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基本介紹

比(bi)亞迪(di)(di)K9是比(bi)亞迪(di)(di)汽車的首款純(chun)電動客車，是比(bi)亞迪(di)(di)在新(xin)能源、新(xin)動力、新(xin)概(gai)念領域又一出色力作。K9搭載了(le)多項(xiang)比(bi)亞迪(di)(di)自主研發的先(xian)進技(ji)術。

車載動力為公司自主生產的鐵電池，行駛過程中完全無污染，同時其含的化學物質均可回收，是綠色環保電池；車頂放置太陽能電池板，在行駛過程中可提供輔助續航動力；底盤配置優質懸架，設計工藝獨特，運行過程中噪聲小；同時，操作系統中裝配了大量高科技裝置，性能優越。每年(nian)每車可(ke)減少二氧化碳16.3噸，節約油費(fei)成本(ben)23萬。比(bi)亞迪(di)K9的(de)(de)先進性(xing)，在國際上有充分的(de)(de)話語權，已經(jing)銷往(wang)世界上十幾個國家(jia)。2015年(nian)，美國加州公交(jiao)運營商(shang)定(ding)下了比(bi)亞迪(di)歷(li)史上的(de)(de)最大的(de)(de)訂單，一次性(xing)采購(gou)60臺比(bi)亞迪(di)K9。同年(nian)，又(you)被日本(ben)京都公交(jiao)公司采購(gou)9臺。

產品設計

設計

K9純電動客車車身(shen)(shen)長12米，整(zheng)體(ti)設計(ji)遵循以人為本的設計(ji)理念。地(di)板采用一(yi)級踏步的低地(di)板工藝(yi)設計(ji)，方便乘客上(shang)下車；前擋風玻璃面積占車身(shen)(shen)前臉面積的2/3，駕駛視(shi)野開闊(kuo)。車身(shen)(shen)主體(ti)為銀色，側窗為大塊黑色玻璃，整(zheng)體(ti)外形優雅大氣。車內配置(zhi)高靠背可調式真(zhen)皮司機(ji)椅(yi)和高品質皮質公(gong)交座椅(yi)，精致美觀。整(zheng)車隔音效果良好。

特色功能

安全技術

純電動大(da)巴K9具(ju)有(you)高安全(quan)(quan)防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)措(cuo)施(shi) ，擁有(you)整(zheng)車(che)設計(ji)防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)、維修安全(quan)(quan)防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)、短路(lu)防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)、碰撞安全(quan)(quan)防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)、涉水防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)、漏(lou)電監測等，動力電池具(ju)有(you)高安全(quan)(quan)性(xing)，各種磁場防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)措(cuo)施(shi)符合國際標準要求。

電池技術

比亞迪純(chun)電(dian)(dian)(dian)動大巴K9采(cai)用比亞迪自主研(yan)發(fa)的鐵電(dian)(dian)(dian)池，充滿電(dian)(dian)(dian)工況(kuang)下續航(hang)里程(cheng)達到250公里，K9整車單體電(dian)(dian)(dian)池容量(liang)(liang)為200Ah，總電(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)達到324kwh，充電(dian)(dian)(dian)循環次(ci)數(shu)達到4000次(ci)以上。

綠色環保

純(chun)電動大巴K9為(wei)零(ling)(ling)排放、零(ling)(ling)油耗、零(ling)(ling)污染，每年每車可減(jian)少二氧化(hua)碳16.3噸。

油電差價

一輛純電動大(da)巴K9每年可節約(yue)使(shi)用成(cheng)本23萬元，8年可節約(yue)182萬元。

充電模式

可利用(yong)比亞迪C60/C100充(chong)電柜充(chong)電，也(ye)可在各專業(ye)的充(chong)電站(zhan)充(chong)電。

K9白天運營，夜間利用谷電充(chong)電，快充(chong)3小(xiao)時可充(chong)滿。

規格參數

基本參數

長×寬×高：12000×2550×3360 mm

整(zheng)備(bei)質量：12700 kg

軸(zhou)距：5880 mm

離(li)地間(jian)隙：≥140 mm

最大(da)爬坡度(du)：≥15 %

最(zui)高(gao)車(che)速：69 km/h

車門：2（雙(shuang)內擺(bai)） 個

續航(hang)里程：270/350（中國典型(xing)公(gong)交工(gong)況） km

座位數：23—44 個

載客數：86/84 人

電機電池

電(dian)機(ji)類型：永磁(ci)同步電(dian)機(ji)

額(e)定/最大扭矩：280×2/430×2 N·m

額定(ding)/最大功率(lv)：75×2/100×2 kW

電池類型：鐵電池

品牌介紹

比亞迪BYD品牌創(chuang)立于1995年，國(guo)內新能源汽車領域(yu)知名(ming)品牌，擁有(you)IT和汽車兩大(da)產業群的大(da)型跨國(guo)集團公司。

比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽車(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)迪(di)(di)股份(fen)的(de)(de)直(zhi)屬子公司。2003 年(nian)，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)正式收(shou)購陜(shan)西秦(qin)川(chuan)汽車(che)(che)(che)(che)有限責任公司，組建比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽車(che)(che)(che)(che)，進(jin)入(ru)汽車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)與(yu)銷售領(ling)域，開始了(le)民族自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)征程。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽車(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)主研(yan)(yan)發(fa)(fa)、自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)、自(zi)主發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)模(mo)(mo)式，以“造(zao)世(shi)界(jie)水平的(de)(de)好(hao)車(che)(che)(che)(che)” 為(wei)(wei)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)目(mu)標，以“打造(zao)民族的(de)(de)世(shi)界(jie)級汽車(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)”為(wei)(wei)產(chan)(chan)(chan)業(ye)目(mu)標，立志振興民族汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)。目(mu)前(qian)，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)已建成西安、北京(jing)、深圳、上(shang)海四(si)大產(chan)(chan)(chan)業(ye)基地，在(zai)(zai)整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)、模(mo)(mo)具(ju)開發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)(yan)發(fa)(fa)等方面(mian)都達(da)到了(le)國(guo)際(ji)水平，產(chan)(chan)(chan)業(ye)格(ge)局日漸完善。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)上(shang)海建設有研(yan)(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心，擁(yong)有3000多人的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)發(fa)(fa)隊伍(wu)，每(mei)年(nian)獲得國(guo)家研(yan)(yan)發(fa)(fa)專利(li)超過500項。在(zai)(zai)西安建設有國(guo)際(ji)水平的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線，總產(chan)(chan)(chan)能達(da)到20萬輛(liang)。在(zai)(zai)深圳建成現代化(hua)汽車(che)(che)(che)(che)城，總產(chan)(chan)(chan)能將(jiang)達(da)到30萬輛(liang)，并建成第(di)二研(yan)(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心，將(jiang)成為(wei)(wei)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽車(che)(che)(che)(che)中(zhong)高級汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地。北京(jing)模(mo)(mo)具(ju)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)中(zhong)心，業(ye)已形成專業(ye)化(hua)、規模(mo)(mo)化(hua)的(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)產(chan)(chan)(chan)業(ye)格(ge)局，為(wei)(wei)世(shi)界(jie)知名汽車(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)具(ju)。

比(bi)亞(ya)迪(di)股份有限公(gong)司（以下簡稱“比(bi)亞(ya)迪(di)”）由(you)王傳福于1995年(nian)創立(li)，是一家上(shang)(shang)市的民營企業。目前，比(bi)亞(ya)迪(di)在全國(guo)范圍內，已在廣(guang)東(dong)、北京、陜西、上(shang)(shang)海等地(di)共建有九大生產基(ji)地(di)，總(zong)面積將近700萬平方(fang)米，并在美國(guo)、歐洲、日本(ben)、韓國(guo)、印度、臺灣、香(xiang)港等地(di)設有分公(gong)司或辦事處，現員工總(zong)數已超過13萬人。

2002年7月(yue)31日，比(bi)(bi)(bi)亞迪在(zai)香港主(zhu)板發行(xing)上市（股(gu)(gu)(gu)票(piao)代(dai)(dai)碼(ma)：1211HK）。2007年，比(bi)(bi)(bi)亞迪電子（國際）有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)（股(gu)(gu)(gu)票(piao)代(dai)(dai)碼(ma)：0285.HK）在(zai)香港主(zhu)板順(shun)利上市，表現理(li)想。截止2008年底，公(gong)(gong)(gong)司(si)總資(zi)產(chan)額近329億(yi)元(yuan)人民幣，凈資(zi)產(chan)超(chao)過(guo)133億(yi)元(yuan)人民幣。2008年9月(yue)27日，美(mei)國著名投資(zi)者“股(gu)(gu)(gu)神(shen)”巴(ba)菲(fei)特的(de)(de)投資(zi)旗艦伯克希爾-哈(ha)撒韋公(gong)(gong)(gong)司(si)旗下附(fu)屬公(gong)(gong)(gong)司(si)中美(mei)能(neng)(neng)源控股(gu)(gu)(gu)公(gong)(gong)(gong)司(si)宣布以(yi)每股(gu)(gu)(gu)8港元(yuan)的(de)(de)價格認購比(bi)(bi)(bi)亞迪2.25億(yi)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)份，約占比(bi)(bi)(bi)亞迪本次配(pei)售后10%的(de)(de)股(gu)(gu)(gu)份，交易總金額約為(wei)18億(yi)港元(yuan)或相當于2.3億(yi)美(mei)元(yuan)。巴(ba)菲(fei)特投資(zi)代(dai)(dai)表了對比(bi)(bi)(bi)亞迪品牌價值的(de)(de)認可(ke)，對于加(jia)速比(bi)(bi)(bi)亞迪新能(neng)(neng)源汽車及其(qi)它(ta)環保產(chan)品在(zai)北美(mei)和歐洲市場(chang)，乃(nai)至全球的(de)(de)推廣都極具戰略意義(yi)。