1955年(nian),越南戰爭中(zhong),直升機第(di)一(yi)次直接參(can)加(jia)戰斗(dou),美(mei)(mei)國(guo)陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)在(zai)60年(nian)代初向越南增兵(bing)后(hou),1956年(nian)首(shou)飛的(de)(de)(de)貝(bei)爾(er)UH-1“易洛魁”(或(huo)“休伊(yi)”)渦軸(zhou)動力直升機成為陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)直升機作戰思想的(de)(de)(de)馱馬,美(mei)(mei)國(guo)陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)給(gei)貝(bei)爾(er)UH-1“休伊(yi)”運輸直升機安裝(zhuang)上武(wu)器(qi)后(hou)用于攻擊(ji)任務,當1962年(nian)UH-1A部署在(zai)東南亞時,該機成為陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)歷史上第(di)一(yi)種(zhong)直接參(can)加(jia)戰斗(dou)的(de)(de)(de)直升機。UH-1A隨后(hou)被(bei)功率加(jia)大的(de)(de)(de)UH-1B和UH-1C取代,但(dan)是(shi)從“休伊(yi)”的(de)(de)(de)作戰表現看該機并不(bu)(bu)適合作為武(wu)直使用,因(yin)為“休伊(yi)”并不(bu)(bu)是(shi)被(bei)設計(ji)來執行(xing)此類(lei)任務的(de)(de)(de),臨時加(jia)機槍改(gai)裝(zhuang)的(de)(de)(de)火(huo)力援護直升機不(bu)(bu)僅速度慢,火(huo)力也不(bu)(bu)強,而且無裝(zhuang)甲保護,生存能力明顯不(bu)(bu)足。因(yin)此美(mei)(mei)國(guo)陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)迫切要求迅速提供(gong)一(yi)種(zhong)高速的(de)(de)(de)重(zhong)裝(zhuang)甲重(zhong)火(huo)力武(wu)裝(zhuang)直升機,用來為運兵(bing)直升機提供(gong)沿(yan)途護航或(huo)為步兵(bing)預先提供(gong)空中(zhong)壓制火(huo)力。
1958年,美國(guo)貝(bei)爾公司開始(shi)研究專用武(wu)直概念,在(zai)1962年推出了(le)(le)一(yi)(yi)個被稱為(wei)D255“易洛魁(kui)武(wu)士”的(de)(de)全尺寸模型。“易洛魁(kui)武(wu)士”沿用了(le)(le)“休(xiu)伊”的(de)(de)發動(dong)機(ji)和傳(chuan)動(dong)西東,但(dan)具有鯊(sha)魚(yu)般(ban)的(de)(de)苗條機(ji)身,看起來就像是一(yi)(yi)架戰斗機(ji)。“易洛魁(kui)武(wu)士”是串列雙座(zuo)布局,炮(pao)手在(zai)前(qian)(qian)(qian)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)在(zai)后(hou),后(hou)座(zuo)略高以保證飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)方視野。機(ji)頭安裝一(yi)(yi)個榴(liu)彈發射器自動(dong)炮(pao)塔(ta),機(ji)腹鼓包(bao)內還裝2門20毫米(mi)前(qian)(qian)(qian)射機(ji)炮(pao),機(ji)身中(zhong)部短翼可外掛武(wu)器,例如6枚SS-11線控導彈。陸軍很欣賞這個概念并在(zai)1962年12月授予貝(bei)爾制(zhi)造(zao)一(yi)(yi)架概念演示(shi)機(ji)的(de)(de)合同。貝(bei)爾的(de)(de)工(gong)程師立即(ji)著手改裝一(yi)(yi)架Model 47/OH-13“蘇”活塞動(dong)力(li)直升(sheng)機(ji)。
1963年(nian)8月,貝(bei)爾的工(gong)程師完成了Model 207“蘇族(zu)偵(zhen)察(cha)兵”概念演示機(ji)(ji)(ji)。“蘇族(zu)偵(zhen)察(cha)兵”具有串列雙座(zuo)的流線形機(ji)(ji)(ji)身,顎部炮塔內安裝(zhuang)2挺7.62毫米(mi)M60機(ji)(ji)(ji)槍。當然該(gai)機(ji)(ji)(ji)只是“易(yi)洛(luo)魁(kui)武(wu)(wu)士”概念的演示機(ji)(ji)(ji),真正(zheng)用(yong)(yong)(yong)于作戰的話過于輕(qing)型(xing)。陸(lu)軍用(yong)(yong)(yong)這架“玩具”武(wu)(wu)直驗(yan)證了“易(yi)洛(luo)魁(kui)武(wu)(wu)士”的可行(xing)性,陸(lu)軍最(zui)終(zhong)決定上馬專用(yong)(yong)(yong)武(wu)(wu)直項目。
1964年8月,美國陸(lu)軍(jun)(jun)啟動了(le)先進(jin)(jin)空中(zhong)火力支(zhi)援系統(tong)(AAFSS)招標,數家(jia)公(gong)司(si)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)方案(an),最(zui)后(hou)陸(lu)軍(jun)(jun)選中(zhong)洛(luo)克(ke)希德的(de)(de)(de)(de)AH-56“夏延”。但按照(zhao)進(jin)(jin)度“夏延”直到1970年才能服役,越戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力迫使陸(lu)軍(jun)(jun)需要(yao)盡快裝備武直,所以在1965年又(you)開始了(le)過渡(du)武直招標。陸(lu)軍(jun)(jun)要(yao)求新(xin)機的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)基(ji)于現有直升機以保證能盡快投產(chan)。波音-伏托爾(er)(er)(er)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)“支(zhi)奴(nu)干”的(de)(de)(de)(de)改(gai)(gai)型(xing),西科斯基(ji)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)“海(hai)王”的(de)(de)(de)(de)改(gai)(gai)型(xing),卡曼(man)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)“海(hai)妖”的(de)(de)(de)(de)改(gai)(gai)型(xing),貝(bei)爾(er)(er)(er)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)改(gai)(gai)進(jin)(jin)自(zi)UH-1的(de)(de)(de)(de)Model 209。盡管在AAFSS競爭的(de)(de)(de)(de)早期貝(bei)爾(er)(er)(er)方案(an)就被淘汰,但公(gong)司(si)還(huan)是自(zi)籌資金繼續專(zhuan)用(yong)武直的(de)(de)(de)(de)研(yan)制,一(yi)步步地完善Model 209“UH-1改(gai)(gai)進(jin)(jin)型(xing)”的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)。該機雖然和“休伊”共享(xiang)許多子系統(tong),但外(wai)觀上卻完全(quan)不同。貝(bei)爾(er)(er)(er)游(you)說(shuo)陸(lu)軍(jun)(jun)官員Model 209就是他們想要(yao)的(de)(de)(de)(de),陸(lu)軍(jun)(jun)最(zui)終被說(shuo)服。1965年8月,貝(bei)爾(er)(er)(er)正式向陸(lu)軍(jun)(jun)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)Model 209方案(an)。
1965年9月7日,Model 209原(yuan)型機就(jiu)首飛。機身(shen)結構融(rong)合D225以(yi)及Model 207的(de)(de)(de)(de)概念,如狹(xia)長(chang)的(de)(de)(de)(de)機身(shen)、縱列雙人座(zuo)艙、機首機炮、機身(shen)兩側(ce)武器掛(gua)載短翼、單發動機、固定(ding)式著陸(lu)用(yong)橇架(jia)等(deng)設計,并沿用(yong)了大量UH-1的(de)(de)(de)(de)系(xi)統(tong)(tong),包括(kuo)T-58渦輪發動機、傳動系(xi)統(tong)(tong)、平衡式二葉片主尾旋翼系(xi)統(tong)(tong)等(deng),使得風險與(yu)成本得以(yi)降低。10月該機創造了同級別直升機的(de)(de)(de)(de)速(su)度紀(ji)錄320千米(mi)/時(shi),11月陸(lu)軍啟動了過(guo)渡武直的(de)(de)(de)(de)競爭試飛。盡管陸(lu)軍此(ci)時(shi)已(yi)在越南(nan)對(dui)“支奴干”武直進行(xing)了測試,但與(yu)其(qi)相比(bi)Model 209的(de)(de)(de)(de)優勢是顯而易見(jian)的(de)(de)(de)(de)。
1966年4月(yue)7日,陸(lu)軍授予(yu)貝爾一(yi)份制造2架(jia)Model 209預生產型(xing)(xing)(xing)機的合同(tong),4月(yue)13日又(you)簽訂了110架(jia)生產型(xing)(xing)(xing)直升機的合同(tong),Model 209原型(xing)(xing)(xing)機在陸(lu)軍服役近6年,對不同(tong)的武器和設備(bei)進行(xing)了測試(shi),最后升級至非(fei)常接近AH-1生產型(xing)(xing)(xing)。該(gai)機退役后改(gai)回驗證機狀態,在肯(ken)塔基州諾(nuo)克斯堡的巴頓博物(wu)館展出。一(yi)開始Model 209的編號被定為UH-1H,以表明該(gai)機僅僅是UH-1的改(gai)進型(xing)(xing)(xing)方便討要預算。
1966年7月,Model 209的(de)(de)(de)編號還是(shi)改成了(le)AH-1,傳(chuan)統上美(mei)國(guo)(guo)陸(lu)軍(jun)的(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)(ji)都以(yi)美(mei)國(guo)(guo)印第安(an)(an)原住民部(bu)落來(lai)命名(ming),如“莫霍克”、“易洛(luo)魁”、“蘇”、“夏延”等等,以(yi)至于(yu)當時也使用印第安(an)(an)部(bu)落名(ming)來(lai)命名(ming)自(zi)己(ji)產品(pin)的(de)(de)(de)派珀(po)飛機(ji)(ji)(ji)公司為(wei)(wei)此與陸(lu)軍(jun)打(da)了(le)一(yi)場奇(qi)怪(guai)(guai)的(de)(de)(de)官司,此后陸(lu)軍(jun)就(jiu)不再強求印第安(an)(an)命名(ming)了(le)。UH-1“休(xiu)伊”在(zai)越南服(fu)役中被大兵們(men)冠以(yi)各種奇(qi)怪(guai)(guai)的(de)(de)(de)俚語,在(zai)執行(xing)無武裝運輸任務時被稱(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“滑頭”,安(an)(an)裝XM-3武器系統后被稱(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“野豬”,掛載火箭巢并(bing)安(an)(an)裝機(ji)(ji)(ji)槍后被稱(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“眼(yan)鏡蛇”。所以(yi)源自(zi)于(yu)“休(xiu)伊”的(de)(de)(de)AH-1按照(zhao)該傳(chuan)統被稱(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“休(xiu)伊眼(yan)鏡蛇”了(le),但(dan)在(zai)實際使用中因“休(xiu)伊眼(yan)鏡蛇”一(yi)點也不簡潔,所以(yi)綽(chuo)號最終定為(wei)(wei)“眼(yan)鏡蛇” 。
AH-1經(jing)數十年(nian)(nian)發展,已(yi)經(jing)發展出多(duo)個主要型(xing)別(bie)。第一個生(sheng)產型(xing)號AH-1G自1967年(nian)(nian)首(shou)次使用(yong)以(yi)來,經(jing)過三十多(duo)年(nian)(nian)的(de)(de)不斷改進(jin)和改型(xing),已(yi)發展成能滿足防軍和海(hai)軍各種反(fan)坦克/反(fan)艦作戰需要的(de)(de)龐大(da)家族(zu)。繼(ji)AH-1G之后,美國先后發展了反(fan)坦克性能更(geng)好的(de)(de)AH-1J/Q/S/T/T+/W/P/E/F等(deng)多(duo)種型(xing)號,到1986年(nian)(nian),AH-1各型(xing)共生(sheng)產3630架,使得(de)AH-1系列(lie)成為(wei)發展型(xing)號最(zui)多(duo)、服(fu)役時間最(zui)長、生(sheng)產批量最(zui)大(da)的(de)(de)武(wu)裝直(zhi)升(sheng)機系列(lie),它與AH-64被列(lie)為(wei)美國及其盟國反(fan)坦克常(chang)規(gui)武(wu)器(qi)庫中的(de)(de)主要武(wu)器(qi)。
1967年8月(yue),AH-1G開始部署在南(nan)越(yue)邊和空軍基地,并立即投(tou)入(ru)了激(ji)烈的(de)戰斗(dou)。“眼鏡(jing)蛇”為(wei)運輸(shu)直(zhi)升機(ji)提供護航,并為(wei)地面部隊(dui)(dui)(dui)提供火力支援(yuan),還與快速的(de)休斯(si)OH-6A“小(xiao)馬”偵(zhen)察直(zhi)升機(ji)編(bian)隊(dui)(dui)(dui)組成極(ji)為(wei)有(you)效(xiao)的(de)“獵-殺”或“粉色”小(xiao)隊(dui)(dui)(dui)(在美國陸(lu)軍俚語(yu)中(zhong),偵(zhen)察直(zhi)升機(ji)編(bian)隊(dui)(dui)(dui)被稱為(wei)“白(bai)色小(xiao)隊(dui)(dui)(dui)”、武直(zhi)編(bian)隊(dui)(dui)(dui)是(shi)“紅(hong)色小(xiao)隊(dui)(dui)(dui)”、運輸(shu)直(zhi)升機(ji)編(bian)隊(dui)(dui)(dui)是(shi)“藍色小(xiao)隊(dui)(dui)(dui)”)。“眼鏡(jing)蛇”也(ye)能(neng)執(zhi)行其(qi)他(ta)任務(wu),包括(kuo)武裝偵(zhen)察、目標(biao)彈(dan)著觀察、甚至是(shi)搜救任務(wu)。到(dao)1968年底已(yi)有(you)337架(jia)“眼鏡(jing)蛇”來到(dao)越(yue)南(nan)。
20世紀70年(nian)代的(de)(de)后(hou)越戰時代,美國收(shou)斂了(le)對外軍(jun)事行動,直到1980~1988年(nian)的(de)(de)里根政府時期(qi)才逐漸恢復,并在90年(nian)達的(de)(de)蘇聯解體大潮中達到頂峰,在歷次軍(jun)事行動中,“眼鏡蛇”都是美軍(jun)的(de)(de)重要武器(qi)。
1977年,以(yi)(yi)(yi)色(se)列(lie)(lie)獲得(de)了12架AH-1G,并在(zai)(zai)后(hou)續又獲得(de)了后(hou)期型(xing)單發(fa),使總數量達到50架。以(yi)(yi)(yi)色(se)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)“Zefa”(蝰蛇)后(hou)來(lai)都升級成AH-1F,并安裝(zhuang)了以(yi)(yi)(yi)制(zhi)傳感器(qi),并能發(fa)射(she)以(yi)(yi)(yi)色(se)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)“長(chang)釘”系(xi)列(lie)(lie)反坦(tan)克(ke)導(dao)彈。以(yi)(yi)(yi)色(se)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)AH-1F參加了1979年的(de)(de)(de)黎巴嫩行動和(he)1982年的(de)(de)(de)入侵黎巴嫩作戰。敘(xu)利亞擊落了2架“Zefa”,但“Zefa”機組聲(sheng)稱擊毀了數十輛敘(xu)利亞坦(tan)克(ke)和(he)其他目標。“Zefa”經常(chang)在(zai)(zai)巴以(yi)(yi)(yi)沖突中(zhong)出(chu)現,據以(yi)(yi)(yi)色(se)列(lie)(lie)說“Zefa”攻擊巴勒(le)斯坦(tan)武(wu)裝(zhuang)分(fen)子的(de)(de)(de)精度要優(you)于AH-64。
1979和1980年(nian),日本陸(lu)上自(zi)衛隊分(fen)別各購買1架(jia)AH-1E。完(wan)成了(le)詳盡的(de)評估后(hou),富士重工按許可證生(sheng)產(chan)了(le)89架(jia)AH-1F,該機(ji)安裝了(le)川崎重工按許可證生(sheng)產(chan)的(de)T53-K-703渦軸發動機(ji)。2000年(nian)最后(hou)一架(jia)AH-1F交付。截至2015年(nian)3月(yue)31日,日本陸(lu)上自(zi)衛隊共保有60架(jia)AH-1S型直升機(ji)。
20世紀80年代中期(qi),巴(ba)(ba)基斯坦獲(huo)得了20架AH-1F,因(yin)巴(ba)(ba)基斯坦的(de)核武器計劃,下一(yi)批的(de)訂單被(bei)美(mei)國取消。90年代中期(qi)這(zhe)批“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”進(jin)行(xing)了現代化升級。進(jin)入21世紀后,巴(ba)(ba)基斯坦成為(wei)了美(mei)國的(de)“反恐戰爭”前線國家(jia),并(bing)接收了大批美(mei)國陸(lu)軍的(de)二手(shou)“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”。尚不清楚在與印度的(de)邊境(jing)(jing)沖突中巴(ba)(ba)基斯坦有(you)沒有(you)使用“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”,希(xi)望(wang)可以再(zai)次看到“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”與“雌鹿”對(dui)抗的(de)場面。2004年“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”開始(shi)參加追捕巴(ba)(ba)境(jing)(jing)內恐怖(bu)分子的(de)行(xing)動。
20世紀80年代后期(qi)約(yue)旦獲(huo)得了24架AH-1F,2001年又(you)獲(huo)得了9架美(mei)國陸軍的二手“眼鏡蛇(she)”。
20世紀90年代初,土(tu)耳(er)其(qi)購(gou)買了10架(jia)AH-1W,后(hou)又獲得32架(jia)美國陸軍的二手“眼鏡蛇”,后(hou)者中有幾架(jia)TAH-1P教練機,除此之外的都升級(ji)到AH-1F標準。土(tu)耳(er)其(qi)“眼鏡蛇”在(zai)打擊土(tu)伊(yi)邊(bian)境(jing)的庫爾德武裝的行動非(fei)常活躍。
1990年,泰國(guo)獲得了4架(jia)AH-1F。中國(guo)臺(tai)灣購(gou)買了42架(jia)AH-1W,1993年開始交付。在巴列維王朝倒臺(tai)前,伊朗獲得了202架(jia)國(guo)際型AH-1J。
1994年,巴林獲得(de)了8架AH-1E和6架TAH-1P教練機,1997年又獲得(de)了第2批16架AH-1E。
20世紀(ji)90年代(dai)后(hou)期,韓(han)國獲得(de)了8架(jia)國際型AH-1J后(hou),又獲得(de)了62架(jia)更(geng)先(xian)進的AH-1F,1998年開始交付。
2000年夏,土(tu)耳其宣布采購AH-1Z以(yi)滿足土(tu)陸軍(jun)的需要,土(tu)耳其的AH-1Z有細(xi)微的改(gai)動(dong),綽號(hao)改(gai)為“眼鏡王蛇”,合(he)同的首(shou)批數量是(shi)50架(jia),但(dan)不(bu)久后(hou)該項目深陷貝(bei)爾和(he)土(tu)耳其政府的爭議,導致最(zui)后(hou)被(bei)取消。
機型
AH-1武裝直升機(ji)具(ju)有(you)窄體細長流線型機(ji)身(shen),正面(mian)狹窄,側(ce)置發動機(ji)進氣口位于串列式(shi)駕駛艙后面(mian);機(ji)前機(ji)身(shen)的蒙皮采用平頭鉚釘以(yi)(yi)減小阻力,天線也盡(jin)可能(neng)內(nei)置以(yi)(yi)確保機(ji)身(shen)的光(guang)滑外形;管狀(zhuang)滑橇(qiao)式(shi)起落架,密閉(bi)式(shi)發動機(ji);機(ji)槍炮(pao)塔位于機(ji)頭下面(mian),機(ji)身(shen)兩兩側(ce)有(you)外掛武器的短翼(yi),短翼(yi)下各有(you)兩個武器掛架,可掛載火箭巢、機(ji)槍吊(diao)艙或其(qi)他武器;尾(wei)梁較長,其(qi)中部兩側(ce)有(you)水平安(an)定面(mian),可增加(jia)俯(fu)仰方向(xiang)的穩定性。原型機(ji)Model 209為了增強方向(xiang)穩定性在垂尾(wei)下方安(an)裝了一小塊(kuai)腹鰭,但試飛(fei)表明“眼鏡蛇”已經足(zu)夠穩定,所以(yi)(yi)AH-1G時(shi)就取消了腹鰭。
結構
AH-1G確立了“眼鏡(jing)蛇”家族后續型號的基本構型,高(gao)度流線的機(ji)身(shen)使用蜂窩鋁(lv)制造,并(bing)開設大(da)量(liang)口蓋方(fang)便維護。
翼槳
AH-1武裝直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)W型采(cai)用兩葉旋翼(yi)和兩葉尾槳(jiang)。槳(jiang)葉是由鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)大梁、不銹鋼(gang)前(qian)緣(yuan)和鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)蜂(feng)(feng)窩(wo)(wo)后(hou)段組成的,槳(jiang)尖后(hou)掠。尾槳(jiang)由鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)蜂(feng)(feng)窩(wo)(wo)和不銹鋼(gang)前(qian)緣(yuan)及(ji)蒙(meng)皮組成。在(zai)AH-IT基礎上,其主要改(gai)進是增(zeng)加(jia)(jia)了旋翼(yi)槳(jiang)葉弦長(chang),加(jia)(jia)強了旋翼(yi)槳(jiang)轂,加(jia)(jia)大了尾槳(jiang)直(zhi)(zhi)徑和槳(jiang)葉弦長(chang)。旋翼(yi)噪音有明顯降低,直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)高速性能有所改(gai)善。之(zhi)所以旋翼(yi)和尾槳(jiang)槳(jiang)葉在(zai)多砂塵地區抗磨蝕性能好(hao),主要就是因為在(zai)易(yi)遭(zao)磨蝕的前(qian)緣(yuan)和蒙(meng)皮,采(cai)用了不銹鋼(gang)材料。
駕駛艙
AH-1武(wu)裝(zhuang)直升機(ji)為串置(zhi)式(shi)雙人駕(jia)駛艙(cang),副駕(jia)駛員(yuan)(yuan)兼射擊員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)(zai)前,駕(jia)駛員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)(zai)后(hou),前后(hou)艙(cang)均設有飛(fei)行操(cao)縱(zong)系統。前艙(cang)門(men)在(zai)(zai)(zai)左側(ce),后(hou)艙(cang)門(men)在(zai)(zai)(zai)右側(ce),均向(xiang)上開(kai)啟(qi)。一開(kai)始AH-1G型兩名乘員(yuan)(yuan)配備(bei)有裝(zhuang)甲(jia)座椅,炮手前方還(huan)裝(zhuang)有機(ji)鼻(bi)裝(zhuang)甲(jia),在(zai)(zai)(zai)座艙(cang)兩側(ce)安裝(zhuang)了線拉防(fang)護板(ban),機(ji)炮射擊時乘員(yuan)(yuan)需要把防(fang)護板(ban)拉翻(fan)展開(kai),后(hou)來(lai)改為在(zai)(zai)(zai)座椅、駕(jia)駛艙(cang)兩側(ce)及重要部位都(dou)有裝(zhuang)甲(jia)保護。盡管Model 209驗證(zheng)機(ji)裝(zhuang)有防(fang)彈玻(bo)璃,但因重量過大(da)而在(zai)(zai)(zai)生(sheng)產型上被取消。
起落架
AH-1原(yuan)型機(ji)滑(hua)橇(qiao)式起落架(jia)可(ke)以收入機(ji)腹(fu),用(yong)于增加(jia)炮(pao)塔射界并(bing)改(gai)善氣(qi)動外形,AH-1G型時(shi)使(shi)用(yong)固定滑(hua)撬(qiao)取代了可(ke)收放滑(hua)撬(qiao),因為(wei)可(ke)收放滑(hua)撬(qiao)帶來的好處不大(da),并(bing)且有(you)潛在(zai)的可(ke)靠性問題,并(bing)且強度不足以支持硬著(zhu)陸,新的固定滑(hua)撬(qiao)上(shang)有(you)機(ji)輪安裝點,裝上(shang)輪子后的“眼鏡蛇(she)”可(ke)在(zai)地(di)面被靈活拖動。
AH-1武裝直升(sheng)機(ji)(ji)G型(xing)相比(bi)原(yuan)型(xing)機(ji)(ji)Model 209有(you)了一些(xie)細微改動(dong),該機(ji)(ji)換裝1045千瓦(1400軸馬力)的T53-L-13發動(dong)機(ji)(ji),AH-1G型(xing)機(ji)(ji)身內安裝一個(ge)936升(sheng)的自封(feng)閉油箱,發動(dong)機(ji)(ji)區域(yu)、燃(ran)油系統、液壓系統都有(you)裝甲保護。
AH-1J型(xing)安(an)裝(zhuang)了(le)普惠加拿大T400-CP-400“雙(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)”發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機,當(dang)時該(gai)雙(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)系(xi)統才剛剛研制成(cheng)功(gong),原(yuan)本是(shi)一個(ge)為(wei)貝(bei)爾(er)Model 212“雙(shuang)休(xiu)伊(yi)”研制雙(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機的(de)美加聯合項(xiang)目,于(yu)是(shi)“雙(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)”成(cheng)為(wei)陸戰隊(dui)“眼鏡(jing)蛇”的(de)首選。T400-CP-400發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機系(xi)統基本上(shang)由2臺普惠PT6渦軸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機和(he)一個(ge)共用變速(su)箱(xiang)(xiang)組成(cheng),也被稱為(wei)PT6T-4。“雙(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)”總輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)1140千(qian)(qian)瓦(wa)(1530軸馬(ma)(ma)力),大于(yu)萊康明T53-L-13的(de)1045千(qian)(qian)瓦(wa)(1400軸馬(ma)(ma)力)。單(dan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)失效(xiao)時,“雙(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)”系(xi)統也能提供(gong)足以維持(chi)正(zheng)常飛(fei)行的(de)功(gong)率(lv)。實(shi)際(ji)上(shang)“雙(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)”可提供(gong)1340千(qian)(qian)瓦(wa)(1800軸馬(ma)(ma)力)的(de)最大輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv),但因傳動(dong)系(xi)統無(wu)法(fa)承受這么(me)大的(de)功(gong)率(lv)而作罷,結果T400-CP-400在正(zheng)常運轉時兩臺發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機都在限制功(gong)率(lv)模式(shi)下運行,單(dan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)失效(xiao)時另一臺發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機會(hui)自動(dong)輸(shu)出(chu)最大功(gong)率(lv)。AH-1J稍稍增(zeng)大了(le)機身油箱(xiang)(xiang),從(cong)AH-1J的(de)936升(sheng)增(zeng)加到1023升(sheng),并增(zeng)加了(le)陸戰隊(dui)的(de)一些專用設備。
AH-1W型動力裝(zhuang)置為兩(liang)(liang)臺(tai)通用電(dian)氣T700-GE-401渦輪軸發(fa)動機(ji),機(ji)身內設兩(liang)(liang)個自密封油(you)(you)箱,能耐(nai)受23毫米口(kou)徑機(ji)炮炮彈射擊,兩(liang)(liang)個油(you)(you)箱可裝(zhuang)燃油(you)(you)1153升(sheng)。如需要,機(ji)身兩(liang)(liang)側短翼也可外(wai)掛2至4個油(you)(you)箱。
AH-1Z型(xing)(xing)增加了漢(han)密爾頓·標準輔助動(dong)力單元(APU),西科斯基(ji)S-70“黑鷹”也使(shi)用該(gai)型(xing)(xing)號。內(nei)油容量增加到758升,短(duan)翼為有油箱(xiang)(xiang)的“濕”翼,所有油箱(xiang)(xiang)都充(chong)以惰性氣體以降低起(qi)火的危險。
AH-1武裝(zhuang)(zhuang)直(zhi)升機(ji)機(ji)頭A/A49E-7型(xing)旋轉炮(pao)塔(ta)內,自AH-1J型(xing)開始安裝(zhuang)(zhuang)一門通用電氣的(de)M197型(xing)3管20毫米“加特林式”機(ji)炮(pao),M197型(xing)基本(ben)上(shang)(shang)就是“火神”炮(pao)的(de)三管版本(ben),并最終(zhong)成(cheng)為陸戰隊和陸軍“眼鏡(jing)蛇(she)”的(de)標準炮(pao)塔(ta)武器,射(she)速750發(fa)/分,但只能進行16發(fa)連射(she),備(bei)彈(dan)(dan)750發(fa);安裝(zhuang)(zhuang)在機(ji)身上(shang)(shang)的(de)短翼上(shang)(shang)可掛載槍榴彈(dan)(dan)發(fa)射(she)器或火箭(jian)彈(dan)(dan)以(yi)及反裝(zhuang)(zhuang)甲導彈(dan)(dan)。
AH-1G型的(de)(de)主要外掛武器是(shi)7管(guan)(guan)或19管(guan)(guan)70毫米(mi)火(huo)箭(jian)(jian)巢(chao),火(huo)箭(jian)(jian)可選(xuan)高爆、人(ren)員(yuan)殺傷(shang)(shang)箭(jian)(jian)頭(“釘(ding)子”)、白(bai)磷燃燒、發煙標記戰(zhan)斗部,還可掛載4管(guan)(guan)127毫米(mi)“祖尼”火(huo)箭(jian)(jian)巢(chao),但很少在實戰(zhan)中使(shi)用(yong)。具有單機槍炮(pao)塔的(de)(de)早期“眼鏡蛇”有時也(ye)掛載1~2個SUU-11/A“迷(mi)你(ni)炮(pao)”吊艙以加強火(huo)力(li)(li),每個吊艙備彈1500發。“迷(mi)你(ni)炮(pao)”的(de)(de)射程和殺傷(shang)(shang)力(li)(li)有限,盡管(guan)(guan)70毫米(mi)火(huo)箭(jian)(jian)的(de)(de)射程和威力(li)(li)更大,但精度較差(cha)只能用(yong)齊(qi)射來覆蓋(gai)目標。為(wei)了(le)提供(gong)更強的(de)(de)打擊火(huo)力(li)(li),1969年起(qi)許多AH-1G安裝了(le)M-35機炮(pao)系統(tong)。該系統(tong)的(de)(de)核心(xin)是(shi)固定在短(duan)翼掛架下的(de)(de)通用(yong)電氣M61A1“火(huo)神(shen)”20毫米(mi)機炮(pao),彈藥(yao)存(cun)放在機身(shen)左側(ce)滑(hua)撬(qiao)上方的(de)(de)流線型整流罩內。 雖然M-35威力(li)(li)強大,但后座力(li)(li)與震(zhen)動(dong)同樣十分驚人(ren),使(shi)得AH-1G的(de)(de)機身(shen)側(ce)面必須以板金強化,換裝進度因而延誤。發射M-35機炮(pao)時,劇(ju)烈的(de)(de)震(zhen)動(dong)會讓AH-1G的(de)(de)儀表中斷數(shu)分鐘才能恢復正常。
AH-1F的外掛武器(qi)為14管70毫米口徑火箭發射(she)器(qi),或掛架上搭載4具導彈發射(she)器(qi),可裝(zhuang)載共4枚或8枚導彈。
AH-1W的(de)外掛武器為7管(guan)LAU-68C/A型(xing)(xing)或19管(guan)LAU-61D/A型(xing)(xing)70毫米(mi)口徑火(huo)(huo)(huo)箭發射器,發射“九頭(tou)蛇”70型(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)箭彈(dan)(dan);或安(an)裝于兩個四聯裝LAU-10D/A型(xing)(xing)(共8枚)火(huo)(huo)(huo)箭發射器,發射口徑127毫米(mi)的(de)“祖尼”型(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)箭彈(dan)(dan);也(ye)可搭載BGM-71拖式導(dao)彈(dan)(dan),AGM-114N地獄(yu)火(huo)(huo)(huo)導(dao)彈(dan)(dan)和AIM-9響尾(wei)蛇導(dao)彈(dan)(dan)。
AH-1Z的翼下掛架(jia)增加到6個,其中(zhong)兩(liang)個是翼尖掛架(jia)。外掛最多16枚(mei)AGM-114A/B/C型“地獄(yu)火(huo)”反(fan)坦克導彈,或16枚(mei)AGM-114F型“地獄(yu)火(huo)”反(fan)艦(jian)導彈;19管(guan)或7管(guan)火(huo)箭(jian)發射器吊艙(cang),最多76枚(mei)70毫米(mi)火(huo)箭(jian)彈。還(huan)可攜帶AIM-9響尾蛇導彈,LUU-2A/B夜間照明彈,Mk77燃燒彈,77加侖(lun)或100加侖(lun)副油箱(xiang),MK-76練習炸(zha)彈,BDU-33D/B練習炸(zha)彈和MK-106練習炸(zha)彈。AH-1Z還(huan)可以在右翼尖安裝“長(chang)弓”毫米(mi)波(bo)雷(lei)達,用(yong)于(yu)發射全天候的AGM-114L“地獄(yu)火(huo)”導彈,此外還(huan)可發射先進的AP千瓦S70毫米(mi)激(ji)光制導火(huo)箭(jian)。
AH-1武裝直升機(ji)W型針對在海灣戰爭中暴露出的告(gao)警雷達和(he)導航等問題(ti),在戰后著(zhu)手進(jin)行了改(gai)進(jin),用AH/APR-39(XE2)告(gao)警雷達系(xi)統代替了原來的雷達告(gao)警器(qi),并改(gai)進(jin)安裝了AN/APN-127多普勒導航系(xi)統,CPU-800操縱顯(xian)示器(qi)和(he)兩臺ICU-800處理機(ji)。此外,還增(zeng)裝了激光(guang)告(gao)警器(qi)等。
AH-1武裝直升機Z型的航電(dian)(dian)(dian)和座(zuo)艙(cang)經過重大升級,座(zuo)艙(cang)經過徹(che)底重新設計,開(kai)關按鈕排列(lie)有序并采用了“手不(bu)離桿”操縱桿和總(zong)距桿。前后乘員(yuan)都配備有15X20厘米的多功能(neng)平板顯(xian)示器,可(ke)顯(xian)示數(shu)字地圖。座(zuo)艙(cang)航電(dian)(dian)(dian)還有保密無線電(dian)(dian)(dian)通訊系(xi)統、戰術數(shu)字式數(shu)據系(xi)統、帶GPS接(jie)收(shou)機的慣導系(xi)統。前后座(zuo)艙(cang)布置基本(ben)相同,兩名乘員(yuan)都可(ke)以(yi)駕駛飛機或者發射(she)武器。在(zai)交流供電(dian)(dian)(dian)系(xi)統失(shi)效時,每(mei)名乘員(yuan)可(ke)以(yi)使(shi)用電(dian)(dian)(dian)池供電(dian)(dian)(dian)的備份飛控面板駕駛直升機緊(jin)急返航。
AH-1Z在機鼻安(an)裝了AN/AAQ-30“鷹眼(yan)(yan)”目(mu)(mu)標瞄準系統(TSS),包(bao)含一(yi)個(ge)前視紅(hong)外(wai)(wai)成(cheng)像儀(yi)、一(yi)個(ge)微光(guang)彩色(se)TV、一(yi)個(ge)激光(guang)測距(ju)儀(yi)、一(yi)個(ge)人眼(yan)(yan)安(an)全激光(guang)目(mu)(mu)標指示(shi)器。早(zao)期“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”的(de)前視紅(hong)外(wai)(wai)只能在幾千(qian)米內識(shi)別目(mu)(mu)標,TSS的(de)第3代紅(hong)外(wai)(wai)成(cheng)像儀(yi)可以使乘員在“地(di)獄火”導彈的(de)射(she)程(cheng)(cheng)之外(wai)(wai)就完成(cheng)對目(mu)(mu)標的(de)識(shi)別,在地(di)面高炮的(de)射(she)程(cheng)(cheng)外(wai)(wai)就可完成(cheng)攻(gong)擊。
AH-1Z型(xing)的乘員佩戴有法(fa)國泰利斯公(gong)司(si)研制的“TopOwl”飛(fei)行頭盔(kui),也是該(gai)(gai)機(ji)(ji)飛(fei)行系統(tong)的核心之一(yi)。頭盔(kui)內置有高(gao)清投影電視(shi)(shi)系統(tong),可(ke)以(yi)疊加的方式(shi)向乘員提供(gong)(gong)(gong)飛(fei)行數據(ju)和目(mu)標(biao)圖(tu)像(xiang)及數據(ju),還(huan)可(ke)安(an)裝(zhuang)夜視(shi)(shi)鏡(jing)以(yi)提供(gong)(gong)(gong)高(gao)度集(ji)成的夜視(shi)(shi)能(neng)力,安(an)裝(zhuang)夜視(shi)(shi)鏡(jing)后的頭盔(kui)僅(jin)重2.2千克。其他新(xin)型(xing)航電還(huan)包括(kuo):新(xin)型(xing)自(zi)(zi)衛(wei)套(tao)件、機(ji)(ji)載目(mu)標(biao)移交系統(tong)、機(ji)(ji)載系統(tong)監視(shi)(shi)器、2臺(tai)任務計算機(ji)(ji)、任務數據(ju)裝(zhuang)載模(mo)塊。自(zi)(zi)衛(wei)套(tao)件包含有4個AN/ALE-47箔條(tiao)/紅(hong)外(wai)干擾彈(dan)投放(fang)器,取代了“威士忌眼鏡(jing)蛇”上的2個AN/ALE-39。AN/ALE-47可(ke)工作在手(shou)動(dong)(dong)、半自(zi)(zi)動(dong)(dong)、全自(zi)(zi)動(dong)(dong)模(mo)式(shi)下;一(yi)套(tao)改(gai)進型(xing)AN/APR-39B(V)2雷達告警接收機(ji)(ji);一(yi)套(tao)改(gai)進型(xing)AN/AAR-47(V)2導彈(dan)告警單元,該(gai)(gai)設(she)備(bei)還(huan)取代了AN/AVR-2激(ji)光照射告警器。AH-1Z并沒有安(an)裝(zhuang)AN/ALQ-144-IRCM,因(yin)為該(gai)(gai)干擾機(ji)(ji)只能(neng)對付老式(shi)的無制冷(leng)紅(hong)外(wai)制導薩姆導彈(dan),AN/ALE-47可(ke)提供(gong)(gong)(gong)更現代化(hua)的干擾手(shou)段,而且“祖(zu)魯(lu)眼鏡(jing)蛇”的新(xin)型(xing)紅(hong)外(wai)抑制系統(tong)可(ke)大大降低排(pai)氣溫度。
AH-1G“眼鏡蛇”
AH-1的(de)第一個(ge)生產型(xing)號(hao),所(suo)以兩架(jia)Model 209預生產型(xing)也被稱為YAH-1G。第一架(jia)在(zai)1966年(nian)(nian)10月(yue)15日首(shou)(shou)飛(fei),第二(er)架(jia)在(zai)1967年(nian)(nian)3月(yue)首(shou)(shou)飛(fei)。1966年(nian)(nian)年(nian)(nian)底,美(mei)國(guo)陸(lu)軍追加了210架(jia)AH-1G的(de)訂(ding)單(dan)。到1968年(nian)(nian),AH-1G的(de)累積訂(ding)單(dan)已(yi)經(jing)超(chao)過800架(jia);而在(zai)1972至(zhi)73年(nian)(nian)這段美(mei)軍在(zai)越戰(zhan)(zhan)的(de)吃緊期,AH-1G的(de)總數已(yi)經(jing)累積到1100架(jia)左(zuo)右。由于AH-1G在(zai)裝(zhuang)備、零件上(shang)與UH-1高度(du)共通(tong),不(bu)僅在(zai)戰(zhan)(zhan)場(chang)上(shang)的(de)故障相對于其它(ta)新武器而言少很多,后勤維(wei)修(xiu)(xiu)也方(fang)便不(bu)少。貝爾(er)最終制造了1116架(jia)AH-1G,1973年(nian)(nian)2月(yue)最后一架(jia)交(jiao)付(fu)。該機(ji)在(zai)越南損(sun)(sun)失(shi)(shi)了約(yue)300架(jia),其中約(yue)1/3是非(fei)戰(zhan)(zhan)斗損(sun)(sun)失(shi)(shi)。AH-1G精確的(de)損(sun)(sun)失(shi)(shi)數量(liang)難以統計(ji),因為陸(lu)軍維(wei)修(xiu)(xiu)人員回(hui)收并修(xiu)(xiu)復了一些(xie)戰(zhan)(zhan)損(sun)(sun)的(de)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”,甚至(zhi)還(huan)用(yong)殘骸(hai)拼出了一些(xie)堪用(yong)飛(fei)機(ji)。1981~1996年(nian)(nian)間美(mei)國(guo)海關裝(zhuang)備了幾架(jia)AH-1G,協助快(kuai)艇和輕型(xing)飛(fei)機(ji)追捕毒販。這些(xie)飛(fei)機(ji)沒有(you)武器,顎(e)部炮塔被更換成探照燈,昵(ni)稱為“蛇(she)” 。
AH-1G一開始安裝一座艾默生(sheng)(sheng)電氣TAT-102A炮(pao)(pao)塔(ta)(ta),內(nei)安裝1挺備彈(dan)8000發的GE GAU-2B/A“迷(mi)你炮(pao)(pao)”,不過只(zhi)是TAT-141炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)批(pi)生(sheng)(sheng)產(chan)前的過渡配(pei)(pei)置(zhi)。TAT-141安裝了2挺“迷(mi)你炮(pao)(pao)”,每(mei)挺備彈(dan)4000發,或者一挺“迷(mi)你炮(pao)(pao)”和一門(men)備彈(dan)300發的M129 40毫(hao)米(mi)榴(liu)彈(dan)發射(she)(she)器(qi)。理論上TAT-141也可(ke)(ke)安裝2門(men)榴(liu)彈(dan)發射(she)(she)器(qi),但這種配(pei)(pei)置(zhi)非(fei)常罕(han)見(jian)。“迷(mi)你炮(pao)(pao)”的射(she)(she)速可(ke)(ke)選2000或4000發/分,榴(liu)彈(dan)發射(she)(she)器(qi)射(she)(she)速為450發/分。炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)射(she)(she)界為上方25度(du)、下方60度(du),可(ke)(ke)做230度(du)旋轉。一般(ban)情況下炮(pao)(pao)手(shou)操縱(zong)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta),緊(jin)急狀態下飛行員也可(ke)(ke)以把炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)固定在前向進行射(she)(she)擊。AH-1G的炮(pao)(pao)手(shou)配(pei)(pei)備有簡單(dan)的操縱(zong)系統,在萬(wan)不得已(yi)時可(ke)(ke)駕駛飛機(ji)。
AH-1G“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”基本上只(zhi)能在(zai)(zai)白天作戰,當然(ran)在(zai)(zai)萬不(bu)得(de)已時(shi)依靠照明彈和(he)探照燈也能在(zai)(zai)夜(ye)(ye)(ye)間作戰。為此陸軍開展了2個(ge)實驗性的項目(mu)以發展夜(ye)(ye)(ye)戰型“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”。第一個(ge)是(shi)(shi)“休伊眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”東南亞多傳感器(qi)武器(qi)子系統(SMASH)項目(mu)。第二個(ge)是(shi)(shi)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”夜(ye)(ye)(ye)間火控系統(CONFIGS)項目(mu),在(zai)(zai)AH-1G的機鼻安裝了一部微光電視(LLTV)成(cheng)像儀。
AH-1J“海眼鏡蛇”
美國(guo)海(hai)軍陸(lu)戰隊對“眼鏡蛇(she)”也(ye)非常感(gan)興趣,但(dan)他們傾向于雙發(fa)構(gou)型(xing)(xing)(xing)以(yi)保(bao)證在(zai)海(hai)面飛行的(de)安(an)全性(xing),還(huan)希望有更(geng)強的(de)炮塔武(wu)器。一開始國(guo)防部拒絕向陸(lu)戰隊提供(gong)“眼鏡蛇(she)”雙發(fa)型(xing)(xing)(xing),因為雙發(fa)型(xing)(xing)(xing)降低了(le)與AH-1G的(de)通用性(xing),但(dan)在(zai)陸(lu)戰隊的(de)堅(jian)持(chi)下還(huan)是妥協了(le)。1968年5月貝爾(er)獲得一份49架雙發(fa)AH-1J“海(hai)眼鏡蛇(she)”的(de)訂單,同時作為過渡,1969年美國(guo)陸(lu)軍向陸(lu)戰隊移交了(le)38架AH-1G。
1969年(nian)11月(yue)AH-1J首飛(fei),AH-1J于1969年(nian)10月(yue)開(kai)(kai)始交(jiao)付(fu),1970年(nian)7月(yue)開(kai)(kai)始服(fu)役評估。1971年(nian)2月(yue)4架AH-1J來(lai)到(dao)越(yue)(yue)南(nan)進行(xing)為期2個(ge)月(yue)的作戰評估。這4架飛(fei)機參加(jia)了(le)南(nan)越(yue)(yue)入侵老撾的行(xing)動,直(zhi)到(dao)4月(yue)撤離越(yue)(yue)南(nan)。在1972年(nian)的北(bei)越(yue)(yue)攻勢中,陸戰隊(dui)在沖繩部(bu)署(shu)了(le)AH-1J。陸戰隊(dui)后(hou)又訂購了(le)第二批AH-1J,使該機的總數量增加(jia)到(dao)69架,最(zui)后(hou)1架在1975年(nian)2月(yue)交(jiao)付(fu)。AH-1J和后(hou)來(lai)的雙發型“眼鏡(jing)(jing)蛇(she)”有(you)時也(ye)被叫做“雙眼鏡(jing)(jing)蛇(she)” 。
AH-1J型最突出的(de)特(te)點就(jiu)是安裝了普惠加拿大T400-CP-400“雙發包”發動機,并首次(ci)在機頭顎部的(de)通(tong)用(yong)炮(pao)塔內安裝了通(tong)用(yong)電氣M197型20毫米機炮(pao),機炮(pao)射(she)界為上方20.5度,下(xia)方50度,旋轉240度。
MODEL 309“眼鏡王蛇”
在美國陸(lu)軍(jun)(jun)眼(yan)中,AH-1G只是(shi)越南叢(cong)林戰的(de)(de)過(guo)渡裝(zhuang)備,陸(lu)軍(jun)(jun)真正需要(yao)的(de)(de)是(shi)能對抗(kang)華約裝(zhuang)甲武器的(de)(de)武直(zhi)。因為陸(lu)軍(jun)(jun)此前已(yi)經(jing)啟動了AAFSS項目,發展(zhan)洛克希德AH-56“夏延(yan)”反坦克武直(zhi),但(dan)“夏延(yan)”的(de)(de)研制過(guo)程卻一波三折。西(xi)科斯(si)基(ji)和貝爾向(xiang)陸(lu)軍(jun)(jun)推薦(jian)“夏延(yan)”的(de)(de)替(ti)代(dai)機型。西(xi)科斯(si)基(ji)提交(jiao)了S-67“黑鷹”武直(zhi)方案,貝爾提交(jiao)的(de)(de)則(ze)為“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”的(de)(de)加強版(ban)Model 309“眼(yan)鏡(jing)王蛇(she)”。
1971年1月(yue),貝爾啟動“眼鏡王蛇”項目的(de),接下來制造了2架(jia)原(yuan)(yuan)型機(ji)(ji)(ji)。一(yi)架(jia)原(yuan)(yuan)型機(ji)(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)與AH-1J相同的(de)T400-CP-400雙發系(xi)統(tong),并加強了傳動系(xi)統(tong),使發動機(ji)(ji)(ji)可以(yi)輸出1340千瓦的(de)最大功(gong)率(lv)(lv)。另一(yi)架(jia)原(yuan)(yuan)型機(ji)(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)1臺萊(lai)康明(ming)T55-L-7C渦軸發動機(ji)(ji)(ji),最大功(gong)率(lv)(lv)為1490千瓦。1972年9月(yue)10日雙發“眼鏡王蛇”首飛(fei),該機(ji)(ji)(ji)看(kan)起來和AH-1J很相似(si),只不(bu)過機(ji)(ji)(ji)鼻更長呈獨特的(de)鷹(ying)嘴形,垂(chui)尾(wei)(wei)下方增(zeng)加了類似(si)Model 209那樣(yang)的(de)尾(wei)(wei)鰭,但在(zai)內(nei)部(bu)卻有巨大的(de)變化。
“眼鏡王蛇”加(jia)強了(le)機身,延長了(le)尾梁,安裝了(le)新型旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi),并有(you)后掠(lve)翼(yi)(yi)尖(jian)。新旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)增加(jia)了(le)升力,降低了(le)噪(zao)音(yin)。該(gai)機在(zai)機身內安裝了(le)來自通用動(dong)力F-111“土(tu)豚”戰斗轟炸機的(de)(de)(de)大(da)型20毫米炮(pao)彈(dan)彈(dan)鼓(gu),為此增加(jia)了(le)機腹的(de)(de)(de)深度(du)。在(zai)加(jia)長的(de)(de)(de)機鼻(bi)下(xia)安裝了(le)夜(ye)間和(he)惡劣天氣傳(chuan)感器(qi)(qi)系統(tong),這套(tao)穩(wen)像(xiang)式多傳(chuan)感器(qi)(qi)瞄準具(SMS)利用了(le)為AH-56“夏延”開(kai)發的(de)(de)(de)技(ji)術,包含一(yi)套(tao)前視紅外成像(xiang)儀(yi)、一(yi)套(tao)微(wei)光電視成像(xiang)儀(yi)、一(yi)個激光測距器(qi)(qi)、以及(ji)一(yi)套(tao)導彈(dan)引導系統(tong),圖(tu)像(xiang)可顯示在(zai)炮(pao)手(shou)顯示器(qi)(qi)和(he)飛行員的(de)(de)(de)平顯上。飛行員有(you)有(you)一(yi)套(tao)獨立的(de)(de)(de)微(wei)光夜(ye)視儀(yi),安裝在(zai)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)傳(chuan)動(dong)系統(tong)整(zheng)流罩前部,這樣在(zai)炮(pao)手(shou)瞄準目標時就(jiu)不會影響(xiang)飛行員駕駛飛機。
“眼鏡王蛇”引入新(xin)航(hang)電(dian)系統包(bao)括一(yi)套(tao)可儲存(cun)16個(ge)不同的(de)(de)(de)預設(she)導(dao)(dao)(dao)航(hang)點的(de)(de)(de)利(li)頓慣(guan)導(dao)(dao)(dao)系統,一(yi)個(ge)有(you)防撞告警功(gong)能的(de)(de)(de)雷(lei)達高度表(biao),以(yi)及(ji)其他改(gai)進型導(dao)(dao)(dao)航(hang)和(he)通訊設(she)備。“眼鏡王蛇”的(de)(de)(de)主要武器是(shi)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)線(xian)導(dao)(dao)(dao)BGM-71“陶(tao)”反坦克導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)以(yi)4聯裝(zhuang)的(de)(de)(de)方式安(an)裝(zhuang)在掛架上,“眼鏡王蛇”可掛載8枚。發射時“陶(tao)”拖著導(dao)(dao)(dao)線(xian)飛(fei)(fei)出,導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)尾部有(you)2個(ge)紅外發光點使(shi)SMS可追蹤(zong)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),炮手(shou)所需做的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)用SMS瞄準具對準目(mu)(mu)標,導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)火控(kong)系統會通過導(dao)(dao)(dao)線(xian)調(diao)整導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)軌跡直到(dao)擊中目(mu)(mu)標。炮手(shou)和(he)飛(fei)(fei)行(xing)員都佩(pei)戴有(you)斯(si)佩(pei)里UNIVAC公(gong)司制造的(de)(de)(de)頭(tou)盔瞄準具,可用該瞄準具為機(ji)炮和(he)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)獲取目(mu)(mu)標。貝爾還為“眼鏡王蛇”設(she)計了翼(yi)展為4米的(de)(de)(de)大(da)機(ji)翼(yi),但(dan)只在實體模型上出現(xian),大(da)機(ji)翼(yi)可提(ti)供額(e)外的(de)(de)(de)油箱和(he)武器掛載位置。
單發型“眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)(she)”在1972年1月(yue)(yue)首飛(fei),除了(le)發動機外與“雙眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)(she)”一(yi)樣。但是單發型“眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)(she)”在4月(yue)(yue)因(yin)事故墜毀,為(wei)了(le)完(wan)成陸軍的(de)(de)評估(gu),“雙眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)(she)”不(bu)(bu)得不(bu)(bu)被改裝(zhuang)成單發型繼(ji)續試飛(fei)。1972年春,“眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)(she)”、洛克(ke)希德“夏延”和西科斯基S-67之間(jian)展開了(le)競爭(zheng)試飛(fei),直(zhi)到7月(yue)(yue)結束。結果(guo)由于陸軍的(de)(de)需求(qiu)發生了(le)變換(huan),需要認真(zhen)重(zhong)新考慮對(dui)(dui)武直(zhi)的(de)(de)要求(qiu)。此(ci)時整個AAFSS項目(mu)已經完(wan)全(quan)陷入政治困境,陸軍在不(bu)(bu)久后取消了(le)AAFSS項目(mu),轉而啟動新的(de)(de)先進(jin)攻擊直(zhi)升機(AAH)項目(mu),因(yin)此(ci)8月(yue)(yue)陸軍否決了(le)全(quan)部的(de)(de)3種直(zhi)升機。但“眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)(she)”對(dui)(dui)AH-1演化影響很大(da)(da),可掛載“陶”反坦(tan)克(ke)導(dao)彈的(de)(de)Model 309“眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)(she)”導(dao)致了(le)第二代AH-1“眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)(she)(she)”的(de)(de)誕(dan)生。美國海(hai)軍陸戰隊的(de)(de)“海(hai)眼(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)(she)(she)”在后期裝(zhuang)備了(le)威(wei)力更(geng)大(da)(da)的(de)(de)“地獄火”反坦(tan)克(ke)導(dao)彈,直(zhi)到21世紀(ji)還在生產。
AH-1J國際型
1971年(nian)12月(yue),貝(bei)爾獲(huo)得伊朗的(de)價值7.08億美元的(de)訂單,購買(mai)287架Model 214“休伊”通用直升機,以及202架改進型AH-1J,這種(zhong)改進型“眼鏡(jing)蛇”也被稱為國際型AH-1J,換裝(zhuang)(zhuang)功率(lv)更大(da)的(de)T400-WV-402“雙發包”,并加強的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)系統,使發動(dong)(dong)機可(ke)持續輸(shu)出(chu)1250千(qian)瓦的(de)功率(lv)。20毫米機炮炮塔增加了后座(zuo)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。炮手(shou)配備(bei)了穩(wen)像瞄準具,甚至還有穩(wen)定(ding)座(zuo)椅。
伊(yi)朗國(guo)王(wang)軍隊的國(guo)際型AH-1J中有(you)62架具有(you)“陶”導彈發射能力(li),裝(zhuang)備(bei)了“眼鏡王(wang)蛇(she)”的導彈發射系統,其(qi)余(yu)飛機沒有(you)該設(she)備(bei)。1978年貝爾還向韓國(guo)交付了8架可發射“陶”的國(guo)際型AH-1J。在80年代的兩伊(yi)戰(zhan)爭中,伊(yi)朗“眼鏡蛇(she)”廣(guang)泛參戰(zhan),在戰(zhan)斗中經常遭遇伊(yi)拉克的米(mi)-24“雌鹿” 。
AH-1Q“陶(tao)眼鏡蛇”
美國(guo)陸軍選擇的AH-64“阿(a)帕奇”還需要(yao)一(yi)段時(shi)間才能(neng)(neng)裝(zhuang)(zhuang)備,因(yin)此(ci)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”再一(yi)次成(cheng)了過渡解(jie)決方(fang)案。1972年(nian)3月陸軍要(yao)求貝(bei)爾啟動使現有AH-1G增加(jia)“陶(tao)”導彈發(fa)射(she)能(neng)(neng)力的“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”武器(qi)改(gai)進項目(mu)(ICAP)。貝(bei)爾為(wei)此(ci)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)了8架(jia)AH-1G,在(zai)(zai)機鼻(bi)安裝(zhuang)(zhuang)了貝(bei)爾-休斯XM26望遠鏡(jing)式瞄(miao)準單元(TSU),在(zai)(zai)翼(yi)下(xia)(xia)掛(gua)(gua)(gua)載(zai)了2個M56“陶(tao)”4聯(lian)發(fa)射(she)架(jia)。M56發(fa)射(she)架(jia)掛(gua)(gua)(gua)載(zai)在(zai)(zai)短翼(yi)外側(ce)(ce)掛(gua)(gua)(gua)架(jia)上,內側(ce)(ce)掛(gua)(gua)(gua)架(jia)可(ke)(ke)用于(yu)掛(gua)(gua)(gua)載(zai)火箭巢(chao)或其他武器(qi)。該(gai)機還可(ke)(ke)掛(gua)(gua)(gua)載(zai)雙聯(lian)“陶(tao)”發(fa)射(she)架(jia),但很(hen)少使用。這8架(jia)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”的編號被改(gai)為(wei)YAH-1Q,在(zai)(zai)1973年(nian)初~1975年(nian)初進行(xing)了很(hen)長的“陶(tao)”發(fa)射(she)測試。陸軍認為(wei)YAH-1Q能(neng)(neng)滿足他們的短期(qi)需求,并下(xia)(xia)達了把101架(jia)AH-1G改(gai)裝(zhuang)(zhuang)成(cheng)AH-1Q“陶(tao)眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”的合同,合同也包(bao)括(kuo)M56“陶(tao)”發(fa)射(she)架(jia)和(he)M65 TSU(XM26的生產型)的采購。1975年(nian)初首架(jia)AH-1Q交付陸軍。
AH-1S
AH-1Q服役時發現(xian)該機的(de)(de)(de)動(dong)力(li)不足,不能再在(zai)掛(gua)載沉重的(de)(de)(de)8枚“陶”導彈(dan)后進(jin)行(xing)貼(tie)地(di)飛行(xing)。1975年陸軍又啟動(dong)了(le)(le)“眼鏡(jing)蛇”敏捷性(xing)(xing)和(he)機動(dong)性(xing)(xing)改(gai)(gai)(gai)進(jin)項目(ICAM)來(lai)解決(jue)該問(wen)題。貝爾在(zai)一架(jia)AH-1G上安裝了(le)(le)加大功率的(de)(de)(de)萊(lai)康明T53-L-703渦軸(zhou)發動(dong)機和(he)新的(de)(de)(de)傳動(dong)機構,可(ke)輸出(chu)1340千瓦的(de)(de)(de)最大功率,該機的(de)(de)(de)編(bian)號變(bian)更為(wei)YAH-1R。此外還有(you)一架(jia)AH-1Q也進(jin)行(xing)了(le)(le)相同(tong)的(de)(de)(de)改(gai)(gai)(gai)裝,編(bian)號為(wei)YAH-1S。新發動(dong)機令人滿意,于是陸軍就下達(da)了(le)(le)把92架(jia)AH-1Q和(he)198架(jia)AH-1G改(gai)(gai)(gai)裝成AH-1S的(de)(de)(de)訂單。正式改(gai)(gai)(gai)裝的(de)(de)(de)AH-1S與原型(xing)機相比有(you)細(xi)微變(bian)化,如“糖碗”尾噴管,因(yin)此也被稱(cheng)為(wei)改(gai)(gai)(gai)進(jin)型(xing)AH-1S或AH-1S修(xiu)改(gai)(gai)(gai)型(xing)(縮(suo)寫AH-1S(MOD)),不過在(zai)1988年被統(tong)一編(bian)號為(wei)AH-1S。
1979年(nian)(nian)初AH-1S交付(fu)完(wan)畢。在80年(nian)(nian)代中期有15架(jia)AH-1S“眼鏡蛇”被諾斯羅普改(gai)裝(zhuang)成特別的TH-1S教練機,機鼻炮塔被一個(ge)假體(ti)取代,并安裝(zhuang)了(le)AH-64“阿帕奇”的被動夜(ye)視系統(PNVS)以及飛(fei)行員(yuan)座艙的遮光(guang)簾。這批飛(fei)機被用(yong)于(yu)“阿帕奇”飛(fei)行員(yuan)的夜(ye)間(jian)降落訓練。
AH-1P
AH-1S項(xiang)目之(zhi)后(hou)美(mei)國(guo)陸(lu)軍(jun)(jun)又訂(ding)購了(le)(le)一批全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)“陶(tao)眼鏡蛇”,也被(bei)稱為(wei)階(jie)段性(xing)改進,一開始被(bei)稱為(wei)生產型AH-1S,縮(suo)寫AH-1S(PROD),1988年(nian)編(bian)號改為(wei)AH-1P。貝爾制造(zao)了(le)(le)100架(jia)AH-1P“陶(tao)眼鏡蛇”,于1977~1978年(nian)交(jiao)付(fu)陸(lu)軍(jun)(jun)。AH-1P的(de)(de)發動機(ji)功率進一步增大,并更換了(le)(le)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)平板座艙蓋,使AH-1P的(de)(de)外觀看起來(lai)就像是飛行坦克,平板玻(bo)璃大大減少了(le)(le)反(fan)光,有(you)利于戰場隱蔽。不過(guo)AH-1P同樣沒有(you)配(pei)備防彈玻(bo)璃。
AH-1P還改進了(le)(le)貼地飛行所需(xu)的(de)儀表、及雷達(da)高(gao)度表和無線電,增加(jia)了(le)(le)AN/APR-39雷達(da)告警接收機。從第67架(jia)開始安裝了(le)(le)卡曼K-747梯形(xing)翼(yi)尖(jian)(jian)復合(he)材(cai)料旋(xuan)翼(yi),后來早期的(de)“眼(yan)鏡(jing)蛇”也換(huan)裝了(le)(le)該旋(xuan)翼(yi)。在80年代中期因K-747復合(he)材(cai)料旋(xuan)翼(yi)粘接問(wen)題而導致翼(yi)尖(jian)(jian)脫落,一部分“眼(yan)鏡(jing)蛇”臨(lin)時換(huan)裝了(le)(le)金(jin)屬旋(xuan)翼(yi),不過(guo)該問(wen)題很快就得到了(le)(le)解決。
AH-1E
美國陸(lu)(lu)軍啟動了(le)“陶眼(yan)鏡蛇”第二階段改進項目,被稱為(wei)AH-1S機炮升級或(huo)AH-1S“眼(yan)鏡蛇”武(wu)器增(zeng)強系(xi)(xi)統(tong),縮寫(xie)AH-1S(ECAS),1988年編號改為(wei)AH-1E。當時陸(lu)(lu)軍的(de)(de)“眼(yan)鏡蛇”各種型號仍在使用老式的(de)(de)TAT-141炮塔,無(wu)法安裝(zhuang)(zhuang)大威力的(de)(de)機炮,所以AH-1E換裝(zhuang)(zhuang)了(le)陸(lu)(lu)戰隊(dui)AH-1J的(de)(de)通用炮塔和(he)20毫米M197機炮。此外AH-1E還有如(ru)下改進:M128頭(tou)盔瞄(miao)準系(xi)(xi)統(tong)(HSS),乘員(yuan)只需把頭(tou)部(bu)轉(zhuan)向目標就能控制武(wu)器的(de)(de)瞄(miao)準;70毫米火箭的(de)(de)外掛物管(guan)理系(xi)(xi)統(tong);為(wei)了(le)支(zhi)持新的(de)(de)外掛物管(guan)理系(xi)(xi)統(tong),換裝(zhuang)(zhuang)了(le)功率更大的(de)(de)發(fa)電機。1978~1979年間貝(bei)爾交付(fu)了(le)98架全新的(de)(de)AH-1E。
AH-1F
美(mei)國(guo)(guo)陸(lu)軍(jun)“陶眼(yan)鏡蛇”第三階段被(bei)稱為現代化的(de)(de)AH-1S或(huo)AH-1S現代化“眼(yan)鏡蛇”,縮寫(xie)為AH-1S(MC),1988年編號改(gai)為AH-1F,這也是美(mei)國(guo)(guo)陸(lu)軍(jun)裝備的(de)(de)最(zui)后一種“眼(yan)鏡蛇” 。貝爾把2架AH-1P改(gai)裝為AH-1F原型機,并且在(zai)1979年~1986年間為美(mei)國(guo)(guo)陸(lu)軍(jun)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)了(le)99架AH-1F,為國(guo)(guo)民警衛(wei)隊生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)了(le)50架,這是美(mei)國(guo)(guo)制造(zao)的(de)(de)最(zui)后一批全新(xin)的(de)(de)單發(fa)“眼(yan)鏡蛇”。到1986年美(mei)國(guo)(guo)陸(lu)軍(jun)的(de)(de)“眼(yan)鏡蛇”保有(you)(you)量為1100架,在(zai)1979~1982年間還有(you)(you)378架AH-1G被(bei)升級成AH-1F,其中包括41架具(ju)有(you)(you)復式操縱系統的(de)(de)TAH-1F教練機。
AH-1F繼承了(le)(le)AH-1P/E的所有特(te)點,除此之外(wai)還有如(ru)下改進(jin):帶激(ji)光(guang)測距儀的新型(xing)火控系統,并在(zai)旋翼傳(chuan)動系統整流罩(zhao)前(qian)方增(zeng)加了(le)(le)一個(ge)鼓包(bao)用于(yu)容納激(ji)光(guang)光(guang)斑跟蹤器,但最后并沒(mei)有安(an)裝(zhuang)該設備。保密語音通訊設備和(he)新的計算機(ji)。改進(jin)型(xing)M136頭盔(kui)瞄準具,改進(jin)了(le)(le)座(zuo)艙(cang)(cang)布局,座(zuo)艙(cang)(cang)照(zhao)明兼容夜視(shi)鏡。在(zai)發動機(ji)艙(cang)(cang)頂部安(an)裝(zhuang)了(le)(le)AN/ALQ-144 IRCM,加長了(le)(le)尾噴管(guan)以降低(di)紅外(wai)信號。座(zuo)艙(cang)(cang)上下增(zeng)加了(le)(le)電纜剪以保證貼地飛行時的安(an)全。 [4]
AH-1F在服(fu)役(yi)后仍在不斷改進(jin),如新的(de)(de)(de)發動機(ji)空(kong)濾(lv)、改進(jin)型旋(xuan)翼斜盤、激光(guang)告(gao)警傳感器、“毒刺”空(kong)空(kong)導彈發射能(neng)力、最重(zhong)要的(de)(de)(de)是(shi)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”夜(ye)間(jian)攻擊系統使(shi)該(gai)機(ji)具備(bei)了(le)晝夜(ye)、全(quan)天候(hou)“陶”發射能(neng)力。但(dan)(dan)是(shi)即便這(zhe)樣,還是(shi)在80年(nian)(nian)代后期(qi)被AH-64開始取代,國(guo)民(min)警衛(wei)隊(dui)裝(zhuang)備(bei)了(le)越來越多的(de)(de)(de)淘汰(tai)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”。1999年(nian)(nian)陸(lu)(lu)軍全(quan)部淘汰(tai)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”,2001年(nian)(nian)該(gai)機(ji)從國(guo)民(min)警衛(wei)隊(dui)全(quan)部退役(yi)。美國(guo)陸(lu)(lu)軍保留少(shao)量“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”用作特殊用途(tu),如改裝(zhuang)成無(wu)人(ren)機(ji)進(jin)行(xing)了(le)無(wu)人(ren)武(wu)直(zhi)的(de)(de)(de)測(ce)試(shi),以及作為靶機(ji)。一些(xie)淘汰(tai)的(de)(de)(de)AH-1F裝(zhuang)備(bei)了(le)外(wai)軍,甚至(zhi)美國(guo)林(lin)業(ye)局也獲得了(le)25架(jia)用于森林(lin)防(fang)火。這(zhe)些(xie)“消(xiao)防(fang)眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”在機(ji)鼻下安(an)裝(zhuang)了(le)前(qian)視(shi)紅外(wai)轉塔,增加了(le)數據(ju)鏈,并涂(tu)成了(le)紅白(bai)相間(jian)的(de)(de)(de)消(xiao)防(fang)色。2003年(nian)(nian)末首(shou)架(jia)“消(xiao)防(fang)眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”進(jin)入美國(guo)林(lin)業(ye)局服(fu)役(yi),開始執(zhi)行(xing)火災偵察和(he)引導地面消(xiao)防(fang)員的(de)(de)(de)任務,但(dan)(dan)不能(neng)直(zhi)接(jie)投(tou)放(fang)水(shui)或阻燃劑。佛(fo)羅里達州林(lin)業(ye)局也裝(zhuang)備(bei)了(le)3架(jia)老(lao)式的(de)(de)(de)AH-1P執(zhi)行(xing)該(gai)任務,不過(guo)沒有安(an)裝(zhuang)前(qian)視(shi)紅外(wai)轉塔,炮(pao)塔拆除后安(an)裝(zhuang)了(le)假(jia)體。
AH-1T新“海眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”
美國海(hai)(hai)軍陸(lu)戰(zhan)(zhan)隊在購買了69架AH-1J“海(hai)(hai)眼鏡(jing)蛇”后還想獲得更多的(de)武直,使總數(shu)達到124架。但陸(lu)戰(zhan)(zhan)隊希望(wang)第二批直升機可以發射“陶”導(dao)彈,并(bing)且加大功率。為此貝(bei)爾從生產線(xian)上抽調了2架AH-1J用于(yu)新型“海(hai)(hai)眼鏡(jing)蛇”——AH-1T原型機的(de)改裝(zhuang)。1976年5月29日AH-1T在垂尾下(xia)方增加了一小片尾鰭原型機首飛(fei),且試飛(fei)結果讓人滿意(yi)。
AH-1T換裝了T400-WV-402雙(shuang)發(fa)系(xi)統(tong),輸出(chu)功率增(zeng)加(jia)(jia)到(dao)1470千瓦(wa),并使用(yong)了貝爾214的(de)(de)傳動系(xi)統(tong),新(xin)旋翼直徑增(zeng)加(jia)(jia)到(dao)14.6米(mi),翼面(mian)更寬且翼尖后(hou)掠(lve)。尾槳也(ye)(ye)隨之增(zeng)大(da)(da)。為了匹配新(xin)旋翼AH-1T加(jia)(jia)長了尾梁,在(zai)機(ji)身與尾梁的(de)(de)連接(jie)處出(chu)現了明顯的(de)(de)斜坡過(guo)渡。為了平衡尾梁增(zeng)加(jia)(jia)的(de)(de)重量(liang),前(qian)機(ji)身也(ye)(ye)稍(shao)稍(shao)加(jia)(jia)長,增(zeng)加(jia)(jia)的(de)(de)空(kong)間帶來(lai)了更大(da)(da)的(de)(de)內油容積。該機(ji)還切去了垂尾頂部以(yi)減(jian)小面(mian)積,并在(zai)垂尾下方(fang)增(zeng)加(jia)(jia)了一小片尾鰭(qi)。
貝爾(er)(er)共制(zhi)造(zao)了(le)59架(jia)生產型(xing)(xing)AH-1T,但(dan)因(yin)資金問題(ti),前33架(jia)不具備“陶”發射能(neng)力(li),后24架(jia)配備了(le)機(ji)鼻瞄(miao)準具和斯佩里-UNIVAC的頭盔瞄(miao)準具,可以發射“陶”。前33架(jia)最終升級成標準型(xing)(xing),并且(qie)后來(lai)AH-1T進一步升級可發射“地(di)獄火”導彈(dan)。20世紀70年(nian)代(dai)后期為了(le)伊朗后續訂(ding)(ding)單(dan),貝爾(er)(er)在AH-1T的基礎上設計了(le)一種新(xin)型(xing)(xing)“眼鏡(jing)蛇”,主要改進是(shi)換裝(zhuang)了(le)通用電氣的T700-GE-700雙發動(dong)機(ji),單(dan)臺最大(da)(da)功率940千瓦,且(qie)具備“地(di)獄火”發射能(neng)力(li),編號AH-1T+。但(dan)隨著巴列維王朝(chao)的倒臺,伊朗后續訂(ding)(ding)單(dan)都取消。不過貝爾(er)(er)并沒有停止AH-1T+的研制(zhi),1980年(nian)4月該機(ji)驗證機(ji)開(kai)始(shi)試飛,此時貝爾(er)(er)對該項(xiang)目也(ye)不抱很大(da)(da)期望,因(yin)為失(shi)去(qu)了(le)外國(guo)(guo)大(da)(da)客(ke)戶后,剩下的國(guo)(guo)內客(ke)戶——陸(lu)戰(zhan)隊也(ye)非(fei)常想裝(zhuang)備AH-64“阿(a)帕奇(qi)”。不過由于1981年(nian)國(guo)(guo)會拒絕為陸(lu)戰(zhan)隊提供“阿(a)帕奇(qi)”的采購資金,陸(lu)戰(zhan)隊只能(neng)被迫重新(xin)購買“眼鏡(jing)蛇” 。
AH-1W“超級眼鏡蛇”
“威士(shi)(shi)忌眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”,“威士(shi)(shi)忌”指W。為(wei)了(le)(le)使陸戰(zhan)隊覺(jue)得物有所值,貝爾把AH-1T+進一步改(gai)進成“超(chao)(chao)級(ji)眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”,換(huan)裝(zhuang)了(le)(le)總功率2520千(qian)瓦的(de)(de)T700-GE-401雙渦(wo)軸發動(dong)機(ji)(ji)(ji)系統(tong),另外(wai)還(huan)進行(xing)了(le)(le)若(ruo)干改(gai)進。1983年11月16日“超(chao)(chao)級(ji)眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”原型(xing)機(ji)(ji)(ji)首(shou)飛(fei),機(ji)(ji)(ji)身兩側從頭到尾畫(hua)上了(le)(le)金色的(de)(de)眼(yan)(yan)鏡蛇(she)圖案(an),該機(ji)(ji)(ji)生(sheng)產(chan)(chan)型(xing)的(de)(de)編號為(wei)AH-1W。1986年開始生(sheng)產(chan)(chan)AH-1W,于是所有現(xian)役和后(hou)備役海(hai)軍陸戰(zhan)隊輕型(xing)攻擊中隊都(dou)裝(zhuang)備了(le)(le)新制(zhi)造的(de)(de)超(chao)(chao)眼(yan)(yan)鏡蛇(she)。陸戰(zhan)隊訂(ding)購了(le)(le)44架(jia)AH-1W和1架(jia)TAH-1W教練機(ji)(ji)(ji),后(hou)來(lai)又(you)增加了(le)(le)34架(jia)。此外(wai)還(huan)有39架(jia)AH-1T被(bei)升級(ji)到AH-1W。
除了新的發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong)外(wai),還有如下改進:全(quan)新的夜間(jian)瞄(miao)準系(xi)統(tong)(tong)(NTS),包(bao)含一(yi)個CCD電視(shi)攝像(xiang)機(ji)(ji)(ji)、一(yi)個前(qian)視(shi)紅外(wai)成像(xiang)儀(yi)、一(yi)個具備自(zi)動(dong)(dong)目標跟蹤能力的激(ji)光目標指示器。全(quan)新的炮(pao)手控制面板(ban)以匹配NTS。用于容(rong)納電子(zi)設備的顎部整(zheng)流(liu)鼓包(bao)。ECP-1674綜合自(zi)衛套件,包(bao)含有AN/AAR-47導彈告(gao)警系(xi)統(tong)(tong),這(zhe)是一(yi)套可(ke)探測(ce)導彈尾(wei)焰的光學系(xi)統(tong)(tong),在(zai)導彈接近(jin)時可(ke)自(zi)動(dong)(dong)啟動(dong)(dong)安裝在(zai)翼尖上方(fang)AN/ALE-39箔(bo)條/紅外(wai)干擾(rao)(rao)彈投放器;一(yi)套AN/APR-39A(V)2雷達告(gao)警接收機(ji)(ji)(ji);一(yi)套AN/AVR-2激(ji)光告(gao)警接收機(ji)(ji)(ji),在(zai)直升機(ji)(ji)(ji)被激(ji)光照射時可(ke)發(fa)出警報。AN/ALE-144 IRCM干擾(rao)(rao)機(ji)(ji)(ji),全(quan)新的發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)罩,以及增加了紅外(wai)抑制器的尾(wei)噴管。
AH-1W可掛(gua)(gua)(gua)載(zai)(zai)多(duo)種(zhong)(zhong)外掛(gua)(gua)(gua)武器,包括“陶”、“地獄火”、AIM-9L“響尾(wei)(wei)蛇(she)(she)”空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈、AGM-122“手槍”反輻射(she)(she)導彈(改(gai)裝(zhuang)了反輻射(she)(she)引導頭的(de)AIM-9C)、290升副油箱(xiang)、甚(shen)至是航空(kong)(kong)炸(zha)彈和集束炸(zha)彈(盡管有掛(gua)(gua)(gua)載(zai)(zai)資(zi)格,但(dan)AH-1W在服役中從不掛(gua)(gua)(gua)載(zai)(zai)炸(zha)彈)。陸戰隊(dui)還為M197機(ji)炮(pao)準備(bei)了脫殼穿甲(jia)彈以加(jia)強對裝(zhuang)甲(jia)車(che)輛的(de)殺(sha)傷(shang)力。射(she)(she)程和殺(sha)傷(shang)力增(zeng)加(jia)的(de)“地獄火”相對于(yu)(yu)老式(shi)的(de)“陶”是一(yi)個重大的(de)進步(bu),使AH-1W成(cheng)為致命的(de)“坦克(ke)開罐器”。在服役中AH-1W很少(shao)掛(gua)(gua)(gua)載(zai)(zai)“響尾(wei)(wei)蛇(she)(she)”和“手槍”,這(zhe)兩種(zhong)(zhong)導彈對于(yu)(yu)“超級(ji)眼鏡蛇(she)(she)”來說還是太笨重。盡管AH-1W也(ye)(ye)具備(bei)發射(she)(she)“毒刺”的(de)資(zi)格,但(dan)這(zhe)種(zhong)(zhong)空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈也(ye)(ye)很少(shao)被使用。
先進“眼鏡蛇”方案
1989年(nian),曾先后(hou)改(gai)(gai)裝(zhuang)為AH-1T+驗證機(ji)和(he)AH-1W原型(xing)機(ji)的(de)(de)(de)AH-1T來又安裝(zhuang)上了(le)先進復合(he)材料4葉旋翼(yi)(yi)(yi)系統,新旋翼(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)能(neng)更(geng)好(hao)、噪音更(geng)低、抗(kang)損(sun)傷性(xing)(xing)能(neng)更(geng)強(qiang)。不過(guo)這(zhe)種“4葉威士(shi)忌(ji)”(4BW)并(bing)沒(mei)有立(li)即(ji)獲(huo)得生產合(he)同,原型(xing)機(ji)改(gai)(gai)回到AH-1W后(hou)歸(gui)還(huan)給陸戰隊,但貝爾(er)仍繼續(xu)該概念(nian)的(de)(de)(de)研究(jiu)。1979年(nian)貝爾(er)就曾把YAH-1S改(gai)(gai)裝(zhuang)成(cheng)Model 249驗證機(ji),安裝(zhuang)了(le)來自貝爾(er)412的(de)(de)(de)4葉旋翼(yi)(yi)(yi)系統。12月該機(ji)首飛,試飛證明(ming)新旋翼(yi)(yi)(yi)能(neng)夠提(ti)高直升機(ji)的(de)(de)(de)有效載荷和(he)性(xing)(xing)能(neng)。在試飛成(cheng)功以(yi)后(hou)貝爾(er)陸續(xu)向陸軍(jun)提(ti)交了(le)數種“眼(yan)鏡(jing)(jing)(jing)蛇(she)”4葉旋翼(yi)(yi)(yi)改(gai)(gai)進型(xing)方(fang)案,如(ru)“攻擊改(gai)(gai)進眼(yan)鏡(jing)(jing)(jing)蛇(she)”、“眼(yan)鏡(jing)(jing)(jing)蛇(she)2000”、“眼(yan)鏡(jing)(jing)(jing)蛇(she)毒液”、PAH-2方(fang)案,所(suo)有方(fang)案都旨(zhi)把“眼(yan)鏡(jing)(jing)(jing)蛇(she)”的(de)(de)(de)戰場生命力延續(xu)入90年(nian)代(dai)。 Model 249驗證機(ji)最后(hou)參加了(le)陸軍(jun)的(de)(de)(de)先進旋翼(yi)(yi)(yi)機(ji)集(ji)成(cheng)項目(ARTI),用于(yu)測(ce)試LHX的(de)(de)(de)航電 。
AH-1Z“蝰蛇”
“祖魯(lu)眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇”,“祖魯(lu)”指Z,也稱(cheng)“蝰蛇”安裝了一副(fu)全新的(de)(de)更安靜的(de)(de)4葉(xie)旋翼(yi)系(xi)統,為了便于在攻擊艦上存放(fang),旋翼(yi)還具有自動折疊系(xi)統。旋翼(yi)壽命長達10000小(xiao)時,可(ke)承受23毫米高(gao)炮的(de)(de)射(she)擊,尾槳(jiang)也改(gai)為4葉(xie)形式。“祖魯(lu)眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇”保留了“威士忌(ji)眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇”的(de)(de)T700-GE-410發動機系(xi)統,但升級了更大功率的(de)(de)變速箱(xiang)和傳動系(xi)統,為此改(gai)變了旋翼(yi)傳動系(xi)統整流(liu)罩外形。
AH-1Z的(de)機(ji)身進一步拉長以容納新硬件并(bing)保持(chi)平衡中(zhong)心。AH-1W的(de)機(ji)身經過升級后可達(da)到“零小時”飛行時間。“祖魯眼鏡蛇”的(de)掛載能力比AH-1W增加了450千(qian)(qian)(qian)克(ke),巡航速度為290千(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)/時,比AH-1W快了40千(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)。AH-1Z的(de)作戰半徑(jing)為200千(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi),而AH-1W只有70千(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)。AH-1Z的(de)最大(da)起飛重量8390千(qian)(qian)(qian)克(ke),AH-1W為6690千(qian)(qian)(qian)克(ke)。
陸戰(zhan)隊的“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”飛行員們認為先進座艙是(shi)“祖(zu)魯(lu)眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”最重要的改(gai)進之一,之前“威(wei)士(shi)忌眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”的座艙堪稱人體工程學的噩夢,在飛行和作戰(zhan)中(zhong)給機組(zu)帶來(lai)很多(duo)的麻(ma)煩(fan)。此外先進的前視紅外系統(tong)(tong)也被認為是(shi)一大(da)改(gai)進,最后就(jiu)是(shi)該機的傳動系統(tong)(tong)了,“威(wei)士(shi)忌眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”的傳動系統(tong)(tong)不能(neng)全部發揮發動機功(gong)率(lv),飛行員需要小心(xin)控制油門,而駕駛“祖(zu)魯(lu)眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”時就(jiu)沒這(zhe)么多(duo)顧慮。
1972年(nian),在(zai)戰爭末期的北越春季攻勢中,2架“眼(yan)鏡蛇”被SA-7肩扛式紅外制導(dao)地空(kong)導(dao)彈擊落。
1983年,美國陸(lu)軍和陸(lu)戰隊的(de)“眼鏡蛇”都參(can)加(jia)了加(jia)勒(le)比島國格(ge)林納達的(de)“緊迫暴怒”行(xing)動,執行(xing)了近距支援和直升機(ji)護航任(ren)務,2架(jia)陸(lu)戰隊的(de)AH-1T被擊落(luo),3人死(si)亡(wang)。
20世紀80年代末,陸戰隊的“眼鏡蛇”參加(jia)了波(bo)斯灣護(hu)航行動,擊沉(chen)3艘伊朗巡(xun)邏艇,一架AH-1T被伊朗對空火力擊落(luo)。
1990年,“塞班”號兩(liang)棲攻擊艦進行了利比亞撤僑行動,艦上的“眼(yan)鏡蛇(she)”實(shi)施(shi)了空中掩護。
1991年,海(hai)灣戰(zhan)爭中,美軍的“眼鏡(jing)蛇(she)”現代(dai)化改型參(can)加了(le)實戰(zhan)。陸軍和陸戰(zhan)隊(dui)都(dou)派出了(le)“眼鏡(jing)蛇(she)”參(can)加戰(zhan)斗(dou),陸軍派出145架,陸戰(zhan)隊(dui)派出了(le)48架。這些“眼鏡(jing)蛇(she)”大都(dou)安(an)裝了(le)進氣(qi)口砂濾器,分散(san)在(zai)各個沙漠前(qian)進基(ji)地作(zuo)戰(zhan)。整場戰(zhan)爭中沒(mei)有“眼鏡(jing)蛇(she)”被擊落(luo),但有2架在(zai)作(zuo)戰(zhan)中因(yin)事故損(sun)失,1架在(zai)其他(ta)地點因(yin)事故損(sun)失。
20世(shi)紀90年代初,陸戰隊部署在兩棲攻擊艦上的“眼鏡(jing)蛇”參加(jia)了北約(yue)軍事(shi)干預南斯拉夫的行動。
1993-1994年,美國陸軍(jun)和(he)陸戰(zhan)隊的(de)“眼鏡蛇(she)”都參加了(le)美軍(jun)入侵索馬里的(de)“恢復希(xi)望”行動。
1994年,美(mei)國陸(lu)軍和陸(lu)戰隊的“眼(yan)鏡蛇”都參加了(le)美(mei)軍入侵海地(di)的“堅(jian)持民主”行動。
1995年6月,美國空軍的一架F-16被(bei)塞爾(er)維亞(ya)擊落,“眼鏡蛇”參加了(le)營救美國空軍上尉斯科特(te)·奧(ao)格雷迪的救援行動。
21世紀后(hou),陸戰(zhan)隊(dui)的(de)AH-1W繼續作(zuo)(zuo)戰(zhan),參加了2001~2002年(nian)美國入侵阿富汗的(de)“持久(jiu)自由(you)”行(xing)動(dong)(dong)的(de)后(hou)期階段,以及2003年(nian)入侵伊拉克的(de)“自由(you)伊拉克”行(xing)動(dong)(dong),其中在“自由(you)伊拉克”行(xing)動(dong)(dong)中,以雙機或4機編隊(dui)作(zuo)(zuo)戰(zhan),在編隊(dui)周圍可形成范圍2千米殺傷圈,最多可掛載4枚“地獄火(huo)”、4枚“陶”、14枚70毫(hao)米火(huo)箭(jian)(一半安裝(zhuang)高爆破(po)片戰(zhan)斗部,一半安裝(zhuang)人員殺傷箭(jian)頭戰(zhan)斗部),對地面(mian)部隊(dui)提供了有(you)效的(de)火(huo)力支援(yuan)。
2014年3月5日(ri)(ri),日(ri)(ri)本沖繩縣宇流麻市美(mei)海(hai)軍(jun)“白灘”基地附(fu)近海(hai)域,一(yi)架隸屬(shu)該縣宜野灣市普天(tian)間機場的(de)美(mei)海(hai)軍(jun)陸戰(zhan)隊AH-1攻(gong)擊型直(zhi)升機在美(mei)軍(jun)艦(jian)(jian)上(shang)著艦(jian)(jian)失敗,事故未造(zao)成(cheng)人員受(shou)傷。
在(zai)海灣戰(zhan)爭中,AH-1“眼鏡蛇”直升機發揮了極大地(di)作用。但也暴露(lu)了不少弱點:一是(shi)(shi)它缺乏夜間瞄準系(xi)(xi)(xi)統(tong)和機載激光指示器(qi),這嚴重限制了它在(zai)夜間和惡劣天氣條件下的行動,并且還(huan)無法利用美(mei)軍新研制的具(ju)有遠距離投(tou)射能力的“獄火”導(dao)彈;二是(shi)(shi)它沒有安裝先進的全球(qiu)定(ding)位(wei)系(xi)(xi)(xi)統(tong),而全球(qiu)定(ding)位(wei)系(xi)(xi)(xi)統(tong)對于沙漠地(di)區(qu)的精確制導(dao)作戰(zhan)來說必不可(ke)少。