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米-10直升機
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米-10直升機,是前蘇聯米里設計局研制的重型起重直升機,由米-6發展而來,北大西洋公約組織給予綽號為“哈克”(Harke)。米-10有兩種型別:“哈克”A(米-10或V-10)和“哈克”B(米-10K)。米-10與米-6之間可以互換的部件包括:動力裝置、傳動系統及其減速器、自動傾斜器、旋翼、尾槳、操縱系統和大部分設備等。在3000米高度和海平面標準大氣+40℃條件下,發動機功率保持不變,用一臺發動機可保持水平飛行,全部導航設備和自動駕駛儀均可全天候工作。
詳(xiang)細介(jie)紹 PROFILE +

發展沿革

米(mi)-10直升機(ji),前蘇聯米(mi)里(li)設計局研制(zhi)的重(zhong)型(xing)有(you)升機(ji)。1958年開(kai)始設計,1960年開(kai)始試飛。后為米(mi)-26重(zhong)型(xing)運(yun)輸(shu)直徑機(ji)所(suo)取代。主(zhu)要用于運(yun)輸(shu)大型(xing)貨(huo)物。座艙內可(ke)載運(yun)附加貨(huo)物或旅客。

技術特點

北約(yue)組(zu)織稱為(wei)“哈克(ke)”機身為(wei)傳統(tong)的(de)全金屬鉚接半硬殼式結(jie)構(gou)。著陸裝(zhuang)(zhuang)置是不可(ke)(ke)收(shou)放四點式長行程(cheng)起(qi)落架。座(zuo)艙內有28個可(ke)(ke)折疊座(zuo)椅,可(ke)(ke)坐旅客或(huo)折起(qi)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)。貨(huo)物經電動絞車拉動裝(zhuang)(zhuang)入(ru)座(zuo)艙。機長32.86米(mi),機高7.8米(mi),旋(xuan)翼直徑(jing)35米(mi),空重(zhong)24680千克(ke),最大起(qi)飛重(zhong)量(liang)43700千克(ke)。

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