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在(zai)北京(jing)汽車博物館(guan)里，有這(zhe)樣一幅“達(da)芬奇(qi)機械車”3D藝術繪畫，掀(xian)起了塵封的(de)(de)(de)記(ji)憶。提起達(da)芬奇(qi)，我們能想到的(de)(de)(de)是歐(ou)洲(zhou)文(wen)(wen)藝復興時期的(de)(de)(de)代表(biao)人(ren)物，也很(hen)自(zi)然(ran)可以聯想到他久負盛名(ming)的(de)(de)(de)代表(biao)作品《蒙娜(na)麗莎》與《最(zui)后的(de)(de)(de)晚餐》。然(ran)而，他除(chu)了是一名(ming)畫家(jia)(jia)，還是一名(ming)雕刻家(jia)(jia)、建(jian)筑師、音樂家(jia)(jia)、數學(xue)(xue)家(jia)(jia)、工程(cheng)師、發(fa)明家(jia)(jia)、解(jie)剖學(xue)(xue)家(jia)(jia)、地(di)質學(xue)(xue)家(jia)(jia)、制圖(tu)師、植物學(xue)(xue)家(jia)(jia)和作家(jia)(jia)，擅長(chang)天文(wen)(wen)地(di)理(li)、文(wen)(wen)學(xue)(xue)藝術、數理(li)化生等(deng)等(deng)眾多學(xue)(xue)科，如(ru)果詳細(xi)地(di)去了解(jie)他，你(ni)會發(fa)現他絕(jue)對擔得起“人(ren)類(lei)歷(li)史上絕(jue)無(wu)僅有的(de)(de)(de)全才(cai)”這(zhe)個稱(cheng)呼。在(zai)達(da)芬奇(qi)的(de)(de)(de)科學(xue)(xue)世界中(zhong)，曾有過無(wu)數的(de)(de)(de)超前發(fa)明設(she)計構(gou)想，其(qi)中(zhong)就包(bao)括這(zhe)輛(liang)“達(da)芬奇(qi)機械車”。

1452年的(de)(de)(de)(de)(de)4月15日(ri)，達芬(fen)(fen)奇(qi)出生在芬(fen)(fen)奇(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)托斯卡(ka)納小山鎮(zhen)，阿爾諾(nuo)河流過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)山谷附近，當(dang)時這個地方(fang)是美第奇(qi)家(jia)族統(tong)治下的(de)(de)(de)(de)(de)佛羅倫(lun)薩共(gong)和國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)領(ling)地。在達芬(fen)(fen)奇(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)科學世界中(zhong)，早就(jiu)(jiu)有了(le)(le)機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)影子。最早他開(kai)始探索機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)奧秘，他設想(xiang)使一個帶齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)圓盤(pan)(pan)進行水平(ping)旋(xuan)轉(zhuan)，旋(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)(li)通過(guo)帶有齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)和車(che)輪(lun)(lun)連接(jie)起來(lai)，車(che)就(jiu)(jiu)可以前進了(le)(le)。既然是機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)，就(jiu)(jiu)要考慮(lv)動(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)問題，但是用什么樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)(li)量才(cai)能(neng)使圓盤(pan)(pan)轉(zhuan)動(dong)起來(lai)呢？達芬(fen)(fen)奇(qi)在機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)中(zhong)部，安(an)裝(zhuang)了(le)(le)兩根彈(dan)簧以解決這個問題，人力(li)(li)轉(zhuan)動(dong)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)輪(lun)(lun)，使得(de)各個齒(chi)輪(lun)(lun)相(xiang)互咬合(he)，彈(dan)簧繃緊就(jiu)(jiu)產生了(le)(le)力(li)(li)，再(zai)通過(guo)杠桿作用將力(li)(li)傳遞到輪(lun)(lun)子上，然后(hou)在機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)上安(an)裝(zhuang)發條機(ji)(ji)構可以積(ji)蓄力(li)(li)量，那(nei)么它(ta)必定能(neng)長時間(jian)(jian)使圓盤(pan)(pan)轉(zhuan)動(dong)。當(dang)然，達芬(fen)(fen)奇(qi)也(ye)想(xiang)到了(le)(le)剎車(che)裝(zhuang)置，位于齒(chi)輪(lun)(lun)之(zhi)間(jian)(jian)有一個木塊，拉動(dong)繩索將木塊卡(ka)在齒(chi)輪(lun)(lun)之(zhi)間(jian)(jian)，車(che)就(jiu)(jiu)可以停止。不過(guo)，這輛(liang)機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)僅(jin)靠彈(dan)簧的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)無法實(shi)(shi)現長距(ju)離行駛。達芬(fen)(fen)奇(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)工作也(ye)僅(jin)限于理(li)論上的(de)(de)(de)(de)(de)探討，并(bing)沒有進行實(shi)(shi)際的(de)(de)(de)(de)(de)研究，然而(er)他創(chuang)新的(de)(de)(de)(de)(de)提出了(le)(le)利用發條機(ji)(ji)構作為車(che)輛(liang)原動(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)初步設想(xiang)。

1905年(nian)，意(yi)大(da)利達芬(fen)奇(qi)現(xian)代(dai)(dai)研究先(xian)驅(qu)(qu)學(xue)者，吉若拉莫(mo)·卡爾維在《阿特(te)蘭提(ti)科(ke)斯法則(ze)》第812頁，發(fa)(fa)現(xian)了(le)(le)達芬(fen)奇(qi)機械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)設(she)計(ji)草圖。工(gong)程師和專(zhuan)家(jia)學(xue)者花了(le)(le)數十年(nian)的(de)(de)時(shi)間研究建立這(zhe)輛機械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理，并建造幾個(ge)(ge)模型，然(ran)(ran)而(er)都無法克服自(zi)行驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)難題。1975年(nian)，意(yi)大(da)利教授卡洛·裴(pei)德蒂提(ti)出(chu)在《阿特(te)蘭提(ti)科(ke)斯法則(ze)》中，另一個(ge)(ge)彈簧圖紙(zhi)可(ke)能是為(wei)這(zhe)機械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)。他認為(wei)達芬(fen)奇(qi)構想(xiang)是把彈簧放在位于機械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)表面下的(de)(de)兩個(ge)(ge)圓筒里，通(tong)過一些(xie)排(pai)列復雜的(de)(de)木齒輪和鐵板再(zai)把能量(liang)傳遞到輪子上(shang)。2004年(nian)意(yi)大(da)利佛(fo)羅(luo)倫(lun)薩一家(jia)博物館的(de)(de)科(ke)學(xue)家(jia)們按照達芬(fen)奇(qi)創(chuang)造的(de)(de)圖紙(zhi)，制造了(le)(le)一輛機械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)模型，它看(kan)上(shang)去像古老的(de)(de)貨(huo)運車(che)(che)(che)(che)(che)，但(dan)內部結(jie)構與現(xian)代(dai)(dai)汽車(che)(che)(che)(che)(che)頗為(wei)相(xiang)似，只不過它是由數組發(fa)(fa)條(tiao)推動(dong)行駛(shi)。自(zi)此，達芬(fen)奇(qi)的(de)(de)手稿也(ye)向世(shi)人掀開了(le)(le)神秘的(de)(de)面紗，雖然(ran)(ran)這(zhe)輛機械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)無法與法拉利等跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)相(xiang)媲美，但(dan)達芬(fen)奇(qi)的(de)(de)機械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)卻是那(nei)個(ge)(ge)年(nian)代(dai)(dai)的(de)(de)創(chuang)新設(she)計(ji)，點燃了(le)(le)現(xian)代(dai)(dai)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)明靈感之火。