在(zai)2016年(nian)4月的(de)北京車(che)(che)展上,中國阿(a)爾(er)(er)特汽車(che)(che)技術有限公司在(zai)車(che)(che)展上發(fa)布了一款(kuan)名為卡(ka)爾(er)(er)曼的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)。其外觀(guan)采用了獨(du)特的(de)棱角式設計,在(zai)全球限量推出10臺,售價為1200萬元。阿(a)爾(er)(er)特卡(ka)爾(er)(er)曼是目前中國最昂貴的(de)國產車(che)(che),其車(che)(che)身造型(xing)(xing)略顯夸張,彰顯著硬派SUV的(de)氣息,在(zai)富有裝甲車(che)(che)韻味的(de)同時,又帶有科幻化的(de)質感,它搭(da)載了6.8L和V16發(fa)動(dong)機,開起來(lai)絲毫不遜色于頂(ding)級(ji)跑車(che)(che)。內飾的(de)辨識度也極高,頂(ding)級(ji)而(er)奢華,均使用碳纖維和真皮打造。 阿(a)爾(er)(er)特卡(ka)爾(er)(er)曼基(ji)于福特F-450打造而(er)來(lai),沿用了其6.8L V10發(fa)動(dong)機,不過(guo)官方(fang)并未(wei)透漏其具體參(can)數。
卡爾曼(man)的(de)外(wai)觀設計相當粗狂,大(da)量(liang)運用(yong)(yong)了棱角(jiao)及平面設計元素,整體造(zao)型恍若(ruo)一(yi)件現(xian)代藝術作品。前(qian)大(da)燈(deng)采用(yong)(yong)了三角(jiao)形設計,運用(yong)(yong)了LED光(guang)源(yuan)。狀如獠牙(ya)的(de)LED霧燈(deng)位于車頭兩側。
轉向燈布局(ju)(ju)在幾(ji)乎(hu)呈三角形(xing)的后視鏡上,造型與(yu)蘭博基尼(ni)經典的Y字形(xing)大燈設計類(lei)似(si)。尾燈縱向布局(ju)(ju),融(rong)合(he)在及(ji)其復(fu)雜的車身線(xian)條中。雙(shuang)邊共(gong)雙(shuang)出的排氣管同樣為三角形(xing)設計,后保險杠(gang)有類(lei)似(si)擴(kuo)散器的造型設計。
基(ji)于碩大的福(fu)特(te)F-450皮卡(ka)(ka)的卡(ka)(ka)爾曼車身內部相當(dang)寬敞,布局奢華。后排獨立(li)于駕駛室,大尺寸顯(xian)示屏、頭等艙座椅、漫天(tian)繁星車頂等俱全(quan)。
阿(a)爾特(中(zhong)國)公(gong)司(si)主(zhu)要從事與汽(qi)車(che)及(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)機和(he)重要動(dong)力總成(cheng)設(she)(she)計(ji)開(kai)發(fa)以(yi)及(ji)(ji)(ji)生(sheng)產制(zhi)造(zao)相關的(de)(de)的(de)(de)業(ye)務(wu)。其前(qian)身是2002年(nian)9月成(cheng)立的(de)(de)"北京精衛(wei)全(quan)能科技(ji)有(you)限公(gong)司(si)"。由(you)清華學子組成(cheng)的(de)(de)經營陣營和(he)具有(you)豐富經驗(yan)的(de)(de)國內外汽(qi)車(che)專家技(ji)術團隊(dui),秉承“技(ji)術和(he)信(xin)譽第一(yi)”的(de)(de)理念,堅持(chi)以(yi)科技(ji)創新(xin)為動(dong)力,以(yi)尊重人(ren)(ren)才為根本,以(yi)服(fu)務(wu)客戶為宗(zong)旨,充分(fen)利用(yong)多數技(ji)術人(ren)(ren)員曾在(zai)國外汽(qi)車(che)行業(ye)從業(ye)的(de)(de)優(you)勢,引(yin)進國外汽(qi)車(che)設(she)(she)計(ji)技(ji)術和(he)人(ren)(ren)才,在(zai)汽(qi)車(che)設(she)(she)計(ji)開(kai)發(fa)、發(fa)動(dong)機及(ji)(ji)(ji)動(dong)力總成(cheng)設(she)(she)計(ji)開(kai)發(fa)、樣車(che)/展車(che)制(zhi)造(zao)、整(zheng)車(che)及(ji)(ji)(ji)零部件試(shi)驗(yan)以(yi)及(ji)(ji)(ji)生(sheng)產線改(gai)進等領域為國內外汽(qi)車(che)廠家提供(gong)廣泛(fan)的(de)(de)技(ji)術支援和(he)服(fu)務(wu)。
公(gong)司(si)(si)自(zi)成(cheng)立(li)(li)以來(lai),始終(zhong)堅持(chi)“設計(ji)產(chan)(chan)品豐富而不單一、既設計(ji)產(chan)(chan)品又提(ti)供方案、產(chan)(chan)品完全自(zi)主(zhu)知識產(chan)(chan)權而決不模仿和(he)(he)抄(chao)襲”的(de)經(jing)營思路,已經(jing)形(xing)成(cheng)了具有自(zi)主(zhu)知識產(chan)(chan)權的(de)核心技術體系和(he)(he)風格,保持(chi)著業務快速(su)增長的(de)良(liang)好勢頭。目前除(chu)在(zai)長春(chun)、蕪湖(hu)、上海以及(ji)蘇州(zhou)設有事(shi)務所或分公(gong)司(si)(si)外,還在(zai)日本(ben)、歐洲、韓國及(ji)香港和(he)(he)臺灣設立(li)(li)分支機(ji)構。
面向未來,作為汽車(che)設(she)(she)計(ji)技術與服務的(de)(de)提供者,阿爾特(te)(中(zhong)國(guo))汽車(che)技術有限(xian)公司將成為一家以多(duo)元化、多(duo)色(se)彩、多(duo)風格為主(zhu)題(ti)的(de)(de)一家大(da)(da)型專業汽車(che)設(she)(she)計(ji)開發(fa)(fa)公司。公司已(yi)經具(ju)備項(xiang)目(mu)企劃、總體(ti)布(bu)置、造(zao)型設(she)(she)計(ji)、油泥模型和虛(xu)擬設(she)(she)計(ji)、白車(che)身及內外飾、發(fa)(fa)動(dong)機及動(dong)力底盤(pan)、電器、樣展車(che)制造(zao)及試驗、逆向工程、 CAE 分析等(deng)全(quan)面的(de)(de)汽車(che)設(she)(she)計(ji)開發(fa)(fa)實力。至今已(yi)經為國(guo)內外眾(zhong)多(duo)汽車(che)主(zhu)機廠、大(da)(da)型汽車(che)零(ling)部廠商(shang)完成大(da)(da)量設(she)(she)計(ji)項(xiang)目(mu)。阿爾特(te)(中(zhong)國(guo))汽車(che)技術有限(xian)公司以雄厚的(de)(de)技術實力、高(gao)效而專業的(de)(de)設(she)(she)計(ji)成果、一絲不茍的(de)(de)服務態度及充分有競爭(zheng)力的(de)(de)價格贏(ying)得了(le)業界(jie)眾(zhong)多(duo)客(ke)戶(hu)的(de)(de)信任(ren)。