Mil Mi-24,北約代號雌鹿(Hind),由米爾莫斯科直(zhi)升機工廠1972年開始生(sheng)產,定位為大(da)型(xing)直(zhi)升機空(kong)中炮艇和低運量兵員運輸用(yong)途,最(zui)初為蘇聯空(kong)軍使用(yong),成(cheng)功后外銷(xiao)30國以(yi)上。
Mil Mi-24,北(bei)約代號雌(ci)鹿(Hind),由米爾(er)莫斯科直(zhi)升機工廠1972年開始生產,定(ding)位為(wei)大型直(zhi)升機空中炮(pao)艇(ting)和低運量兵(bing)員運輸用途,最初(chu)為(wei)蘇(su)聯(lian)空軍使用,成功后外銷30國以上。Mil Mi-24D型
北約命(ming)名規則把外(wai)銷的Mi-25和(he)Mi-35直接命(ming)為(wei)(wei)雌鹿D和(he)雌鹿E,蘇聯飛行(xing)員昵稱(cheng)“飛行(xing)戰車”或“Krokodil”(鱷魚(yu))因為(wei)(wei)外(wai)型(xing)輪廓(kuo)和(he)迷彩紋路相(xiang)似鱷魚(yu)。
1960年(nian)代(dai)早(zao)期(qi),蘇聯設計師(shi)米哈(ha)伊爾(er)·米爾(er)看出明顯(xian)的戰場(chang)趨勢(shi),步兵將借助飛(fei)行(xing)載具而(er)有(you)更高的戰場(chang)機動性(xing)。而(er)該種載具除了運輸外(wai)還能提供火(huo)力支援。
這(zhe)種概(gai)念(nian)的(de)第一種體(ti)現是1966年Mil首席設(she)計(ji)師在空軍工(gong)廠(chang)部(bu)門(men)的(de)329號(hao)實(shi)驗機(ji),最(zui)初的(de)V-24是由其他專(zhuan)案改進(jin)而來(lai),V-22則從未起飛過,V-24的(de)布局和結(jie)構很類(lei)似美軍的(de)UH-1直升機(ji),尤其是中(zhong)(zhong)間的(de)乘員艙部(bu)份。可(ke)以讓八(ba)名兵員背(bei)對背(bei)乘坐(zuo),而中(zhong)(zhong)后端機(ji)身(shen)有兩(liang)翼用來(lai)掛六具(ju)武器,還有一對GSh-23L機(ji)槍(qiang)在起落架前。Ysterplaat AirShow中(zhong)(zhong)的(de)Mi-24,2006年
Mil公司申請蘇聯軍(jun)全面(mian)采用這種(zhong)新概念直升機,也(ye)有許多(duo)軍(jun)中戰(zhan)略專家(jia)支(zhi)持,但(dan)是(shi)有一(yi)批年長(chang)的軍(jun)頭(tou)反對,他(ta)們認為(wei)資源要花在強化傳統武器比較有用。Mil最終說(shuo)服了國(guo)防部長(chang)的第一(yi)接班人Andrei Grechko將(jiang)軍(jun),派遣(qian)一(yi)批專家(jia)評估該(gai)計劃,最初專家(jia)的意見(jian)分歧(qi),但(dan)是(shi)最后贊成派占上風(feng),戰(zhan)場(chang)支(zhi)援直升機專案頒布成案了。
Mil工程師準備了兩(liang)種基本設(she)計,7噸(dun)(dun)單引擎設(she)計和(he)10.5噸(dun)(dun)雙引擎設(she)計,都使用(yong)1,700馬力TV3-177A渦輪引擎,之后三具完整機身模型(xing)和(he)五(wu)具座(zuo)艙模型(xing)被(bei)提交使駕駛員和(he)武(wu)器官(guan)能夠實際坐(zuo)入提供微調(diao)意(yi)見(jian)。
雖(sui)然Kamov設計(ji)局認為(wei)他們的(de)Ka-25陸(lu)軍版(ban)攻(gong)擊直升(sheng)機是另一較便宜的(de)選擇(ze),最(zui)初也被(bei)(bei)(bei)考(kao)慮過,但不久后大(da)家都(dou)偏(pian)愛Mil的(de)雙引擎版(ban)模型,許多軍方堅持的(de)設計(ji)被(bei)(bei)(bei)納入(ru),如23mm機炮被(bei)(bei)(bei)換成(cheng)旋轉炮塔型的(de)重機槍(qiang),當時開發中的(de)9K114 Shturm反戰(zhan)車導彈(dan)也納入(ru)裝(zhuang)備。由美軍士兵操作的(de)Mi-24P Hind-F
1968年(nian)5月(yue)(yue)6日指令頒布正(zheng)式(shi)開(kai)發雙引擎版構型。工作一直到Mikhail Leont'yevich Mil于1970年(nian)過世時(shi)還在(zai)進行中,1968年(nian)8月(yue)(yue)進入細(xi)節設(she)計(計劃代(dai)號Yellow 24)全比例樣品機(ji)于1969年(nian)2月(yue)(yue)完成提交,9月(yue)(yue)15日栓(shuan)在(zai)鐵鏈上試飛(fei),四天后第一次(ci)自由飛(fei)行,第二批十架的試驗機(ji)接(jie)著被生產出(chu)來。1970年(nian)6月(yue)(yue)開(kai)始18個月(yue)(yue)的連續(xu)測試,改良重點在(zai)結構強度和(he)金屬疲勞、減震問題,機(ji)翼傾斜12度以(yi)上時(shi)如果(guo)時(shi)速超過200km機(ji)頭會翻轉也是一大問題。
問題改(gai)良(liang)后的(de)第一版(ban)量產版(ban)Mi-24A雌鹿(lu)在1970年正式投產。1972年官(guan)方(fang)承認納入作戰(zhan)序列(lie)。
2007十月(yue),defense-aerospace.com報(bao)道沙特阿拉伯政府簽訂合(he)約升級150架(jia)Mi-35和Mi-17直升機合(he)約$22億美金。
2007年(nian)(nian)10月俄羅(luo)斯宣布于(yu)2015年(nian)(nian)之前替換250架Mi-24為300架Mi-28。在阿富汗的MI-35
雌鹿改良(liang)自(zi)Mil Mi-8直升機,兩(liang)具機頂(ding)渦(wo)輪引(yin)擎、五(wu)葉主(zhu)旋翼、三葉尾旋翼構型(xing),引(yin)擎設計使該機有(you)獨特的雙前(qian)(qian)進(jin)氣口,第一版是有(you)角(jiao)度(du)的溫室型(xing)座(zuo)艙罩,D型(xing)機開始是前(qian)(qian)后式(shi)的雙座(zuo)氣泡(pao)座(zuo)艙罩,其他機身元件來(lai)自(zi)Mil Mi-14直升機,武器掛在兩(liang)翼下,可以執(zhi)行混合任務:反(fan)戰車、空中(zhong)支(zhi)援、空戰、運兵。
機(ji)身(shen)重裝甲(jia)和鈦(tai)質旋翼可以直接(jie)抵檔12.7 mm口徑武器(qi)的(de)(de)射擊,前兩(liang)機(ji)艙(cang)都有(you)加壓可防生化武器(qi),起落(luo)架采用輪式伸縮(suo)。Mi-24是(shi)(shi)兼具攻(gong)擊與運(yun)輸的(de)(de)直升(sheng)機(ji),任(ren)何北約國家都沒有(you)此(ci)類(lei)機(ji)種(zhong)。唯一(yi)能比較(jiao)的(de)(de)是(shi)(shi)UH-1直升(sheng)機(ji),該機(ji)有(you)部分概念是(shi)(shi)運(yun)輸兼攻(gong)擊,也(ye)在越南用于投(tou)入兵力(li)和部分攻(gong)擊任(ren)務(wu)(wu),但不能在一(yi)次(ci)飛行(xing)(xing)中同時(shi)做這兩(liang)種(zhong)任(ren)務(wu)(wu),因為要換裝一(yi)些零件(jian)才(cai)能改裝成運(yun)輸或攻(gong)擊用機(ji)(攻(gong)擊時(shi)成員艙(cang)要挪作油(you)箱和彈藥(yao)艙(cang));但雌鹿可以直接(jie)進行(xing)(xing)兩(liang)種(zhong)功(gong)能,這有(you)戰(zhan)略(lve)上的(de)(de)顯著(zhu)差異。也(ye)幫蘇聯在1980至(zhi)1989年阿富汗戰(zhan)爭中立下許多大戰(zhan)功(gong)。波(bo)蘭的(de)(de)Mi-24
Mi-24首戰(zhan)是(shi)埃塞(sai)俄(e)比(bi)亞(ya)的歐加(jia)登(deng)(deng)民族解放陣線之歐加(jia)登(deng)(deng)戰(zhan)爭(Ogaden War)對抗索馬(ma)里,直(zhi)(zhi)升機從蘇聯被(bei)大量(liang)運往埃塞(sai)俄(e)比(bi)亞(ya),直(zhi)(zhi)到蘇聯1977年改(gai)變立場為止。雌鹿被(bei)作(zuo)為空(kong)陸(lu)聯合作(zuo)戰(zhan)的手段,也造成1978年索馬(ma)里軍(jun)被(bei)完全趕出(chu)埃塞(sai)俄(e)比(bi)亞(ya)。
柬埔(pu)寨和(he)越(yue)(yue)南戰爭Mi-24大規模運用在越(yue)(yue)南人民空(kong)軍,發揮(hui)其空(kong)中炮艇功能摧毀諸多紅色高棉的基地和(he)前(qian)哨站(zhan),導致1986年柬埔(pu)寨撤退到泰國邊境。
雌鹿(lu)Mi-24在蘇(su)聯阿富(fu)汗(han)戰爭中(zhong)被大量運用,主(zhu)要是轟炸圣戰者(zhe)(Mujahideen)戰士,而美(mei)國支(zhi)援圣戰者(zhe)的(de)單兵(bing)刺針導(dao)彈(FIM-92stinger)卻(que)扭轉戰局擊落(luo)了不少Mi-8和Mi-24,可以說刺針和雌鹿(lu)的(de)對決,就是阿富(fu)汗(han)這場強國代(dai)理戰爭的(de)縮影。Mi-24D座艙儀表(biao)
1979四月(yue)蘇聯第一次(ci)提供雌鹿給阿富汗政府軍(jun),用以消(xiao)滅圣戰(zhan)者的(de)游擊(ji)隊,阿富汗駕駛員受過良好訓練(lian)并且有(you)效使用雌鹿,但是圣戰(zhan)者游擊(ji)隊也有(you)反擊(ji)能力,1979年5月(yue)30日首次(ci)擊(ji)落了雌鹿。
阿(a)富汗局勢嚴峻后,1979年12月25日蘇(su)聯(lian)正規軍準備投入(ru),然而這卻是(shi)一大(da)錯誤。蘇(su)聯(lian)紅軍發現(xian)他們(men)面(mian)對阿(a)富汗地(di)形的游(you)擊戰(zhan)很不利,尤其對手(shou)是(shi)有(you)戰(zhan)斗(dou)經(jing)驗、狂熱又殘忍的圣戰(zhan)者戰(zhan)士(shi),此時雌鹿似乎是(shi)蘇(su)聯(lian)軍唯(wei)一的反(fan)游(you)擊法寶(bao),蘇(su)聯(lian)指(zhi)揮官要求所有(you)能動(dong)的雌鹿都要投入(ru)戰(zhan)場。
經(jing)過(guo)惡(e)劣的(de)戰(zhan)(zhan)斗學習(xi)曲線(xian)后(hou)雌鹿(lu)(lu)駕駛員(yuan)也學會了戰(zhan)(zhan)斗技巧,圣戰(zhan)(zhan)者戰(zhan)(zhan)士稱(cheng)呼(hu)雌鹿(lu)(lu)是“撒(sa)旦的(de)戰(zhan)(zhan)車(che)”,例如有一次(ci)雌鹿(lu)(lu)奉命(ming)營救一支(zhi)步(bu)兵隊,他們在單純的(de)攻擊行動(dong)中卻(que)用光了彈藥,而雌鹿(lu)(lu)除了帶(dai)來物資和一些(xie)兵員(yuan)之后(hou)還(huan)能(neng)留在上空提供(gong)持(chi)續火(huo)力支(zhi)援(yuan),一般(ban)噴射機往往只(zhi)能(neng)停留很短時(shi)間之后(hou)油料和彈藥就耗(hao)光要(yao)回程,戰(zhan)(zhan)場發生變化后(hou)又要(yao)重新(xin)呼(hu)叫(jiao)空中支(zhi)援(yuan),所以步(bu)兵們普(pu)遍愛好雌鹿(lu)(lu)出(chu)現的(de)聲音。
雌鹿通常掛(gua)有(you)(you)(you)對(dui)付(fu)輕型目標很有(you)(you)(you)效的S-8火箭(jian)(jian)、S-5火箭(jian)(jian),23mm機(ji)炮可以(yi)壓制步兵,它還(huan)(huan)能(neng)載運十(shi)枚100公(gong)(gong)斤炸彈(dan)轟炸碉堡,對(dui)付(fu)更(geng)堅固的工事時還(huan)(huan)能(neng)選掛(gua)250公(gong)(gong)斤炸彈(dan)四枚或是(shi)500公(gong)(gong)斤炸彈(dan)兩枚。有(you)(you)(you)些雌鹿機(ji)員被訓練成專業“投彈(dan)狙擊手(shou)”可以(yi)光憑目視(shi)就把炸彈(dan)丟入陣地正中,油(you)氣(qi)彈(dan)有(you)(you)(you)時也會(hui)使用,雖然(ran)最初(chu)大家都看輕這(zhe)種熱(re)風和爆震波為主的炸彈(dan),然(ran)而最后發現油(you)氣(qi)彈(dan)比任(ren)何炸彈(dan)都強。
戰斗(dou)經驗(yan)很快發現載(zai)運(yun)一支步(bu)兵班投入戰場(chang)不是(shi)(shi)(shi)好主意(yi),因為(wei)雌鹿在(zai)阿富汗多飛行高海(hai)拔,所以(yi)后(hou)艙裝甲都被拿(na)掉;駕駛員(yuan)(yuan)必須時(shi)(shi)時(shi)(shi)擔(dan)心后(hou)面兵隊被擊中而折(zhe)損戰斗(dou)的(de)專注(zhu)力,最后(hou)發現Mi-8來負責運(yun)兵而雌鹿負責專職掩護和攻擊是(shi)(shi)(shi)最好的(de)搭配。所以(yi)后(hou)艙后(hou)來用(yong)以(yi)載(zai)運(yun)一名(ming)維修(xiu)員(yuan)(yuan)并(bing)加裝側(ce)(ce)面艙門重機(ji)槍(qiang),維修(xiu)員(yuan)(yuan)平時(shi)(shi)可(ke)以(yi)操作機(ji)槍(qiang)掃射地面還(huan)能(neng)負責注(zhu)意(yi)后(hou)方(fang),有時(shi)(shi)兩(liang)側(ce)(ce)都架上(shang)機(ji)槍(qiang)維修(xiu)員(yuan)(yuan)可(ke)以(yi)自由切換(huan)于兩(liang)邊位置掃射,不必搬動機(ji)槍(qiang)或是(shi)(shi)(shi)要飛機(ji)掉頭,有時(shi)(shi)這(zhe)在(zai)戰場(chang)上(shang)就是(shi)(shi)(shi)生與死(si)的(de)差別。維修(xiu)員(yuan)(yuan)在(zai)小故障時(shi)(shi)還(huan)能(neng)提供戰場(chang)維修(xiu)能(neng)力或是(shi)(shi)(shi)重新(xin)裝填(tian)火箭。
Mi-24W的機(ji)鼻機(ji)槍配置
側(ce)面(mian)艙(cang)門重機(ji)槍(qiang)雖(sui)然(ran)在掩護左翼(yi),但是依然(ran)無(wu)法瞄準正后(hou)方(fang),Mil公司有嘗試(shi)過安裝正后(hou)方(fang)機(ji)槍(qiang),槍(qiang)管從一(yi)個機(ji)尾的(de)(de)小槍(qiang)塔伸(shen)出,但是實(shi)驗非常失敗因為艙(cang)內會引進排氣管的(de)(de)廢(fei)氣使人(ren)無(wu)法忍(ren)受,而(er)且示范過程中有一(yi)個過胖的(de)(de)蘇聯將軍還被卡在小機(ji)槍(qiang)塔內。后(hou)來雌鹿改成加裝后(hou)視鏡讓駕駛能看(kan)后(hou)方(fang)來的(de)(de)攻擊,做出閃避動作,稍微彌(mi)補這問題(ti)。
雌(ci)鹿不只(zhi)可以輸送(song)兵員和提供地面支援火力,還能擔任護衛(wei)任務(wu),用(yong)火箭轟炸把(ba)埋伏的(de)步兵引出來,也(ye)常(chang)執行(xing)獵(lie)殺(sha)特(te)定(ding)目標(biao)任務(wu),獵(lie)殺(sha)任務(wu)至(zhi)少要兩架也(ye)常(chang)有四架或(huo)八架編(bian)隊(dui)(dui)出動,可以相互火力支援,他們用(yong)的(de)是二(er)戰(zhan)德軍發展的(de)戰(zhan)術“死亡之輪”;直升機群(qun)繞著(zhu)一塊(kuai)圓周飛行(xing)往中(zhong)間猛轟,圣戰(zhan)者游(you)擊隊(dui)(dui)只(zhi)好改由晚(wan)上出動以躲避(bi)雌(ci)鹿獵(lie)殺(sha),但是蘇聯又對飛行(xing)員進行(xing)夜(ye)戰(zhan)訓練,丟(diu)下照明彈來點(dian)亮可疑區域進行(xing)攻擊;圣戰(zhan)者游(you)擊隊(dui)(dui)只(zhi)能用(yong)看見照明彈時快速散開的(de)戰(zhan)術,但作(zuo)戰(zhan)效率(lv)也(ye)因此(ci)大(da)受干擾。
雌(ci)鹿(lu)直升機(ji)(ji)(ji)折(zhe)損率很(hen)高,沙漠塵(chen)暴(bao)和(he)高溫嚴重(zhong)損害(hai)機(ji)(ji)(ji)械(xie);沙子會(hui)卡(ka)住PZU空氣(qi)濾網,然而游(you)擊(ji)隊任(ren)何(he)(he)時候都能(neng)作戰。他(ta)們早(zao)期對空武(wu)器只(zhi)有(you)機(ji)(ji)(ji)槍和(he)機(ji)(ji)(ji)炮(pao),但(dan)不久(jiu)后(hou)發現任(ren)何(he)(he).23口徑槍以下的武(wu)器都不能(neng)打倒雌(ci)鹿(lu),機(ji)(ji)(ji)員座艙(cang)有(you)重(zhong)裝甲可以防護任(ren)何(he)(he).50口徑(12.7 mm)武(wu)器,然而尾(wei)翼卻是唯一弱點,只(zhi)有(you)攻擊(ji)尾(wei)翼才是游(you)擊(ji)隊唯一機(ji)(ji)(ji)會(hui)。
后(hou)來(lai)CIA支持(chi)游擊隊,提供他們刺針導(dao)(dao)彈肩射武器(qi)(SAM),使作戰(zhan)環境更惡劣。刺針導(dao)(dao)彈的性能再加上雌鹿的耗損,造成(cheng)重大傷亡(wang),只要稍(shao)微擊中主旋(xuan)翼(yi)就會碎裂,不(bu)久后(hou)Mi-4、Mi-8、Mi-24都(dou)裝(zhuang)上了熱焰彈和導(dao)(dao)彈警告器(qi),類似美(mei)軍AN/ALE-47反制灑布器(qi),讓(rang)飛行員有一點機會可以躲過(guo)或迫降。一架Mi-24W的復合掛載
雌(ci)鹿也因(yin)(yin)此通常護航其他直升機(ji)進出喀布爾,使用熱焰彈(dan)去(qu)欺騙刺針導彈(dan),必要時還得用機(ji)身檔導彈(dan),因(yin)(yin)為最壞情(qing)況(kuang)下雌(ci)鹿被擊(ji)(ji)中的生存(cun)率也好過運輸(shu)直升機(ji)被擊(ji)(ji)中,所以(yi)機(ji)員都自稱"mandatoryMatsurovs", 那(nei)是(shi)一位二戰蘇聯英雄,犧牲(sheng)自己去(qu)堵住德軍(jun)機(ji)槍口,讓友軍(jun)能(neng)反(fan)擊(ji)(ji)。
雌(ci)鹿的組員裝備了(le)可(ke)折疊槍托的AK-74或(huo)AKS-74U突擊(ji)步槍,所以就算被擊(ji)落也(ye)有一定戰(zhan)力(li),也(ye)備有食物和水的求生包,還有一間隔艙(cang)放置更多彈藥和手(shou)榴彈,所以被圣戰(zhan)者游擊(ji)隊擊(ji)落在沙漠(mo)中也(ye)不必(bi)擔心餓死或(huo)渴死。
在(zai)不須殺人就(jiu)被殺的戰場環境;雌(ci)鹿(lu)機組員習慣于在(zai)前線(xian)活動,戰爭早期,Mil公司主席Marat Timoschenko訪(fang)阿富汗詢問士(shi)兵對雌(ci)鹿(lu)看法,士(shi)兵還展示(shi)作戰演習,他們展示(shi)的遠超過當初設計師(shi)所想(xiang)像范(fan)圍,Marat Timoschenko驚訝的說:“我一直以為(wei)自(zi)己知道自(zi)己直升機的能耐,但現在(zai)我不確定!”