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巢湖大橋

#橋梁# 0 0
巢湖大橋是巢湖市外環道路上的重要組成部分,計劃該橋在外環線上龜山口處跨越巢湖,北接合裕路,南接城南的巢廬路、巢無路,主橋為3跨150米+400米+150米雙塔雙索面預應力砼斜拉橋,南端接37×30米空心板引橋,北端接55×30米+2×20米空心板引橋,主橋可采用掛藍懸澆法施工,引橋預制吊裝。橋長3500米。南北接線工程長6000米,寬60米。
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基本介紹

巢(chao)湖(hu)大橋(qiao)(qiao)是(shi)城市外環(huan)路上的一座(zuo)特大橋(qiao)(qiao)。計(ji)劃該橋(qiao)(qiao)在外環(huan)線(xian)上龜山口處(chu)跨(kua)越巢(chao)湖(hu),北接(jie)合裕路,南(nan)(nan)接(jie)城南(nan)(nan)的巢(chao)廬路、巢(chao)無路,主(zhu)橋(qiao)(qiao)為3跨(kua)150米(mi)(mi)(mi)+400米(mi)(mi)(mi)+150米(mi)(mi)(mi)雙塔雙索面預(yu)應(ying)力砼(tong)斜拉橋(qiao)(qiao),南(nan)(nan)端(duan)接(jie)37×30米(mi)(mi)(mi)空心板引(yin)橋(qiao)(qiao),北端(duan)接(jie)55×30米(mi)(mi)(mi)+2×20米(mi)(mi)(mi)空心板引(yin)橋(qiao)(qiao),主(zhu)橋(qiao)(qiao)可采用掛(gua)藍(lan)懸澆法(fa)施工(gong),引(yin)橋(qiao)(qiao)預(yu)制吊(diao)裝。橋(qiao)(qiao)長3500米(mi)(mi)(mi)。南(nan)(nan)北接(jie)線(xian)工(gong)程長6000米(mi)(mi)(mi),寬60米(mi)(mi)(mi)。項(xiang)目(mu)建設內容包括(kuo)巢(chao)湖(hu)大橋(qiao)(qiao)以及道路、土方、市政管線(xian)、路燈、綠化、征地(di)和(he)拆遷等(deng)。

景點景觀

巢湖(hu)(hu)大(da)橋的建(jian)成(cheng)通(tong)車,將把近8平方公里(li)的巢湖(hu)(hu)水域面積(ji)劃入城(cheng)區,等(deng)于再造(zao)一(yi)個杭(hang)州西湖(hu)(hu)面積(ji)的水面,這將徹底改變巢湖(hu)(hu)的城(cheng)市形態,極大(da)地(di)帶動城(cheng)市南北湖(hu)(hu)濱地(di)區的發展,建(jian)設(she)旅游(you)(you)、休閑、度假設(she)施,把這一(yi)地(di)帶建(jian)設(she)成(cheng)為(wei)全國著名、現代化(hua)、多功(gong)能的湖(hu)(hu)濱旅游(you)(you)度假區和旅游(you)(you)目的地(di),突出巢湖(hu)(hu)市旅游(you)(you)功(gong)能,充分(fen)體(ti)現山水園林(lin)城(cheng)市特色。

“巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)跨湖(hu)(hu)大橋(qiao)不(bu)僅是巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)外環(huan)道(dao)(dao)路上的重要組成部分,也是巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)融(rong)入(ru)(ru)合(he)肥都(dou)市(shi)圈(quan)的重要通(tong)道(dao)(dao)。”昨天,巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)建委有關(guan)負(fu)責人(ren)介紹說(shuo),跨湖(hu)(hu)大橋(qiao)東南接裕溪路,北至銀(yin)屏路,位于巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)擬建的一環(huan)路上。巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)區(qu)道(dao)(dao)路總共只有5個出入(ru)(ru)口(kou),所有過(guo)(guo)境車輛都(dou)必須從市(shi)區(qu)經過(guo)(guo),市(shi)區(qu)道(dao)(dao)路交通(tong)負(fu)擔較重。大橋(qiao)建成后,巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)一環(huan)路就正(zheng)式貫通(tong),城南與城西便連成一體,過(guo)(guo)境車輛便可繞過(guo)(guo)城區(qu),改變了城區(qu)交通(tong)壓力(li)過(guo)(guo)大的情況。

榮譽及其他

巢(chao)(chao)湖市(shi)花巨資建(jian)設(she)跨湖大(da)(da)橋(qiao)(qiao)目的不(bu)僅(jin)僅(jin)為(wei)(wei)了(le)緩解城(cheng)(cheng)市(shi)交通壓(ya)力。巢(chao)(chao)湖市(shi)主城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)(qu)建(jian)設(she)早,建(jian)筑密集,道路狹窄,制約了(le)城(cheng)(cheng)市(shi)的發(fa)展,而城(cheng)(cheng)西(xi)區(qu)(qu)(qu)域瀕(bin)臨(lin)巢(chao)(chao)湖,環境優(you)美(mei)(mei),是理想的城(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)展空間。巢(chao)(chao)湖市(shi)建(jian)委一(yi)位負(fu)責人(ren)告(gao)訴記(ji)者,為(wei)(wei)充(chong)分發(fa)揮(hui)濱湖優(you)勢,巢(chao)(chao)湖市(shi)將環巢(chao)(chao)湖區(qu)(qu)(qu)域規劃為(wei)(wei)濱湖旅游度假(jia)區(qu)(qu)(qu),打造(zao)優(you)美(mei)(mei)的旅游生活區(qu)(qu)(qu)域。然(ran)而長(chang)期以來,該區(qu)(qu)(qu)域發(fa)展相對滯后,基礎設(she)施薄弱。為(wei)(wei)加大(da)(da)該區(qu)(qu)(qu)域開發(fa),巢(chao)(chao)湖市(shi)政府決定(ding)先完(wan)善該區(qu)(qu)(qu)域路網結構,跨湖大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)設(she)便勢在必行,大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成(cheng)后將巢(chao)(chao)湖的濱湖新(xin)區(qu)(qu)(qu)與巢(chao)(chao)湖市(shi)市(shi)區(qu)(qu)(qu)緊(jin)密聯系(xi),擴展城(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)展空間。

此外(wai),巢湖(hu)跨湖(hu)大(da)(da)橋建(jian)(jian)成后與正在建(jian)(jian)設的(de)通(tong)往(wang)合(he)肥濱湖(hu)新(xin)區的(de)濱湖(hu)快速(su)通(tong)道緊密相(xiang)連(lian),從跨湖(hu)大(da)(da)橋上濱湖(hu)快速(su)通(tong)道,40分鐘即可到達合(he)肥,將進一(yi)步密切(qie)巢湖(hu)與合(he)肥的(de)聯系(xi)。這(zhe)也是(shi)巢湖(hu)市(shi)實施(shi)的(de)東(dong)進西迎(ying)發展(zhan)戰略(lve)的(de)重要體現(xian),對巢湖(hu)盡快融入(ru)(ru)合(he)肥都市(shi)區起到極其重要的(de)作用(yong)。可以(yi)預見,待到巢湖(hu)跨湖(hu)大(da)(da)橋建(jian)(jian)成通(tong)車后,巢湖(hu)融入(ru)(ru)合(he)肥的(de)步伐(fa)將大(da)(da)大(da)(da)加快。

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