環(huan)32路(lu)(lu)（逆(ni)行）：濰坊輸油處奎(kui)文基(ji)地(di)——健康街和平路(lu)(lu)路(lu)(lu)口(kou)（火車站路(lu)(lu)口(kou)）——濰坊輸油處奎(kui)文基(ji)地(di)

35路：豪(hao)德小商(shang)品城——健康街和平路路口(kou)（火車站(zhan)路口(kou)）——金寶國際會展中心

建設沿革

濰(wei)坊火車站(zhan)站(zhan)房建于1972年(nian)，容(rong)量較小(xiao)，設施陳舊(jiu)，辦公及候車條件(jian)(jian)差(cha)，不能滿(man)足鐵(tie)路發展和旅(lv)(lv)客(ke)對候車的(de)要求，同時作為(wei)城市窗口(kou)影(ying)響了濰(wei)坊市不斷(duan)發展的(de)形(xing)象。濰(wei)坊站(zhan)新建站(zhan)房建筑面(mian)積22000平(ping)方米，最高可容(rong)納乘客(ke)3500人，在設計中充分體現了以人為(wei)本、先進、合(he)理(li)、適用的(de)原則(ze)，可為(wei)旅(lv)(lv)客(ke)提供“安全、舒適、快捷(jie)、有序"的(de)乘降轉條件(jian)(jian)。

在造型設計上立足于(yu)現(xian)代交通建筑(zhu)的形(xing)象塑造，以蝴蝶風箏(zheng)為(wei)設計元素(su)，追求強烈的視覺感染力(li)(li)，力(li)(li)圖使濰坊(fang)站(zhan)成為(wei)膠(jiao)濟鐵路(lu)上一道靚麗的風景，成為(wei)世界風箏(zheng)都(dou)濰坊(fang)的標志性建筑(zhu)。新濰坊(fang)火車站(zhan)采用地方和鐵路(lu)雙方投資共建的方式，整個新站(zhan)房(fang)工(gong)程已于(yu)2005年(nian)底竣(jun)工(gong)。

濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)火車(che)站(zhan)(zhan)是(shi)人流集散地(di)(di)，是(shi)濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)對(dui)外開放的(de)(de)窗口(kou)，各地(di)(di)來(lai)往的(de)(de)旅客均聚于此。站(zhan)(zhan)前景(jing)觀廣(guang)(guang)場(chang)作為(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)火車(che)站(zhan)(zhan)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)組成(cheng)部分(fen)，協助火車(che)站(zhan)(zhan)完成(cheng)繁重(zhong)(zhong)的(de)(de)輸送任(ren)務，肩(jian)負著解說(shuo)城市內涵、傳遞文(wen)化信(xin)息(xi)、展示城市形象(xiang)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)職能(neng)。濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)火車(che)站(zhan)(zhan)廣(guang)(guang)場(chang)的(de)(de)前期設計融合(he)了很多民族藝術(shu)的(de)(de)元素，既具時代氣(qi)息(xi)，又富有地(di)(di)方特色，與站(zhan)(zhan)房(fang)相呼應，渾然一體。整個廣(guang)(guang)場(chang)規劃用(yong)地(di)(di)面積3.17公頃，廣(guang)(guang)場(chang)鋪裝(zhuang)硬化面積17000平方米，廣(guang)(guang)場(chang)綠(lv)地(di)(di)面積14600平方米，廣(guang)(guang)場(chang)綠(lv)化率為(wei)46.24%，分(fen)為(wei)入口(kou)、中心雕塑(su)、水景(jing)帶、綠(lv)化帶等幾(ji)部分(fen)。

自(zi)(zi)2013年10月1日(ri)起，濟南(nan)鐵(tie)路局對濰坊火(huo)車(che)站(zhan)候車(che)大廳進行擴能改造(zao)，經過兩個月的(de)緊張施工(gong)，全新的(de)候車(che)大廳已經投入使(shi)用。為方(fang)便旅(lv)客(ke)(ke)乘車(che)，濰坊火(huo)車(che)站(zhan)新安裝(zhuang)了(le)8臺自(zi)(zi)動檢票(piao)閘機，旅(lv)客(ke)(ke)通過網(wang)絡(luo)購(gou)票(piao)后刷(shua)二代(dai)身份證就能乘車(che)，而持有藍色磁介質火(huo)車(che)票(piao)的(de)旅(lv)客(ke)(ke)則可(ke)刷(shua)票(piao)乘車(che)。

由于發送旅(lv)(lv)客數量連年(nian)遞增，濰坊(fang)火車站原來的候車大廳已經滿足不了旅(lv)(lv)客的乘車需求。

2014年1月(yue)2日，濰坊火車站候(hou)車大(da)(da)廳門口大(da)(da)變樣。改造后(hou)的候(hou)車大(da)(da)廳，一(yi)樓往(wang)北擴(kuo)出(chu)(chu)了(le)幾米，東西兩側皆(jie)設置了(le)入口。通往(wang)候(hou)車大(da)(da)廳的通道，安裝有(you)三臺安檢儀(yi)。候(hou)車座椅(yi)全部(bu)更新(xin)(xin)為銀白(bai)色的新(xin)(xin)座椅(yi)。整個(ge)候(hou)車大(da)(da)廳往(wang)南擴(kuo)出(chu)(chu)了(le)幾米，大(da)(da)廳內更加寬敞了(le)。

“候(hou)(hou)車廳面積變(bian)(bian)大(da)了(le)近一倍，但不(bu)會改變(bian)(bian)原有(you)的(de)(de)蝴蝶風箏造型。”濰坊火(huo)車站(zhan)票(piao)房主任仉(zhang)繼斌告訴記(ji)者(zhe)，此次施(shi)工范圍全部在頂層的(de)(de)屋(wu)檐內，從(cong)空中俯瞰，火(huo)車站(zhan)原本的(de)(de)外(wai)形沒有(you)變(bian)(bian)化(hua)。候(hou)(hou)車大(da)廳一樓(lou)及二(er)樓(lou)檢(jian)票(piao)口處分別(bie)多了(le)4臺(tai)自(zi)動檢(jian)票(piao)閘機。據仉(zhang)繼斌介紹(shao)，這8臺(tai)自(zi)動檢(jian)票(piao)閘機正在進行系統調試，將在春運開(kai)始前投入使用。

“旅客通過互聯網(wang)購(gou)票(piao)(piao)(piao)，如(ru)果不需要報銷可(ke)不取票(piao)(piao)(piao)，直接(jie)刷(shua)二代(dai)(dai)身份證進站(zhan)(zhan)。”仉繼斌說(shuo)，“自(zi)動檢票(piao)(piao)(piao)閘機(ji)還可(ke)識別藍(lan)色磁介(jie)質火(huo)(huo)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，旅客從閘機(ji)一側插入火(huo)(huo)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)后，從閘機(ji)另一側取走火(huo)(huo)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)即可(ke)進站(zhan)(zhan)上(shang)車(che)(che)。” 除了少數設(she)備尚(shang)未更新的火(huo)(huo)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)代(dai)(dai)售點(dian)外，車(che)(che)站(zhan)(zhan)窗口、自(zi)動售票(piao)(piao)(piao)機(ji)及其他代(dai)(dai)售點(dian)所(suo)售火(huo)(huo)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)均為藍(lan)色磁介(jie)質火(huo)(huo)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，下一步這(zhe)些代(dai)(dai)售點(dian)的設(she)備將進行更換。