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基本介紹

前途K50由長城華冠旗下的前途汽車打造，于2016年正式推出，是一款純電動跑車，車內搭載了兩臺驅動電動機，分別被布置在前軸和后軸上，從而實現四輪驅動。作為(wei)一款(kuan)雙座超(chao)(chao)級純(chun)電動(dong)(dong)跑車，帶給人們(men)自由(you)，激情的狀態。經(jing)過十多年積累，超(chao)(chao)過百(bai)款(kuan)的整車研發實踐(jian)，300多名工(gong)程師和(he)設計師潛心七年，精心打(da)造(zao)，從造(zao)型探索到工(gong)程測試，由(you)因專業而更嚴(yan)謹。所有的標準都是超(chao)(chao)越標準。前途跑車以純(chun)電機驅動(dong)(dong)，零污(wu)染，零排(pai)放，低噪聲。百(bai)公里加速僅4.6秒。續航里程300公里。靈動(dong)(dong)，環保，優(you)美，為(wei)創新(xin)而存在(zai)，總要有人成為(wei)第一個。

產品設計

外觀

從前途(tu)K50的外觀來看(kan)，車頭既(ji)保持了運動線(xian)條，但又不過(guo)分夸張。由(you)于采用純電動動力(li)總成，傳(chuan)統的進氣格柵造型也(ye)隨即消失。溜背式(shi)設計的車尾線(xian)條極具流線(xian)感，雙色車身設計也(ye)更顯時尚。車身尺寸方面，長(chang)/寬/高分別為4628/2064/1254mm，軸距達到了2650mm。

類似“X”形的(de)前(qian)臉造型(xing)設計語言，仿佛一(yi)座城市的(de)天際(ji)線，勾勒出了整(zheng)車(che)低趴戰斗的(de)身姿和神態(tai)；類似車(che)標蜻蜓展翅的(de)神韻(yun)，又仿佛寄寓著前(qian)途K50是(shi)一(yi)輛專為城市打造的(de)純(chun)電動跑車(che)。既兇猛但(dan)又不失(shi)靈動，一(yi)種獨有的(de)韻(yun)味讓你在忘我之間已經被其深深吸(xi)引。

動力

前途K50采用(yong)兩臺電動機驅(qu)動，分別被布置在前軸和后軸上(shang)，從而實現(xian)四輪驅(qu)動。新(xin)車(che)的最大功率(lv)為(wei)300kW，峰值(zhi)扭矩(ju)為(wei)650Nm。在純電模式(shi)下，K50可續航(hang)超(chao)過300km。而0-100km/h加速小于(yu)4.6秒，最高時速或將超(chao)過200km/h。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2018款 標準(zhun)型

廠商：前途汽車

級別：跑車

發動機：320kW(電動機)

動(dong)(dong)力類型(xing)：純電動(dong)(dong)

綜合(he)最大功(gong)率(kW)：320

綜合最大扭(niu)矩(Nm)：680

變速(su)箱：1擋固定齒(chi)輪比

長×寬×高(gao)(mm)：4634×2069×1253

車身結構：2門 2座 跑車

上市年份：2018

最高車速(su)(km/h)：200

0-100加速時(shi)間(s)：4.6

整車質保政策：5年(nian)或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4634

車寬(kuan)(mm)：2069

車高(mm)：1253

軸距(ju)(mm)：2650

整(zheng)備質量(kg)：1960

最小離地間隙(mm)：103

前輪距(mm)：1798

后輪(lun)距(mm)：1791

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：2

行李廂最(zui)小容積(L)：65

電動機

電動機(ji)類型：永磁同(tong)步電動機(ji)

電動(dong)機最(zui)大功率(kW)：320

電(dian)動機最大扭矩(Nm)：680

前電動機(ji)最大功率(kW)：160

前電動(dong)機最大(da)扭(niu)矩(Nm)：340

后(hou)電動機最大功率(kW)：160

后電動機最大扭(niu)矩(Nm)：340

電池

NEDC綜合續航里(li)程(km)：380

電(dian)池容量：78.84kWh

電池質(zhi)保政(zheng)策：8年(nian)或16萬公里(li)

電(dian)池(chi)類型：三(san)元鋰(li)電(dian)池(chi)

充電

普(pu)通充滿電時間：13h

快(kuai)充至80%電量時間：45min

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型：固定齒輪比

變(bian)速箱(xiang)名稱：電(dian)動(dong)車單速變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：雙電機(ji)四驅

四驅形式：適時(shi)四驅

車體結(jie)構：承載式

助力(li)類(lei)型(xing)：電(dian)動助力(li)

前(qian)懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型：雙叉臂式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)

后懸掛類(lei)型(xing)：雙叉臂(bei)式獨立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風盤式(shi)

后制動器類型(xing)：通風(feng)盤式

駐車制動類(lei)型：電子駐車

前輪胎規格：235/35 R19

后輪胎規格：265/35 R19

品牌介紹

“長(chang)城華(hua)(hua)(hua)(hua)冠”為(wei)(wei)北(bei)京長(chang)城華(hua)(hua)(hua)(hua)冠汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)科(ke)技(ji)(ji)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)簡稱，前(qian)身為(wei)(wei)北(bei)京長(chang)城華(hua)(hua)(hua)(hua)冠汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)開發有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)。成(cheng)立于(yu)2003年(nian)(nian)08月，是國內(nei)優秀的(de)獨立汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計公(gong)(gong)司(si)(si)及整(zheng)車(che)(che)(che)(che)開發解決(jue)方案(an)供應商，其主營業務為(wei)(wei)傳統汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、軍用車(che)(che)(che)(che)輛的(de)設(she)(she)計及電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)研(yan)發、生(sheng)產、銷售。公(gong)(gong)司(si)(si)擁有(you)領先的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)體(ti)系和一(yi)(yi)流的(de)硬件設(she)(she)施(shi)，具有(you)完善的(de)產品定位(wei)、概念(nian)策(ce)劃(hua)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)造型、工程結構(gou)設(she)(she)計、CAE分析、樣車(che)(che)(che)(che)試制到(dao)投(tou)產服務的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計開發能力(li)，并(bing)通過DNV（挪威船級社）的(de)ISO9001認證。經(jing)過近20年(nian)(nian)的(de)積累(lei)與(yu)發展，長(chang)城華(hua)(hua)(hua)(hua)冠已經(jing)成(cheng)長(chang)為(wei)(wei)一(yi)(yi)家(jia)具備純電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)量產能力(li)及汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計、研(yan)發、生(sheng)產、銷售為(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。目(mu)前(qian)公(gong)(gong)司(si)(si)下設(she)(she)北(bei)京長(chang)城華(hua)(hua)(hua)(hua)冠汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)改裝技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、北(bei)京華(hua)(hua)(hua)(hua)特時代(dai)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、蘇州華(hua)(hua)(hua)(hua)冠、前(qian)途蘇州4家(jia)子公(gong)(gong)司(si)(si)。

2015年下半年，長城華冠登陸國內(nei)新三板，在(zai)發(fa)展其原有整車(che)(che)設計及研(yan)發(fa)業(ye)務的基礎上，還將進行純電動汽車(che)(che)整車(che)(che)研(yan)發(fa)生產(chan)制(zhi)造業(ye)務和電池系統、整車(che)(che)控(kong)制(zhi)系統的研(yan)發(fa)業(ye)務，為用戶提(ti)供完善(shan)的系統解(jie)決(jue)方案。