東漢銅奔(ben)馬(ma)，別稱馬(ma)超(chao)龍(long)雀、馬(ma)踏(ta)飛(fei)燕(yan)、銅奔(ben)馬(ma)、馬(ma)襲(xi)烏鴉(ya)、鷹(ying)掠馬(ma)、馬(ma)踏(ta)飛(fei)隼、凌(ling)云奔(ben)馬(ma)等，為東漢青銅器，1969年(nian)10月出(chu)土于(yu)甘肅省武威市雷臺(tai)漢墓(mu)，現藏(zang)于(yu)甘肅省博物館。
東(dong)漢銅奔馬(ma)身(shen)高34.5厘米(mi)，身(shen)長45厘米(mi)，寬13厘米(mi)，重7.15千克。形象矯健俊美，別(bie)具風姿。馬(ma)昂(ang)首(shou)嘶鳴，軀干(gan)壯實而四肢修長，腿蹄輕捷(jie)，三(san)足(zu)騰空、飛馳向前，一足(zu)踏飛燕。
東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬在1983年10月被國(guo)家旅游(you)(you)局(ju)確定為中國(guo)旅游(you)(you)標志，1986年被定為國(guo)寶級文(wen)物，2002年1月被列入《首批(pi)禁止出國(guo)（境）展覽(lan)文(wen)物目(mu)錄》。
東漢銅奔馬(ma)身(shen)高(gao)34.5厘(li)米(mi)，身(shen)長45厘(li)米(mi)，寬13厘(li)米(mi)，重7.15千克。馬(ma)昂首嘶鳴，軀干(gan)壯實而四肢(zhi)修長，腿蹄輕捷，三足騰(teng)空、飛(fei)馳向前，一足踏飛(fei)燕。一匹(pi)軀體(ti)龐大的(de)(de)(de)馬(ma)踏在一只正疾馳的(de)(de)(de)龍雀背上，小龍雀吃驚地(di)回過(guo)頭來(lai)觀望，表現了駿(jun)馬(ma)凌空飛(fei)騰(teng)、奔跑疾速的(de)(de)(de)雄(xiong)姿。
銅奔馬微微地(di)偏(pian)向(xiang)一側的頭(tou)高昂著，前面(mian)頭(tou)頂的鬃毛和后(hou)面(mian)的馬尾一致向(xiang)后(hou)方飄飛，渾圓的軀體呈流線型(xing)，四肢動感強(qiang)烈，三蹄騰(teng)空，右后(hou)蹄踏一展翅奮飛、回(hui)首(shou)驚視的“風神鳥”龍(long)雀。
1969年，正是(shi)(shi)備戰備荒的(de)年代。9月初，武威縣(xian)新(xin)鮮人民(min)公社(she)新(xin)鮮大(da)隊第(di)十三(san)生產(chan)隊的(de)村(cun)(cun)民(min)正在挖(wa)防空洞。9月10日，揮舞著镢頭(tou)的(de)村(cun)(cun)民(min)，挖(wa)到了(le)堅硬的(de)石頭(tou)，村(cun)(cun)民(min)將浮(fu)土層刨(bao)開后(hou)，發(fa)現是(shi)(shi)一塊(kuai)磚(zhuan)頭(tou)。隨即發(fa)現了(le)磚(zhuan)頭(tou)砌的(de)墻體。于是(shi)(shi)村(cun)(cun)民(min)們將磚(zhuan)拆(chai)開，發(fa)現是(shi)(shi)一個墓室。
大(da)隊(dui)的(de)干部知(zhi)道了這(zhe)個消(xiao)息后。他們(men)帶著馬燈(deng)、武器由地道進(jin)入(ru)墓(mu)室，進(jin)行(xing)查看。這(zhe)時發現，這(zhe)是(shi)一(yi)(yi)個古(gu)代的(de)墓(mu)葬(zang)(zang)。一(yi)(yi)些(xie)墓(mu)室中，放(fang)著銅馬銅車，這(zhe)些(xie)銅車馬并不是(shi)很高(gao)。很快，墓(mu)葬(zang)(zang)中的(de)各種殉葬(zang)(zang)品被送到了大(da)隊(dui)部。當時，發現墓(mu)內有銅車馬和其它文(wen)物(wu)就讓生(sheng)產隊(dui)會計負責，用(yong)麻袋將這(zhe)批(pi)文(wen)物(wu)搬(ban)運到生(sheng)產隊(dui)的(de)庫(ku)房保管(guan)，隊(dui)干部們(men)還列出了一(yi)(yi)個入(ru)庫(ku)文(wen)物(wu)清單。
盡(jin)管如此，村民還是采(cai)取了封鎖消(xiao)息的(de)做法。盡(jin)管強調保密，但消(xiao)息還是傳到了公社(she)里。新鮮公社(she)書(shu)記對此非常重視，他以視察(cha)防空洞為(wei)由，來到生(sheng)產隊。提(ti)出了一個(ge)明確說(shuo)法，出土的(de)古文(wen)物，不能變賣，更不能毀壞，要給(gei)上級政府(fu)反映。至此，這個(ge)消(xiao)息才被上報。
雷(lei)臺漢(han)墓(mu)出(chu)土銅(tong)車(che)馬(ma)武(wu)(wu)士儀仗俑和一件(jian)罕見的(de)銅(tong)奔馬(ma)，在甘(gan)肅省(sheng)以(yi)往的(de)考古(gu)發掘中，實(shi)屬(shu)少見，說明這是一座非(fei)常重要的(de)墓(mu)葬。后(hou)來，武(wu)(wu)威的(de)文(wen)物工作者黨壽山先(xian)生親自用架子車(che)，將(jiang)文(wen)物搬運到武(wu)(wu)威文(wen)廟大殿保(bao)管起來。到11月和12月間，雷(lei)臺漢(han)墓(mu)中出(chu)土的(de)文(wen)物先(xian)后(hou)兩(liang)次被(bei)調到了(le)省(sheng)上。不過此時人們并沒有真(zhen)正認識(shi)到銅(tong)奔馬(ma)的(de)價值(zhi)。
真正認識銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)價值的(de)是(shi)郭沫若，他是(shi)銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)伯樂。當(dang)郭沫若第一(yi)眼看(kan)到銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)時(shi)(shi)，就對(dui)銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)造型贊嘆不(bu)已，認為(wei)它既有風馳電掣之勢，又符合力(li)學平衡(heng)原(yuan)理，無(wu)疑是(shi)一(yi)件(jian)稀(xi)世珍寶(bao)。據(ju)親歷者說，當(dang)時(shi)(shi)，讓郭老大(da)加贊賞的(de)兩(liang)件(jian)國寶(bao)是(shi)唐代金銀棺(guan)和東漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)，并且說“這兩(liang)件(jian)拿到北京可以引(yin)起轟(hong)動(dong)。你們好(hao)(hao)好(hao)(hao)宣傳(chuan)，我回去也給你們宣傳(chuan)宣傳(chuan)。”后來，銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)在北京的(de)展覽(lan)上才一(yi)鳴(ming)驚人。
現藏于甘(gan)肅(su)省博物館。
雷臺(tai)(tai)位(wei)于(yu)甘(gan)肅(su)武(wu)威城區北(bei)關中(zhong)路，占(zhan)地面積12.4萬平方(fang)米(mi)，距(ju)今已經有1700多年(nian)(nian)的歷史。據史料記(ji)(ji)載(zai)，雷臺(tai)(tai)為前涼（301年(nian)(nian)～375年(nian)(nian)）國王張茂(mao)所筑(zhu)靈鈞臺(tai)(tai)。《資冶通鑒(jian)》中(zhong)記(ji)(ji)載(zai)：為東晉(jin)元帝大興四年(nian)(nian)（公(gong)元321年(nian)(nian)）始筑(zhu)“周輪八(ba)十余堵，基高九(jiu)仞”。現雷臺(tai)(tai)保存基本(ben)完好，長106米(mi)、寬(kuan)60米(mi)、高8.5米(mi)。臺(tai)(tai)上有明清時期的古建(jian)筑(zhu)群雷祖殿、三星斗姆殿等十座(zuo)，其建(jian)筑(zhu)雄偉、規(gui)模宏大。
1969年在(zai)雷臺下發(fa)現一(yi)處(chu)東(dong)漢晚期（186年～219年）的(de)大型磚(zhuan)石墓葬，墓道長19.34米，墓室分前、中、后三室及(ji)左右耳(er)室各三處(chu)，出土(tu)有金、銀、銅(tong)、鐵、玉、骨、石、陶(tao)器等文物231件(jian)，在(zai)出土(tu)文物中最(zui)突出的(de)是鑄造精致的(de)99件(jian)銅(tong)車馬(ma)儀仗(zhang)俑，藝術價值最(zui)高(gao)的(de)是一(yi)匹銅(tong)奔馬(ma)。
東漢銅(tong)奔馬在創作上(shang)(shang)運用了(le)(le)高度寫實(shi)的(de)(de)手(shou)(shou)法。中(zhong)國(guo)在先秦時(shi)(shi)代，雕(diao)塑(su)尤(you)其是純粹的(de)(de)塑(su)作品(pin)不(bu)(bu)是藝術的(de)(de)大(da)宗。青銅(tong)器(qi)雕(diao)塑(su)主要以(yi)擬形器(qi)或局部裝飾存在。在造型(xing)方法上(shang)(shang)，與(yu)青銅(tong)器(qi)紋飾樣也是裝飾性(xing)強，寫實(shi)性(xing)差。在這一點(dian)上(shang)(shang)與(yu)古希臘、羅馬雕(diao)塑(su)造型(xing)方法是截然(ran)(ran)(ran)不(bu)(bu)同的(de)(de)。但到了(le)(le)秦漢時(shi)(shi)代，塑(su)不(bu)(bu)僅(jin)(jin)多起來，而且在藝術手(shou)(shou)法上(shang)(shang)走向(xiang)了(le)(le)寫實(shi)的(de)(de)高峰，不(bu)(bu)僅(jin)(jin)體(ti)量巨大(da)，而且深入細微，如(ru)(ru)秦陵出土的(de)(de)兵馬俑以(yi)及銅(tong)車馬就是這樣的(de)(de)。漢代塑(su)雖然(ran)(ran)(ran)不(bu)(bu)如(ru)(ru)秦代的(de)(de)高大(da)與(yu)細致，但仍然(ran)(ran)(ran)保持了(le)(le)相當的(de)(de)寫實(shi)性(xing)，相比秦代雕(diao)塑(su)的(de)(de)靜穆，更多了(le)(le)些運動(dong)感。東漢銅(tong)奔馬也是如(ru)(ru)此，比例(li)勻稱，造型(xing)精(jing)準，雖然(ran)(ran)(ran)沒(mei)有過(guo)多細節的(de)(de)刻畫，卻(que)概括性(xing)地傳達出其基本(ben)形體(ti)與(yu)動(dong)勢。
關于(yu)此(ci)(ci)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)名(ming)稱(cheng)，歷來眾(zhong)多專(zhuan)家從不(bu)同(tong)角度為之命(ming)名(ming)，最后(hou)將其定名(ming)為東漢銅奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，這(zhe)(zhe)(zhe)也(ye)是被(bei)認(ren)可(ke)的(de)名(ming)稱(cheng)，除此(ci)(ci)以外(wai)還(huan)有(you)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)踏(ta)龍雀(que)、飛(fei)(fei)燕騮、紫燕騮、天馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)神天駟、馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)踏(ta)飛(fei)(fei)燕等說法。對于(yu)一件藝(yi)術(shu)品的(de)命(ming)名(ming)有(you)這(zhe)(zhe)(zhe)么多的(de)說法，這(zhe)(zhe)(zhe)在(zai)藝(yi)術(shu)史中(zhong)絕(jue)無僅有(you)，可(ke)見其在(zai)藝(yi)術(shu)史上的(de)巨大(da)影響力。這(zhe)(zhe)(zhe)些不(bu)同(tong)說法的(de)分歧(qi)點在(zai)于(yu)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)足(zu)所踏(ta)之鳥的(de)種(zhong)(zhong)類。此(ci)(ci)外(wai)還(huan)有(you)一種(zhong)(zhong)折(zhe)中(zhong)的(de)說法——銅奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，這(zhe)(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)定名(ming)很平(ping)實，不(bu)會(hui)有(you)任何失誤(wu)，但也(ye)避開了對于(yu)鳥形底座(zuo)本身屬性的(de)認(ren)定。通(tong)過以上的(de)分析可(ke)以肯(ken)定的(de)是，在(zai)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)足(zu)下加鳥形底座(zuo)的(de)做法是此(ci)(ci)雕塑的(de)一種(zhong)(zhong)創新(xin)。
東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)在動態飛(fei)揚下站立(li)的(de)(de)實際問題。在壁畫(hua)(hua)、畫(hua)(hua)像石(shi)等同(tong)類馬(ma)(ma)匹造型中并沒有(you)看到類似(si)的(de)(de)做(zuo)法。因為(wei)壁畫(hua)(hua)、畫(hua)(hua)像石(shi)是(shi)(shi)在二維或近于二維上實現(xian)(xian)，沒必要節外生(sheng)枝。而(er)在雕塑中則(ze)是(shi)(shi)出(chu)于現(xian)(xian)實需要，東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)是(shi)(shi)一(yi)件(jian)在三維空(kong)間中展(zhan)開的(de)(de)有(you)體(ti)積和重(zhong)(zhong)量的(de)(de)物(wu)件(jian)，而(er)且動感強烈，呈(cheng)三足騰(teng)空(kong)之勢，如果與壁畫(hua)(hua)采用同(tong)樣的(de)(de)方法，則(ze)不可能使(shi)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)保持(chi)平衡。因此在其足下加上鳥(niao)形底(di)座以(yi)固定(ding)，解決(jue)了(le)這(zhe)(zhe)一(yi)現(xian)(xian)實問題。它顯然是(shi)(shi)經過(guo)精心(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)，既合(he)平力學原理，又使(shi)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)輕盈和物(wu)體(ti)的(de)(de)穩(wen)定(ding)雙雙得到完美的(de)(de)解決(jue)，這(zhe)(zhe)正是(shi)(shi)它的(de)(de)高超之處。具體(ti)而(er)言(yan)，鳥(niao)形底(di)座平，與地面接觸面積大，鳥(niao)的(de)(de)頭、雙翅(chi)、尾呈(cheng)現(xian)(xian)伸(shen)展(zhan)狀，增大了(le)穩(wen)定(ding)性(xing)，這(zhe)(zhe)道理正如三角支架。所有(you)這(zhe)(zhe)些，使(shi)馬(ma)(ma)的(de)(de)重(zhong)(zhong)心(xin)通過(guo)足踏于飛(fei)燕背上而(er)能保持(chi)平穩(wen)，構思之精巧無出(chu)其右。
其次，東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)用(yong)鳥(niao)(niao)形底座(zuo)，在(zai)(zai)藝術(shu)上也是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)創造。制作(zuo)者(zhe)(zhe)在(zai)(zai)固定奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)同(tong)時，將(jiang)底座(zuo)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)用(yong)功能與藝術(shu)創造結(jie)合(he)起來(lai)，這一(yi)(yi)(yi)大膽(dan)(dan)而又巧妙的(de)(de)(de)做法(fa)(fa)，增增添了作(zuo)品的(de)(de)(de)藝術(shu)效果(guo)。實(shi)(shi)際上，借助(zhu)部件(jian)來(lai)實(shi)(shi)現實(shi)(shi)用(yong)與審美(mei)目的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)做法(fa)(fa)在(zai)(zai)漢代是(shi)(shi)常見的(de)(de)(de)，比如(ru)著名的(de)(de)(de)長信官(guan)燈(deng)就(jiu)是(shi)(shi)將(jiang)雕(diao)塑與燈(deng)結(jie)合(he)，以宮女的(de)(de)(de)袖(xiu)管作(zuo)為排煙道的(de)(de)(de)方法(fa)(fa)也是(shi)(shi)如(ru)此。塑造一(yi)(yi)(yi)匹馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)逼(bi)真形象這并不太(tai)難，然(ran)而要將(jiang)一(yi)(yi)(yi)件(jian)靜止的(de)(de)(de)物件(jian)表現出動感(gan)，特別是(shi)(shi)要表現匹日行千里的(de)(de)(de)良(liang)馬(ma)(ma)風馳電掣(che)的(de)(de)(de)神速，這就(jiu)不那(nei)么容易了。但制作(zuo)者(zhe)(zhe)卻匠心獨(du)運(yun)，運(yun)用(yong)現實(shi)(shi)主(zhu)義(yi)與浪漫主(zhu)義(yi)相結(jie)合(he)的(de)(de)(de)藝術(shu)手法(fa)(fa)，把(ba)奔(ben)馬(ma)(ma)和飛鳥(niao)(niao)絕(jue)妙地結(jie)合(he)在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)起，大膽(dan)(dan)地讓馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)右后蹄踏在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)只凌空飛翔的(de)(de)(de)鳥(niao)(niao)身(shen)上。這樣就(jiu)襯托出馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)迅疾，使一(yi)(yi)(yi)匹靜止的(de)(de)(de)銅(tong)馬(ma)(ma)活靈活現地呈(cheng)現在(zai)(zai)人們面前。東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)身(shen)軀粗壯圓渾，但其動作(zuo)輕(qing)盈(ying)，用(yong)一(yi)(yi)(yi)足將(jiang)全身(shen)重量都放在(zai)(zai)了一(yi)(yi)(yi)只小小的(de)(de)(de)飛鳥(niao)(niao)身(shen)上，這顯然(ran)是(shi)(shi)經(jing)過(guo)了周(zhou)密的(de)(de)(de)計算。小鳥(niao)(niao)似乎正吃(chi)驚地回(hui)首而望，驚愕于同(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)不期而遇(yu)。簡直就(jiu)是(shi)(shi)“揚(yang)鞭只共鳥(niao)(niao)爭(zheng)飛”的(de)(de)(de)真實(shi)(shi)再現。
東漢(han)(han)銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)是(shi)東漢(han)(han)青銅藝(yi)術的(de)(de)(de)(de)精品之(zhi)作。東漢(han)(han)銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)造(zao)型方式(shi)(shi)，實際上(shang)沿用(yong)了(le)通行(xing)于(yu)(yu)當(dang)(dang)時的(de)(de)(de)(de)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)形象(xiang)，并(bing)且創(chuang)造(zao)性地加(jia)上(shang)了(le)飛鳥，既起到了(le)實際中的(de)(de)(de)(de)固定作用(yong)，又增加(jia)了(le)馬(ma)(ma)(ma)(ma)飛奔(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)氣勢。但它不同于(yu)(yu)近(jin)現代個體(ti)藝(yi)術家(jia)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)作，而是(shi)一(yi)種程(cheng)式(shi)(shi)化(hua)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)作模式(shi)(shi)，在(zai)(zai)形態上(shang)沿用(yong)了(le)當(dang)(dang)時通行(xing)的(de)(de)(de)(de)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)造(zao)型，并(bing)且在(zai)(zai)馬(ma)(ma)(ma)(ma)足下加(jia)上(shang)鳥形物以支撐穩定，這是(shi)一(yi)種創(chuang)造(zao)。整體(ti)上(shang)看(kan)，東漢(han)(han)銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)是(shi)漢(han)(han)代人勇(yong)武豪(hao)邁(mai)的(de)(de)(de)(de)氣概、昂(ang)揚(yang)向上(shang)的(de)(de)(de)(de)精神面貌的(de)(de)(de)(de)表現，反映了(le)漢(han)(han)王朝的(de)(de)(de)(de)強大與(yu)富(fu)底。
東漢(han)銅奔馬(ma)是(shi)在(zai)(zai)漢(han)代(dai)(dai)社會(hui)(hui)尚馬(ma)習俗的(de)(de)影響(xiang)下產(chan)生的(de)(de)具(ju)有重要價值的(de)(de)青銅工藝品。馬(ma)是(shi)漢(han)代(dai)(dai)社會(hui)(hui)的(de)(de)重要交通(tong)(tong)工具(ju)、軍事(shi)裝備和農業生產(chan)畜(chu)力。漢(han)朝政府給(gei)馬(ma)立“口籍”，武帝作《天馬(ma)歌》，馬(ma)在(zai)(zai)各種場合被神化和奉頌。漢(han)代(dai)(dai)社會(hui)(hui)盛行(xing)車馬(ma)冥器(qi)隨葬(zang)，視(shi)馬(ma)為(wei)財富的(de)(de)象(xiang)征。漢(han)代(dai)(dai)的(de)(de)“車馬(ma)出行(xing)儀仗隊(dui)”和“出行(xing)圖(tu)”在(zai)(zai)墓葬(zang)壁畫和畫像石、畫像磚上(shang)是(shi)常(chang)見題材(cai)。銅奔馬(ma)別具(ju)一格，與其他車馬(ma)相互襯托，體現了(le)墓葬(zang)隨葬(zang)冥器(qi)的(de)(de)普(pu)遍(bian)性和特(te)(te)殊性的(de)(de)統一。漢(han)代(dai)(dai)開(kai)拓疆域，通(tong)(tong)西域，設河(he)西四(si)郡，馬(ma)發揮了(le)獨特(te)(te)的(de)(de)作用。根據河(he)西漢(han)簡的(de)(de)記(ji)載(zai)：馬(ma)被廣(guang)泛(fan)地(di)用于交通(tong)(tong)驛站、長城防御、軍事(shi)行(xing)動、民(min)族和親(qin)等(deng)方面。史料記(ji)載(zai)，漢(han)武帝曾(ceng)三次派人到西域求烏孫馬(ma)，馬(ma)在(zai)(zai)漢(han)代(dai)(dai)可謂戰功(gong)赫(he)赫(he)，功(gong)績卓著。
2002年1月(yue)18日(ri)，國(guo)家(jia)文物(wu)(wu)(wu)局將東漢銅奔馬列入《首批禁止出(chu)國(guo)（境(jing)）展(zhan)覽文物(wu)(wu)(wu)目(mu)錄(lu)》。為(wei)甘肅省博物(wu)(wu)(wu)館(guan)鎮館(guan)之寶(bao)。
按古(gu)代相馬(ma)經中所述(shu)的(de)良馬(ma)的(de)標準尺(chi)度(du)來(lai)衡量銅奔(ben)馬(ma)，幾乎無一處不(bu)合尺(chi)度(du)，故有(you)人(ren)認為它(ta)不(bu)僅是(shi)杰出(chu)的(de)藝術(shu)品，而(er)且(qie)是(shi)相馬(ma)的(de)法式。
1973年，東漢銅奔(ben)馬(ma)參加了(le)古代歷(li)史文物出(chu)(chu)國(guo)展(zhan)，在(zai)英國(guo)和法(fa)國(guo)展(zhan)出(chu)(chu)。
2014年02月17日，由(you)國家文(wen)(wen)物局主(zhu)辦、中(zhong)國文(wen)(wen)物報社(she)承辦的“奔馬迎春——中(zhong)國馬文(wen)(wen)物”圖片展(zhan)在(zai)河(he)南博(bo)物院舉(ju)行，東(dong)漢(han)銅奔馬在(zai)列。
原上(shang)海市新聞學(xue)會副會長(chang)張(zhang)林嵐《一張(zhang)文集·卷六》：“飛馬(ma)(ma)超越龍雀的(de)藝術(shu)意境和雕塑(su)表現(xian)的(de)濃郁民族風格，富有浪漫主(zhu)義色彩(cai)。此(ci)馬(ma)(ma)出土，‘一洗天下凡馬(ma)(ma)空’，先秦以來的(de)馬(ma)(ma)俑為之(zhi)(zhi)黯(an)然失色，畫家為之(zhi)(zhi)擱筆。”
中(zhong)國作家協會(hui)(hui)會(hui)(hui)員胡楊《傳世國寶全檔案》：“這件(jian)鑄造于(yu)兩千年(nian)前的(de)青(qing)銅(tong)駿(jun)馬，造型生動(dong)，比例準(zhun)確，四肢所呈現出的(de)動(dong)勢完全符合(he)馬的(de)動(dong)作習(xi)性，令中(zhong)外(wai)許(xu)多考古學家與藝術家嘆為觀止。”
銅奔馬是什(shen)么(me)馬，該叫(jiao)什(shen)么(me)名，本來(lai)并無多(duo)大爭議(yi)(yi)，但它成了中國旅游標志后，異議(yi)(yi)也(ye)隨之多(duo)了起來(lai)。
中(zhong)國旅游(you)標志的(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)物(wu)原(yuan)型(xing)(xing)到(dao)底是(shi)什么馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，主要有(you)四種(zhong)說法。一說是(shi)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”。中(zhong)國考古中(zhong)發現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)早期馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)造(zao)型(xing)(xing)一般都(dou)是(shi)蒙古馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)形象(xiang)：頭大，頸粗，軀長，四肢短壯，但騎行(xing)速(su)度相對不快。雷臺漢(han)墓(mu)出土的(de)(de)(de)(de)(de)銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)則不同(tong)(tong)，它體型(xing)(xing)高大，騰空飛(fei)馳，與(yu)漢(han)武帝時(shi)從西北引進的(de)(de)(de)(de)(de)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”很像。二說是(shi)“神馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”。神馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)又叫(jiao)“天(tian)駟”，騎行(xing)神速(su)。唐代(dai)詩人杜甫《魏將軍歌》稱(cheng)：“星纏寶校金盤陀(tuo)，夜騎天(tian)駟超天(tian)河。”“天(tian)駟”本指(zhi)天(tian)上(shang)二十八星宿(su)之(zhi)東方蒼龍(long)七(qi)宿(su)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)第四位(wei)星，名“房(fang)”，亦稱(cheng)“馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)祖神”。三說“紫燕(yan)騮”。騮指(zhi)黑(hei)鬣、黑(hei)尾(wei)巴的(de)(de)(de)(de)(de)紫紅色駿馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，騎行(xing)速(su)度快，如飛(fei)燕(yan)般。漢(han)文(wen)帝有(you)稱(cheng)為“九逸”的(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)九匹(pi)，其中(zhong)有(you)一匹(pi)便(bian)是(shi)“紫燕(yan)騮”。銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)蹄(ti)踏飛(fei)燕(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)，很容易讓人聯想到(dao)紫燕(yan)騮。還有(you)一說是(shi)“特(te)勒(le)驃(piao)”。特(te)勒(le)驃(piao)本是(shi)唐太(tai)宗所擁有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)“六駿”之(zhi)一，它與(yu)銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)扯(che)上(shang)關系(xi)是(shi)因(yin)為其奔(ben)(ben)跑的(de)(de)(de)(de)(de)姿勢：一側前(qian)后(hou)腿同(tong)(tong)時(shi)凌(ling)空騰踔，這叫(jiao)“對側步(bu)(bu)”；而常(chang)(chang)見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)都(dou)是(shi)兩側前(qian)后(hou)腳同(tong)(tong)時(shi)抬起，稱(cheng)為“對角步(bu)(bu)”。能跑“對側步(bu)(bu)”的(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)是(shi)特(te)種(zhong)良(liang)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)，非常(chang)(chang)稀少(shao)，中(zhong)國青藏高原(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)浩門(men)、囊謙產這種(zhong)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)。
銅奔馬(ma)爭議最多的，是(shi)所踏的那只“鳥(niao)”到底(di)是(shi)什么鳥(niao)？第一種說法，無疑是(shi)郭沫若所稱的燕子(zi)。但不少學者認為(wei)，這只“鳥(niao)”不是(shi)燕子(zi)，尾部沒有分叉。
有(you)的學(xue)者提出了(le)第二(er)種觀點(dian)，稱(cheng)是“龍雀(que)”，是“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)蹄踏(ta)龍雀(que)”。東(dong)(dong)漢(han)張(zhang)衡《東(dong)(dong)京賦》中有(you)“龍雀(que)蟠蜿，天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)半漢(han)”之(zhi)語。龍雀(que)乃秦漢(han)神話傳說(shuo)(shuo)的風(feng)神“飛廉”，能把(ba)風(feng)神踏(ta)在蹄下(xia)，可見此馬(ma)(ma)(ma)(ma)速度(du)之(zhi)快(kuai)，于是認為(wei)銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)應該叫“馬(ma)(ma)(ma)(ma)踏(ta)龍雀(que)”或“東(dong)(dong)漢(han)銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”。但“龍雀(que)說(shuo)(shuo)”也有(you)人反對(dui)，認為(wei)那只鳥(niao)是一種叫“燕(yan)隼”的飛禽(qin)。其理(li)由(you)是，龍雀(que)既然為(wei)風(feng)神，豈(qi)能是奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)(ma)所踐踏(ta)之(zhi)物？再者，傳說(shuo)(shuo)中的龍雀(que)是鳳凰家族的成員(yuan)，鳥(niao)身(shen)鹿頭(tou)，與馬(ma)(ma)(ma)(ma)腳(jiao)下(xia)的“鳥(niao)”明顯不同。
第(di)三種觀點稱是(shi)燕(yan)隼(sun)。燕(yan)隼(sun)俗稱“青條子”，還有“土鶻”、“兒隼(sun)”、“螞(ma)蚱鷹”等叫(jiao)法，其體型(xing)大小(xiao)如鴿，形似雨燕(yan)，飛(fei)行(xing)迅(xun)速，常(chang)在空中捕食昆蟲和家燕(yan)、云雀(que)這類小(xiao)飛(fei)鳥(niao)，所以“馬踏(ta)飛(fei)燕(yan)”應改叫(jiao)“馬踏(ta)飛(fei)隼(sun)”才對。
第四種說(shuo)法是“烏(wu)(wu)(wu)鴉(ya)”。“燕隼說(shuo)”無(wu)法從民俗學(xue)上(shang)找到邏(luo)輯關系和理由，有學(xue)者(zhe)又提出“烏(wu)(wu)(wu)鴉(ya)說(shuo)”。此說(shuo)系從浙(zhe)江龍游石窟中的“天馬行(xing)空”圖(tu)中找到的靈感：“天馬”前蹄正好在“烏(wu)(wu)(wu)”背上(shang)方，好像在追趕著烏(wu)(wu)(wu)鴉(ya)。而雷(lei)臺出土的銅(tong)奔(ben)馬蹄正好踏在烏(wu)(wu)(wu)鴉(ya)背上(shang)，表示已經(jing)超越或逮(dai)住了烏(wu)(wu)(wu)鴉(ya)，遂(sui)又多了一個“天馬逮(dai)烏(wu)(wu)(wu)”的叫法。
甘肅省博物館在考(kao)古報告中(zhong)(zhong)認為，此(ci)墓(mu)(mu)年代是東(dong)(dong)漢(han)晚期，在“東(dong)(dong)漢(han)靈帝(di)中(zhong)(zhong)平三年至(zhi)獻帝(di)期間（186年～219年）”，故稱“雷臺漢(han)墓(mu)(mu)”，其(qi)依據是所(suo)出土的“五銖”錢和文物上“守左(zuo)騎千人(ren)張掖(ye)長張君”等銘文，遂斷定銅奔馬是東(dong)(dong)漢(han)文物。但有不(bu)少學者并不(bu)同(tong)意考(kao)古報告的結論，雷臺古墓(mu)(mu)斷代目前已出現東(dong)(dong)漢(han)、漢(han)魏、西(xi)晉、晉末前涼、前涼等五種說法(fa)，其(qi)中(zhong)(zhong)，西(xi)晉墓(mu)(mu)一(yi)說影響最大(da)。
至(zhi)于銅奔馬的主人(ren)，考古報告認為是“張(zhang)(zhang)某將軍”，有學者認為應該是曾任武威郡左騎千人(ren)官的東漢(han)人(ren)“張(zhang)(zhang)君(jun)”。另外，還有“張(zhang)(zhang)江(jiang)”、“張(zhang)(zhang)繡”、“張(zhang)(zhang)軌”、“張(zhang)(zhang)駿”等(deng)說法。
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