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基本介紹

吉隆(long)坡火車(che)總站(Kuala Lumpur Railway Station) ，建于1910年的(de)火車(che)總站，是(shi)另一(yi)深受摩爾(er)式建筑風格(ge)影響的(de)歷史性建筑物，是(shi)著名建筑師克博(bo)精心設計，拱(gong)柱圓頂現(xian)雄偉，尖(jian)塔琉璃(li)越古今，給人一(yi)種拜(bai)占庭式仙境(jing)般的(de)感(gan)受。曾在1986年進行大規模裝修(xiu)，以便為乘(cheng)客提供舒適的(de)空調享(xiang)受和現(xian)代化設計。

以前，乘客可從(cong)這(zhe)個火(huo)(huo)車站(zhan)前往馬來西亞(ya)半島西岸的(de)大多(duo)數城鎮(zhen)和東(dong)岸的(de)道(dao)北（Tumpat）也(ye)可直達(da)新加(jia)坡(po)(po)和泰國(guo)。自從(cong)吉隆坡(po)(po)中環(KL Sentral)在2001年開始啟用(yong)后，它(ta)的(de)首要(yao)火(huo)(huo)車站(zhan)地(di)位已經被(bei)取代了。目(mu)前，它(ta)是電動(dong)火(huo)(huo)車服務(wu)的(de)其中一(yi)站(zhan)。

建筑特色

吉隆坡(po)火車(che)(che)總站與其說這(zhe)是一個(ge)(ge)(ge)火車(che)(che)站，不(bu)(bu)如(ru)說這(zhe)是一個(ge)(ge)(ge)四方的(de)城堡(bao)，火車(che)(che)道在其中間(jian)，火車(che)(che)從(cong)(cong)兩道進出(chu)，兩道上的(de)“城門(men)”設(she)計得(de)很精巧極致。火車(che)(che)從(cong)(cong)門(men)洞中進出(chu)，仿(fang)佛又回到了那個(ge)(ge)(ge)金黃色(se)的(de)年代(dai)。時(shi)代(dai)在轉換(huan)著(zhu)(zhu)，如(ru)今(jin)這(zhe)里添加(jia)了更(geng)多(duo)現代(dai)化的(de)設(she)施，便于游客進出(chu)，可以從(cong)(cong)這(zhe)里出(chu)發前往(wang)(wang)泰國和新加(jia)坡(po)，快捷便利。這(zhe)里的(de)交通不(bu)(bu)僅(jin)促進這(zhe)個(ge)(ge)(ge)國家旅游經濟的(de)發展，也融合(he)著(zhu)(zhu)與各(ge)國的(de)友好往(wang)(wang)來(lai)。它像一個(ge)(ge)(ge)多(duo)樣性的(de)舞臺，演繹著(zhu)(zhu)細小(xiao)角(jiao)色(se)的(de)分分合(he)合(he)，也展現著(zhu)(zhu)整個(ge)(ge)(ge)民族與各(ge)國家的(de)來(lai)來(lai)往(wang)(wang)往(wang)(wang)。您(nin)在這(zhe)里不(bu)(bu)只是一個(ge)(ge)(ge)過客，還為(wei)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)歷史頁(ye)面添加(jia)了一份難(nan)得(de)的(de)記(ji)錄。