皇(huang)冠大(da)扶(fu)梯(ti)(ti),是(shi)重慶的一(yi)個(ge)路口(kou)大(da)扶(fu)梯(ti)(ti),連(lian)接(jie)了兩路口(kou)和重慶站(又(you)名菜園壩火車站),是(shi)重慶特色交(jiao)通之一(yi)。單(dan)程(cheng)票價2元。
該(gai)扶梯1993年(nian)2月動工,1996年(nian)2月18日建成(cheng)運(yun)營,全(quan)(quan)長112米(mi),寬1.3米(mi),提(ti)升(sheng)高(gao)度(du)(du)52.7米(mi),傾斜度(du)(du)為(wei)30度(du)(du),每(mei)秒運(yun)行(xing)0.75米(mi),全(quan)(quan)程運(yun)行(xing)2分30秒 ,由(you)上(shang)、下梯和備用梯共(gong)三(san)臺扶梯組(zu)成(cheng)。每(mei)臺最大(da)(da)載客能力為(wei)13000人次/小時(shi),是亞(ya)洲第(di)二長的(de)一(yi)級提(ti)升(sheng)坡(po)地大(da)(da)扶梯。
(亞洲第一長(chang)同(tong)時也是(shi)世界第一長(chang)的(de)自動(dong)扶梯(ti)位(wei)于朝鮮(xian)平壤(rang)地(di)鐵榮光站,垂直高度(du)64米(mi),扶梯(ti)長(chang)度(du)150米(mi),上世紀80年代末期由上海(hai)電(dian)梯(ti)公司建造并運行至(zhi)今。)
由(you)于坡(po)陡,速度快,所以建議醉酒者、高(gao)血壓病人、恐高(gao)癥患者、精神(shen)病患者、危重病人不要乘坐。
票價已(yi)于2010年11月份(fen)從上(shang)(shang)行1.5元/次(ci)(ci),下行1.5元/次(ci)(ci),調整至(zhi)上(shang)(shang)行2元/次(ci)(ci),下行2元/次(ci)(ci)