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簡介

澳大(da)利亞軍方一(yi)致認為需要發(fa)展預警(jing)(jing)機(ji)，但在(zai)需要怎樣(yang)的(de)預警(jing)(jing)機(ji)上卻(que)存在(zai)分歧(qi)。國防部的(de)高(gao)級官員(yuan)熱衷(zhong)于走(zou)跨越式的(de)發(fa)展道路，希(xi)望在(zai)預警(jing)(jing)機(ji)上使用平面相控陣雷達系(xi)統；而很多(duo)軍事專家和中下級軍官卻(que)更(geng)偏(pian)愛老式的(de)機(ji)械(xie)旋轉(zhuan)掃描雷達。最后(hou)，經過嚴格的(de)論證與(yu)選(xuan)擇，波(bo)音公司的(de)E-737“楔尾”成為最佳候(hou)選(xuan)者。

據英國《防(fang)御系(xi)統日報》報道，美國波音公司為澳大(da)利(li)亞生產(chan)的“楔(xie)尾”預警機已經到了(le)最后組裝階段(duan)。為了(le)獲得更多的空中預警技(ji)術(shu)，澳政府(fu)還同美國簽署(shu)了(le)一項長達6年的技(ji)術(shu)合作備(bei)忘錄(lu)。

性能裝備

“楔尾”預警機(ji)采用的平(ping)臺是波音(yin)(yin)-737客(ke)機(ji)，它是目前高性能寬體客(ke)機(ji)的代(dai)表。波音(yin)(yin)-737的升限超(chao)過1.3萬米，續航里程超(chao)過5000千米。該機(ji)還采用開放式結構，為(wei)以后的擴展(zhan)和改造工作帶來(lai)諸多(duo)便利。作為(wei)一(yi)個極其優秀的飛行平(ping)臺，波音(yin)(yin)-737系(xi)列飛機(ji)在世(shi)界范圍受到普遍的歡迎，共有超(chao)過4300架的各型(xing)波音(yin)(yin)-737客(ke)機(ji)服務(wu)于眾多(duo)航空公(gong)司和其他機(ji)構。

“楔尾”預警機準備采用美(mei)國洛克希德(de)·馬丁公司耗費多年(nian)心(xin)血研制的(de)(de)(de)主動(dong)相控陣預警雷達，它在上世紀(ji)90年(nian)代初嶄(zhan)露頭角，至今方興未艾。該(gai)(gai)雷達一改常規的(de)(de)(de)圓盤式(shi)旋轉模(mo)式(shi)，采用橫木天(tian)(tian)線罩，對不同威脅(xie)地區使用不同速率掃描(miao)。該(gai)(gai)天(tian)(tian)線罩長10.6米(mi)(mi)，里面的(de)(de)(de)天(tian)(tian)線每面長8.5米(mi)(mi)，高(gao)1.6米(mi)(mi)，呈三(san)角形配置，在9000米(mi)(mi)高(gao)度飛(fei)行時探(tan)測距離達850千米(mi)(mi)。該(gai)(gai)雷達系(xi)統有(you)3個L波段雷達天(tian)(tian)線，像蒼蠅的(de)(de)(de)復(fu)眼一樣，各負(fu)責全天(tian)(tian)候監視120度的(de)(de)(de)目(mu)標區域，合起來就(jiu)是一個周(zhou)邊(bian)360度。天(tian)(tian)線罩以(yi)兩根大(da)型支柱(zhu)架(jia)在飛(fei)機背上，可在任何天(tian)(tian)氣(qi)下鎖(suo)定600千米(mi)(mi)范(fan)圍內(nei)的(de)(de)(de)180個目(mu)標，同時指揮(hui)24架(jia)飛(fei)機作戰(zhan)，這么大(da)的(de)(de)(de)范(fan)圍相當于三(san)分之一個澳大(da)利亞(ya)的(de)(de)(de)面積。

該預警(jing)(jing)機雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)包括電子對抗組(zu)件(jian)（以保護飛(fei)(fei)機免受攻擊）和電子情報偵察（以對敵電子輻射(she)(she)源進行定位和識別）組(zu)件(jian)等，其(qi)作用與E-3預警(jing)(jing)機相似，加上高速處理能(neng)力(li)和專用的(de)降噪軟件(jian)可使該機具有發現隱(yin)形飛(fei)(fei)機或巡航(hang)導彈的(de)潛力(li)。“楔尾”預警(jing)(jing)機的(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)選(xuan)擇在(zai)頻(pin)率較高的(de)D波段工作，可能(neng)是考(kao)慮到雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)的(de)檢測精(jing)度(du)、惡劣天氣環境(jing)條件(jian)下的(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)工作能(neng)力(li)及小雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)反射(she)(she)面目標探測能(neng)力(li)。

與傳統機(ji)(ji)(ji)械(xie)轉動預警雷(lei)達相比(bi)，“楔尾”預警機(ji)(ji)(ji)的雷(lei)達實現了全空(kong)域覆蓋，并可有效(xiao)消除機(ji)(ji)(ji)身、機(ji)(ji)(ji)翼、機(ji)(ji)(ji)尾的遮擋和干擾。另外，使(shi)用固態相控陣雷(lei)達，空(kong)中(zhong)阻力更(geng)小，節省燃料，滯空(kong)時(shi)間更(geng)長（大(da)于8小時(shi)）。據(ju)稱，“楔尾”預警機(ji)(ji)(ji)雷(lei)達的信息處理速度高出(chu)E-2C預警機(ji)(ji)(ji)雷(lei)達10余倍，這可能就是澳大(da)利亞選中(zhong)“楔尾”的真正原因。

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韓稱中國空警(jing)2000性能(neng)大幅(fu)落后(hou)韓軍楔尾預警(jing)機

韓(han)國(guo)網(wang)站《Viggen軍事(shi)博客》4月(yue)22日發(fa)表文章對中國(guo)裝備的(de)"空(kong)警(jing)(jing)-2000"型(xing)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)與(yu)韓(han)國(guo)新近從美國(guo)進口(kou)的(de)"楔尾(wei)"預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)進行了性能對比。文章認為，"空(kong)警(jing)(jing)"-2000預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)脫胎于以色列的(de)"費爾康"系(xi)統(tong)。作為第一種裝備相(xiang)控(kong)(kong)陣雷達的(de)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)，已(yi)略顯落后。而采用洛(luo)克希德-馬丁公(gong)司研制的(de)主動相(xiang)控(kong)(kong)陣雷達系(xi)統(tong)的(de)"楔尾(wei)"預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)，在技(ji)術水平和整(zheng)體結構上(shang)都占(zhan)據優勢(shi)。

文(wen)章認為(wei)"空(kong)(kong)警(jing)(jing)-2000"型預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)采用了三部(bu)相(xiang)控(kong)陣雷(lei)(lei)達(da)，呈等邊三角形(xing)(xing)布置在(zai)碟形(xing)(xing)天(tian)線(xian)當(dang)中。這固然(ran)使(shi)碟形(xing)(xing)天(tian)線(xian)不再旋轉(zhuan)，但是依然(ran)存(cun)在(zai)的(de)碟形(xing)(xing)天(tian)線(xian)卻大(da)大(da)增加了預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)整體(ti)的(de)阻(zu)(zu)力(li)，不僅(jin)使(shi)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)飛行速度(du)較(jiao)慢，也使(shi)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)留空(kong)(kong)時間更(geng)短，影(ying)響了整體(ti)性能(neng)的(de)發揮。反觀(guan)"楔尾(wei)"預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，雖然(ran)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)背同樣存(cun)在(zai)天(tian)線(xian)，但結(jie)構(gou)(gou)更(geng)為(wei)巧妙，立(li)柱(zhu)部(bu)分為(wei)兩(liang)部(bu)相(xiang)控(kong)陣雷(lei)(lei)達(da)天(tian)線(xian)，頂(ding)部(bu)為(wei)第(di)三部(bu)雷(lei)(lei)達(da)天(tian)線(xian)。在(zai)滿(man)足(zu)全方位掃(sao)描的(de)前(qian)提(ti)下，結(jie)構(gou)(gou)相(xiang)對簡(jian)單(dan)，結(jie)構(gou)(gou)更(geng)緊湊，阻(zu)(zu)力(li)更(geng)小。加上作為(wei)載機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)"波音-737"的(de)性能(neng)要(yao)好于"伊爾-76"，因此，"楔尾(wei)"預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)整機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)結(jie)構(gou)(gou)上要(yao)好于"空(kong)(kong)警(jing)(jing)-2000"預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

其次，文章認(ren)為，中國(guo)在裝備"空(kong)警(jing)-2000"預警(jing)機(ji)(ji)之(zhi)前，并(bing)未(wei)獨立(li)研(yan)制或裝備一(yi)型(xing)高性能(neng)預警(jing)機(ji)(ji)，該(gai)型(xing)預警(jing)機(ji)(ji)的(de)搭載平(ping)臺和(he)(he)(he)雷達設(she)(she)備均(jun)來自國(guo)外，因此，中國(guo)自身并(bing)未(wei)深度(du)參與(yu)整機(ji)(ji)設(she)(she)計，始終處在被(bei)動接受的(de)地(di)位。因此在未(wei)來維修升(sheng)級和(he)(he)(he)換代更新方(fang)面都(dou)存(cun)在著困(kun)難。相(xiang)比"空(kong)警(jing)-2000"雷達與(yu)載機(ji)(ji)分別訂購和(he)(he)(he)可(ke)能(neng)在俄羅斯相(xiang)對(dui)陳舊的(de)載機(ji)(ji)、導(dao)航和(he)(he)(he)相(xiang)對(dui)先進(jin)的(de)以色(se)列雷達系統之(zhi)間產生的(de)兼(jian)容問(wen)題不同，"楔(xie)尾"預警(jing)機(ji)(ji)是整機(ji)(ji)進(jin)口，在設(she)(she)計的(de)初(chu)始階段，就是一(yi)個(ge)整體。在裝備"楔(xie)尾"之(zhi)前，韓國(guo)空(kong)軍也擁有(you)比中國(guo)空(kong)軍更為豐富的(de)使用(yong)預警(jing)機(ji)(ji)的(de)經(jing)驗(yan)，因此，在整體設(she)(she)計上，"楔(xie)尾"要更勝一(yi)籌。

第三(san)，文章(zhang)認(ren)為(wei)，即使"空(kong)(kong)警(jing)-2000"預警(jing)機(ji)性能先進(jin)(jin)(jin)，但對于中國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)來(lai)(lai)講，意味的(de)(de)(de)也僅僅是(shi)(shi)(shi)"有與無(wu)"而(er)不是(shi)(shi)(shi)"好與壞"。受(shou)到(dao)(dao)各(ge)方(fang)面原因(yin)的(de)(de)(de)制約，中國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)長期以來(lai)(lai)雖然(ran)規模龐大(da)，但裝(zhuang)(zhuang)備機(ji)型(xing)相對陳舊。隨著這(zhe)幾年大(da)量(liang)新(xin)(xin)(xin)裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)加入，雖然(ran)裝(zhuang)(zhuang)備水平得(de)到(dao)(dao)了(le)很大(da)改善，但是(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)以前(qian)并(bing)不存(cun)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，現(xian)在(zai)(zai)逐漸顯現(xian)出來(lai)(lai)，那就(jiu)是(shi)(shi)(shi)作(zuo)戰的(de)(de)(de)協同(tong)(tong)問(wen)(wen)題(ti)(ti)。之(zhi)前(qian)中國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)裝(zhuang)(zhuang)備機(ji)型(xing)雖然(ran)相對陳舊，但來(lai)(lai)源(yuan)相對單(dan)一(yi)，均仿自前(qian)蘇聯戰機(ji)。空(kong)(kong)空(kong)(kong)、空(kong)(kong)地之(zhi)間的(de)(de)(de)協同(tong)(tong)并(bing)不存(cun)在(zai)(zai)大(da)的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)。但是(shi)(shi)(shi)，當今(jin)中國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)備更新(xin)(xin)(xin)，源(yuan)于國(guo)產、仿制和原裝(zhuang)(zhuang)進(jin)(jin)(jin)口等多(duo)種渠(qu)道，互(hu)相之(zhi)間就(jiu)存(cun)在(zai)(zai)兼容問(wen)(wen)題(ti)(ti)。而(er)新(xin)(xin)(xin)裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)預警(jing)機(ji)雷達又來(lai)(lai)自并(bing)沒(mei)有在(zai)(zai)中國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)有多(duo)少裝(zhuang)(zhuang)備基(ji)礎的(de)(de)(de)以色列，這(zhe)就(jiu)使本來(lai)(lai)就(jiu)比較嚴重的(de)(de)(de)兼容問(wen)(wen)題(ti)(ti)更加明顯。而(er)韓國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)備主要來(lai)(lai)自美國(guo)，裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)更新(xin)(xin)(xin)換代也存(cun)在(zai)(zai)很多(duo)內(nei)在(zai)(zai)關聯，這(zhe)時(shi)引進(jin)(jin)(jin)一(yi)型(xing)美制預警(jing)機(ji)不僅可以快速融(rong)入到(dao)(dao)整個(ge)作(zuo)戰體系(xi)當中，盡(jin)快列裝(zhuang)(zhuang)并(bing)形成戰斗力。同(tong)(tong)時(shi)，也可以從(cong)美軍(jun)(jun)(jun)方(fang)面獲得(de)大(da)量(liang)的(de)(de)(de)使用經驗，使自身整體戰斗力可以更快的(de)(de)(de)提高。