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基本介紹

紅(hong)旗HQE于(yu)2009年(nian)面世(shi)，在新中國成立(li)60周年(nian)閱(yue)(yue)兵(bing)儀式上作(zuo)(zuo)為胡錦濤的(de)(de)閱(yue)(yue)兵(bing)座駕。紅(hong)旗HQE的(de)(de)發動(dong)機是(shi)中國第(di)一款(kuan)自(zi)主(zhu)開發的(de)(de)頂(ding)級乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)發動(dong)機，具有國際先進水(shui)平，也是(shi)中國第(di)一款(kuan)自(zi)主(zhu)研發V型十二缸發動(dong)機的(de)(de)高(gao)端(duan)轎車(che)(che)(che)，多用(yong)(yong)作(zuo)(zuo)高(gao)級國家禮(li)賓用(yong)(yong)車(che)(che)(che)。其車(che)(che)(che)身長度超6米，比(bi)以往任何(he)一款(kuan)紅(hong)旗車(che)(che)(che)的(de)(de)尺寸都要(yao)大(da)。車(che)(che)(che)體設(she)計(ji)上多保留了老(lao)紅(hong)旗車(che)(che)(che)的(de)(de)前傾紅(hong)旗立(li)標(biao)、筒狀翼子板(ban)、圓形前燈、睫毛狀進風口等傳統性標(biao)志。紅(hong)旗HQE定(ding)位高(gao)于(yu)奔馳S級，比(bi)肩邁巴(ba)赫57。

產品設計

設計

HQE在(zai)(zai)車(che)身(shen)的(de)(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型上(shang)(shang)繼承了第一(yi)代紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗前(qian)高后低(di)的(de)(de)(de)船型車(che)身(shen)和(he)對(dui)(dui)開式(shi)車(che)門以及(ji)3排(pai)側窗的(de)(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型，并(bing)適(shi)度體現小比例側車(che)窗、小尾窗、短前(qian)懸、長發(fa)動機罩，同(tong)(tong)時在(zai)(zai)車(che)燈(deng)設計(ji)上(shang)(shang)延續了老大紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗的(de)(de)(de)圓燈(deng)和(he)筒狀翼(yi)子(zi)板(ban)造(zao)(zao)(zao)型，保留了傳(chuan)統的(de)(de)(de)扇形面(mian)罩還在(zai)(zai)柵(zha)格(ge)的(de)(de)(de)設計(ji)中(zhong)融(rong)入中(zhong)國傳(chuan)統建筑文(wen)化中(zhong)的(de)(de)(de)“九梁十八柱(zhu)”的(de)(de)(de)寓意(yi)；而且HQE在(zai)(zai)繼續發(fa)揚(yang)(yang)三(san)面(mian)紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗側標風格(ge)的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，并(bing)修整(zheng)簡化，賦予三(san)面(mian)紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗側標實用性(xing)的(de)(de)(de)側轉向燈(deng)功(gong)能；HQE 對(dui)(dui)老紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗的(de)(de)(de)立式(shi)宮燈(deng)狀尾燈(deng)造(zao)(zao)(zao)型進行(xing)創(chuang)新，并(bing)通過前(qian)后貫通的(de)(de)(de)線條與前(qian)大燈(deng)的(de)(de)(de)整(zheng)體呼應；HQE在(zai)(zai)繼承老大紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗的(de)(de)(de)后部造(zao)(zao)(zao)型的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時又進行(xing)局部調整(zheng)，隱含天安(an)門形象(xiang)，后排(pai)照(zhao)板(ban)透明封閉，整(zheng)體感強烈。在(zai)(zai)設計(ji)創(chuang)新上(shang)(shang)，兩面(mian)紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗抽(chou)象(xiang)組合(he)為新一(yi)代紅(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)(hong)旗旗艦的(de)(de)(de)獨有標志，應用在(zai)(zai)車(che)頭和(he)D柱(zhu)上(shang)(shang)，而且將車(che)頭兩側的(de)(de)(de)旗桿(gan)以飄揚(yang)(yang)的(de)(de)(de)火(huo)焰(yan)的(de)(de)(de)創(chuang)意(yi)進行(xing)美化，把底座形體融(rong)入整(zheng)車(che)造(zao)(zao)(zao)型設計(ji)，加入以飄揚(yang)(yang)的(de)(de)(de)旗幟為創(chuang)意(yi)元素的(de)(de)(de)后視鏡，以光芒四射的(de)(de)(de)太陽為寓意(yi)構(gou)造(zao)(zao)(zao)輪輞造(zao)(zao)(zao)型。

特色功能

性能

HQE的(de)V型12缸發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)--CA12GV，為(wei)氣道(dao)(dao)噴(pen)射(she)全(quan)(quan)鋁(lv)制(zhi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，它是(shi)一(yi)汽(qi)集團(tuan)專門為(wei)全(quan)(quan)新(xin)HQE大紅旗(qi)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)一(yi)款(kuan)自(zi)主設(she)計(ji)、具備先(xian)進水平(ping)的(de)汽(qi)油發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，也是(shi)我國(guo)第一(yi)款(kuan)自(zi)主開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)頂級(ji)乘用車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。這款(kuan)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)包含多項新(xin)技術(shu)、新(xin)結構：燃燒(shao)系(xi)統可同時(shi)滿足氣道(dao)(dao)噴(pen)射(she)和缸內(nei)汽(qi)油直(zhi)噴(pen)要求，為(wei)直(zhi)接升級(ji)為(wei)汽(qi)油直(zhi)噴(pen)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)奠定了基礎。采(cai)用CAN(控制(zhi)器局(ju)域網)總線技術(shu)使兩個ECU協同工(gong)作，實(shi)現(xian)了對發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)、排(pai)放的(de)準確控制(zhi)。通過(guo)對配氣相位的(de)優化，達到良好(hao)的(de)燃油經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)。與(yu)(yu)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)等壽命(ming)的(de)無聲(sheng)(sheng)鏈結構，擁有更好(hao)的(de)正時(shi)系(xi)統NVH性(xing)(xing)能(neng)(neng)。全(quan)(quan)鋁(lv)缸體、缸蓋、殼體件及支(zhi)架，達到輕量(liang)化與(yu)(yu)NVH性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)平(ping)衡。對關鍵(jian)件進行針(zhen)對噪聲(sheng)(sheng)的(de)專項設(she)計(ji)，保證整車(che)(che)噪聲(sheng)(sheng)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。采(cai)用先(xian)進的(de)設(she)計(ji)方法，實(shi)現(xian)緊湊的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)結構。據悉(xi)，按一(yi)汽(qi)項目計(ji)劃進程，V12發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)于2009年4月(yue)投(tou)入批量(liang)生產，為(wei)高端紅旗(qi)轎(jiao)車(che)(che)--HQE級(ji)平(ping)臺產。

品牌介紹

紅旗品(pin)牌(pai)始于(yu)(yu)1958年，是知名國產(chan)(chan)轎車品(pin)牌(pai)，定(ding)位于(yu)(yu)高端乘(cheng)用車和多(duo)功能(neng)車，主推(tui)包(bao)括基(ji)于(yu)(yu)L豪(hao)華車、H高檔車兩大平臺系列產(chan)(chan)品(pin)。

紅(hong)旗(qi)是中國一汽(qi)的(de)自主品牌、自有(you)(you)商標(biao)，誕生于(yu)1958年，紅(hong)旗(qi)定位于(yu)高端乘用車，曾(ceng)有(you)(you)CA72、CA770、紅(hong)旗(qi)名仕、紅(hong)旗(qi)世(shi)紀星、紅(hong)旗(qi)盛世(shi)等(deng)多(duo)款產品，在國內乃至(zhi)國際上都(dou)擁(yong)有(you)(you)很高的(de)知名度(du)。

2012年中國一汽發布了紅(hong)旗(qi)品牌(pai)戰(zhan)略(lve)，闡(chan)述了"大氣、尊貴(gui)、經典(dian)、科技(ji)"的(de)核(he)心內涵，展(zhan)示了L、H兩大系(xi)列紅(hong)旗(qi)整車(che)產品，形成了可覆蓋C、D、E級(ji)高(gao)級(ji)轎車(che)的(de)發展(zhan)基礎，打(da)破了國外品牌(pai)對我(wo)國高(gao)端(duan)乘用(yong)車(che)市場的(de)壟斷。

未來幾(ji)年，中(zhong)國(guo)一汽(qi)將進一步提高紅(hong)旗(qi)產(chan)品(pin)(pin)(pin)研發能力，逐步拓寬產(chan)品(pin)(pin)(pin)線(xian)，不斷完善產(chan)品(pin)(pin)(pin)布(bu)局，力圖把紅(hong)旗(qi)品(pin)(pin)(pin)牌打造(zao)成中(zhong)國(guo)自主品(pin)(pin)(pin)牌高端轎車的標桿。