AH-64武裝直升(sheng)(sheng)機（英(ying)文(wen)：AH-64 helicopter gunships，綽號：Apache，譯(yi)文(wen)：阿(a)帕奇，通稱：波音AH-64“阿(a)帕奇”），是美國(guo)陸軍(jun)主力(li)武裝直升(sheng)(sheng)機。
AH-64武(wu)裝(zhuang)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)由美國波音公司（Boeing）研制，發展自美國陸軍(jun)20世紀70年代初的先(xian)進(jin)武(wu)裝(zhuang)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)（Advanced Attack Helicopter，AAH）計(ji)劃(hua)，以作為AH-1眼鏡蛇(she)攻擊直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)后繼(ji)型號。
AH-64武(wu)(wu)裝直升機現已被世界上13個國(guo)家和(he)地區使用，包括日(ri)本、中國(guo)臺灣和(he)以(yi)(yi)色列(lie)。AH-64以(yi)(yi)其卓越的性能、優異的實戰表現，自誕(dan)生之日(ri)起，一直是世界上武(wu)(wu)裝直升機綜(zong)合排行榜第(di)一名。
AH-64武(wu)(wu)裝直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)是(shi)1973年(nian)提(ti)出(chu)的“先進(jin)武(wu)(wu)裝直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)計劃”（AAH）的產(chan)物。在(zai)AAH計劃之前，美國(guo)陸軍執(zhi)行過“先進(jin)空中火力支援系統(tong)”（AAFSS）計劃，但(dan)是(shi)此計劃過于(yu)好高騖遠，在(zai)歷經冗長且昂貴的研發過程后 ，在(zai)1972年(nian)8月9日遭到(dao)取(qu)消。美國(guo)陸軍檢討(tao)了其失敗的原因，不久(jiu)后便提(ti)出(chu)一個切(qie)合實際(ji)的替代(dai)方案，即AAH。不同于(yu)以武(wu)(wu)裝直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)以伴隨地面部隊(dui)并提(ti)供火力支援為(wei)首要任務，AAH考(kao)慮到(dao)彌補固定翼(yi)攻擊機(ji)(ji)在(zai)反坦(tan)克(ke)能力上(shang)的不足(zu)，并消彌歐(ou)陸戰場上(shang)北約國(guo)家(jia)(jia)相對(dui)于(yu)華約國(guo)家(jia)(jia)在(zai)陸軍裝甲武(wu)(wu)力數量上(shang)的巨大劣勢，定義為(wei)一種能攜(xie)帶反坦(tan)克(ke)導彈、格外注重(zhong)獵殺硬性目標與多目標接戰能力的專業反坦(tan)克(ke)武(wu)(wu)裝直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)。
最初參(can)與競(jing)(jing)標AAH的(de)(de)(de)共(gong)有洛克希(xi)德、休(xiu)伊(yi)直升機(ji)（Hughes Helicopters，1985年8月與麥道合并(bing)(bing)）、貝爾、波音(yin)以及(ji)西科斯基(ji)等五家(jia)廠(chang)商 。在(zai)1973年6月，美國(guo)陸軍(jun)宣布(bu)休(xiu)伊(yi)與貝爾的(de)(de)(de)設計通過(guo)概(gai)念(nian)設計階段，接(jie)著(zhu)撥(bo)款給雙(shuang)方(fang)各制(zhi)造兩架飛行測(ce)試原型機(ji)與一(yi)架地面(mian)靜(jing)態測(ce)試機(ji)進(jin)行進(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)競(jing)(jing)爭。休(xiu)斯的(de)(de)(de)概(gai)念(nian)機(ji)編(bian)(bian)號(hao)為(wei)Model-77，軍(jun)用編(bian)(bian)號(hao)YAH-64；貝爾的(de)(de)(de)設計則為(wei)Model-409，軍(jun)方(fang)編(bian)(bian)號(hao)YAH-63，雙(shuang)方(fang)的(de)(de)(de)原型機(ji)都從1975年9月起展(zhan)開試飛。經過(guo)激(ji)烈(lie)的(de)(de)(de)競(jing)(jing)爭，美國(guo)陸軍(jun)在(zai)1976年12月10日宣布(bu)YAH-64獲(huo)勝，并(bing)(bing)賦予其AH-64的(de)(de)(de)正式編(bian)(bian)號(hao)，成為(wei)美國(guo)陸軍(jun)繼AH-1系(xi)列之后第二種專業的(de)(de)(de)武(wu)裝直升機(ji)。
AH-64的第(di)一(yi)(yi)種量產型(xing)是AH-64A，從1984年起(qi)正式服役(yi)，1986年7月達成初(chu)始作(zuo)戰(zhan)能力(li)（IOC），美(mei)國陸軍總共(gong)接收了超過800架此型(xing)機(ji)。AH-64A一(yi)(yi)推出(chu)便成為世(shi)界最(zui)強(qiang)(qiang)勁且最(zui)精密復雜的武裝直升(sheng)機(ji)，其(qi)觀測/射控系(xi)統與(yu)作(zuo)戰(zhan)能力(li)優于任何(he)一(yi)(yi)種21世(shi)紀(ji)之(zhi)前服役(yi)中的俄(e)羅(luo)斯或其(qi)他西(xi)方武裝直升(sheng)機(ji)，而且仍是西(xi)方世(shi)界火力(li)最(zui)強(qiang)(qiang)大的武裝直升(sheng)機(ji)。AH-64采用全鉸式（全關節式）四葉片式主尾旋翼、雙(shuang)(shuang)發(fa)動機(ji)、后(hou)三點輪式起(qi)落架、雙(shuang)(shuang)人縱列(lie)式座艙等構型(xing)，機(ji)體結構強(qiang)(qiang)軔，十分注重對抗戰(zhan)損的能力(li)。
●阿拉伯埃及(ji)共和國：AH-64D，10架(jia)；
●希臘(la)共和(he)國：AH-64A/D，A型19架，D型10架；
●印度尼西亞共和國：AH-64E，10架（預）；
●以(yi)色列國：AH-64A/D，48架；
●日本國(guo)：AH-64D，13架(jia)；
●科(ke)威特國(guo)：AH-64D，16架(jia)；
●荷蘭王國：AH-64D，28架；
●沙(sha)特阿拉伯王國：AH-64A/D/E，82架；
●新加坡共和國：AH-64D，20架；
●大韓民國：AH-64E，36架（預）；
●中(zhong)華人民共和國（臺灣地(di)區(qu)）：AH-64E，29架(jia)，30架(jia)（預）；
●阿拉伯(bo)聯合酋(qiu)長國(guo)：AH-64D，28架；
●大(da)不列顛及北愛爾(er)蘭(lan)(lan)聯合王國：阿(a)古斯塔·維斯蘭(lan)(lan)特WAH-64，67架（生產數）；
●美利堅合(he)眾國：AH-64D/E，756架。
AH-64A的(de)(de)(de)四葉片主旋翼(yi)系統(tong)(tong)發展(zhan)自先前休斯OH-6直升機(ji)（軍用版為休斯500）的(de)(de)(de)柔性帶(dai)(dai)旋翼(yi)系統(tong)(tong)，堪稱改良式(shi)(shi)的(de)(de)(de)全鉸式(shi)(shi)旋翼(yi)系統(tong)(tong)。AH-64D的(de)(de)(de)旋翼(yi)系統(tong)(tong)以槳(jiang)轂(gu)(gu)罩(zhao)內的(de)(de)(de)V字(zi)形(xing)鋼(gang)(gang)帶(dai)(dai)疊(die)層(ceng)支(zhi)架來連接槳(jiang)轂(gu)(gu)與旋翼(yi)葉片，此種具(ju)可撓(nao)性的(de)(de)(de)V字(zi)形(xing)鋼(gang)(gang)帶(dai)(dai)取代(dai)了傳統(tong)(tong)全鉸式(shi)(shi)旋翼(yi)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)揮舞(wu)鉸與變距鉸，透過(guo)變距拉桿帶(dai)(dai)動槳(jiang)轂(gu)(gu)罩(zhao)，便可使(shi)此一鋼(gang)(gang)帶(dai)(dai)疊(die)層(ceng)支(zhi)架與槳(jiang)轂(gu)(gu)內的(de)(de)(de)彈性軸承變形(xing)，便能進行旋翼(yi)的(de)(de)(de)揮舞(wu)與變距操(cao)作。此外(wai)，鋼(gang)(gang)帶(dai)(dai)疊(die)層(ceng)支(zhi)架仍(reng)透過(guo)傳統(tong)(tong)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)擺(bai)震鉸與旋翼(yi)葉片連接，旋翼(yi)兩(liang)側還(huan)設有2個(ge)檢(jian)擺(bai)阻(zu)尼。
比(bi)起傳統式的(de)(de)揮舞(wu)鉸與變(bian)距(ju)鉸，AH-64A旋(xuan)翼(yi)系統的(de)(de)鋼(gang)帶疊層支(zhi)架(jia)與彈(dan)性軸承不(bu)需要(yao)潤滑(hua)與密(mi)封，使(shi)得后勤維護工(gong)作量得以減(jian)少(shao)。不(bu)過在1986年1月，美國陸軍卻發現AH-64A的(de)(de)主旋(xuan)翼(yi)出(chu)了問題：理(li)論上此(ci)種旋(xuan)翼(yi)擁有(you)(you)4500小時(shi)的(de)(de)壽命，然而(er)部(bu)分(fen)AH-64A的(de)(de)主旋(xuan)翼(yi)在使(shi)用330小時(shi)便(bian)出(chu)現裂縫(feng)，事后調(diao)查顯示問題出(chu)在生產過程(cheng)中的(de)(de)加工(gong)工(gong)具(ju)調(diao)校不(bu)良(liang)，導(dao)致葉片后緣產生皺摺。此(ci)外，AH-64A飛控系統中有(you)(you)一根(gen)關鍵(jian)性的(de)(de)強(qiang)化(hua)螺栓(shuan)(shuan)（能(neng)抵擋12.7mm子彈(dan)的(de)(de)射擊）也被發現在長時(shi)間使(shi)用后容易發生松動，導(dao)致直升機的(de)(de)操控出(chu)現偏差(cha)，而(er)這個問題靠著更換制作螺栓(shuan)(shuan)的(de)(de)材料而(er)獲得解決。
AH-64A的(de)副駕駛(shi)兼射(she)手位(wei)于(yu)前(qian)座(zuo)，正駕駛(shi)席位(wei)于(yu)后座(zuo) ，兩個座(zuo)位(wei)都有(you)可進(jin)行飛(fei)控與武器射(she)控等操作；兩座(zuo)位(wei)之(zhi)間(jian)有(you)防(fang)彈(dan)玻璃隔(ge)開，降(jiang)低(di)被敵方武器擊中時(shi)(shi)同時(shi)(shi)傷害兩名(ming)乘員(yuan)的(de)機(ji)(ji)率。AH-64A的(de)座(zuo)艙罩(zhao)玻璃采用平板(ban)設計以(yi)降(jiang)低(di)反(fan)光(guang)，機(ji)(ji)體(ti)前(qian)段以(yi)塑(su)鋼強化的(de)多梁不銹鋼結(jie)構(gou)制造(zao)，后段則(ze)使(shi)用塑(su)鋼蒙(meng)皮的(de)蜂巢結(jie)構(gou)，機(ji)(ji)體(ti)能承受12.7mm彈(dan)藥以(yi)及少量23mm彈(dan)藥的(de)攻擊，主(zhu)旋(xuan)翼桿亦能承受12.7mm穿甲彈(dan)以(yi)及少量23mm高爆彈(dan)的(de)直接命中，而發動機(ji)(ji)的(de)減速齒輪箱在遭(zao)到擊穿、潤滑(hua)油完全流失的(de)情況下，繼續運作30分鐘，讓飛(fei)行員(yuan)有(you)時(shi)(shi)間(jian)駕機(ji)(ji)脫離戰場或迫降(jiang)。
起落架(jia)具有極強(qiang)的(de)(de)吸震力(li)(li)，能承(cheng)受機(ji)(ji)身以每秒m的(de)(de)速度沖擊地面(mian)時產生的(de)(de)力(li)(li)量。位于機(ji)(ji)身兩側短(duan)翼(yi)上(shang)方的(de)(de)兩具T-700-GE-701渦輪軸發動(dong)機(ji)(ji)間距(ju)極大，遭敵方武器命中后同時受損的(de)(de)機(ji)(ji)率微(wei)乎其微(wei)；此(ci)外，發動(dong)機(ji)(ji)排氣口裝有黑洞式氣冷裝置，能在排氣口周(zhou)邊導(dao)入(ru)周(zhou)圍的(de)(de)清涼空氣來降低廢氣溫度，減低被(bei)敵方肩射(she)紅(hong)外線防空導(dao)彈(dan)鎖定的(de)(de)機(ji)(ji)率 。
AH-64A使用(yong)通(tong)用(yong)動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)T-700-GE-701渦軸發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，屬(shu)于(yu)T-700系(xi)列第(di)一(yi)階段改(gai)良(liang)的(de)(de)型號，總(zong)壓比為17，每具(ju)的(de)(de)最(zui)大持續(xu)輸(shu)出功率(lv)(lv)為1510馬力(li)(li)，能以1698馬力(li)(li)持續(xu)輸(shu)出30分(fen)(fen)鐘(zhong) （如起降(jiang)階段），在緊急(ji)情況下（例如只剩一(yi)具(ju)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機）則能以1723馬力(li)(li)的(de)(de)功率(lv)(lv)輸(shu)出2.5分(fen)(fen)鐘(zhong)，比耗油率(lv)(lv)為78.7 ug/J。從(cong)1990年交付的(de)(de)第(di)604架AH-64A開始(shi)，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機換成(cheng)T-700-GE-701C，這是T-700系(xi)列的(de)(de)第(di)二階段改(gai)良(liang)，總(zong)壓比提(ti)高至18，最(zui)大持續(xu)輸(shu)出功率(lv)(lv)增(zeng)為1662馬力(li)(li)，能以1800馬力(li)(li)的(de)(de)功率(lv)(lv)持續(xu)輸(shu)出30分(fen)(fen)鐘(zhong)，2.5分(fen)(fen)鐘(zhong)持續(xu)緊急(ji)出力(li)(li)提(ti)升為1940馬力(li)(li)，比耗油率(lv)(lv)也降(jiang)至77.6 ug/J。
AH-64A的機身(shen)兩(liang)側(ce)各有一(yi)(yi)個(ge)(ge)短翼(yi)，每個(ge)(ge)短翼(yi)各有兩(liang)個(ge)(ge)掛載點，每個(ge)(ge)掛載點能掛載一(yi)(yi)具M-261型19聯裝(zhuang)2.75英(ying)寸(cun) （70mm）海(hai)蛇怪-70火(huo)箭發(fa)射(she)(she)器(qi)（或是M-260型七聯裝(zhuang)70mm火(huo)箭發(fa)射(she)(she)器(qi)）、一(yi)(yi)組掛載AGM-114地(di)獄火(huo)（Hellfire）反坦克導(dao)(dao)彈(dan)的四聯裝(zhuang)M-299型導(dao)(dao)彈(dan)發(fa)射(she)(she)架。當(dang)(dang)AAH在進行(xing)之(zhi)時(shi)，便極端注重空射(she)(she)反坦克導(dao)(dao)彈(dan)，但是當(dang)(dang)時(shi)服役于美國(guo)陸軍武裝(zhuang)直升機部隊的BGM-71陶式反坦克導(dao)(dao)彈(dan)卻無法滿足AAH的需求(qiu)。因此，一(yi)(yi)種新的反坦克導(dao)(dao)彈(dan)便包(bao)含(han)在AAH計劃內，這就是地(di)獄火(huo)導(dao)(dao)彈(dan)，從1972年開始研發(fa) ，1976年選定羅克韋爾公司(si)（Rockwell）作為主承包(bao)商，第一(yi)(yi)代的AGM-114A于1984年投入量產，1985年正(zheng)式服役。
與(yu)陶式相較，地(di)獄火(huo)射(she)(she)程(cheng)(cheng)遠達8km，使發射(she)(she)母(mu)機(ji)(ji)能(neng)在當時已知任何華約國家陸軍機(ji)(ji)動防空武器的(de)有(you)效(xiao)射(she)(she)程(cheng)(cheng)外展開(kai)攻擊(ji)，而且(qie)彈(dan)頭(tou)威力也大幅增加(jia)。最(zui)重要的(de)是，地(di)獄火(huo)改采半主動雷(lei)射(she)(she)導(dao)(dao)引（SAL），因(yin)此(ci)激光照明來(lai)源可由其(qi)他友(you)(you)機(ji)(ji)或其(qi)他友(you)(you)軍地(di)面單位提供，因(yin)此(ci)直(zhi)升機(ji)(ji)發射(she)(she)地(di)獄火(huo)導(dao)(dao)彈(dan)之后即可搜尋下一個目標或尋找掩蔽(bi)，而且(qie)由于雷(lei)射(she)(she)照明來(lai)源數目的(de)增加(jia)，一架(jia)直(zhi)升機(ji)(ji)能(neng)同時發射(she)(she)多枚地(di)獄火(huo)導(dao)(dao)彈(dan)接戰多個目標。但(dan)是此(ci)種導(dao)(dao)引方式必須與(yu)友(you)(you)軍協同，造成使用上(shang)的(de)復雜性增加(jia)以及若干程(cheng)(cheng)度(du)的(de)限制(zhi)與(yu)不便。一架(jia)AH-64最(zui)多能(neng)掛載16枚地(di)獄火(huo)反(fan)坦克導(dao)(dao)彈(dan)，理論上(shang)每(mei)次出擊(ji)最(zui)多能(neng)擊(ji)毀16輛主戰坦克。
AH-64A的機(ji)首下方裝有一(yi)門M-203E-1 30mm單(dan)管(guan)鏈炮(pao)（Chain Gun），此炮(pao)由(you)(you)休斯直升機(ji)公司于1972年研發，后(hou)來在(zai)AAH先進武裝直升機(ji)的武裝競標中獲(huo)勝(sheng)；雖然(ran)AAH遭到(dao)取消，不過(guo)此炮(pao)仍繼續用于阿帕奇(qi)之上(shang)；此外，M2“布雷德利”步兵(bing)坦(tan)克的M-242 25mm單(dan)管(guan)機(ji)炮(pao)也是由(you)(you)M-203衍生(sheng)而來的。M-203采用簡單(dan)的封(feng)閉(bi)回路驅動(dong)，所需的動(dong)力由(you)(you)機(ji)上(shang)提(ti)供（電(dian)力），透(tou)過(guo)一(yi)條簡單(dan)可靠的鏈帶來帶動(dong)整個機(ji)炮(pao)運作(zuo)；炮(pao)機(ji)心在(zai)前(qian)后(hou)端運動(dong)時進行(xing)上(shang)膛或退殼(ke)，靜止于前(qian)后(hou)端時則(ze)完成閉(bi)鎖、擊(ji)發、拋殼(ke)與(yu)進彈。
M-203的(de)射(she)速可以調整，正常射(she)速625發(fa)/分(fen)，最(zui)大射(she)速1000發(fa)/分(fen)，炮(pao)口初速808m/s，炮(pao)塔回旋范圍為左右(you)各110度(du)，機內載彈(dan)量高(gao)達1100~1200發(fa) 。M-203E-1的(de)主要彈(dan)種(zhong)為M-789高(gao)爆穿甲(jia)雙(shuang)用途殺傷彈(dan)（HEDP），可擊穿輕裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)車(che)或主戰(zhan)坦(tan)克較為薄弱的(de)兩側與頂部 ，人員殺傷半徑則(ze)約(yue)(yue)5m，此外還(huan)有M-788目(mu)標訓練彈(dan)（TP）。在2004年3月，ATK公(gong)司獲得價值(zhi)1050萬美元的(de)兩紙合約(yue)(yue)，生產新(xin)型(xing)LW 30高(gao)爆/穿甲(jia)雙(shuang)用彈(dan)藥(yao)供30mm機炮(pao)使用，使得AH-64能以單一彈(dan)種(zhong)同時對付(fu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)或軟性(xing)目(mu)標。經由頭盔顯示/瞄(miao)準系統的(de)控制(zhi)，飛(fei)行員可輕易攻擊大幅偏(pian)離飛(fei)行軸線的(de)目(mu)標。
AH-64A擁(yong)有當時(shi)第一流的觀測(ce)/火控系(xi)統(tong)，主要的觀測(ce)系(xi)統(tong)都位于(yu)機首，分為兩個(ge)部分：AN/ASQ-170目(mu)標(biao)獲(huo)得系(xi)統(tong)（Target Acquisition Designation System，TADS）以(yi)及AN/AAQ-11飛行員(yuan)夜視系(xi)統(tong)（Pilot Night Vision System，PNVS）。TADS分為五個(ge)部分：激(ji)光(guang)測(ce)距與(yu)標(biao)定儀、前視紅(hong)外線系(xi)統(tong)（FLIR）、炮(pao)手專用光(guang)學直接瞄準儀、日間(jian)電視攝影(ying)機以(yi)及激(ji)光(guang)標(biao)定儀，全部安裝于(yu)一個(ge)位于(yu)機鼻且具有雙軸穩(wen)定系(xi)統(tong)的旋轉塔(ta)內(nei)，使得乘員(yuan)在(zai)激(ji)烈的戰術運動中(zhong)能(neng)順利瞄準目(mu)標(biao)，而FLIR的使用更大幅(fu)增加AH-64A的夜間(jian)戰斗能(neng)力。
PNVS則是(shi)一(yi)具(ju)專供夜(ye)(ye)(ye)間(jian)飛(fei)行用的(de)(de)(de)(de)FLIR，位于機鼻上方的(de)(de)(de)(de)一(yi)個獨(du)立(li)的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)塔內，讓(rang)飛(fei)行員在(zai)進行危險(xian)性高的(de)(de)(de)(de)夜(ye)(ye)(ye)間(jian)地貌(mao)飛(fei)行時擁有更(geng)清晰的(de)(de)(de)(de)外(wai)部影像(xiang)。TADS的(de)(de)(de)(de)水平(ping)旋(xuan)轉(zhuan)范(fan)圍(wei)為(wei)左(zuo)右各120度，垂直俯仰范(fan)圍(wei)為(wei)-60~+30度；而PNVS的(de)(de)(de)(de)水平(ping)旋(xuan)轉(zhuan)范(fan)圍(wei)為(wei)左(zuo)右各90度，垂直俯仰范(fan)圍(wei)-45~+20度。AH-64A以FLIR取代星(xing)光(guang)夜(ye)(ye)(ye)視鏡作(zuo)為(wei)機上主要的(de)(de)(de)(de)夜(ye)(ye)(ye)視系統 ，在(zai)當時算是(shi)一(yi)大革新(xin)。傳統星(xing)光(guang)夜(ye)(ye)(ye)視鏡的(de)(de)(de)(de)基本運作(zuo)原理乃是(shi)放大外(wai)界微弱可(ke)見光(guang)源，在(zai)惡(e)劣天候、濃煙等外(wai)來光(guang)源被阻斷的(de)(de)(de)(de)環境中效能將(jiang)大打折扣，此(ci)外(wai)也無法(fa)穿透掩蔽物；而被動地感測外(wai)界紅外(wai)線訊號的(de)(de)(de)(de)FLIR在(zai)理論上能克服此(ci)種障(zhang)礙，甚至(zhi)可(ke)以偵(zhen)測到樹(shu)叢(cong)與(yu)掩體中的(de)(de)(de)(de)敵(di)方目標。
FLIR已經(jing)是現(xian)代(dai)化的(de)(de)武(wu)裝(zhuang)(zhuang)直升(sheng)機(ji)上的(de)(de)必要裝(zhuang)(zhuang)備，而AH-64A正是第(di)一種設(she)計之初就擁有FLIR的(de)(de)武(wu)裝(zhuang)(zhuang)直升(sheng)機(ji)。AH-64A的(de)(de)兩具FLIR都采(cai)用(yong)第(di)一代(dai)FLIR技術（機(ji)械式掃瞄），分辨率(lv)1X128，最大偵測距離為13km，分類(lei)距離為5.7km，敵我識別距離為2.4km。然而，PNVS/TADS的(de)(de)FLIR選(xuan)擇(ze)的(de)(de)長(chang)(chang)波長(chang)(chang)（8~12um）紅外線在空氣中傳遞時，很容易受到(dao)(dao)雨(yu)、云霧、沙塵等物質的(de)(de)干(gan)擾，因此只要是濕(shi)度(du)較大或下(xia)起小雨(yu)，就足以影(ying)響(xiang)到(dao)(dao)PNVS/TADS的(de)(de)運作(zuo)。
以AH-64A為標(biao)準：
乘(cheng)員 2人（飛行(xing)員、武器操作員）
長度(du) 17.76米
旋(xuan)翼直徑 14.63米(mi)
高(gao)度 4.05米
旋翼(yi)面積 168.11平方米(mi)
空重 5,165公斤(jin)
最大起飛重(zhong)量(liang) 10,433公斤
動力(li)系統 2×T-700-GE-701發動機
輸出 1510/1723軸馬力×2
最大飛行(xing)速(su)度 365公里每小時
實用升限 6,400米
轉場航程 1,900公里
作(zuo)戰(zhan)半徑 480公里
爬升(sheng)率 12.7米/秒
翼載(zai)荷 526公(gong)斤/平方米
旋翼載荷 47.9公斤/平方米
推重比(bi) 0.29
主要武器 4個外掛點，每個外掛點可掛載一具M-261型19聯裝2.75英寸 （70mm）海蛇怪-70火箭發射器（或M-260型七聯裝70mm火箭發射器）、一組掛載AGM-114地獄火（Hellfire）反坦克導彈的四聯裝M-299型導彈發射架，最多能掛載16枚AGM-114“地獄火”反坦克導彈輔助武器(qi) 1× 30毫(hao)米(mi)（1.18英寸）M-203鏈炮(pao)，備彈1200發。
為AH-64的(de)基本型雙座攻擊直升機(ji)，引擎為兩(liang)(liang)具通(tong)用(yong)電氣(qi)T700渦輪軸發動機(ji)，安(an)裝在(zai)旋轉軸的(de)兩(liang)(liang)旁，排氣(qi)口位于機(ji)身較高(gao)處(chu)。座位是一(yi)前(qian)一(yi)后(hou)(hou)，正駕(jia)駛員在(zai)后(hou)(hou)上方，副駕(jia)駛員兼瞄準(zhun)手在(zai)前(qian)。兩(liang)(liang)側的(de)短(duan)翼上有(you)四處(chu)武器(qi)掛載(zai)點，可搭載(zai)雷射導引的(de)AGM-114地獄火反戰坦(tan)克導彈，Hydra 70mm火箭，或(huo)自衛用(yong)的(de)AIM-92毒(du)刺導彈，并安(an)裝有(you)一(yi)門 30mmM-203鏈(lian)炮(pao)。
原為美國海軍陸(lu)戰隊所設計的(de)改良(liang)型(xing)，以作為AH-1W海眼鏡蛇攻擊直升機的(de)后繼(ji)型(xing)號(hao)，但未實(shi)際進入量產。
1991年沙漠風暴行動后(hou)，原定將(jiang)254架AH-64A升(sheng)級為AH-64B。整個(ge)升(sheng)級計劃包(bao)括換裝新的(de)主旋翼、全球定位系統（GPS）、改良后(hou)的(de)導航系統及(ji)新的(de)無線電系統。
于1991年后期美國(guo)國(guo)會(hui)追加撥(bo)款為 AH-64A 升級至(zhi) AH64-B+。隨后更多的撥(bo)款將升級增至(zhi)AH-64C。
AH-64C為改(gai)進了武器(qi)系統的(de)改(gai)良型，在(zai)此之后加(jia)裝(zhuang)了毫米波雷達而改(gai)稱AH-64D。
AH-64D“長(chang)弓阿帕奇”（Apache Longbow）是搭(da)載了先進的傳感、動力(li)與武器系統的大幅度(du)改良型(xing)，在(zai)生存(cun)性、通訊能力(li)與導航(hang)能力(li)上也有所改良。 見詞條：AH-64D武裝直升機(ji)
美(mei)國(guo)陸軍(jun)于2012年10月表示，波(bo)音公司與軍(jun)方(fang)打(da)算發出一(yi)份合約(yue)將開始加緊速(su)度生(sheng)產制(zhi)造。 這項全速(su)率生(sheng)產制(zhi)造將會是美(mei)國(guo)陸軍(jun)從Block I到Block II投(tou)入(ru)制(zhi)造以(yi)來最(zui)重大的決定，陸軍(jun)上校杰夫(fu)?海格（Jeff Hager）表示，每年將會以(yi)48架(jia)次銷往國(guo)外，而(er)美(mei)國(guo)陸軍(jun)將添購(gou)480架(jia)次。
AH-64首次實戰是在1989年12月美(mei)國入侵巴拿馬(ma)逮捕曼紐爾·諾(nuo)列加將軍（General Manuel Noriega）的(de)(de)正義事業行(xing)(xing)動（Just Cause），當(dang)時(shi)美(mei)軍82師的(de)(de)11架AH-64A參與(yu)了行(xing)(xing)動 。該役中，AH-64A總(zong)共執行(xing)(xing)了200小(xiao)時(shi)的(de)(de)飛行(xing)(xing)任務，期間發(fa)射7枚地獄火導彈，目標包括諾(nuo)瑞加將軍的(de)(de)總(zong)部，結果7枚全數命中。
AH-64的(de)(de)真正的(de)(de)試(shi)練則(ze)是發生在(zai)1991年的(de)(de)海灣戰(zhan)(zhan)爭（總計(ji)有277架AH-64A投入戰(zhan)(zhan)場），憑借(jie)優異的(de)(de)射控(kong)系統(tong)、強大的(de)(de)機動力與(yu)火力，AH-64A在(zai)當時不僅蹂躪了(le)(le)伊拉克(ke)大而無用的(de)(de)裝甲部隊，而且(qie)幾乎搶光了(le)(le)M1A1與(yu)挑戰(zhan)(zhan)者主戰(zhan)(zhan)坦克(ke)等英美先進(jin)主戰(zhan)(zhan)坦克(ke)的(de)(de)鋒頭。
1991年(nian)1月17日(ri)凌晨聯軍(jun)發動海灣(wan)戰爭中的(de)第(di)一波空襲(xi)時(shi)，便派出兩組AH-64A直升機(ji)隊打頭陣，在(zai)夜色的(de)掩(yan)護下低空進擊，先行(xing)摧毀伊拉克(ke)境內的(de)兩座預警雷達以及相關設(she)(she)施(shi)；緊接著由聯軍(jun)上百架戰機(ji)組成(cheng)的(de)空襲(xi)機(ji)隊便從(cong)這個被AH-64A打出的(de)防空網漏洞(dong)涌入伊拉克(ke)境內，大舉攻(gong)擊伊拉克(ke)境內各項重要軍(jun)事設(she)(she)施(shi)，正式揭開沙漠風暴行(xing)動的(de)序幕。
總計(ji)AH-64A機(ji)群在(zai)沙漠風暴行動(dong)中(zhong)(zhong)發(fa)射5000枚地獄(yu)火(huo)導(dao)彈(dan)，擊毀約500輛主戰(zhan)(zhan)(zhan)坦克（其(qi)他目標未列入），平(ping)均(jun)命中(zhong)(zhong)率八(ba)成多(duo)。為了避免標定(ding)的(de)(de)激光(guang)束遭到沙塵與閃光(guang)干擾，美(mei)軍(jun)(jun)AH-64A通(tong)常以(yi)LOAL射后鎖定(ding)模式發(fa)射地獄(yu)火(huo)導(dao)彈(dan)接戰(zhan)(zhan)(zhan)。在(zai)戰(zhan)(zhan)(zhan)事中(zhong)(zhong)，曾(ceng)有一(yi)架(jia)AH-64A連續發(fa)射7枚地獄(yu)火(huo)導(dao)彈(dan)，并(bing)擊毀7輛伊拉克坦克。美(mei)國陸軍(jun)(jun)299航空旅(lv)在(zai)一(yi)次戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)中(zhong)(zhong)一(yi)口氣擊毀50輛伊軍(jun)(jun)裝甲(jia)車，全都是地獄(yu)火(huo)導(dao)彈(dan)締造的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)果。
1999年科索(suo)沃危機期間，美國陸軍以(yi)空(kong)運(yun)快速部署了16架AH-64A至該地區，協助當地美軍作戰。
2001年9月11日，以(yi)恐怖份子奧薩馬(ma)·本·拉登（Osama bin Ladan）為首的(de)(de)(de)恐怖集團(tuan)“塔利班(ban)”對(dui)美國(guo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)史無前例的(de)(de)(de)大(da)規模(mo)恐怖攻擊(ji)，以(yi)劫持大(da)型客(ke)機(ji)沖撞(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)方式(shi)徹(che)底摧毀(hui)了紐約市著名(ming)的(de)(de)(de)世(shi)界貿易中心雙子大(da)樓(lou)，并撞(zhuang)(zhuang)毀(hui)了五角大(da)廈的(de)(de)(de)一(yi)隅(yu)。美國(guo)便將(jiang)報復的(de)(de)(de)矛頭轉(zhuan)向素(su)來庇護(hu)塔利班(ban)組織的(de)(de)(de)阿富(fu)(fu)(fu)汗政府，在(zai)2002年3月對(dui)阿富(fu)(fu)(fu)汗發(fa)(fa)動(dong)(dong)“持久自由(you)行動(dong)(dong)”（Operation Enduring Freedom），AH-64A直(zhi)升機(ji)也參與(yu)了這場反恐之戰。由(you)于(yu)阿富(fu)(fu)(fu)汗裝(zhuang)甲力量薄弱，所以(yi)AH-64A多半執行對(dui)地(di)面部隊的(de)(de)(de)火(huo)力支援或深入打擊(ji)。不過阿富(fu)(fu)(fu)汗步兵(bing)發(fa)(fa)展(zhan)出了一(yi)種(zhong)簡單、成(cheng)本低(di)廉又有效(xiao)的(de)(de)(de)反直(zhi)升機(ji)戰術，給美軍AH-64機(ji)隊造成(cheng)不少(shao)麻煩。
這種戰術基本上類似(si)1993年索(suo)馬里(li)民(min)兵擊落美國(guo)特種部隊(dui)的(de)(de)UH-60黑鷹(ying)直升機(ji)的(de)(de)方法，就是(shi)(shi)以大(da)量便(bian)宜的(de)(de)RPG肩射戰防火箭朝著AH-64A編(bian)隊(dui)亂(luan)射。由(you)于簡陋的(de)(de)RPG并非(fei)用來對(dui)付飛行(xing)(xing)(xing)器的(de)(de)武器，精確度不(bu)高，不(bu)太可能直接(jie)命中AH-64，但是(shi)(shi)其在飛行(xing)(xing)(xing)600m后自毀裝置便(bian)會引爆彈(dan)頭，成(cheng)形裝藥炸出的(de)(de)大(da)量破片就能對(dui)AH-64A編(bian)隊(dui)造成(cheng)很大(da)的(de)(de)威脅(xie)，雖然(ran)不(bu)容易將厚甲(jia)的(de)(de)AH-64A直接(jie)擊落，但已經足以使其失去戰斗(dou)能力，狼狽而逃。例如美軍在2002年3月的(de)(de)一次行(xing)(xing)(xing)動中，從空中擔任(ren)火力支(zhi)援的(de)(de)AH-64A編(bian)隊(dui)就被打得(de)遍體鱗傷，一口氣有(you)四架受重創被迫返航；要(yao)不(bu)是(shi)(shi)還有(you)美國(guo)空軍AC-130武裝攻擊機(ji)代打，當時美軍地面特種部隊(dui)恐怕無法繼(ji)續執行(xing)(xing)(xing)任(ren)務。
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