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基本介紹

吉隆坡火車(che)總站(Kuala Lumpur Railway Station) ，建于1910年的火車(che)總站，是另一(yi)深受(shou)摩爾式(shi)建筑風(feng)格影響的歷史性建筑物，是著名(ming)建筑師(shi)克博精心設計(ji)，拱柱圓頂現(xian)(xian)雄偉，尖塔琉璃越(yue)古(gu)今，給人一(yi)種拜占(zhan)庭式(shi)仙境般的感受(shou)。曾在1986年進行大(da)規模裝(zhuang)修，以便為乘客(ke)提供舒(shu)適的空調享受(shou)和現(xian)(xian)代化設計(ji)。

以前(qian)，乘客可(ke)(ke)從這個火車站前(qian)往(wang)馬來西亞(ya)半(ban)島西岸(an)的大多數城(cheng)鎮(zhen)和(he)東岸(an)的道北(bei)（Tumpat）也可(ke)(ke)直(zhi)達新加坡和(he)泰(tai)國。自從吉隆坡中環(KL Sentral)在(zai)2001年開(kai)始(shi)啟(qi)用(yong)后(hou)，它(ta)的首要(yao)火車站地位已經被取代了。目前(qian)，它(ta)是電動火車服務的其中一(yi)站。

建筑特色

吉(ji)隆坡(po)火(huo)(huo)車總站與其說這(zhe)是一個(ge)(ge)火(huo)(huo)車站，不(bu)(bu)如說這(zhe)是一個(ge)(ge)四方的(de)城(cheng)堡，火(huo)(huo)車道在(zai)其中(zhong)間，火(huo)(huo)車從(cong)兩道進(jin)(jin)(jin)出，兩道上(shang)的(de)“城(cheng)門(men)”設計得很精巧極致。火(huo)(huo)車從(cong)門(men)洞(dong)中(zhong)進(jin)(jin)(jin)出，仿佛(fo)又回到了(le)那個(ge)(ge)金黃色(se)的(de)年代(dai)。時代(dai)在(zai)轉換著(zhu)，如今這(zhe)里(li)添加(jia)了(le)更(geng)多現代(dai)化(hua)的(de)設施(shi)，便于游(you)客(ke)進(jin)(jin)(jin)出，可以從(cong)這(zhe)里(li)出發前往(wang)泰(tai)國和新加(jia)坡(po)，快捷便利。這(zhe)里(li)的(de)交(jiao)通不(bu)(bu)僅促進(jin)(jin)(jin)這(zhe)個(ge)(ge)國家旅游(you)經濟(ji)的(de)發展，也融合著(zhu)與各國的(de)友好往(wang)來。它像一個(ge)(ge)多樣性的(de)舞臺，演繹著(zhu)細(xi)小(xiao)角色(se)的(de)分分合合，也展現著(zhu)整個(ge)(ge)民(min)族與各國家的(de)來來往(wang)往(wang)。您在(zai)這(zhe)里(li)不(bu)(bu)只是一個(ge)(ge)過客(ke)，還為這(zhe)個(ge)(ge)歷史頁面添加(jia)了(le)一份難得的(de)記(ji)錄。