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基本介紹

紅(hong)旗(qi)(qi)HQE于(yu)2009年(nian)(nian)面世(shi)，在(zai)新中(zhong)(zhong)國(guo)成立60周年(nian)(nian)閱(yue)兵(bing)儀(yi)式上作為胡錦濤的(de)閱(yue)兵(bing)座駕。紅(hong)旗(qi)(qi)HQE的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)是中(zhong)(zhong)國(guo)第一款(kuan)(kuan)自主開發(fa)(fa)的(de)頂級乘用車(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，具有國(guo)際先進水(shui)平，也是中(zhong)(zhong)國(guo)第一款(kuan)(kuan)自主研發(fa)(fa)V型十(shi)二缸發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)高端(duan)轎(jiao)車(che)，多用作高級國(guo)家禮賓(bin)用車(che)。其車(che)身長度(du)超6米，比以往任(ren)何一款(kuan)(kuan)紅(hong)旗(qi)(qi)車(che)的(de)尺(chi)寸都要大。車(che)體設計上多保留了老紅(hong)旗(qi)(qi)車(che)的(de)前傾紅(hong)旗(qi)(qi)立標、筒(tong)狀翼子板、圓形前燈、睫毛狀進風口等傳統性標志。紅(hong)旗(qi)(qi)HQE定位高于(yu)奔馳(chi)S級，比肩邁(mai)巴(ba)赫57。

產品設計

設計

HQE在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)上(shang)(shang)繼(ji)(ji)承了第一(yi)代(dai)紅(hong)(hong)旗(qi)前高后低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)船型(xing)車(che)(che)(che)身和對開(kai)式車(che)(che)(che)門(men)以及3排側(ce)窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)，并(bing)適度體現小比(bi)例側(ce)車(che)(che)(che)窗(chuang)、小尾(wei)窗(chuang)、短前懸、長發動機罩，同時在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)燈設計(ji)(ji)上(shang)(shang)延續(xu)了老(lao)大(da)紅(hong)(hong)旗(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓燈和筒狀翼子板造(zao)(zao)型(xing)，保留了傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)扇形面(mian)(mian)罩還在(zai)(zai)(zai)柵格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)中(zhong)融入(ru)中(zhong)國傳統(tong)(tong)建筑文化中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“九(jiu)梁十八(ba)柱(zhu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寓(yu)意；而且(qie)HQE在(zai)(zai)(zai)繼(ji)(ji)續(xu)發揚(yang)三(san)(san)面(mian)(mian)紅(hong)(hong)旗(qi)側(ce)標風格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時，并(bing)修整(zheng)(zheng)簡化，賦予三(san)(san)面(mian)(mian)紅(hong)(hong)旗(qi)側(ce)標實用(yong)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)轉(zhuan)向燈功能(neng)；HQE 對老(lao)紅(hong)(hong)旗(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)立式宮燈狀尾(wei)燈造(zao)(zao)型(xing)進(jin)(jin)行(xing)(xing)創(chuang)新，并(bing)通過(guo)前后貫通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條與前大(da)燈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體呼應(ying)；HQE在(zai)(zai)(zai)繼(ji)(ji)承老(lao)大(da)紅(hong)(hong)旗(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后部造(zao)(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時又進(jin)(jin)行(xing)(xing)局部調(diao)整(zheng)(zheng)，隱(yin)含天(tian)安門(men)形象，后排照板透明封閉，整(zheng)(zheng)體感(gan)強烈。在(zai)(zai)(zai)設計(ji)(ji)創(chuang)新上(shang)(shang)，兩(liang)面(mian)(mian)紅(hong)(hong)旗(qi)抽象組合(he)為新一(yi)代(dai)紅(hong)(hong)旗(qi)旗(qi)艦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨有標志(zhi)，應(ying)用(yong)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)頭和D柱(zhu)上(shang)(shang)，而且(qie)將車(che)(che)(che)頭兩(liang)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)桿(gan)以飄揚(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火焰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)意進(jin)(jin)行(xing)(xing)美(mei)化，把底座(zuo)形體融入(ru)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)造(zao)(zao)型(xing)設計(ji)(ji)，加(jia)入(ru)以飄揚(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)幟為創(chuang)意元(yuan)素的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后視鏡，以光芒四射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)太陽為寓(yu)意構造(zao)(zao)輪輞造(zao)(zao)型(xing)。

特色功能

性能

HQE的V型12缸(gang)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)--CA12GV，為(wei)(wei)氣(qi)道噴(pen)射全(quan)鋁(lv)制(zhi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，它(ta)是一汽(qi)集團專(zhuan)門為(wei)(wei)全(quan)新HQE大紅旗開發(fa)的一款自主(zhu)設(she)計、具備先進(jin)水平的汽(qi)油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，也是我國第(di)一款自主(zhu)開發(fa)的頂級乘用(yong)車(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)。這款發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)包(bao)含多項新技術(shu)、新結構：燃燒(shao)系統可同(tong)時滿足氣(qi)道噴(pen)射和缸(gang)內汽(qi)油(you)直噴(pen)要求，為(wei)(wei)直接(jie)升級為(wei)(wei)汽(qi)油(you)直噴(pen)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)奠定了基礎。采(cai)用(yong)CAN(控制(zhi)器局域(yu)網(wang))總線(xian)技術(shu)使兩個(ge)ECU協同(tong)工(gong)作，實現了對(dui)(dui)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)性能、排放的準確(que)控制(zhi)。通(tong)過對(dui)(dui)配氣(qi)相位的優化，達到良好(hao)的燃油(you)經(jing)濟性。與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)等壽(shou)命(ming)的無聲(sheng)鏈結構，擁有更好(hao)的正時系統NVH性能。全(quan)鋁(lv)缸(gang)體、缸(gang)蓋(gai)、殼(ke)體件(jian)及支架(jia)，達到輕量化與NVH性能的平衡。對(dui)(dui)關鍵件(jian)進(jin)行針對(dui)(dui)噪聲(sheng)的專(zhuan)項設(she)計，保證整車(che)噪聲(sheng)性能。采(cai)用(yong)先進(jin)的設(she)計方(fang)法，實現緊湊(cou)的發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)結構。據悉(xi)，按一汽(qi)項目計劃(hua)進(jin)程，V12發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)于2009年4月投(tou)入(ru)批量生(sheng)產，為(wei)(wei)高端(duan)紅旗轎車(che)--HQE級平臺產。

品牌介紹

紅旗品(pin)牌始(shi)于(yu)1958年，是知名國產(chan)轎車(che)(che)品(pin)牌，定位于(yu)高(gao)端乘用(yong)車(che)(che)和(he)多功(gong)能車(che)(che)，主推(tui)包(bao)括基于(yu)L豪華車(che)(che)、H高(gao)檔車(che)(che)兩大(da)平臺系列(lie)產(chan)品(pin)。

紅旗(qi)是(shi)中國(guo)一(yi)汽的自主品(pin)牌、自有(you)商(shang)標，誕生于1958年(nian)，紅旗(qi)定位于高端乘用車，曾有(you)CA72、CA770、紅旗(qi)名仕、紅旗(qi)世(shi)(shi)紀星、紅旗(qi)盛世(shi)(shi)等多款產(chan)品(pin)，在國(guo)內乃至國(guo)際上都擁有(you)很高的知名度。

2012年中國一汽發布了(le)紅旗品(pin)牌戰略(lve)，闡述了(le)"大氣(qi)、尊貴(gui)、經典、科技"的核心內涵，展示(shi)了(le)L、H兩大系列紅旗整車產品(pin)，形成(cheng)了(le)可(ke)覆蓋C、D、E級高級轎車的發展基礎，打(da)破(po)了(le)國外品(pin)牌對我國高端乘用車市場(chang)的壟斷(duan)。

未來幾年，中(zhong)國一汽將進(jin)一步提高(gao)紅旗產品(pin)(pin)(pin)(pin)研發能力(li)，逐步拓寬(kuan)產品(pin)(pin)(pin)(pin)線，不斷完善產品(pin)(pin)(pin)(pin)布局，力(li)圖把紅旗品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)打造成中(zhong)國自主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)高(gao)端轎車的(de)標桿(gan)。