前途K50由長城華冠旗下的前途汽車打造，于2016年正式推出，是一款純電動跑車，車內搭載了兩臺驅動電動機，分別被布置在前軸和后軸上，從而實現四輪驅動。作為(wei)(wei)一款(kuan)雙(shuang)座超(chao)級純(chun)電動(dong)(dong)跑車(che)，帶給(gei)人們自由，激情(qing)的狀(zhuang)態(tai)。經(jing)過(guo)十(shi)多年(nian)積累，超(chao)過(guo)百款(kuan)的整車(che)研(yan)發實踐(jian)，300多名工(gong)程師和設(she)計師潛心(xin)七(qi)年(nian)，精心(xin)打(da)造(zao)，從造(zao)型探索到工(gong)程測試(shi)，由因專業而(er)更嚴(yan)謹。所有(you)的標準都(dou)是超(chao)越(yue)標準。前途(tu)跑車(che)以(yi)純(chun)電機驅(qu)動(dong)(dong)，零污染，零排放，低噪(zao)聲。百公里(li)加速僅(jin)4.6秒(miao)。續(xu)航里(li)程300公里(li)。靈動(dong)(dong)，環保，優美，為(wei)(wei)創新而(er)存在，總要(yao)有(you)人成為(wei)(wei)第一個。
從前途(tu)K50的外(wai)觀來看，車頭既保持了運動(dong)線(xian)條，但又不過分夸張。由(you)于(yu)采用純電動(dong)動(dong)力總成(cheng)，傳統的進氣格柵(zha)造型也(ye)隨(sui)即消失。溜背式設計的車尾線(xian)條極具流(liu)線(xian)感(gan)，雙色車身(shen)設計也(ye)更顯時尚(shang)。車身(shen)尺寸方(fang)面，長/寬/高分別為4628/2064/1254mm，軸(zhou)距達到了2650mm。
類似(si)“X”形的(de)前臉造型(xing)設計語言，仿佛一(yi)座城(cheng)市的(de)天際線，勾(gou)勒出了整(zheng)車低趴(pa)戰斗的(de)身姿和神態；類似(si)車標蜻蜓展翅的(de)神韻，又仿佛寄寓著前途K50是一(yi)輛專為城(cheng)市打造的(de)純電動跑車。既兇(xiong)猛但(dan)又不(bu)失靈動，一(yi)種獨有(you)的(de)韻味讓你在忘我之(zhi)間已經被其(qi)深深吸引。
前(qian)途K50采用兩臺(tai)電動機驅(qu)動，分別被布置在前(qian)軸和(he)后軸上，從(cong)而實現四輪(lun)驅(qu)動。新車(che)的最(zui)大功率為(wei)300kW，峰值(zhi)扭矩為(wei)650Nm。在純電模(mo)式下(xia)，K50可續航(hang)超過300km。而0-100km/h加速小于(yu)4.6秒，最(zui)高時速或(huo)將超過200km/h。
車型名稱：2018款 標準型
廠商：前途汽車
級別：跑車
發動機：320kW(電動機)
動(dong)力類型：純電動(dong)
綜(zong)合最大功率(kW)：320
綜(zong)合最大扭矩(Nm)：680
變(bian)速箱：1擋固定齒輪比
長×寬×高(mm)：4634×2069×1253
車身(shen)結構：2門 2座 跑車
上市年份(fen)：2018
最高車速(km/h)：200
0-100加速時(shi)間(s)：4.6
整(zheng)車(che)質保(bao)政策：5年或10萬公里
車(che)長(mm)：4634
車寬(mm)：2069
車高(mm)：1253
軸距(mm)：2650
整備質量(kg)：1960
最小離(li)地間隙(mm)：103
前輪(lun)距(mm)：1798
后輪(lun)距(mm)：1791
車身結構：跑車
車門數：2
座位數：2
行(xing)李廂最小(xiao)容積(L)：65
電動(dong)(dong)機類型：永磁同步電動(dong)(dong)機
電動機最大功率(kW)：320
電動機最大扭矩(Nm)：680
前電動機最大功率(kW)：160
前電動機(ji)最大扭矩(Nm)：340
后電動機最大(da)功率(lv)(kW)：160
后(hou)電動機最大扭矩(ju)(Nm)：340
NEDC綜合(he)續(xu)航里(li)程(km)：380
電池容量：78.84kWh
電池質保政策：8年或16萬公(gong)里
電(dian)池類型：三(san)元(yuan)鋰電(dian)池
普通(tong)充(chong)滿電時間：13h
快(kuai)充(chong)至80%電量時間：45min
擋位個數：1
變速箱類型：固(gu)定齒(chi)輪比
變速(su)(su)箱名稱：電動(dong)車單速(su)(su)變速(su)(su)箱
驅動方式(shi)：雙電機四驅
四(si)驅形式：適時(shi)四(si)驅
車體結構：承載式
助(zhu)力類(lei)型：電動(dong)助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型：雙(shuang)叉臂式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型：雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
前(qian)制動器類型：通(tong)風(feng)盤式
后制動器類型：通風盤式(shi)
駐(zhu)(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)(zhu)車
前(qian)輪胎規格：235/35 R19
后輪胎規格：265/35 R19
“長(chang)城(cheng)(cheng)華(hua)冠”為(wei)北(bei)京長(chang)城(cheng)(cheng)華(hua)冠汽(qi)(qi)車(che)(che)科技(ji)(ji)(ji)股份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)簡(jian)稱，前(qian)身為(wei)北(bei)京長(chang)城(cheng)(cheng)華(hua)冠汽(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)(ji)(ji)術(shu)開(kai)(kai)發(fa)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)。成(cheng)立于(yu)2003年08月，是國內(nei)優秀的(de)(de)獨立汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計公(gong)(gong)司(si)及(ji)整車(che)(che)開(kai)(kai)發(fa)解決方(fang)案供應商，其主營(ying)業務(wu)為(wei)傳統汽(qi)(qi)車(che)(che)、新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)、軍用(yong)車(che)(che)輛的(de)(de)設(she)(she)(she)(she)(she)計及(ji)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)研(yan)發(fa)、生產(chan)(chan)、銷(xiao)(xiao)售。公(gong)(gong)司(si)擁有(you)(you)領先的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計技(ji)(ji)(ji)術(shu)體系(xi)和一流(liu)的(de)(de)硬件設(she)(she)(she)(she)(she)施，具有(you)(you)完善的(de)(de)產(chan)(chan)品定位、概(gai)念策劃、汽(qi)(qi)車(che)(che)造(zao)型(xing)、工程結構(gou)設(she)(she)(she)(she)(she)計、CAE分析、樣車(che)(che)試制到投產(chan)(chan)服務(wu)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計開(kai)(kai)發(fa)能(neng)(neng)力(li)，并(bing)通過(guo)DNV（挪威船級社）的(de)(de)ISO9001認證。經過(guo)近(jin)20年的(de)(de)積累(lei)與(yu)發(fa)展，長(chang)城(cheng)(cheng)華(hua)冠已(yi)經成(cheng)長(chang)為(wei)一家(jia)具備(bei)純電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)量產(chan)(chan)能(neng)(neng)力(li)及(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計、研(yan)發(fa)、生產(chan)(chan)、銷(xiao)(xiao)售為(wei)一體的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)。目前(qian)公(gong)(gong)司(si)下設(she)(she)(she)(she)(she)北(bei)京長(chang)城(cheng)(cheng)華(hua)冠汽(qi)(qi)車(che)(che)改裝技(ji)(ji)(ji)術(shu)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、北(bei)京華(hua)特時代(dai)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)(ji)(ji)術(shu)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、蘇州(zhou)華(hua)冠、前(qian)途蘇州(zhou)4家(jia)子公(gong)(gong)司(si)。
2015年(nian)下半年(nian)，長城(cheng)華冠登陸國內新三(san)板(ban)，在發展其(qi)原有整(zheng)車(che)設計及研發業務(wu)的基礎(chu)上，還將進行純電動汽(qi)車(che)整(zheng)車(che)研發生產制造業務(wu)和電池系(xi)統(tong)、整(zheng)車(che)控制系(xi)統(tong)的研發業務(wu)，為用(yong)戶提供完善的系(xi)統(tong)解決方案。
夢(meng)的起(qi)航
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