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“埃克森·瓦爾迪茲”號油輪漏油事故
0 票數:0 #生態災難#
1989年3月24日,美國埃克森公司的一艘巨型油輪在阿拉斯加州美、加交界的威廉王子灣附近觸礁,原油泄出達800多萬加侖,在海面上形成一條寬約1公里、長達800公里的漂油帶。事故發生地點是一個原來風景如畫的地方,盛產魚類,海豚海豹成群。事故發生后,礁石上沾滿一層黑乎乎的油污,不少魚類死亡,附近海域的水產業受到很大損失,純凈的生態環境遭受巨大的破壞。
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簡介

這是(shi)世界上(shang)代價昂貴的海事(shi)(shi)事(shi)(shi)故(gu)。志愿者們(men)涌向瓦爾迪茲,用溫和的肥(fei)皂泡(pao)擦拭海獺和野鴨,卻只(zhi)能眼睜睜看著(zhu)它們(men)死(si)去(qu)。埃(ai)克森公司(si)動(dong)用了(le)大(da)量金(jin)錢來安撫小鎮居民,雇傭漁民清洗(xi)沙灘的油污。很(hen)快,公司(si)便宣稱(cheng)這一曾經純(chun)凈原始的地(di)區(qu)的大(da)部分已(yi)經恢復;而事(shi)(shi)實上(shang),這里的生物還在不斷死(si)去(qu)。科學(xue)家們(men)估(gu)計,溢(yi)油事(shi)(shi)故(gu)發生后,短(duan)短(duan)數天(tian),便有多達25萬只(zhi)的海鳥死(si)亡(wang)。

事后

埃(ai)克森公司(si)卻無動于衷,既不(bu)徹底調查事(shi)故原(yuan)(yuan)因,也不(bu)及時采取有效(xiao)措施清理泄漏的(de)原(yuan)(yuan)油,更不(bu)向美、加當地政府道(dao)歉(qian),致使(shi)事(shi)態(tai)進一(yi)步惡化(hua),污染區愈來愈大(da)。到(dao)了3月28日,原(yuan)(yuan)油泄漏量已達1000多萬加侖,造(zao)成美國歷史上大(da)的(de)一(yi)起(qi)原(yuan)(yuan)油泄漏事(shi)故。

美、加當(dang)地政府、環(huan)保組(zu)織、新聞界對埃克森公司這種置公眾利益于(yu)不顧的惡(e)劣(lie)態度十分氣(qi)憤,群起而攻之,發起了一場“反埃克森運(yun)動”。事(shi)件驚動了總(zong)統,總(zong)統于(yu)當(dang)日派出運(yun)輸(shu)部長、環(huan)保局局長等(deng)高級官(guan)員組(zu)織特別工(gong)作(zuo)組(zu),前往阿拉斯加進行調查。

調(diao)查表明(ming):造成這起惡(e)性事(shi)故的原因是船長玩忽職(zhi)守,擅離(li)崗位(wei)。這一事(shi)件引起美國公關界的重視,他們一面(mian)分(fen)析“埃克森”的原油(you)泄漏事(shi)件中公關失(shi)敗的原因,一面(mian)提醒企(qi)業經理(li)們要(yao)從中吸取教訓(xun)。

分析

英國公關(guan)協會(hui)會(hui)員、公關(guan)學者盧卡斯澤威斯教授對這(zhe)一公關(guan)危機(ji)進行了系統分析,指出埃克森公司犯了以下錯誤(wu):反應遲鈍(dun);企(qi)圖逃脫自己的責任;事先(xian)毫無(wu)(wu)準備,既(ji)無(wu)(wu)計(ji)劃,也無(wu)(wu)行動(dong);對地方(fang)當局(ju)傲慢無(wu)(wu)理;自以為控制了事態發展;不接受任何解決意見;存在僥幸心理;信息系統失控;忽視(shi)了能(neng)夠贏(ying)得公眾同情(qing)和支持(chi)的機(ji)會(hui);錯誤(wu)地估計(ji)了事故規(gui)模;絲毫沒有自責感。

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