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斯特拉斯堡站
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斯特拉斯堡站,位于法國東北部,下萊茵省省會斯特拉斯堡。斯特拉斯堡站是法國東部第三大火車站。2008年,該站累計發送旅客超過1500萬人次,僅次于里昂帕丟站和馬賽圣夏勒站。由德國建筑師約翰·雅閣波斯塔爾主持修建,并于1883年投入使用。由于當時的斯特拉斯堡尚屬于德占區,故而斯特拉斯堡站的建筑形態呈現出較為明顯的德意志風格。2016年,巴黎-斯特拉斯堡高速鐵路二期工程將建成通車。屆時,斯特拉斯堡前往巴黎將實現全程高鐵,旅行時間將縮短至兩小時以內。
  • 外文名: Gare de Strasbourg
  • 所在地址: 法(fa)國下(xia)萊茵省(sheng)斯特拉(la)斯堡市(shi)老城(cheng)區西側
詳細介(jie)紹(shao) PROFILE +

基本介紹

斯特拉斯堡(bao)站(Gare de Strasbourg),位于法國(guo)東(dong)(dong)北部,下萊茵(yin)省(Bas-Rhin)省會斯特拉斯堡(bao)(Strasbourg)。斯特拉斯堡(bao)站是(shi)法國(guo)東(dong)(dong)部第三大火車站。2008年,該(gai)站累計發送旅客(ke)超過1500萬人(ren)次,僅次于里(li)昂帕丟站和馬賽圣夏(xia)勒站。

斯特拉斯堡站位于斯特拉斯堡市區西側,距離斯特拉斯堡市政廳(H?tel de Ville de Strasbourg)大約1.2公里。車站呈南北走向,開口朝東。地下為斯特拉斯堡有軌電車A、D線的停靠站點,地面則為廣場和公交車站。斯特拉斯堡省內客運車站(Gare routière des Halles Réseau 67)位于斯特拉斯堡站北部的集市廣場(Place des Halles),步行大約需要10分鐘。

斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)站(zhan)(zhan)位于(yu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)市老城區西側,由(you)(you)德國建筑師約翰(han)·雅閣波斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)塔爾(Johann Eduard Jacobsthal)主持修建,并于(yu)1883年(nian)投(tou)入(ru)使用。由(you)(you)于(yu)當時(shi)的(de)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)尚屬(shu)于(yu)德占區,故而斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)站(zhan)(zhan)的(de)建筑形態呈現(xian)出較為明(ming)顯的(de)德意志風格。二戰(zhan)結束后,隨著(zhu)德法(fa)兩國之間(jian)(jian)的(de)交流日益密切,斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)站(zhan)(zhan)逐漸成為了法(fa)國乃至整個歐(ou)洲(zhou)的(de)一個重要交通(tong)樞紐(niu)。1994年(nian),途徑斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)站(zhan)(zhan)的(de)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)建成通(tong)車(che)。2007年(nian),法(fa)國高速鐵(tie)路東(dong)線(xian)(LGV Est européenne,又稱巴(ba)黎(li)(li)-斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)高速鐵(tie)路)一期工程(cheng)的(de)完成,斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)前往(wang)巴(ba)黎(li)(li)和法(fa)國西部地(di)區的(de)旅行時(shi)間(jian)(jian)大幅縮短(duan)。同時(shi),法(fa)國著(zhu)名交通(tong)建筑師讓(rang)-瑪(ma)里·杜地(di)陽(Jean-Marie Duthilleul)先生對斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)站(zhan)(zhan)進行了外部改建。最終,斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao)站(zhan)(zhan)以一個現(xian)代化的(de)車(che)站(zhan)(zhan)的(de)姿態呈現(xian)于(yu)世人面(mian)前。

2016年,巴黎(li)-斯(si)特拉斯(si)堡(bao)高速鐵路二期(qi)工(gong)程將建(jian)成通車。屆時,斯(si)特拉斯(si)堡(bao)前往巴黎(li)將實現全程高鐵,旅行時間將縮短至(zhi)兩(liang)小時以(yi)內。

值(zhi)得注(zhu)意的是(shi),在一些場合,斯(si)特拉斯(si)堡站(zhan)又被稱為斯(si)特拉斯(si)堡城站(zhan)(Gare de Strasbourg-Ville),以區分(fen)該站(zhan)與斯(si)特拉斯(si)堡洛提格站(zhan)(Gare de Strasbourg-Roethig)。

參觀信息

市內交通

斯(si)特(te)拉斯(si)堡(bao)站(zhan)對應的(de)公交車(che)站(zhan)為“Gare Centrale”。該車(che)站(zhan)又分(fen)為地(di)面和地(di)下兩部分(fen),其(qi)中地(di)下車(che)站(zhan)的(de)停靠(kao)線(xian)路包括(kuo)斯(si)特(te)拉斯(si)堡(bao)有(you)軌電(dian)車(che)(Tramway)A線(xian)和D線(xian);地(di)面車(che)站(zhan)的(de)停靠(kao)線(xian)路包括(kuo)斯(si)特(te)拉斯(si)堡(bao)有(you)軌電(dian)車(che)C線(xian)、大容量公交車(che)(BRT)G線(xian),以及斯(si)特(te)拉斯(si)堡(bao)公交2路和10路。

活動及其他

線路

由斯特拉斯堡站出發,共有6個(ge)不(bu)同方(fang)向的鐵(tie)路

向東:跨越(yue)萊茵(yin)河,進入德(de)(de)國境內(nei)。這是連接法國和德(de)(de)國南部地區(qu)的必經之路。復線電氣化鐵(tie)路,運行繁(fan)忙。

向南(nan):斯(si)特拉斯(si)堡-圣(sheng)路(lu)(lu)(lu)易鐵(tie)路(lu)(lu)(lu),經科爾馬、米盧斯(si)前往巴塞爾方向。復線(xian)電氣(qi)化鐵(tie)路(lu)(lu)(lu),與萊茵河(he)大致平行,在米盧斯(si)可分岔(cha)走上(shang)2011年建成的法國(guo)(guo)高速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)萊茵河(he)-隆(long)河(he)線(xian)(LGV Rh?ne-Rhin),經貝(bei)爾福(fu)、貝(bei)桑(sang)松前往法國(guo)(guo)東南(nan)部地(di)區。

向西(xi)南:復線(xian)(xian)非電氣化(hua)鐵路(lu),穿過斯特拉斯堡Entzheim機場,在(zai)Molsheim附近分岔。其中主線(xian)(xian)繼續向西(xi),進入孚(fu)日(ri)山區(qu),到(dao)達圣迪耶(Saint-Dié-des-Vosges),并連接前往(wang)埃皮(pi)納勒方向的(de)鐵路(lu);支線(xian)(xian)(單線(xian)(xian)鐵路(lu))則向南,經Obernai到(dao)達Sélestat

向西北:巴(ba)黎-斯(si)特拉(la)斯(si)堡鐵路(lu)(lu),復線(xian)電氣化鐵路(lu)(lu),等級較高。線(xian)路(lu)(lu)穿越孚日(ri)山(shan)區,在Mommeheim附近(jin)分岔(cha):主線(xian)繼續向西,在摩澤爾省(sheng)的(de)小鎮Baudrecourt附近(jin)與巴(ba)黎-斯(si)特拉(la)斯(si)堡高速鐵路(lu)(lu)(LGV Est européenne)連接(jie),前往(wang)巴(ba)黎方向;支線(xian)則拐向西北,前往(wang)德國城市薩爾布呂肯。

向北:沿省道D37線,在Haguenau分(fen)岔(cha),分(fen)別前(qian)往(wang)維森堡(Wissembourg)和薩爾(er)布呂肯。沿途多為山區(qu),單線非電氣(qi)化(hua)鐵路(lu),路(lu)況較差(cha)

向(xiang)東(dong)北(bei):沿萊茵河,經過(guo)Lauterbourg進入德(de)國境內。復線非電(dian)氣化鐵(tie)路,主要(yao)以貨運(yun)為主,對岸的德(de)國一側也有平行的鐵(tie)路。

此外,斯(si)(si)(si)特拉(la)斯(si)(si)(si)堡(bao)——Baudrecourt的高鐵連接線正在建筑當中。建成(cheng)后(hou),斯(si)(si)(si)特拉(la)斯(si)(si)(si)堡(bao)前往巴(ba)黎(li)可實(shi)現全程(cheng)高鐵。

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