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基本介紹

紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)HQE于2009年面世，在新中國(guo)成立60周年閱兵儀式上(shang)作為胡錦濤的(de)閱兵座駕。紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)HQE的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)是中國(guo)第一款(kuan)自主開發(fa)(fa)的(de)頂級乘用車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，具有國(guo)際(ji)先進水平(ping)，也是中國(guo)第一款(kuan)自主研發(fa)(fa)V型十二(er)缸發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)高(gao)端轎車，多用作高(gao)級國(guo)家禮賓用車。其車身長度超(chao)6米，比(bi)以往任(ren)何一款(kuan)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)車的(de)尺寸都要大(da)。車體設計上(shang)多保(bao)留了老(lao)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)車的(de)前(qian)傾紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)立標、筒狀(zhuang)翼(yi)子板、圓(yuan)形前(qian)燈、睫(jie)毛狀(zhuang)進風口等(deng)傳統性(xing)標志。紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)HQE定位高(gao)于奔馳S級，比(bi)肩邁巴赫(he)57。

產品設計

設計

HQE在車(che)(che)身的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)上繼(ji)承了(le)(le)第一代(dai)紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)前高后(hou)低(di)的(de)(de)船型(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)身和(he)對開式車(che)(che)門(men)以及3排側(ce)(ce)(ce)(ce)窗(chuang)的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)，并適度體(ti)(ti)現(xian)小比例側(ce)(ce)(ce)(ce)車(che)(che)窗(chuang)、小尾(wei)(wei)窗(chuang)、短前懸、長發動機(ji)罩，同(tong)(tong)時(shi)(shi)在車(che)(che)燈設(she)計(ji)上延續了(le)(le)老(lao)大(da)紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)圓(yuan)燈和(he)筒狀翼子板造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)，保留了(le)(le)傳(chuan)統的(de)(de)扇形(xing)(xing)面罩還在柵(zha)格的(de)(de)設(she)計(ji)中融(rong)入中國傳(chuan)統建筑文化中的(de)(de)“九梁十八柱”的(de)(de)寓意(yi)；而且(qie)HQE在繼(ji)續發揚(yang)三面紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)(ce)(ce)(ce)標(biao)(biao)風(feng)格的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)(shi)，并修整簡化，賦予三面紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)(ce)(ce)(ce)標(biao)(biao)實用性的(de)(de)側(ce)(ce)(ce)(ce)轉向燈功能；HQE 對老(lao)紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)立式宮燈狀尾(wei)(wei)燈造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)進行(xing)創(chuang)新(xin)(xin)，并通(tong)過前后(hou)貫通(tong)的(de)(de)線條與前大(da)燈的(de)(de)整體(ti)(ti)呼(hu)應(ying)；HQE在繼(ji)承老(lao)大(da)紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)后(hou)部(bu)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)(shi)又(you)進行(xing)局部(bu)調整，隱含天安門(men)形(xing)(xing)象(xiang)，后(hou)排照板透(tou)明封閉，整體(ti)(ti)感強(qiang)烈(lie)。在設(she)計(ji)創(chuang)新(xin)(xin)上，兩(liang)(liang)面紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)抽(chou)象(xiang)組合為(wei)新(xin)(xin)一代(dai)紅旗(qi)(qi)(qi)(qi)旗(qi)(qi)(qi)(qi)艦(jian)的(de)(de)獨有(you)標(biao)(biao)志，應(ying)用在車(che)(che)頭(tou)和(he)D柱上，而且(qie)將車(che)(che)頭(tou)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)(de)旗(qi)(qi)(qi)(qi)桿以飄揚(yang)的(de)(de)火焰的(de)(de)創(chuang)意(yi)進行(xing)美化，把底座形(xing)(xing)體(ti)(ti)融(rong)入整車(che)(che)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)設(she)計(ji)，加(jia)入以飄揚(yang)的(de)(de)旗(qi)(qi)(qi)(qi)幟(zhi)為(wei)創(chuang)意(yi)元素的(de)(de)后(hou)視鏡，以光(guang)芒四射的(de)(de)太陽為(wei)寓意(yi)構(gou)造(zao)輪輞造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)。

特色功能

性能

HQE的(de)(de)V型12缸發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)--CA12GV，為(wei)(wei)氣(qi)道噴(pen)(pen)射(she)全(quan)鋁(lv)制(zhi)(zhi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，它是(shi)一(yi)汽集團專門為(wei)(wei)全(quan)新(xin)HQE大紅旗開發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)一(yi)款(kuan)自主(zhu)(zhu)設計(ji)(ji)、具備先進水平(ping)的(de)(de)汽油(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，也是(shi)我國第一(yi)款(kuan)自主(zhu)(zhu)開發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)頂級(ji)乘用車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。這款(kuan)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)包含多(duo)項(xiang)新(xin)技術、新(xin)結構(gou)(gou)(gou)：燃(ran)燒系統可同時滿足氣(qi)道噴(pen)(pen)射(she)和缸內汽油(you)直(zhi)噴(pen)(pen)要(yao)求，為(wei)(wei)直(zhi)接升級(ji)為(wei)(wei)汽油(you)直(zhi)噴(pen)(pen)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)奠定了(le)基礎。采用CAN(控制(zhi)(zhi)器(qi)局域網)總線技術使兩個(ge)ECU協同工作，實現了(le)對(dui)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)性(xing)能(neng)、排放的(de)(de)準(zhun)確控制(zhi)(zhi)。通過對(dui)配(pei)氣(qi)相位的(de)(de)優化，達到(dao)良(liang)好的(de)(de)燃(ran)油(you)經濟性(xing)。與發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)等壽命的(de)(de)無聲鏈結構(gou)(gou)(gou)，擁(yong)有更好的(de)(de)正時系統NVH性(xing)能(neng)。全(quan)鋁(lv)缸體(ti)、缸蓋、殼體(ti)件(jian)及支架，達到(dao)輕量(liang)化與NVH性(xing)能(neng)的(de)(de)平(ping)衡。對(dui)關鍵(jian)件(jian)進行針對(dui)噪聲的(de)(de)專項(xiang)設計(ji)(ji)，保證整車(che)噪聲性(xing)能(neng)。采用先進的(de)(de)設計(ji)(ji)方法，實現緊湊的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)結構(gou)(gou)(gou)。據(ju)悉，按一(yi)汽項(xiang)目計(ji)(ji)劃進程，V12發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)于2009年4月投入批量(liang)生產，為(wei)(wei)高(gao)端紅旗轎車(che)--HQE級(ji)平(ping)臺產。

品牌介紹

紅旗品牌(pai)始于(yu)1958年(nian)，是知名國產轎車(che)品牌(pai)，定位(wei)于(yu)高端乘(cheng)用(yong)車(che)和多(duo)功能(neng)車(che)，主(zhu)推包括基于(yu)L豪華車(che)、H高檔車(che)兩大(da)平臺系列產品。

紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)是中國(guo)一汽的(de)自主品(pin)牌、自有(you)商標，誕生(sheng)于(yu)1958年(nian)，紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)定位于(yu)高端乘用車，曾(ceng)有(you)CA72、CA770、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)名(ming)仕、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)世(shi)紀星、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)盛世(shi)等多(duo)款產品(pin)，在(zai)國(guo)內乃至國(guo)際(ji)上都(dou)擁有(you)很高的(de)知名(ming)度。

2012年中(zhong)國(guo)一(yi)汽發(fa)布了(le)紅(hong)旗(qi)品牌戰略，闡(chan)述了(le)"大氣、尊貴、經典(dian)、科技"的(de)核心內(nei)涵，展(zhan)示(shi)了(le)L、H兩大系列紅(hong)旗(qi)整車產品，形(xing)成了(le)可覆蓋C、D、E級高(gao)級轎車的(de)發(fa)展(zhan)基礎，打破了(le)國(guo)外品牌對我國(guo)高(gao)端乘用車市場的(de)壟(long)斷。

未來幾(ji)年(nian)，中(zhong)國(guo)一汽(qi)將進一步(bu)提高(gao)紅(hong)旗(qi)(qi)產品研發能力，逐步(bu)拓寬產品線，不斷完善(shan)產品布(bu)局，力圖把(ba)紅(hong)旗(qi)(qi)品牌(pai)打造成中(zhong)國(guo)自主品牌(pai)高(gao)端轎車的標桿(gan)。