在(zai)2008年的北京車(che)(che)展(zhan)(zhan)上在(zai)豐田的展(zhan)(zhan)臺上曾展(zhan)(zhan)出過一款精巧的小(xiao)(xiao)車(che)(che)——豐田IQ,雖(sui)然當時(shi)它還停(ting)留在(zai)概(gai)念車(che)(che)階(jie)段,但(dan)其(qi)展(zhan)(zhan)現出的時(shi)尚(shang)氣息卻是周圍(wei)觀者全(quan)能感受(shou)到的,而且從外形(xing)看它并(bing)不像其(qi)它概(gai)念車(che)(che)那么遙(yao)不可(ke)及,而事實上這(zhe)款小(xiao)(xiao)車(che)(che)也(ye)的確已經很接近量產形(xing)態,因(yin)為車(che)(che)展(zhan)(zhan)后的6個月它就在(zai)日本上市(shi)了。動(dong)力(li)配(pei)置(zhi)方面(mian),豐田為小(xiao)(xiao)改(gai)款IQ提供了1.0升(sheng)(sheng)和1.3升(sheng)(sheng)兩款小(xiao)(xiao)排量汽油發動(dong)機(ji)(ji),其(qi)中1.0升(sheng)(sheng)發動(dong)機(ji)(ji)匹配(pei)手動(dong)變(bian)速(su)系統,降低(di)動(dong)力(li)傳輸的損(sun)耗;而功率(lv)更大的1.3升(sheng)(sheng)發動(dong)機(ji)(ji)則匹配(pei)CVT無(wu)極(ji)變(bian)速(su)器。搭(da)載1.0升(sheng)(sheng)發動(dong)機(ji)(ji)的IQ百(bai)公(gong)里油耗僅為4.3升(sheng)(sheng),二氧化碳排放量也(ye)僅有99g/km。
豐田(tian)(tian)IQ的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定位和(he)(he)(he)Smart相同(tong),是(shi)典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)都(dou)市(shi)代步(bu)微型車(che)(che),歐洲市(shi)場(chang)稱這(zhe)類車(che)(che)為city car,意指(zhi)能(neng)在(zai)(zai)城市(shi)中(zhong)自由穿梭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)。代表性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型有早(zao)期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)菲亞(ya)特500和(he)(he)(he)126、已經停產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)路波、奔馳(chi)Smart以(yi)及豐田(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)AYGO。但和(he)(he)(he)其它同(tong)類不太一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi),豐田(tian)(tian)IQ的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形設(she)計(ji)(ji)(ji)并(bing)不是(shi)一(yi)味的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)可愛路線,四四方方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身輪廓和(he)(he)(he)略(lve)有怒視感覺(jue)(jue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉都(dou)充(chong)分體現了(le)小車(che)(che)不平凡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點。豐田(tian)(tian)IQ整體給人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)(jue)還(huan)是(shi)卡(ka)通、俏皮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)(jue)。為了(le)盡可能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴(kuo)大(da)內部空(kong)間,IQ也采(cai)用了(le)四輪四角(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)。所(suo)謂(wei)“四輪四角(jiao)(jiao)”就是(shi)說四個輪胎分布在(zai)(zai)車(che)(che)身四角(jiao)(jiao),前(qian)懸和(he)(he)(he)后懸都(dou)非常短的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)形式。而這(zhe)種(zhong)設(she)計(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)IQ上得到更進一(yi)步(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發揮,以(yi)至于(yu)輪眉無法被完全(quan)容納(na)在(zai)(zai)車(che)(che)身內,所(suo)以(yi)IQ有了(le)現在(zai)(zai)前(qian)后包圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩邊都(dou)略(lve)顯(xian)突出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造型,這(zhe)也許就是(shi)使IQ可愛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因所(suo)在(zai)(zai)。
2985mm的(de)(de)(de)車(che)(che)身長度幾乎和(he)一些中大型車(che)(che)的(de)(de)(de)軸(zhou)距(ju)尺寸相同(tong),2000mm的(de)(de)(de)軸(zhou)距(ju)比同(tong)門的(de)(de)(de)AYGO還要(yao)短一些。就是這(zhe)樣緊湊的(de)(de)(de)車(che)(che)身造就了IQ的(de)(de)(de)精巧外形,也讓豐田在廣告(gao)中自信的(de)(de)(de)打出了easy parking(輕松停(ting)車(che)(che))的(de)(de)(de)字樣。IQ不但所占空間小,停(ting)車(che)(che)的(de)(de)(de)操(cao)作也相應簡便,尤其對于駕駛(shi)技(ji)術不嫻(xian)熟的(de)(de)(de)人(ren)來(lai)說(shuo)是件好事。
豐田IQ除了(le)在(zai)(zai)外(wai)形設(she)(she)計上(shang)力爭更多(duo)的(de)(de)內部空(kong)(kong)間外(wai),在(zai)(zai)內部結構上(shang)也做出了(le)不少改進,原本就擁(yong)擠的(de)(de)發動機艙已經(jing)沒有太多(duo)空(kong)(kong)閑(xian)的(de)(de)地方(fang)了(le),因此空(kong)(kong)調系統只能縮小(xiao)體積才能有容身之所,而(er)實(shi)際上(shang)IQ就是這么(me)做的(de)(de)。IQ安全方(fang)面也設(she)(she)計得非常周到(dao),全車(che)(che)八(ba)個(ge)氣(qi)(qi)囊(nang)的(de)(de)設(she)(she)計在(zai)(zai)同(tong)級別(bie)車(che)(che)型中極為罕見,而(er)膝部氣(qi)(qi)囊(nang)和(he)后(hou)窗安全氣(qi)(qi)囊(nang)更是IQ引以為傲的(de)(de)配(pei)置。后(hou)排的(de)(de)兩個(ge)獨立座(zuo)椅正(zheng)好可(ke)以分別(bie)放倒(dao),放置物品的(de)(de)同(tong)時還(huan)可(ke)以承載一名乘客(ke),這樣的(de)(de)設(she)(she)計對于(yu)三 口之家非常合適,父母(mu)坐在(zai)(zai)前排,隨身的(de)(de)物品和(he)小(xiao)孩可(ke)以坐在(zai)(zai)后(hou)面,恰到(dao)好處。
在安全(quan)(quan)配置上,iQ則展示(shi)出相當完善防護。例(li)如ABS、EBD、VSC+車(che)輛穩定控(kong)制系(xi)統和TRC循跡控(kong)制系(xi)統等主動式安全(quan)(quan)配備皆為(wei)標配。被動安全(quan)(quan)配置方面,豐(feng)田(tian)為(wei)iQ標配了九氣囊系(xi)統,包(bao)含全(quan)(quan)球首次應用于(yu)量產車(che)的后擋風(feng)玻璃氣簾。加之GOA高剛性車(che)身(shen)結(jie)構(gou)使得iQ達到(dao)Euro NCAP五(wu)星最高安全(quan)(quan)評級(ji),超過奔馳(chi)Smart四星評級(ji)成為(wei)Euro NCAP測試(shi)中(zhong)最安全(quan)(quan)的微(wei)型車(che)。
豐田(tian)的(de)微型(xing)車(che)iQ在2010年3月推出名為N-Collection的(de)限量版巧(qiao)克力車(che)型(xing),該車(che)有豐田(tian)和比利時知名巧(qiao)克力制造商諾豪斯Neuhaus公用打(da)造。
新車分為(wei)巧克力(li)色(se)和奶油色(se)兩款(kuan)外觀,內部搭(da)配(pei)與(yu)外觀相對應的(de)色(se)彩。動(dong)力(li)方面,1.0L VVT發動(dong)機繼續沿用。新車售價14600歐元(yuan)(yuan),比起普(pu)通版的(de)IQ來說要高出1700歐元(yuan)(yuan),考慮(lv)到新車僅會限(xian)量生產900臺(tai),這(zhe)多處的(de)1700歐元(yuan)(yuan)還是可以接(jie)受的(de)。
豐田(tian)發布(bu)了IQ Disco版車型,將汽車與音(yin)樂完美的融(rong)合在了一起(qi)。
IQ Disco為(wei)了盡可(ke)(ke)能擴大內部空(kong)間(jian),采(cai)用(yong)了四(si)(si)輪(lun)(lun)四(si)(si)角的(de)設(she)計(ji),所謂“四(si)(si)輪(lun)(lun)四(si)(si)角”就(jiu)是說四(si)(si)個輪(lun)(lun)胎分布在(zai)(zai)車(che)(che)身(shen)四(si)(si)角,前懸掛和后(hou)懸掛都非常短的(de)設(she)計(ji)形式(shi)。車(che)(che)身(shen)采(cai)用(yong)炫麗的(de)鏡面噴漆(qi),這(zhe)是一般在(zai)(zai)超級跑車(che)(che)中才(cai)會(hui)出(chu)現(xian)的(de)噴涂。雙排氣(qi)管安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)尾部中央(yang)。后(hou)掀背(bei)門與后(hou)包圍所占面積比為(wei)50:50,這(zhe)種(zhong)罕見的(de)比例也(ye)許只會(hui)在(zai)(zai)豐田(tian)IQ身(shen)上(shang)(shang)(shang)出(chu)現(xian)。車(che)(che)后(hou)頂(ding)部還有一塊(kuai)擾流唇,盡管它看上(shang)(shang)(shang)去更像是裝(zhuang)飾。豐田(tian)IQ Disco中的(de)Disco表明其(qi)與音樂(le)有著很大的(de)聯(lian)系,它的(de)后(hou)備(bei)箱內裝(zhuang)有一個可(ke)(ke)折疊的(de)DJ混音臺,這(zhe)的(de)確(que)是非常的(de)給力。車(che)(che)頂(ding)藏有兩個插口,可(ke)(ke)以將1000瓦特130分貝外置音箱安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)其(qi)上(shang)(shang)(shang)。這(zhe)輛車(che)(che)會(hui)在(zai)(zai)德國(guo)科(ke)隆的(de)一場(chang)音樂(le)會(hui)上(shang)(shang)(shang)展出(chu),隨后(hou)將在(zai)(zai)德國(guo)全境做巡游促銷。
動力方面(mian),IQ Disco搭(da)載一臺1.3升小排量(liang)汽(qi)油發動機(ji),匹配CVT無極變速箱(xiang)。它的百公里油耗(hao)僅(jin)為(wei)4.3升,二氧化碳(tan)排量(liang)僅(jin)99g/km。
豐(feng)田(tian)是世界(jie)知名(ming)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業公司,豐(feng)田(tian)喜一郎1933年在豐(feng)田(tian)自動(dong)(dong)織機制作(zuo)(zuo)所成立(li)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)部,1937年汽(qi)車(che)(che)(che)(che)部正式(shi)從豐(feng)田(tian)自動(dong)(dong)織機制作(zuo)(zuo)所中獨立(li)出來,成立(li)豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業公司。早期的豐(feng)田(tian)牌、皇冠、光冠、花冠汽(qi)車(che)(che)(che)(che)名(ming)噪(zao)一時(shi),近來的克(ke)雷西達、凌志(zhi)豪華(hua)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)也極負盛名(ming)。TOYOTA生產(chan)包(bao)括一般(ban)大眾性汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、高檔汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、面包(bao)車(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)、四輪驅動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)在內的各種汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。
豐田標志
TOYOTA標志的含義(1989年10月設定)
此標志發(fa)表于1989年10月(yue),TOYOTA創立50周年之際,設(she)計的重點是(shi)橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是(shi)具有(you)兩(liang)個(ge)(ge)中心的曲線(xian),表示(shi)汽車(che)制造者與(yu)顧客心心相印。并且,橫豎兩(liang)橢圓組合在一(yi)起,表示(shi)豐田(TOYOTA)的第一(yi)個(ge)(ge)字母T。背后的空間(jian)表示(shi)TOYOTA的先(xian)進技術在世界范圍內拓展(zhan)延伸,面(mian)向未來(lai),面(mian)向宇宙不斷飛翔。
豐田創立
豐(feng)(feng)(feng)田創(chuang)始(shi)人為豐(feng)(feng)(feng)田喜一(yi)(yi)郎(lang)(lang)。1895年(nian)(nian),豐(feng)(feng)(feng)田喜一(yi)(yi)郎(lang)(lang)出(chu)生于日本,畢業(ye)于東京帝國(guo)中學工學部機械專業(ye)。1929年(nian)(nian)底,豐(feng)(feng)(feng)田喜一(yi)(yi)郎(lang)(lang)親自考(kao)察(cha)了歐美的汽(qi)車(che)工業(ye)。1933年(nian)(nian),在“豐(feng)(feng)(feng)田自動織(zhi)布機制(zhi)造所”設立(li)了汽(qi)車(che)部。豐(feng)(feng)(feng)田喜一(yi)(yi)郎(lang)(lang)的同學隈部一(yi)(yi)雄從德國(guo)給他(ta)買回一(yi)(yi)輛德國(guo)DKW牌(pai)前輪(lun)子驅動汽(qi)車(che),經過兩年(nian)(nian)的拆裝研究(jiu),終于1935年(nian)(nian)8月造出(chu)了一(yi)(yi)輛GI牌(pai)汽(qi)車(che)。該車(che)是二沖程雙缸,木(mu)制(zhi)車(che)身,車(che)頂用皮革縫制(zhi)。
1934年,豐(feng)田(tian)喜一(yi)郎決定創立(li)汽車(che)生產廠。1937年成(cheng)立(li)了(le)“豐(feng)田(tian)汽車(che)工(gong)業株式會社”,地址在愛知縣舉田(tian)盯,初(chu)始資金(jin)1200萬日元(yuan),員(yuan)工(gong)300多人(ren)。
1936年(nian)底(di)至1937年(nian)初,豐(feng)田制造的卡車因質量(liang)差銷售一直不景氣(qi)。日本發動了(le)侵華戰爭后(hou),陸軍(jun)大批采購卡車,豐(feng)田公司的所(suo)有庫存車一售而空,豐(feng)田公司賺了(le)大錢(qian)。
1950年4月(yue),豐(feng)田(tian)汽(qi)車樂售公(gong)司成(cheng)立,1950年6月(yue),朝鮮(xian)戰爭爆發(fa)(fa),美(mei)軍46億美(mei)元的(de)巨(ju)額訂貨,豐(feng)田(tian)迅(xun)速發(fa)(fa)展起來。1952年3月(yue)27日,豐(feng)田(tian)喜(xi)一郎(lang)因一時激動而腦(nao)溢血去世。1974年,豐(feng)田(tian)與日野、大發(fa)(fa)等16家公(gong)司組成(cheng)了豐(feng)田(tian)集團(tuan),同(tong)時與280多家中小型企業組成(cheng)協作網(wang)。1982年7月(yue),豐(feng)田(tian)汽(qi)車工(gong)業公(gong)司和豐(feng)田(tian)汽(qi)車銷售公(gong)司重(zhong)新合(he)并,正式更名為豐(feng)田(tian)汽(qi)車公(gong)司。
豐(feng)田(tian)的產品范圍(wei)涉及(ji)汽車(che)、鋼鐵、機(ji)床、電(dian)子、紡織機(ji)械、纖維(wei)織品、家庭(ting)日用品、化(hua)工、建(jian)(jian)筑機(ji)械及(ji)建(jian)(jian)筑業等(deng)。1993年,總銷售額(e)為852.83億美元,位居世界工業公司第5位。全年生產汽車(che)445萬(wan)輛,占(zhan)世界汽車(che)市場的9.4%。2006年,豐(feng)田(tian)的全球汽車(che)銷量為880.8萬(wan)輛。