Mil Mi-24,北約代號雌鹿(Hind),由米爾莫斯科(ke)直升(sheng)機工廠1972年開始生產,定位為大型(xing)直升(sheng)機空(kong)中炮(pao)艇和低運量兵(bing)員運輸用途,最初為蘇聯空(kong)軍使(shi)用,成功(gong)后外銷30國以上。
Mil Mi-24,北約代號雌鹿(Hind),由(you)米爾莫斯科直升(sheng)機(ji)工廠1972年開(kai)始生產,定(ding)位為(wei)大型直升(sheng)機(ji)空中炮艇和(he)低運量兵員運輸用(yong)途,最初為(wei)蘇聯空軍使用(yong),成功后外銷30國以(yi)上。Mil Mi-24D型
北約命(ming)名規則把(ba)外銷的Mi-25和Mi-35直接命(ming)為(wei)雌鹿D和雌鹿E,蘇聯飛行(xing)員昵稱“飛行(xing)戰車”或“Krokodil”(鱷魚)因為(wei)外型輪(lun)廓和迷彩(cai)紋路相似鱷魚。
1960年代早期,蘇聯設(she)計師米哈伊爾(er)·米爾(er)看出(chu)明顯(xian)的(de)戰場(chang)趨勢,步(bu)兵將借助飛行(xing)載具而有更高的(de)戰場(chang)機(ji)動性。而該種載具除(chu)了運輸外還能提供(gong)火力支援。
這種概念的(de)第一(yi)種體現是(shi)(shi)1966年Mil首(shou)席設計師(shi)在空(kong)軍(jun)工(gong)廠部門的(de)329號(hao)實驗機(ji)(ji),最初(chu)的(de)V-24是(shi)(shi)由其他專案改(gai)進而(er)來(lai)(lai),V-22則從未起飛過,V-24的(de)布(bu)局和結構很類似美軍(jun)的(de)UH-1直(zhi)升機(ji)(ji),尤其是(shi)(shi)中(zhong)間的(de)乘員(yuan)艙(cang)部份。可以讓八名(ming)兵(bing)員(yuan)背對背乘坐,而(er)中(zhong)后端機(ji)(ji)身有兩翼用來(lai)(lai)掛六具武器,還有一(yi)對GSh-23L機(ji)(ji)槍在起落架前。Ysterplaat AirShow中(zhong)的(de)Mi-24,2006年
Mil公司申請蘇聯(lian)軍全面采(cai)用這種新概念直(zhi)升機(ji),也有(you)許多軍中戰略(lve)專家(jia)(jia)支持(chi),但是有(you)一(yi)批年長的(de)軍頭反對,他們認為資源要(yao)花(hua)在強化傳統武器比較(jiao)有(you)用。Mil最(zui)終說(shuo)服了國(guo)防部(bu)長的(de)第一(yi)接班人Andrei Grechko將軍,派遣一(yi)批專家(jia)(jia)評估(gu)該計劃,最(zui)初專家(jia)(jia)的(de)意見分歧,但是最(zui)后贊成派占上風(feng),戰場(chang)支援直(zhi)升機(ji)專案頒(ban)布成案了。
Mil工程師準備了兩(liang)種基(ji)本(ben)設(she)計,7噸單引擎設(she)計和(he)10.5噸雙引擎設(she)計,都使(shi)用1,700馬力TV3-177A渦輪(lun)引擎,之后三具(ju)完整機(ji)身模(mo)(mo)型(xing)和(he)五具(ju)座艙模(mo)(mo)型(xing)被提交使(shi)駕駛(shi)員(yuan)和(he)武器(qi)官能夠實際坐(zuo)入提供微調意見。
雖然(ran)Kamov設計局認(ren)為(wei)他(ta)們的(de)Ka-25陸軍(jun)版(ban)(ban)攻擊直升機是另一較便(bian)宜的(de)選擇,最初也被考慮過,但(dan)不(bu)久(jiu)后大家都偏(pian)愛Mil的(de)雙引擎版(ban)(ban)模型,許(xu)多軍(jun)方堅持的(de)設計被納入(ru),如23mm機炮(pao)被換成旋轉炮(pao)塔型的(de)重(zhong)機槍,當時開發中的(de)9K114 Shturm反戰車導彈(dan)也納入(ru)裝備。由美軍(jun)士兵操作(zuo)的(de)Mi-24P Hind-F
1968年(nian)5月(yue)6日指令頒布正式開發雙引(yin)擎版構型。工作一(yi)直到Mikhail Leont'yevich Mil于1970年(nian)過世時(shi)還在(zai)進行(xing)中,1968年(nian)8月(yue)進入細節設計(ji)(計(ji)劃代號Yellow 24)全比(bi)例樣品機(ji)于1969年(nian)2月(yue)完成提交,9月(yue)15日栓在(zai)鐵鏈上試飛,四(si)天后第(di)一(yi)次自由飛行(xing),第(di)二(er)批十架的(de)試驗機(ji)接(jie)著被(bei)生產(chan)出來。1970年(nian)6月(yue)開始18個月(yue)的(de)連(lian)續(xu)測試,改(gai)良重點在(zai)結(jie)構強度(du)和金屬疲勞、減(jian)震問(wen)題(ti),機(ji)翼傾(qing)斜12度(du)以上時(shi)如(ru)果時(shi)速超過200km機(ji)頭(tou)會翻轉也是一(yi)大(da)問(wen)題(ti)。
問題改良后的第一(yi)版量(liang)產(chan)版Mi-24A雌(ci)鹿在1970年正(zheng)式(shi)投產(chan)。1972年官方承認(ren)納(na)入作戰序列(lie)。
2007十月,defense-aerospace.com報道沙特阿(a)拉伯政府簽訂合約(yue)升級150架Mi-35和Mi-17直升機(ji)合約(yue)$22億美(mei)金。
2007年(nian)10月俄(e)羅斯宣布(bu)于2015年(nian)之前替(ti)換250架(jia)Mi-24為300架(jia)Mi-28。在阿(a)富(fu)汗的MI-35
雌鹿改良(liang)自Mil Mi-8直(zhi)升(sheng)機(ji),兩具機(ji)頂渦輪引(yin)擎、五葉主旋(xuan)翼(yi)(yi)、三葉尾旋(xuan)翼(yi)(yi)構型(xing),引(yin)擎設(she)計使該(gai)機(ji)有(you)獨特的雙前進氣口,第一版(ban)是有(you)角(jiao)度(du)的溫室(shi)型(xing)座(zuo)艙罩(zhao),D型(xing)機(ji)開始(shi)是前后式(shi)的雙座(zuo)氣泡座(zuo)艙罩(zhao),其他(ta)機(ji)身元件來自Mil Mi-14直(zhi)升(sheng)機(ji),武器掛在兩翼(yi)(yi)下(xia),可以執行混合任務:反戰車、空中支援、空戰、運兵。
機(ji)身重裝甲(jia)和(he)鈦質旋翼可(ke)以(yi)直接抵檔12.7 mm口徑(jing)武(wu)器的(de)(de)(de)射擊,前兩(liang)機(ji)艙都有加壓可(ke)防生化武(wu)器,起落架采用(yong)輪式伸縮。Mi-24是(shi)兼具攻(gong)擊與(yu)運輸(shu)的(de)(de)(de)直升(sheng)機(ji),任(ren)何(he)北約(yue)國家都沒有此類(lei)機(ji)種(zhong)。唯一能(neng)(neng)(neng)比較的(de)(de)(de)是(shi)UH-1直升(sheng)機(ji),該機(ji)有部分概(gai)念是(shi)運輸(shu)兼攻(gong)擊,也在越(yue)南用(yong)于投(tou)入兵力(li)和(he)部分攻(gong)擊任(ren)務,但不能(neng)(neng)(neng)在一次(ci)飛行中(zhong)同時(shi)做(zuo)這兩(liang)種(zhong)任(ren)務,因為要(yao)換裝一些零件才(cai)能(neng)(neng)(neng)改裝成(cheng)運輸(shu)或攻(gong)擊用(yong)機(ji)(攻(gong)擊時(shi)成(cheng)員(yuan)艙要(yao)挪作油箱(xiang)和(he)彈藥艙);但雌(ci)鹿可(ke)以(yi)直接進(jin)行兩(liang)種(zhong)功能(neng)(neng)(neng),這有戰略(lve)上的(de)(de)(de)顯(xian)著差異。也幫蘇(su)聯在1980至1989年(nian)阿富汗戰爭中(zhong)立下許(xu)多大(da)戰功。波蘭(lan)的(de)(de)(de)Mi-24
Mi-24首(shou)戰是埃(ai)塞俄比(bi)亞(ya)(ya)的歐(ou)加登民(min)族解(jie)放陣線之歐(ou)加登戰爭(zheng)(Ogaden War)對抗索馬里(li),直升機從蘇聯(lian)被大(da)量(liang)運往埃(ai)塞俄比(bi)亞(ya)(ya),直到蘇聯(lian)1977年改變立場為止(zhi)。雌(ci)鹿被作(zuo)為空陸(lu)聯(lian)合(he)作(zuo)戰的手(shou)段(duan),也造成1978年索馬里(li)軍被完全趕出埃(ai)塞俄比(bi)亞(ya)(ya)。
柬埔(pu)寨和越南(nan)戰爭Mi-24大規模運用在越南(nan)人民空軍(jun),發(fa)揮(hui)其空中(zhong)炮艇功(gong)能摧毀諸多紅色高(gao)棉(mian)的基(ji)地和前哨站,導致1986年柬埔(pu)寨撤(che)退到泰國邊境。
雌鹿Mi-24在蘇聯阿富汗(han)戰(zhan)爭中被大量(liang)運用,主要是(shi)轟炸(zha)圣(sheng)戰(zhan)者(zhe)(Mujahideen)戰(zhan)士,而美(mei)國(guo)支(zhi)援圣(sheng)戰(zhan)者(zhe)的單兵刺(ci)針導彈(FIM-92stinger)卻扭轉戰(zhan)局擊落了不少Mi-8和Mi-24,可以說刺(ci)針和雌鹿的對決,就是(shi)阿富汗(han)這場強國(guo)代(dai)理戰(zhan)爭的縮(suo)影。Mi-24D座艙儀表
1979四月(yue)蘇聯第一次提供雌(ci)鹿(lu)給阿富(fu)汗(han)政府軍,用(yong)(yong)以消滅(mie)圣(sheng)(sheng)戰(zhan)者(zhe)的游(you)擊(ji)隊,阿富(fu)汗(han)駕駛(shi)員受過(guo)良好訓練并且有(you)效(xiao)使用(yong)(yong)雌(ci)鹿(lu),但(dan)是(shi)圣(sheng)(sheng)戰(zhan)者(zhe)游(you)擊(ji)隊也(ye)有(you)反擊(ji)能力,1979年5月(yue)30日首次擊(ji)落了雌(ci)鹿(lu)。
阿富汗局勢嚴峻后,1979年(nian)12月25日(ri)蘇聯正規(gui)軍準備投入,然而(er)這卻是(shi)(shi)(shi)一大錯(cuo)誤。蘇聯紅軍發現他們面對阿富汗地形(xing)的(de)游(you)擊(ji)戰(zhan)(zhan)很(hen)不利,尤其對手是(shi)(shi)(shi)有(you)戰(zhan)(zhan)斗(dou)經(jing)驗、狂熱(re)又殘忍的(de)圣戰(zhan)(zhan)者戰(zhan)(zhan)士,此(ci)時雌(ci)鹿似乎是(shi)(shi)(shi)蘇聯軍唯一的(de)反游(you)擊(ji)法寶,蘇聯指揮官(guan)要求所(suo)有(you)能動(dong)的(de)雌(ci)鹿都要投入戰(zhan)(zhan)場(chang)。
經過惡劣的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗學習曲線后雌鹿(lu)駕駛員(yuan)也學會了(le)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗技巧,圣(sheng)戰(zhan)(zhan)(zhan)者戰(zhan)(zhan)(zhan)士(shi)稱(cheng)呼雌鹿(lu)是“撒旦的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)車”,例(li)如有一(yi)(yi)次雌鹿(lu)奉命(ming)營救一(yi)(yi)支(zhi)步兵(bing)隊,他們(men)在(zai)單(dan)純的(de)(de)攻擊行動中卻用(yong)光(guang)了(le)彈藥,而雌鹿(lu)除(chu)了(le)帶來物資和(he)一(yi)(yi)些兵(bing)員(yuan)之(zhi)后還能留在(zai)上空(kong)提供持續火力支(zhi)援,一(yi)(yi)般噴射機往(wang)往(wang)只能停留很短時(shi)間之(zhi)后油料和(he)彈藥就耗光(guang)要回程,戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)發生變化后又要重新呼叫(jiao)空(kong)中支(zhi)援,所(suo)以步兵(bing)們(men)普遍(bian)愛(ai)好雌鹿(lu)出現的(de)(de)聲音。
雌鹿(lu)通常(chang)掛有(you)對付(fu)輕型目標很有(you)效的(de)S-8火(huo)箭、S-5火(huo)箭,23mm機炮可以壓(ya)制步兵(bing),它(ta)還(huan)(huan)能載運(yun)十(shi)枚100公(gong)斤(jin)(jin)炸(zha)彈(dan)(dan)轟炸(zha)碉堡,對付(fu)更堅(jian)固的(de)工事時還(huan)(huan)能選掛250公(gong)斤(jin)(jin)炸(zha)彈(dan)(dan)四枚或(huo)是(shi)500公(gong)斤(jin)(jin)炸(zha)彈(dan)(dan)兩枚。有(you)些雌鹿(lu)機員被訓練成專業(ye)“投彈(dan)(dan)狙擊(ji)手”可以光憑(ping)目視就(jiu)把炸(zha)彈(dan)(dan)丟入陣地正中,油(you)(you)氣(qi)彈(dan)(dan)有(you)時也會使用(yong),雖然(ran)(ran)最初大(da)家都看輕這種(zhong)熱風(feng)和(he)爆震波(bo)為主的(de)炸(zha)彈(dan)(dan),然(ran)(ran)而最后發現油(you)(you)氣(qi)彈(dan)(dan)比任何(he)炸(zha)彈(dan)(dan)都強。
戰(zhan)斗經驗很(hen)快發現載(zai)運一支步兵(bing)(bing)班投(tou)入戰(zhan)場(chang)(chang)不(bu)是(shi)(shi)好主(zhu)意(yi),因為(wei)雌鹿在(zai)阿(a)富汗多飛行高海拔,所以(yi)后(hou)艙裝甲都被拿掉;駕駛員必須(xu)時(shi)(shi)時(shi)(shi)擔心后(hou)面兵(bing)(bing)隊被擊中而折損(sun)戰(zhan)斗的專注力,最(zui)后(hou)發現Mi-8來(lai)負責運兵(bing)(bing)而雌鹿負責專職掩(yan)護和攻擊是(shi)(shi)最(zui)好的搭配。所以(yi)后(hou)艙后(hou)來(lai)用以(yi)載(zai)運一名(ming)維(wei)(wei)修員并加裝側面艙門(men)重機(ji)槍(qiang)(qiang),維(wei)(wei)修員平時(shi)(shi)可以(yi)操作(zuo)機(ji)槍(qiang)(qiang)掃射(she)地面還能(neng)負責注意(yi)后(hou)方,有(you)時(shi)(shi)兩側都架(jia)上機(ji)槍(qiang)(qiang)維(wei)(wei)修員可以(yi)自由切換于兩邊位置掃射(she),不(bu)必搬動(dong)機(ji)槍(qiang)(qiang)或(huo)(huo)是(shi)(shi)要飛機(ji)掉頭(tou),有(you)時(shi)(shi)這(zhe)在(zai)戰(zhan)場(chang)(chang)上就是(shi)(shi)生與死(si)的差別。維(wei)(wei)修員在(zai)小故(gu)障(zhang)時(shi)(shi)還能(neng)提供戰(zhan)場(chang)(chang)維(wei)(wei)修能(neng)力或(huo)(huo)是(shi)(shi)重新裝填火箭。
Mi-24W的機鼻機槍(qiang)配置
側面艙(cang)門(men)重機(ji)(ji)槍(qiang)(qiang)雖然在掩(yan)護(hu)左(zuo)翼,但是(shi)依然無法瞄(miao)準(zhun)正(zheng)后(hou)(hou)方(fang),Mil公司有嘗試(shi)過安(an)裝正(zheng)后(hou)(hou)方(fang)機(ji)(ji)槍(qiang)(qiang),槍(qiang)(qiang)管(guan)從(cong)一(yi)個機(ji)(ji)尾(wei)的(de)(de)小(xiao)(xiao)槍(qiang)(qiang)塔(ta)伸出,但是(shi)實驗非(fei)常(chang)失敗(bai)因(yin)為艙(cang)內會引進(jin)排(pai)氣(qi)管(guan)的(de)(de)廢氣(qi)使(shi)人無法忍受,而且示(shi)范過程中(zhong)有一(yi)個過胖(pang)的(de)(de)蘇聯將軍還被(bei)卡在小(xiao)(xiao)機(ji)(ji)槍(qiang)(qiang)塔(ta)內。后(hou)(hou)來雌鹿(lu)改成加裝后(hou)(hou)視鏡讓駕駛(shi)能看(kan)后(hou)(hou)方(fang)來的(de)(de)攻擊,做出閃避動作,稍微彌補(bu)這問題。
雌鹿(lu)不只可(ke)以輸送兵(bing)員和提(ti)供地面(mian)支(zhi)援(yuan)火力(li),還能擔任護衛(wei)任務,用(yong)火箭轟炸(zha)把埋伏(fu)的(de)步(bu)兵(bing)引出(chu)來(lai),也常執行(xing)獵(lie)殺(sha)特定(ding)目標任務,獵(lie)殺(sha)任務至少(shao)要兩架也常有四架或(huo)八(ba)架編(bian)隊出(chu)動,可(ke)以相(xiang)互火力(li)支(zhi)援(yuan),他(ta)們用(yong)的(de)是二戰德軍(jun)發展的(de)戰術(shu)“死亡之輪(lun)”;直(zhi)升機(ji)群繞著一塊圓(yuan)周(zhou)飛行(xing)往中間猛轟,圣戰者游(you)擊(ji)隊只好(hao)改(gai)由(you)晚上出(chu)動以躲避雌鹿(lu)獵(lie)殺(sha),但(dan)是蘇聯(lian)又對飛行(xing)員進行(xing)夜戰訓練(lian),丟下照明彈來(lai)點亮可(ke)疑(yi)區域進行(xing)攻擊(ji);圣戰者游(you)擊(ji)隊只能用(yong)看(kan)見照明彈時(shi)快速(su)散開的(de)戰術(shu),但(dan)作戰效率(lv)也因(yin)此大受干(gan)擾。
雌(ci)鹿直升機(ji)折(zhe)損率很高(gao),沙(sha)漠塵暴(bao)和(he)高(gao)溫嚴重損害機(ji)械(xie);沙(sha)子(zi)會卡住PZU空氣濾網(wang),然(ran)而游(you)擊(ji)隊任(ren)何時候都能作(zuo)戰。他們早期對(dui)空武器(qi)(qi)(qi)只有(you)機(ji)槍(qiang)和(he)機(ji)炮,但不(bu)久(jiu)后發(fa)現任(ren)何.23口(kou)徑(jing)槍(qiang)以下的武器(qi)(qi)(qi)都不(bu)能打倒雌(ci)鹿,機(ji)員(yuan)座艙有(you)重裝(zhuang)甲(jia)可(ke)以防護(hu)任(ren)何.50口(kou)徑(jing)(12.7 mm)武器(qi)(qi)(qi),然(ran)而尾(wei)翼卻(que)是唯(wei)一弱點,只有(you)攻擊(ji)尾(wei)翼才是游(you)擊(ji)隊唯(wei)一機(ji)會。
后(hou)來(lai)CIA支持游擊隊,提供他們刺(ci)(ci)針(zhen)導(dao)彈肩射武器(qi)(SAM),使作(zuo)戰(zhan)環境更(geng)惡劣。刺(ci)(ci)針(zhen)導(dao)彈的性能(neng)再(zai)加上雌鹿的耗損,造成重大傷亡,只要稍微(wei)擊中(zhong)主旋翼就(jiu)會碎(sui)裂,不久后(hou)Mi-4、Mi-8、Mi-24都裝上了熱(re)焰彈和(he)導(dao)彈警告器(qi),類(lei)似(si)美軍AN/ALE-47反制灑布器(qi),讓飛行員有(you)一(yi)點機會可以躲過或迫降。一(yi)架Mi-24W的復合掛載(zai)
雌(ci)(ci)鹿也因此通常護航其他(ta)直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)進出喀布爾(er),使用(yong)熱焰(yan)彈去欺騙刺針導彈,必要時還(huan)得(de)用(yong)機(ji)(ji)(ji)身(shen)檔導彈,因為最壞情況下雌(ci)(ci)鹿被(bei)擊中的(de)生存(cun)率也好過運輸直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)被(bei)擊中,所以機(ji)(ji)(ji)員都(dou)自稱"mandatoryMatsurovs", 那是一(yi)位二戰蘇聯英(ying)雄,犧牲自己去堵住德(de)軍機(ji)(ji)(ji)槍口(kou),讓友軍能反擊。
雌(ci)鹿的組(zu)員裝備了可折疊槍(qiang)托的AK-74或AKS-74U突擊(ji)步槍(qiang),所(suo)以就(jiu)算被(bei)擊(ji)落(luo)(luo)也有一定戰力(li),也備有食物和(he)水的求生包,還(huan)有一間隔艙放置更多彈藥(yao)和(he)手榴(liu)彈,所(suo)以被(bei)圣戰者(zhe)游擊(ji)隊(dui)擊(ji)落(luo)(luo)在(zai)沙漠中也不必擔(dan)心餓死或渴死。
在(zai)不須殺(sha)人就被殺(sha)的(de)(de)戰場環境;雌鹿機(ji)(ji)組員習(xi)慣于在(zai)前線活動,戰爭早期,Mil公司主席Marat Timoschenko訪阿富汗詢問士(shi)(shi)兵(bing)對雌鹿看法,士(shi)(shi)兵(bing)還展(zhan)示(shi)作戰演(yan)習(xi),他們展(zhan)示(shi)的(de)(de)遠超過當初(chu)設計師(shi)所(suo)想像范圍(wei),Marat Timoschenko驚(jing)訝的(de)(de)說(shuo):“我一直以為自己(ji)知道自己(ji)直升(sheng)機(ji)(ji)的(de)(de)能耐,但現(xian)在(zai)我不確定!”