比亞(ya)(ya)迪K9是比亞(ya)(ya)迪汽(qi)車的首款純(chun)電(dian)動客車,是比亞(ya)(ya)迪在新(xin)能源、新(xin)動力、新(xin)概念(nian)領域又(you)一出色力作。K9搭載了多項比亞(ya)(ya)迪自主研發的先進技術。
車載動力為公司自主生產的鐵電池,行駛過程中完全無污染,同時其含的化學物質均可回收,是綠色環保電池;車頂放置太陽能電池板,在行駛過程中可提供輔助續航動力;底盤配置優質懸架,設計工藝獨特,運行過程中噪聲小;同時,操作系統中裝配了大量高科技裝置,性能優越。每年每車可減少二氧(yang)化碳16.3噸,節(jie)約(yue)油費成本23萬。比(bi)亞迪(di)K9的先進性(xing)(xing),在國際上(shang)有充分的話語權,已經銷往世界上(shang)十幾個(ge)國家。2015年,美國加州公交(jiao)運營商(shang)定下了比(bi)亞迪(di)歷史上(shang)的最大的訂單,一次性(xing)(xing)采購60臺比(bi)亞迪(di)K9。同(tong)年,又被日本京都(dou)公交(jiao)公司采購9臺。
設計
K9純電動客(ke)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)長(chang)12米,整體(ti)設(she)計遵循以人為(wei)(wei)本的設(she)計理(li)念。地(di)板(ban)采用(yong)一級踏步的低地(di)板(ban)工藝設(she)計,方(fang)便乘客(ke)上下車(che)(che);前擋風玻璃(li)面積(ji)占車(che)(che)身(shen)前臉面積(ji)的2/3,駕駛視野開闊。車(che)(che)身(shen)主體(ti)為(wei)(wei)銀色,側窗為(wei)(wei)大塊黑色玻璃(li),整體(ti)外形優(you)雅大氣(qi)。車(che)(che)內配(pei)置高(gao)靠背(bei)可調(diao)式真皮(pi)司機椅(yi)和高(gao)品質皮(pi)質公交座椅(yi),精致美觀。整車(che)(che)隔音效果(guo)良好(hao)。
純電(dian)動大(da)巴K9具(ju)有高(gao)安全防(fang)(fang)護(hu)措(cuo)施(shi) ,擁(yong)有整(zheng)車設計防(fang)(fang)護(hu)、維修(xiu)安全防(fang)(fang)護(hu)、短路防(fang)(fang)護(hu)、碰撞安全防(fang)(fang)護(hu)、涉水(shui)防(fang)(fang)護(hu)、漏電(dian)監測(ce)等(deng),動力電(dian)池具(ju)有高(gao)安全性,各種磁場防(fang)(fang)護(hu)措(cuo)施(shi)符合國際標準(zhun)要(yao)求。
比(bi)亞迪(di)純(chun)電(dian)動大巴K9采用比(bi)亞迪(di)自主研發的鐵電(dian)池,充滿電(dian)工況(kuang)下續航里程達到250公(gong)里,K9整車單體電(dian)池容(rong)量(liang)為200Ah,總電(dian)量(liang)達到324kwh,充電(dian)循環次數達到4000次以上。
純電動大(da)巴K9為零(ling)(ling)排放(fang)、零(ling)(ling)油耗、零(ling)(ling)污染(ran),每年每車(che)可減少二氧化碳16.3噸。
一(yi)輛純電(dian)動大巴K9每年(nian)可節約使用(yong)成本23萬元,8年(nian)可節約182萬元。
可(ke)(ke)利用比亞(ya)迪C60/C100充(chong)電柜充(chong)電,也可(ke)(ke)在各專業的充(chong)電站(zhan)充(chong)電。
K9白天運(yun)營,夜間利用谷電(dian)(dian)充(chong)(chong)電(dian)(dian),快充(chong)(chong)3小時可充(chong)(chong)滿。
長×寬×高(gao):12000×2550×3360 mm
整(zheng)備質量:12700 kg
軸距:5880 mm
離地間隙:≥140 mm
最大(da)爬坡度:≥15 %
最高(gao)車速(su):69 km/h
車門:2(雙內擺) 個
續航里程:270/350(中國典型公交工況) km
座位數:23—44 個
載客數:86/84 人
電(dian)機(ji)類(lei)型:永磁同步電(dian)機(ji)
額定/最大扭矩(ju):280×2/430×2 N·m
額定/最大功率(lv):75×2/100×2 kW
電池(chi)類型:鐵電池(chi)
比亞迪BYD品牌創立(li)于1995年,國(guo)內新(xin)能源汽車(che)領域知名品牌,擁有IT和汽車(che)兩(liang)大(da)(da)產業群(qun)的大(da)(da)型跨國(guo)集團公(gong)司。
比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)——比(bi)亞(ya)迪(di)(di)股(gu)份的(de)(de)直屬子公(gong)司(si)。2003 年(nian),比(bi)亞(ya)迪(di)(di)正(zheng)式收購陜西秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限責任公(gong)司(si),組(zu)建(jian)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che),進入(ru)汽(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)(zao)與銷售領域,開始了民族自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展征(zheng)程(cheng)。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)、自(zi)主(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展模(mo)式,以“造(zao)(zao)世(shi)界(jie)水(shui)平的(de)(de)好車(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)目(mu)標,以“打(da)造(zao)(zao)民族的(de)(de)世(shi)界(jie)級汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)”為(wei)產(chan)(chan)業(ye)目(mu)標,立志振興民族汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)。目(mu)前(qian),比(bi)亞(ya)迪(di)(di)已建(jian)成(cheng)西安、北(bei)京、深圳(zhen)、上海四大(da)產(chan)(chan)業(ye)基(ji)地,在(zai)(zai)整車(che)(che)制造(zao)(zao)、模(mo)具開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)型(xing)研(yan)發(fa)(fa)(fa)等方(fang)面都達到(dao)了國際水(shui)平,產(chan)(chan)業(ye)格局日漸完(wan)善。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)上海建(jian)設有(you)研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心,擁(yong)有(you)3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)隊伍,每年(nian)獲得國家研(yan)發(fa)(fa)(fa)專利超過500項(xiang)。在(zai)(zai)西安建(jian)設有(you)國際水(shui)平的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)線,總產(chan)(chan)能達到(dao)20萬輛(liang)。在(zai)(zai)深圳(zhen)建(jian)成(cheng)現代化汽(qi)(qi)車(che)(che)城,總產(chan)(chan)能將達到(dao)30萬輛(liang),并(bing)建(jian)成(cheng)第(di)二研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心,將成(cheng)為(wei)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)中高級汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地。北(bei)京模(mo)具制造(zao)(zao)中心,業(ye)已形(xing)成(cheng)專業(ye)化、規(gui)模(mo)化的(de)(de)模(mo)具產(chan)(chan)業(ye)格局,為(wei)世(shi)界(jie)知名汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)制造(zao)(zao)整車(che)(che)模(mo)具。
比(bi)亞(ya)迪(di)(di)股份有限公司(以下簡稱“比(bi)亞(ya)迪(di)(di)”)由王傳福于1995年(nian)創(chuang)立,是(shi)一家(jia)上(shang)市(shi)的民營企(qi)業。目前,比(bi)亞(ya)迪(di)(di)在(zai)全國(guo)(guo)范圍內,已(yi)在(zai)廣東、北(bei)京、陜西(xi)、上(shang)海等(deng)地共(gong)建有九(jiu)大生產(chan)基地,總面積將近(jin)700萬(wan)平方(fang)米,并在(zai)美國(guo)(guo)、歐洲、日本、韓國(guo)(guo)、印度、臺灣、香港(gang)等(deng)地設有分公司或(huo)辦事處,現(xian)員工總數已(yi)超過13萬(wan)人。
2002年(nian)(nian)7月(yue)31日(ri),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)在(zai)香港主板(ban)發行上市(股(gu)(gu)票代碼:1211HK)。2007年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)電子(國際(ji))有限公(gong)(gong)司(si)(si)(股(gu)(gu)票代碼:0285.HK)在(zai)香港主板(ban)順利上市,表現理想。截(jie)止2008年(nian)(nian)底(di),公(gong)(gong)司(si)(si)總資(zi)產額(e)近329億元人民幣(bi),凈資(zi)產超過(guo)133億元人民幣(bi)。2008年(nian)(nian)9月(yue)27日(ri),美國著名(ming)投(tou)資(zi)者“股(gu)(gu)神(shen)”巴菲(fei)特的(de)投(tou)資(zi)旗艦伯克希爾-哈撒韋公(gong)(gong)司(si)(si)旗下附屬公(gong)(gong)司(si)(si)中美能源控股(gu)(gu)公(gong)(gong)司(si)(si)宣布以每股(gu)(gu)8港元的(de)價(jia)格認購(gou)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)2.25億股(gu)(gu)股(gu)(gu)份,約(yue)占比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)本次(ci)配(pei)售后10%的(de)股(gu)(gu)份,交易總金額(e)約(yue)為(wei)18億港元或相當于(yu)2.3億美元。巴菲(fei)特投(tou)資(zi)代表了對比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)品牌價(jia)值的(de)認可,對于(yu)加速比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)新(xin)能源汽車及其它(ta)環(huan)保(bao)產品在(zai)北美和(he)歐洲市場,乃至全球的(de)推廣都極具戰(zhan)略(lve)意義。