紅旗(qi)(qi)CA-7600J是(shi)(shi)(shi)一(yi)汽獻禮(li)國慶60周年(nian)慶典的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型,是(shi)(shi)(shi)一(yi)汽目(mu)前研段的(de)(de)(de)最頂(ding)級(ji)車(che)(che)(che)型,整車(che)(che)(che)造價(jia)超過400萬,市場售價(jia)800萬,這款車(che)(che)(che)搭載(zai)自(zi)主研發(fa)的(de)(de)(de)CA12GV 6.0L V12 自(zi)然(ran)吸氣(qi)引擎,最大(da)(da)功(gong)率輸(shu)出408ps@5,600rpm,扭矩峰值輸(shu)出550Nm@4,000rpm;紅旗(qi)(qi)檢閱車(che)(che)(che)項目(mu)總工程師姜紅軍說::“這款車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)定位,是(shi)(shi)(shi)與勞斯(si)萊(lai)斯(si)幻影、邁巴赫62、賓利雅(ya)致728同級(ji)的(de)(de)(de)。”第一(yi)眼看到,會發(fa)現此車(che)(che)(che)有些類似勞斯(si)萊(lai)斯(si)等車(che)(che)(che)。同樣是(shi)(shi)(shi)直瀑式的(de)(de)(de)前進氣(qi)格柵,同樣是(shi)(shi)(shi)對開門的(de)(de)(de)經典設計,但是(shi)(shi)(shi)只要您細看一(yi)下(xia)(xia),就會發(fa)現這個一(yi)款徹頭(tou)徹尾的(de)(de)(de)紅旗(qi)(qi)車(che)(che)(che),“紅旗(qi)(qi)味”十(shi)足。說它是(shi)(shi)(shi)紅旗(qi)(qi),首先(xian)就是(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)頭(tou)正中(zhong)的(de)(de)(de)紅旗(qi)(qi)旗(qi)(qi)幟,一(yi)下(xia)(xia)子就表明了(le)身(shen)份,另外,超大(da)(da)的(de)(de)(de)圓炮式大(da)(da)眼,尺寸比(bi)普通(tong)車(che)(che)(che)更大(da)(da)的(de)(de)(de)霧燈,超大(da)(da)的(de)(de)(de)C柱(zhu),以及與前方紅旗(qi)(qi)標志相呼(hu)應的(de)(de)(de)大(da)(da)紅色尾燈。
新(xin)款(kuan)紅(hong)(hong)旗 CA-7600J 檢(jian)(jian)閱車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)全(quan)長6.5米(mi),其整(zheng)車(che)(che)(che)(che)將全(quan)手工(gong)制(zhi)造(zao)(zao),并且(qie)采(cai)(cai)(cai)用(yong)全(quan)鋁車(che)(che)(che)(che)身(shen)輕量(liang)化設(she)計(ji),外觀(guan)及細節都蘊涵(han)著(zhu)中(zhong)國(guo)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尊貴(gui)。CA-7600J在造(zao)(zao)型(xing)(xing)上繼承了(le)第一(yi)(yi)代紅(hong)(hong)旗前(qian)高后(hou)低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)船型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)身(shen)、對開(kai)式車(che)(che)(che)(che)門以及3排(pai)側(ce)(ce)窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)(xing)。除了(le)小比例(li)側(ce)(ce)車(che)(che)(che)(che)窗(chuang)、小尾窗(chuang)、短前(qian)懸、長發動機(ji)罩,車(che)(che)(che)(che)燈(deng)設(she)計(ji)也(ye)延(yan)續了(le)老紅(hong)(hong)旗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓(yuan)燈(deng)和(he)(he)筒狀(zhuang)(zhuang)翼子(zi)板造(zao)(zao)型(xing)(xing),前(qian)柵格為扇形設(she)計(ji),并融(rong)入了(le)傳統建筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“九梁(liang)十八(ba)柱(zhu)(zhu)”寓(yu)意。三面紅(hong)(hong)旗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)標還加入了(le)實用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)轉向燈(deng)功能,宮燈(deng)狀(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)造(zao)(zao)型(xing)(xing)與貫通前(qian)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)線條呼應,整(zheng)體(ti)感強烈。在設(she)計(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)上,兩(liang)面紅(hong)(hong)旗抽象(xiang)組合(he)為新(xin)一(yi)(yi)代紅(hong)(hong)旗旗艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨有(you)標志,應用(yong)在車(che)(che)(che)(che)頭(tou)和(he)(he)D柱(zhu)(zhu)上。作為國(guo)家(jia)禮(li)賓車(che)(che)(che)(che),紅(hong)(hong)旗CA-7600J有(you)三排(pai)側(ce)(ce)車(che)(che)(che)(che)窗(chuang),但是(shi)并非如某些(xie)媒(mei)體(ti)報道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)三排(pai)座(zuo)椅(yi),而是(shi)超大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)內只安置兩(liang)排(pai)座(zuo)椅(yi),以充分考慮到乘坐者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性、安全(quan)性和(he)(he)舒適性。 紅(hong)(hong)旗檢(jian)(jian)閱車(che)(che)(che)(che)在發動機(ji)、底盤、車(che)(che)(che)(che)身(shen)、空調、電控、防(fang)彈(dan)(dan)、制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)等7大方(fang)面采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)自(zi)(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu),核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)均來自(zi)(zi)一(yi)(yi)汽。此外,本車(che)(che)(che)(che)采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)一(yi)(yi)些(xie)尖端技(ji)(ji)(ji)術(shu),例(li)如玻(bo)璃采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)航天飛機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舷窗(chuang)技(ji)(ji)(ji)術(shu),車(che)(che)(che)(che)體(ti)采(cai)(cai)(cai)用(yong)陶瓷(ci)裝甲物料(liao)制(zhi)造(zao)(zao),在保證(zheng)防(fang)彈(dan)(dan)能力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時也(ye)令(ling)重(zhong)量(liang)得到控制(zhi),焊接(jie)借鑒了(le)造(zao)(zao)船的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)先進工(gong)藝(yi)等等。全(quan)世界使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)彈(dan)(dan)車(che)(che)(che)(che),多數(shu)是(shi)改(gai)裝車(che)(che)(che)(che),能夠從設(she)計(ji)之(zhi)初就加入防(fang)彈(dan)(dan)工(gong)藝(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),只有(you)戴(dai)姆勒和(he)(he)一(yi)(yi)汽兩(liang)家(jia)。
紅旗品牌(pai)(pai)始于1958年,是知(zhi)名國產轎車(che)品牌(pai)(pai),定位(wei)于高(gao)端乘用車(che)和多功(gong)能車(che),主推包括(kuo)基(ji)于L豪(hao)華車(che)、H高(gao)檔車(che)兩大平臺(tai)系列產品。
紅旗(qi)是(shi)中國一汽(qi)的(de)自(zi)主品(pin)(pin)牌、自(zi)有(you)商標,誕生(sheng)于1958年,紅旗(qi)定(ding)位于高端乘用車,曾(ceng)有(you)CA72、CA770、紅旗(qi)名仕(shi)、紅旗(qi)世(shi)紀星、紅旗(qi)盛世(shi)等多(duo)款產品(pin)(pin),在國內(nei)乃至(zhi)國際上(shang)都擁有(you)很(hen)高的(de)知名度。
2012年中(zhong)國(guo)一汽發布(bu)了(le)紅旗(qi)(qi)品(pin)牌戰略,闡(chan)述了(le)"大(da)氣、尊貴、經典、科技"的核心內(nei)涵,展示了(le)L、H兩大(da)系列紅旗(qi)(qi)整車產品(pin),形成了(le)可覆蓋C、D、E級高級轎(jiao)車的發展基礎,打破了(le)國(guo)外品(pin)牌對我國(guo)高端乘用(yong)車市場的壟(long)斷。
未來幾年,中國一汽將進一步提高紅旗產品研發能力,逐步拓寬產品線,不斷完善產品布局,力圖把紅旗品牌打造成中國自主品牌高端轎車的標桿。