東漢(han)(han)銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)，別稱(cheng)馬(ma)(ma)(ma)超龍雀、馬(ma)(ma)(ma)踏飛(fei)燕、銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)襲烏鴉(ya)、鷹掠馬(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)踏飛(fei)隼、凌(ling)云(yun)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)等，為東漢(han)(han)青銅(tong)器，1969年10月出(chu)土于(yu)甘(gan)肅省(sheng)武威市雷臺漢(han)(han)墓，現(xian)藏于(yu)甘(gan)肅省(sheng)博(bo)物館。
東漢(han)銅奔馬身(shen)高(gao)34.5厘(li)(li)米，身(shen)長(chang)(chang)45厘(li)(li)米，寬13厘(li)(li)米，重(zhong)7.15千克。形象矯健俊美，別具風姿。馬昂首嘶鳴，軀(qu)干壯實而(er)四肢修長(chang)(chang)，腿蹄輕捷(jie)，三足(zu)騰空、飛馳向前，一(yi)足(zu)踏飛燕。
東漢銅奔馬在1983年10月被(bei)國家旅游局確定(ding)為(wei)中國旅游標志，1986年被(bei)定(ding)為(wei)國寶級(ji)文(wen)物(wu)，2002年1月被(bei)列入《首批(pi)禁止出國（境）展覽文(wen)物(wu)目錄》。
東漢銅奔馬(ma)身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米，重7.15千(qian)克。馬(ma)昂首嘶(si)鳴(ming)，軀干壯實而四(si)肢修長，腿蹄輕捷(jie)，三(san)足騰(teng)(teng)空、飛馳(chi)向前，一足踏(ta)飛燕。一匹(pi)軀體龐大的(de)馬(ma)踏(ta)在一只正疾(ji)(ji)馳(chi)的(de)龍雀(que)(que)背(bei)上，小(xiao)龍雀(que)(que)吃驚(jing)地回過頭(tou)來觀望，表現了駿馬(ma)凌空飛騰(teng)(teng)、奔跑(pao)疾(ji)(ji)速的(de)雄姿。
銅奔馬(ma)微微地(di)偏向(xiang)一(yi)(yi)側的頭高昂著，前面頭頂的鬃毛和后面的馬(ma)尾一(yi)(yi)致(zhi)向(xiang)后方飄飛，渾圓的軀體呈流(liu)線型(xing)，四肢(zhi)動感強烈，三(san)蹄(ti)騰(teng)空(kong)，右后蹄(ti)踏一(yi)(yi)展翅奮飛、回首驚視(shi)的“風神(shen)鳥(niao)”龍雀。
1969年，正(zheng)是備戰(zhan)備荒的(de)(de)年代。9月(yue)初，武威縣新(xin)鮮人民公社新(xin)鮮大隊第(di)十三(san)生產隊的(de)(de)村(cun)民正(zheng)在挖防空洞(dong)。9月(yue)10日，揮(hui)舞著镢(jue)頭的(de)(de)村(cun)民，挖到了(le)堅硬的(de)(de)石(shi)頭，村(cun)民將浮(fu)土層刨(bao)開后，發(fa)現是一塊磚頭。隨即發(fa)現了(le)磚頭砌的(de)(de)墻體。于是村(cun)民們將磚拆(chai)開，發(fa)現是一個墓室。
大隊(dui)(dui)的(de)干部知道了這(zhe)(zhe)個(ge)消息后。他(ta)們帶著(zhu)馬(ma)(ma)(ma)燈、武器(qi)由(you)地(di)道進入墓(mu)室，進行查看。這(zhe)(zhe)時發現，這(zhe)(zhe)是一(yi)個(ge)古(gu)代的(de)墓(mu)葬(zang)(zang)。一(yi)些墓(mu)室中(zhong)，放著(zhu)銅(tong)馬(ma)(ma)(ma)銅(tong)車，這(zhe)(zhe)些銅(tong)車馬(ma)(ma)(ma)并(bing)不是很高。很快，墓(mu)葬(zang)(zang)中(zhong)的(de)各(ge)種(zhong)殉葬(zang)(zang)品被送到了大隊(dui)(dui)部。當時，發現墓(mu)內有銅(tong)車馬(ma)(ma)(ma)和(he)其(qi)它文物(wu)就讓生(sheng)產(chan)隊(dui)(dui)會計負責，用麻(ma)袋將這(zhe)(zhe)批文物(wu)搬(ban)運到生(sheng)產(chan)隊(dui)(dui)的(de)庫房保管，隊(dui)(dui)干部們還列出了一(yi)個(ge)入庫文物(wu)清單。
盡管如此，村民還是采取(qu)了(le)封(feng)鎖消息的(de)做(zuo)法。盡管強調保密，但消息還是傳到(dao)了(le)公社(she)里(li)。新鮮(xian)公社(she)書(shu)記對此非常(chang)重視，他以視察防(fang)空洞為由，來到(dao)生(sheng)產隊。提出了(le)一個(ge)明確說法，出土的(de)古文物，不能變賣，更不能毀壞(huai)，要(yao)給上(shang)級政府反映。至(zhi)此，這個(ge)消息才被(bei)上(shang)報。
雷臺漢墓(mu)(mu)出土銅(tong)車(che)馬武士(shi)儀仗俑(yong)和一件罕見(jian)的銅(tong)奔馬，在甘(gan)肅省以(yi)往的考(kao)古發掘中，實屬少見(jian)，說明這是一座非常重要的墓(mu)(mu)葬。后來(lai)，武威的文(wen)物工(gong)作者黨壽(shou)山先生親自用架(jia)子車(che)，將文(wen)物搬運到(dao)武威文(wen)廟大殿保(bao)管起(qi)來(lai)。到(dao)11月和12月間(jian)，雷臺漢墓(mu)(mu)中出土的文(wen)物先后兩次被(bei)調(diao)到(dao)了省上(shang)。不過(guo)此(ci)時人們并沒有真正認識到(dao)銅(tong)奔馬的價值。
真正認識(shi)銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)價值的(de)是郭沫(mo)若，他是銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)的(de)伯樂。當(dang)郭沫(mo)若第一眼看到銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)時，就對銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)的(de)造型贊嘆不(bu)已，認為(wei)它既有風馳電掣之勢，又符(fu)合力(li)學平衡(heng)原(yuan)理，無疑是一件稀世(shi)珍寶。據親歷(li)者說(shuo)，當(dang)時，讓郭老大加贊賞的(de)兩(liang)件國寶是唐代金銀棺和東漢銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)，并且說(shuo)“這兩(liang)件拿到北京可以引起(qi)轟動。你們好好宣傳(chuan)，我回去也給你們宣傳(chuan)宣傳(chuan)。”后來(lai)，銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)在北京的(de)展覽(lan)上(shang)才一鳴驚人。
現藏于甘肅(su)省(sheng)博物館(guan)。
雷(lei)(lei)臺(tai)位于甘(gan)肅武(wu)威城區(qu)北(bei)關(guan)中路，占地面積(ji)12.4萬(wan)平(ping)方米(mi)，距今已經有(you)1700多年(nian)(nian)(nian)的(de)歷史。據史料記(ji)(ji)載(zai)，雷(lei)(lei)臺(tai)為前(qian)涼（301年(nian)(nian)(nian)～375年(nian)(nian)(nian)）國王(wang)張(zhang)茂所筑靈鈞臺(tai)。《資(zi)冶通鑒》中記(ji)(ji)載(zai)：為東晉元帝(di)大興(xing)四年(nian)(nian)(nian)（公元321年(nian)(nian)(nian)）始筑“周(zhou)輪八十余堵(du)，基高(gao)九仞”。現雷(lei)(lei)臺(tai)保存基本完好，長106米(mi)、寬60米(mi)、高(gao)8.5米(mi)。臺(tai)上(shang)有(you)明清(qing)時(shi)期的(de)古(gu)建筑群雷(lei)(lei)祖(zu)殿(dian)、三星斗姆殿(dian)等(deng)十座，其建筑雄(xiong)偉、規模宏大。
1969年在雷臺下發現(xian)一處(chu)東漢晚(wan)期（186年～219年）的(de)(de)大型磚(zhuan)石墓葬，墓道長19.34米，墓室分(fen)前、中、后三(san)室及左右耳(er)室各三(san)處(chu)，出土(tu)有金、銀、銅、鐵、玉、骨(gu)、石、陶器等文物(wu)231件(jian)，在出土(tu)文物(wu)中最(zui)突出的(de)(de)是(shi)鑄造精致的(de)(de)99件(jian)銅車馬儀仗俑，藝術價值最(zui)高(gao)的(de)(de)是(shi)一匹銅奔馬。
東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)在創作上(shang)運(yun)用(yong)了(le)高度寫實的(de)(de)手(shou)法(fa)。中國在先秦(qin)(qin)(qin)時(shi)代(dai)，雕塑(su)尤其是(shi)純粹的(de)(de)塑(su)作品不是(shi)藝術(shu)的(de)(de)大(da)宗。青(qing)銅器雕塑(su)主要以(yi)擬(ni)形器或局部(bu)裝飾存(cun)在。在造(zao)型(xing)方(fang)法(fa)上(shang)，與青(qing)銅器紋飾樣也(ye)是(shi)裝飾性(xing)強，寫實性(xing)差。在這一點上(shang)與古希臘、羅馬(ma)(ma)(ma)雕塑(su)造(zao)型(xing)方(fang)法(fa)是(shi)截然不同的(de)(de)。但到了(le)秦(qin)(qin)(qin)漢時(shi)代(dai)，塑(su)不僅(jin)多起來，而且在藝術(shu)手(shou)法(fa)上(shang)走向了(le)寫實的(de)(de)高峰，不僅(jin)體量巨大(da)，而且深(shen)入細(xi)微，如(ru)秦(qin)(qin)(qin)陵出(chu)土的(de)(de)兵馬(ma)(ma)(ma)俑以(yi)及銅車(che)馬(ma)(ma)(ma)就是(shi)這樣的(de)(de)。漢代(dai)塑(su)雖然不如(ru)秦(qin)(qin)(qin)代(dai)的(de)(de)高大(da)與細(xi)致，但仍然保持了(le)相當的(de)(de)寫實性(xing)，相比秦(qin)(qin)(qin)代(dai)雕塑(su)的(de)(de)靜(jing)穆，更多了(le)些運(yun)動(dong)感。東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)也(ye)是(shi)如(ru)此，比例勻稱(cheng)，造(zao)型(xing)精(jing)準，雖然沒有(you)過多細(xi)節的(de)(de)刻畫，卻概(gai)括性(xing)地傳達出(chu)其基本形體與動(dong)勢。
關于此(ci)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)名稱，歷來(lai)眾多(duo)專家從不同角(jiao)度為之命名，最后將其定名為東漢銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)也(ye)是(shi)被認可(ke)(ke)的(de)(de)(de)名稱，除此(ci)以(yi)外還(huan)有(you)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)踏龍雀、飛(fei)燕(yan)騮(liu)、紫燕(yan)騮(liu)、天馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)神(shen)天駟、馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)踏飛(fei)燕(yan)等(deng)說(shuo)法(fa)。對于一(yi)件藝術品的(de)(de)(de)命名有(you)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)么多(duo)的(de)(de)(de)說(shuo)法(fa)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)在藝術史中(zhong)絕(jue)無僅有(you)，可(ke)(ke)見其在藝術史上(shang)的(de)(de)(de)巨大影(ying)響力(li)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)些不同說(shuo)法(fa)的(de)(de)(de)分(fen)歧點在于馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)足(zu)(zu)所踏之鳥的(de)(de)(de)種類。此(ci)外還(huan)有(you)一(yi)種折中(zhong)的(de)(de)(de)說(shuo)法(fa)——銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)種定名很平實，不會有(you)任何失誤，但(dan)也(ye)避開了對于鳥形底座(zuo)(zuo)本身屬性的(de)(de)(de)認定。通過(guo)以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)分(fen)析可(ke)(ke)以(yi)肯定的(de)(de)(de)是(shi)，在馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)足(zu)(zu)下加鳥形底座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)做(zuo)法(fa)是(shi)此(ci)雕塑的(de)(de)(de)一(yi)種創新。
東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)在動(dong)態飛揚下站立的(de)實(shi)際問題。在壁畫(hua)、畫(hua)像石等同類馬(ma)(ma)匹造型中并沒(mei)有看到(dao)類似的(de)做法。因為(wei)壁畫(hua)、畫(hua)像石是在二維(wei)或(huo)近于(yu)(yu)二維(wei)上實(shi)現，沒(mei)必要節外(wai)生枝(zhi)。而在雕塑中則是出(chu)于(yu)(yu)現實(shi)需要，東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)是一件在三(san)維(wei)空間中展(zhan)開的(de)有體(ti)(ti)積(ji)和(he)重(zhong)量(liang)的(de)物(wu)件，而且動(dong)感(gan)強烈，呈三(san)足(zu)騰空之(zhi)勢，如果與壁畫(hua)采用(yong)同樣(yang)的(de)方法，則不可能(neng)使奔(ben)馬(ma)(ma)保持平衡。因此在其(qi)足(zu)下加上鳥形底座(zuo)以(yi)固定(ding)，解決(jue)了這(zhe)(zhe)一現實(shi)問題。它(ta)顯然是經過(guo)精心(xin)設(she)計的(de)，既合平力學(xue)原理(li)，又使奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)輕盈(ying)和(he)物(wu)體(ti)(ti)的(de)穩(wen)定(ding)雙(shuang)(shuang)(shuang)雙(shuang)(shuang)(shuang)得到(dao)完美(mei)的(de)解決(jue)，這(zhe)(zhe)正是它(ta)的(de)高超之(zhi)處。具體(ti)(ti)而言，鳥形底座(zuo)平，與地(di)面(mian)接觸(chu)面(mian)積(ji)大(da)，鳥的(de)頭、雙(shuang)(shuang)(shuang)翅(chi)、尾呈現伸展(zhan)狀，增大(da)了穩(wen)定(ding)性(xing)，這(zhe)(zhe)道理(li)正如三(san)角支架。所有這(zhe)(zhe)些，使馬(ma)(ma)的(de)重(zhong)心(xin)通過(guo)足(zu)踏于(yu)(yu)飛燕背上而能(neng)保持平穩(wen)，構思之(zhi)精巧無出(chu)其(qi)右。
其次，東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)用(yong)(yong)(yong)鳥(niao)(niao)(niao)形底(di)座(zuo)，在(zai)藝術上(shang)也是(shi)一(yi)(yi)種創(chuang)造。制(zhi)作者在(zai)固定奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)同時，將底(di)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)實(shi)用(yong)(yong)(yong)功能與(yu)藝術創(chuang)造結(jie)合(he)起(qi)來，這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)大(da)膽而又巧妙的(de)(de)(de)(de)做法(fa)(fa)，增增添了(le)作品(pin)的(de)(de)(de)(de)藝術效果。實(shi)際(ji)上(shang)，借助部件(jian)(jian)來實(shi)現(xian)實(shi)用(yong)(yong)(yong)與(yu)審美目的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)做法(fa)(fa)在(zai)漢代是(shi)常見的(de)(de)(de)(de)，比如著(zhu)名的(de)(de)(de)(de)長信(xin)官燈就(jiu)是(shi)將雕塑(su)與(yu)燈結(jie)合(he)，以宮女的(de)(de)(de)(de)袖管作為排煙道的(de)(de)(de)(de)方法(fa)(fa)也是(shi)如此。塑(su)造一(yi)(yi)匹(pi)(pi)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)逼真(zhen)(zhen)形象這(zhe)(zhe)并不太(tai)難，然而要將一(yi)(yi)件(jian)(jian)靜止的(de)(de)(de)(de)物件(jian)(jian)表現(xian)出動(dong)感，特(te)別是(shi)要表現(xian)匹(pi)(pi)日行千(qian)里(li)的(de)(de)(de)(de)良馬(ma)(ma)風馳(chi)電(dian)掣的(de)(de)(de)(de)神速，這(zhe)(zhe)就(jiu)不那(nei)么容(rong)易了(le)。但制(zhi)作者卻匠心獨(du)運，運用(yong)(yong)(yong)現(xian)實(shi)主義(yi)與(yu)浪漫主義(yi)相(xiang)結(jie)合(he)的(de)(de)(de)(de)藝術手法(fa)(fa)，把奔(ben)馬(ma)(ma)和飛鳥(niao)(niao)(niao)絕妙地(di)結(jie)合(he)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)，大(da)膽地(di)讓馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)右后蹄踏在(zai)一(yi)(yi)只(zhi)(zhi)凌空飛翔的(de)(de)(de)(de)鳥(niao)(niao)(niao)身(shen)上(shang)。這(zhe)(zhe)樣就(jiu)襯托出馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)迅疾，使一(yi)(yi)匹(pi)(pi)靜止的(de)(de)(de)(de)銅馬(ma)(ma)活靈活現(xian)地(di)呈(cheng)現(xian)在(zai)人們面前。東漢銅奔(ben)馬(ma)(ma)身(shen)軀(qu)粗壯圓(yuan)渾，但其動(dong)作輕盈，用(yong)(yong)(yong)一(yi)(yi)足將全身(shen)重量都放在(zai)了(le)一(yi)(yi)只(zhi)(zhi)小小的(de)(de)(de)(de)飛鳥(niao)(niao)(niao)身(shen)上(shang)，這(zhe)(zhe)顯然是(shi)經(jing)過了(le)周(zhou)密的(de)(de)(de)(de)計(ji)算。小鳥(niao)(niao)(niao)似乎正吃驚地(di)回首而望(wang)，驚愕于同奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)不期而遇(yu)。簡直就(jiu)是(shi)“揚鞭只(zhi)(zhi)共鳥(niao)(niao)(niao)爭飛”的(de)(de)(de)(de)真(zhen)(zhen)實(shi)再(zai)現(xian)。
東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬是(shi)東(dong)漢青銅(tong)藝術的(de)(de)(de)精(jing)品之作(zuo)。東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬的(de)(de)(de)造(zao)(zao)型方式(shi)(shi)，實(shi)際上沿(yan)用了(le)通行于(yu)當時的(de)(de)(de)奔(ben)馬的(de)(de)(de)形(xing)象，并(bing)(bing)且(qie)創造(zao)(zao)性(xing)地加上了(le)飛(fei)鳥(niao)，既起到了(le)實(shi)際中的(de)(de)(de)固定作(zuo)用，又增加了(le)馬飛(fei)奔(ben)的(de)(de)(de)氣勢。但它不同(tong)于(yu)近(jin)現(xian)代(dai)個體藝術家的(de)(de)(de)創作(zuo)，而是(shi)一種程式(shi)(shi)化的(de)(de)(de)創作(zuo)模(mo)式(shi)(shi)，在(zai)形(xing)態上沿(yan)用了(le)當時通行的(de)(de)(de)奔(ben)馬的(de)(de)(de)造(zao)(zao)型，并(bing)(bing)且(qie)在(zai)馬足下(xia)加上鳥(niao)形(xing)物以(yi)支撐穩定，這是(shi)一種創造(zao)(zao)。整體上看，東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬是(shi)漢代(dai)人(ren)勇武(wu)豪邁的(de)(de)(de)氣概、昂揚(yang)向上的(de)(de)(de)精(jing)神(shen)面貌的(de)(de)(de)表現(xian)，反映了(le)漢王朝的(de)(de)(de)強大與(yu)富底(di)。
東漢(han)(han)(han)銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)是在(zai)(zai)漢(han)(han)(han)代(dai)社(she)會尚馬(ma)(ma)(ma)習俗的(de)(de)(de)影響下產生(sheng)的(de)(de)(de)具有重要價值的(de)(de)(de)青銅工藝品。馬(ma)(ma)(ma)是漢(han)(han)(han)代(dai)社(she)會的(de)(de)(de)重要交通(tong)工具、軍(jun)事(shi)裝備和(he)(he)農業生(sheng)產畜力(li)。漢(han)(han)(han)朝政(zheng)府給馬(ma)(ma)(ma)立“口(kou)籍(ji)”，武(wu)帝(di)(di)作(zuo)《天(tian)馬(ma)(ma)(ma)歌(ge)》，馬(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)各種場合被神化(hua)和(he)(he)奉頌(song)。漢(han)(han)(han)代(dai)社(she)會盛行車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)冥器(qi)隨葬(zang)，視馬(ma)(ma)(ma)為財富的(de)(de)(de)象征。漢(han)(han)(han)代(dai)的(de)(de)(de)“車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)出行儀仗隊”和(he)(he)“出行圖”在(zai)(zai)墓(mu)(mu)葬(zang)壁畫(hua)(hua)(hua)和(he)(he)畫(hua)(hua)(hua)像(xiang)石、畫(hua)(hua)(hua)像(xiang)磚(zhuan)上是常見(jian)題材。銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)別具一格，與其他車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)相(xiang)互襯托，體現了(le)墓(mu)(mu)葬(zang)隨葬(zang)冥器(qi)的(de)(de)(de)普(pu)遍性(xing)和(he)(he)特(te)殊性(xing)的(de)(de)(de)統一。漢(han)(han)(han)代(dai)開拓疆域，通(tong)西域，設河西四郡(jun)，馬(ma)(ma)(ma)發揮了(le)獨特(te)的(de)(de)(de)作(zuo)用。根據河西漢(han)(han)(han)簡(jian)的(de)(de)(de)記載(zai)：馬(ma)(ma)(ma)被廣泛地用于(yu)交通(tong)驛站(zhan)、長城防御(yu)、軍(jun)事(shi)行動、民族(zu)和(he)(he)親(qin)等方面。史料記載(zai)，漢(han)(han)(han)武(wu)帝(di)(di)曾三次派人到(dao)西域求烏孫馬(ma)(ma)(ma)，馬(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)漢(han)(han)(han)代(dai)可(ke)謂戰功(gong)赫(he)赫(he)，功(gong)績卓著。
2002年1月18日，國家文(wen)(wen)物(wu)局將東漢銅奔馬列入《首批禁(jin)止出國（境）展覽文(wen)(wen)物(wu)目錄》。為甘肅省博物(wu)館(guan)鎮館(guan)之寶。
按古代相馬(ma)(ma)經中所(suo)述的良馬(ma)(ma)的標準尺(chi)度來衡(heng)量銅(tong)奔馬(ma)(ma)，幾乎無一處(chu)不(bu)合尺(chi)度，故有人認(ren)為(wei)它不(bu)僅是杰(jie)出的藝術品，而(er)且是相馬(ma)(ma)的法式。
1973年，東漢銅奔馬參(can)加了(le)古代歷史文物出國(guo)展，在英國(guo)和(he)法國(guo)展出。
2014年02月17日，由國家文物局主辦、中國文物報社承辦的“奔(ben)馬迎春——中國馬文物”圖片展在(zai)河(he)南博物院(yuan)舉行，東(dong)漢銅奔(ben)馬在(zai)列。
原上海市新聞學會副會長張林(lin)嵐(lan)《一張文集·卷(juan)六》：“飛馬(ma)超越龍雀的(de)藝術意(yi)境和雕塑表現的(de)濃郁民族風格，富(fu)有浪漫主(zhu)義色(se)彩。此馬(ma)出土，‘一洗天下凡(fan)馬(ma)空’，先秦以來的(de)馬(ma)俑為(wei)之(zhi)黯然失色(se)，畫家為(wei)之(zhi)擱筆。”
中(zhong)國作家協會會員(yuan)胡楊《傳世國寶全(quan)檔案》：“這件鑄造于兩(liang)千年(nian)前的(de)青銅駿馬(ma)，造型生(sheng)動(dong)，比(bi)例準確，四肢所(suo)呈現出的(de)動(dong)勢完全(quan)符合(he)馬(ma)的(de)動(dong)作習(xi)性，令中(zhong)外許多考古學(xue)家與藝術家嘆為觀止。”
銅(tong)奔馬是(shi)什(shen)么(me)馬，該叫什(shen)么(me)名(ming)，本來并(bing)無(wu)多(duo)(duo)大爭(zheng)議(yi)，但它成了(le)中(zhong)國旅游(you)標(biao)志后，異議(yi)也隨之(zhi)多(duo)(duo)了(le)起來。
中(zhong)國(guo)旅游(you)標志(zhi)的(de)(de)(de)文物原型(xing)到底是(shi)什么馬(ma)(ma)(ma)(ma)，主要有四(si)種(zhong)(zhong)說法。一說是(shi)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”。中(zhong)國(guo)考古中(zhong)發現的(de)(de)(de)早期馬(ma)(ma)(ma)(ma)造(zao)型(xing)一般(ban)都(dou)是(shi)蒙古馬(ma)(ma)(ma)(ma)形象：頭大，頸粗，軀(qu)長，四(si)肢短壯(zhuang)，但騎(qi)行速度相對(dui)不快(kuai)。雷臺漢(han)墓出土的(de)(de)(de)銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)則不同(tong)，它體型(xing)高大，騰(teng)空飛(fei)(fei)馳，與漢(han)武帝時(shi)(shi)從西北引進(jin)的(de)(de)(de)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”很像(xiang)。二(er)說是(shi)“神(shen)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”。神(shen)馬(ma)(ma)(ma)(ma)又(you)叫“天(tian)駟(si)”，騎(qi)行神(shen)速。唐代詩人杜甫《魏將軍歌》稱：“星(xing)(xing)纏寶校金盤陀(tuo)，夜(ye)騎(qi)天(tian)駟(si)超(chao)天(tian)河。”“天(tian)駟(si)”本(ben)指(zhi)天(tian)上二(er)十八星(xing)(xing)宿之東方蒼龍七宿中(zhong)的(de)(de)(de)第四(si)位星(xing)(xing)，名“房”，亦稱“馬(ma)(ma)(ma)(ma)祖神(shen)”。三說“紫(zi)燕騮”。騮指(zhi)黑鬣、黑尾巴的(de)(de)(de)紫(zi)紅(hong)色(se)駿馬(ma)(ma)(ma)(ma)，騎(qi)行速度快(kuai)，如飛(fei)(fei)燕般(ban)。漢(han)文帝有稱為“九逸”的(de)(de)(de)良馬(ma)(ma)(ma)(ma)九匹，其中(zhong)有一匹便是(shi)“紫(zi)燕騮”。銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)蹄(ti)踏飛(fei)(fei)燕的(de)(de)(de)造(zao)型(xing)，很容易讓人聯想到紫(zi)燕騮。還有一說是(shi)“特勒驃(piao)”。特勒驃(piao)本(ben)是(shi)唐太宗所擁(yong)有的(de)(de)(de)“六(liu)駿”之一，它與銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)扯上關系是(shi)因為其奔(ben)跑的(de)(de)(de)姿(zi)勢：一側前(qian)后腿同(tong)時(shi)(shi)凌空騰(teng)踔，這叫“對(dui)側步”；而(er)常見(jian)的(de)(de)(de)都(dou)是(shi)兩(liang)側前(qian)后腳(jiao)同(tong)時(shi)(shi)抬(tai)起，稱為“對(dui)角步”。能(neng)跑“對(dui)側步”的(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)(ma)是(shi)特種(zhong)(zhong)良馬(ma)(ma)(ma)(ma)，非常稀少，中(zhong)國(guo)青藏(zang)高原的(de)(de)(de)浩門、囊謙產這種(zhong)(zhong)馬(ma)(ma)(ma)(ma)。
銅奔馬爭(zheng)議最多的，是所踏(ta)的那只“鳥(niao)”到(dao)底是什么鳥(niao)？第一種(zhong)說法，無疑(yi)是郭(guo)沫若所稱的燕子。但不少學者認為，這只“鳥(niao)”不是燕子，尾部沒有分叉。
有的(de)學者提出了第(di)二種觀(guan)點，稱(cheng)是(shi)“龍(long)(long)(long)雀(que)(que)”，是(shi)“天馬(ma)蹄(ti)踏(ta)龍(long)(long)(long)雀(que)(que)”。東(dong)漢(han)張衡《東(dong)京(jing)賦(fu)》中有“龍(long)(long)(long)雀(que)(que)蟠蜿(wan)，天馬(ma)半漢(han)”之語。龍(long)(long)(long)雀(que)(que)乃秦漢(han)神(shen)話傳(chuan)說(shuo)的(de)風神(shen)“飛(fei)廉”，能把風神(shen)踏(ta)在(zai)蹄(ti)下，可見此馬(ma)速(su)度之快，于是(shi)認為銅(tong)奔馬(ma)應該叫“馬(ma)踏(ta)龍(long)(long)(long)雀(que)(que)”或“東(dong)漢(han)銅(tong)奔馬(ma)”。但“龍(long)(long)(long)雀(que)(que)說(shuo)”也有人(ren)反對，認為那只鳥是(shi)一種叫“燕(yan)隼”的(de)飛(fei)禽(qin)。其理由(you)是(shi)，龍(long)(long)(long)雀(que)(que)既然為風神(shen)，豈能是(shi)奔馬(ma)所踐踏(ta)之物？再(zai)者，傳(chuan)說(shuo)中的(de)龍(long)(long)(long)雀(que)(que)是(shi)鳳凰家族的(de)成員(yuan)，鳥身(shen)鹿頭，與馬(ma)腳下的(de)“鳥”明顯不同。
第三(san)種觀點稱是燕隼(sun)。燕隼(sun)俗稱“青(qing)條子”，還(huan)有(you)“土鶻”、“兒隼(sun)”、“螞蚱鷹”等(deng)叫法，其體型大小(xiao)如鴿，形似雨燕，飛(fei)行迅速，常在空(kong)中捕食昆蟲和(he)家燕、云雀這類小(xiao)飛(fei)鳥(niao)，所(suo)以(yi)“馬踏飛(fei)燕”應改叫“馬踏飛(fei)隼(sun)”才對。
第(di)四種說(shuo)法(fa)是“烏(wu)鴉(ya)”。“燕隼說(shuo)”無法(fa)從民俗學上找到邏輯關(guan)系(xi)和理(li)由，有學者(zhe)又提出“烏(wu)鴉(ya)說(shuo)”。此說(shuo)系(xi)從浙江龍游(you)石窟中的(de)(de)(de)“天(tian)馬(ma)行(xing)空”圖中找到的(de)(de)(de)靈感：“天(tian)馬(ma)”前蹄(ti)正(zheng)好在“烏(wu)”背上方(fang)，好像在追趕著烏(wu)鴉(ya)。而雷臺出土的(de)(de)(de)銅(tong)奔馬(ma)蹄(ti)正(zheng)好踏在烏(wu)鴉(ya)背上，表示已經超越或逮住(zhu)了(le)烏(wu)鴉(ya)，遂又多了(le)一個“天(tian)馬(ma)逮烏(wu)”的(de)(de)(de)叫法(fa)。
甘肅省博物(wu)館在考古(gu)(gu)報(bao)告(gao)中認為(wei)，此墓(mu)(mu)年(nian)代(dai)是(shi)東(dong)(dong)漢(han)(han)晚期，在“東(dong)(dong)漢(han)(han)靈(ling)帝(di)中平三年(nian)至(zhi)獻帝(di)期間（186年(nian)～219年(nian)）”，故稱(cheng)“雷(lei)(lei)臺(tai)漢(han)(han)墓(mu)(mu)”，其(qi)依據(ju)是(shi)所出(chu)土(tu)的(de)“五銖”錢和文(wen)物(wu)上“守左騎千人(ren)張掖長張君(jun)”等(deng)銘文(wen)，遂斷(duan)定銅奔馬是(shi)東(dong)(dong)漢(han)(han)文(wen)物(wu)。但有不少學者并(bing)不同意考古(gu)(gu)報(bao)告(gao)的(de)結(jie)論，雷(lei)(lei)臺(tai)古(gu)(gu)墓(mu)(mu)斷(duan)代(dai)目前已出(chu)現(xian)東(dong)(dong)漢(han)(han)、漢(han)(han)魏、西晉(jin)、晉(jin)末前涼、前涼等(deng)五種說(shuo)法(fa)，其(qi)中，西晉(jin)墓(mu)(mu)一說(shuo)影(ying)響最大。
至于銅奔馬的主人(ren)(ren)，考古報告認為是“張(zhang)(zhang)某將(jiang)軍(jun)”，有學者認為應該是曾任武(wu)威郡左騎千(qian)人(ren)(ren)官的東漢(han)人(ren)(ren)“張(zhang)(zhang)君”。另外，還有“張(zhang)(zhang)江”、“張(zhang)(zhang)繡”、“張(zhang)(zhang)軌”、“張(zhang)(zhang)駿(jun)”等(deng)說(shuo)法(fa)。
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