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基本介紹

在2008年(nian)的北京車(che)(che)展上在豐(feng)田(tian)的展臺上曾展出過一(yi)款(kuan)(kuan)精巧(qiao)的小(xiao)(xiao)車(che)(che)——豐(feng)田(tian)IQ，雖然(ran)當(dang)時它(ta)(ta)還停(ting)留(liu)在概念(nian)車(che)(che)階段，但其(qi)展現出的時尚(shang)氣息(xi)卻是(shi)周圍(wei)觀者全能感受到的，而(er)且從外形看它(ta)(ta)并不像其(qi)它(ta)(ta)概念(nian)車(che)(che)那么遙不可及，而(er)事實上這款(kuan)(kuan)小(xiao)(xiao)車(che)(che)也的確(que)已經很接近量產形態，因為(wei)車(che)(che)展后的6個(ge)月它(ta)(ta)就在日本上市了(le)。動(dong)(dong)力配置方(fang)面，豐(feng)田(tian)為(wei)小(xiao)(xiao)改(gai)款(kuan)(kuan)IQ提供了(le)1.0升(sheng)和1.3升(sheng)兩款(kuan)(kuan)小(xiao)(xiao)排量汽油(you)發動(dong)(dong)機，其(qi)中1.0升(sheng)發動(dong)(dong)機匹配手(shou)動(dong)(dong)變速系統，降低動(dong)(dong)力傳輸的損耗；而(er)功率更大的1.3升(sheng)發動(dong)(dong)機則匹配CVT無極變速器(qi)。搭(da)載1.0升(sheng)發動(dong)(dong)機的IQ百公里油(you)耗僅為(wei)4.3升(sheng)，二氧化碳排放量也僅有99g/km。

產品設計

豐田IQ的(de)定位和(he)Smart相同，是(shi)(shi)典型(xing)的(de)都市(shi)代(dai)步微型(xing)車(che)，歐洲市(shi)場稱這(zhe)類(lei)(lei)車(che)為(wei)city car，意指能(neng)(neng)在(zai)(zai)(zai)城市(shi)中自由穿梭的(de)車(che)。代(dai)表性的(de)車(che)型(xing)有(you)早期的(de)菲亞特(te)(te)500和(he)126、已經停產的(de)大眾路(lu)波(bo)、奔馳Smart以(yi)及豐田的(de)AYGO。但和(he)其它同類(lei)(lei)不太一樣的(de)是(shi)(shi)，豐田IQ的(de)外形(xing)(xing)設(she)計(ji)(ji)并不是(shi)(shi)一味的(de)走可愛路(lu)線，四(si)四(si)方(fang)(fang)方(fang)(fang)的(de)車(che)身(shen)輪(lun)廓和(he)略有(you)怒視感覺的(de)前臉都充(chong)分體現(xian)了(le)小車(che)不平凡(fan)的(de)特(te)(te)點。豐田IQ整體給人的(de)感覺還是(shi)(shi)卡通、俏皮的(de)感覺。為(wei)了(le)盡可能(neng)(neng)的(de)擴(kuo)大內部空間，IQ也采(cai)用了(le)四(si)輪(lun)四(si)角(jiao)的(de)設(she)計(ji)(ji)。所(suo)(suo)謂“四(si)輪(lun)四(si)角(jiao)”就是(shi)(shi)說(shuo)四(si)個輪(lun)胎分布(bu)在(zai)(zai)(zai)車(che)身(shen)四(si)角(jiao)，前懸(xuan)和(he)后懸(xuan)都非常短的(de)設(she)計(ji)(ji)形(xing)(xing)式。而(er)這(zhe)種(zhong)設(she)計(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)IQ上得到更進一步的(de)發揮，以(yi)至(zhi)于輪(lun)眉無(wu)法(fa)被完(wan)全容納在(zai)(zai)(zai)車(che)身(shen)內，所(suo)(suo)以(yi)IQ有(you)了(le)現(xian)在(zai)(zai)(zai)前后包圍(wei)的(de)兩(liang)邊(bian)都略顯(xian)突(tu)出(chu)的(de)造型(xing)，這(zhe)也許(xu)就是(shi)(shi)使IQ可愛的(de)原因所(suo)(suo)在(zai)(zai)(zai)。

2985mm的(de)車(che)身長度幾(ji)乎和一些中大型車(che)的(de)軸距(ju)尺(chi)寸相同，2000mm的(de)軸距(ju)比同門的(de)AYGO還(huan)要(yao)短(duan)一些。就是(shi)這樣緊湊的(de)車(che)身造就了IQ的(de)精巧外形，也讓豐田在廣告中自信的(de)打出了easy parking（輕松停車(che)）的(de)字(zi)樣。IQ不但所占空間小，停車(che)的(de)操作也相應簡便，尤其對于駕駛技術不嫻(xian)熟的(de)人來說是(shi)件好事。

特色功能

豐(feng)田IQ除了(le)在(zai)外形設(she)計(ji)(ji)(ji)上(shang)力爭更多的(de)內(nei)部(bu)空間外，在(zai)內(nei)部(bu)結構上(shang)也(ye)做出(chu)了(le)不少(shao)改進，原(yuan)本就擁(yong)擠的(de)發動(dong)機艙已經(jing)沒(mei)有太多空閑的(de)地(di)方(fang)了(le)，因此空調系統只能縮(suo)小(xiao)體積才能有容(rong)身之所，而(er)實際上(shang)IQ就是這么做的(de)。IQ安全(quan)方(fang)面也(ye)設(she)計(ji)(ji)(ji)得非(fei)常周到，全(quan)車八個氣(qi)囊(nang)的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)在(zai)同級別車型中(zhong)極為(wei)罕(han)見，而(er)膝(xi)部(bu)氣(qi)囊(nang)和后(hou)窗安全(quan)氣(qi)囊(nang)更是IQ引(yin)以(yi)為(wei)傲的(de)配置(zhi)。后(hou)排的(de)兩個獨立座椅正好可(ke)(ke)以(yi)分別放倒，放置(zhi)物品的(de)同時(shi)還可(ke)(ke)以(yi)承載一(yi)名乘客，這樣的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)對于三 口之家非(fei)常合適，父(fu)母坐在(zai)前排，隨(sui)身的(de)物品和小(xiao)孩可(ke)(ke)以(yi)坐在(zai)后(hou)面，恰到好處。

在安(an)(an)全(quan)(quan)配(pei)(pei)(pei)置上(shang)，iQ則展示出相當完善防護。例如ABS、EBD、VSC+車輛穩定控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和TRC循跡控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)等主動(dong)式安(an)(an)全(quan)(quan)配(pei)(pei)(pei)備皆為(wei)標配(pei)(pei)(pei)。被動(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)配(pei)(pei)(pei)置方面，豐田為(wei)iQ標配(pei)(pei)(pei)了九氣(qi)囊系(xi)統(tong)，包含全(quan)(quan)球首次應用于量(liang)產車的后擋風玻璃(li)氣(qi)簾。加之GOA高剛性車身結構(gou)使得iQ達到Euro NCAP五星(xing)最高安(an)(an)全(quan)(quan)評級(ji)(ji)，超過奔馳Smart四(si)星(xing)評級(ji)(ji)成為(wei)Euro NCAP測試(shi)中最安(an)(an)全(quan)(quan)的微型車。

規格參數

豐田的(de)微型車(che)iQ在2010年3月推出(chu)名為N-Collection的(de)限量(liang)版巧(qiao)克(ke)力車(che)型，該車(che)有豐田和比(bi)利(li)時知名巧(qiao)克(ke)力制(zhi)造(zao)商諾豪斯Neuhaus公用打造(zao)。

新車分(fen)為巧克力(li)色(se)和奶(nai)油色(se)兩款外(wai)觀，內部搭配與(yu)外(wai)觀相對應的(de)色(se)彩。動力(li)方(fang)面，1.0L VVT發動機(ji)繼續(xu)沿用(yong)。新車售價14600歐(ou)元(yuan)，比起普通(tong)版的(de)IQ來說要高出1700歐(ou)元(yuan)，考慮到新車僅會限量生產(chan)900臺，這(zhe)多(duo)處的(de)1700歐(ou)元(yuan)還是(shi)可以接受的(de)。

豐田發(fa)布了(le)IQ Disco版車(che)型，將(jiang)汽車(che)與音樂(le)完美(mei)的融合在了(le)一(yi)起。

IQ Disco為了盡可能擴大內(nei)部(bu)空間，采用(yong)了四(si)輪四(si)角(jiao)的(de)(de)(de)(de)設計，所謂“四(si)輪四(si)角(jiao)”就是說四(si)個輪胎分布在(zai)車身(shen)四(si)角(jiao)，前懸掛(gua)和后懸掛(gua)都(dou)非(fei)常短的(de)(de)(de)(de)設計形式。車身(shen)采用(yong)炫麗的(de)(de)(de)(de)鏡面噴(pen)漆(qi)，這(zhe)(zhe)(zhe)是一(yi)(yi)般在(zai)超(chao)級跑車中(zhong)才(cai)會出現的(de)(de)(de)(de)噴(pen)涂。雙排氣(qi)管安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)尾部(bu)中(zhong)央。后掀(xian)背門與后包圍所占面積比為50：50，這(zhe)(zhe)(zhe)種罕見的(de)(de)(de)(de)比例也許(xu)只會在(zai)豐田IQ身(shen)上出現。車后頂(ding)部(bu)還有(you)(you)一(yi)(yi)塊擾流唇，盡管它看上去(qu)更像是裝(zhuang)(zhuang)飾。豐田IQ Disco中(zhong)的(de)(de)(de)(de)Disco表明其與音(yin)(yin)樂(le)有(you)(you)著很大的(de)(de)(de)(de)聯系，它的(de)(de)(de)(de)后備箱(xiang)(xiang)內(nei)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)一(yi)(yi)個可折疊的(de)(de)(de)(de)DJ混音(yin)(yin)臺，這(zhe)(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)確是非(fei)常的(de)(de)(de)(de)給(gei)力。車頂(ding)藏有(you)(you)兩個插口，可以將(jiang)1000瓦特130分貝外(wai)置音(yin)(yin)箱(xiang)(xiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)其上。這(zhe)(zhe)(zhe)輛車會在(zai)德國(guo)科隆的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)場(chang)音(yin)(yin)樂(le)會上展出，隨后將(jiang)在(zai)德國(guo)全境做巡游促銷。

動力方面，IQ Disco搭載一臺1.3升(sheng)小排量(liang)汽油發動機，匹配CVT無極變速箱。它的百(bai)公里油耗僅為4.3升(sheng)，二氧化碳排量(liang)僅99g/km。

品牌介紹

豐(feng)田(tian)是世界知名(ming)(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業公(gong)司，豐(feng)田(tian)喜一郎1933年(nian)在豐(feng)田(tian)自動織機制作(zuo)所成(cheng)立汽(qi)(qi)車(che)(che)部，1937年(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)部正式從豐(feng)田(tian)自動織機制作(zuo)所中(zhong)獨立出來，成(cheng)立豐(feng)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業公(gong)司。早期的(de)豐(feng)田(tian)牌、皇冠、光冠、花冠汽(qi)(qi)車(che)(che)名(ming)(ming)噪一時(shi)，近來的(de)克(ke)雷西達、凌志豪(hao)華汽(qi)(qi)車(che)(che)也(ye)極負盛名(ming)(ming)。TOYOTA生產(chan)包括一般大(da)眾性汽(qi)(qi)車(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)、面包車(che)(che)、跑(pao)車(che)(che)、四(si)輪驅動車(che)(che)、商用車(che)(che)在內的(de)各種(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)。

豐田標志

TOYOTA標志的含(han)義(1989年(nian)10月設定(ding))

此標志發(fa)表于1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設計的(de)(de)(de)重點是(shi)橢(tuo)圓(yuan)(yuan)形組(zu)成的(de)(de)(de)左右對稱的(de)(de)(de)構成。橢(tuo)圓(yuan)(yuan)是(shi)具有兩(liang)(liang)個(ge)(ge)中心(xin)的(de)(de)(de)曲線，表示(shi)汽(qi)車(che)制造者(zhe)與顧客心(xin)心(xin)相印。并且，橫豎兩(liang)(liang)橢(tuo)圓(yuan)(yuan)組(zu)合在一(yi)起，表示(shi)豐田(TOYOTA)的(de)(de)(de)第一(yi)個(ge)(ge)字母T。背后(hou)的(de)(de)(de)空間表示(shi)TOYOTA的(de)(de)(de)先(xian)進技術在世界范圍內拓展延伸(shen)，面(mian)向(xiang)未來，面(mian)向(xiang)宇宙(zhou)不斷飛翔。

豐田創立

豐(feng)田創始人為豐(feng)田喜(xi)一郎。1895年(nian)，豐(feng)田喜(xi)一郎出生于日本，畢(bi)業(ye)(ye)于東(dong)京(jing)帝國(guo)中學(xue)工(gong)學(xue)部機械專業(ye)(ye)。1929年(nian)底，豐(feng)田喜(xi)一郎親自(zi)(zi)考察了(le)歐美(mei)的(de)(de)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)。1933年(nian)，在“豐(feng)田自(zi)(zi)動織布機制造所”設立了(le)汽(qi)車(che)部。豐(feng)田喜(xi)一郎的(de)(de)同(tong)學(xue)隈部一雄從(cong)德國(guo)給他買回(hui)一輛德國(guo)DKW牌(pai)前輪(lun)子驅(qu)動汽(qi)車(che)，經(jing)過(guo)兩年(nian)的(de)(de)拆裝研究，終于1935年(nian)8月造出了(le)一輛GI牌(pai)汽(qi)車(che)。該車(che)是二沖程雙缸，木制車(che)身，車(che)頂用(yong)皮革縫制。

1934年(nian)，豐田(tian)喜(xi)一(yi)郎決定創立汽(qi)車(che)生產廠。1937年(nian)成立了“豐田(tian)汽(qi)車(che)工業株式會(hui)社”，地址在愛知縣舉田(tian)盯(ding)，初始資金1200萬日元，員工300多人。

1936年底至1937年初(chu)，豐田(tian)制造的(de)卡車(che)因質量差銷售一直(zhi)不景氣。日本發動了侵華戰爭后，陸軍大(da)批采購卡車(che)，豐田(tian)公司(si)的(de)所(suo)有(you)庫存車(che)一售而空(kong)，豐田(tian)公司(si)賺了大(da)錢。

1950年4月(yue)，豐(feng)田(tian)(tian)汽車樂售(shou)公(gong)(gong)司(si)(si)成(cheng)(cheng)立，1950年6月(yue)，朝鮮戰(zhan)爭爆發(fa)(fa)，美軍46億(yi)美元(yuan)的巨(ju)額訂(ding)貨，豐(feng)田(tian)(tian)迅速(su)發(fa)(fa)展起來。1952年3月(yue)27日(ri)，豐(feng)田(tian)(tian)喜(xi)一(yi)郎因一(yi)時激動而腦溢血去世。1974年，豐(feng)田(tian)(tian)與(yu)日(ri)野、大發(fa)(fa)等16家公(gong)(gong)司(si)(si)組成(cheng)(cheng)了豐(feng)田(tian)(tian)集團，同時與(yu)280多家中小型企(qi)業組成(cheng)(cheng)協作網。1982年7月(yue)，豐(feng)田(tian)(tian)汽車工業公(gong)(gong)司(si)(si)和豐(feng)田(tian)(tian)汽車銷售(shou)公(gong)(gong)司(si)(si)重(zhong)新合并，正式更名為豐(feng)田(tian)(tian)汽車公(gong)(gong)司(si)(si)。

豐(feng)田的(de)產品范(fan)圍涉及汽(qi)車(che)、鋼(gang)鐵、機床、電子、紡織機械、纖(xian)維織品、家庭日用品、化工、建筑機械及建筑業等。1993年(nian)，總銷售(shou)額為852.83億(yi)美元(yuan)，位(wei)居世(shi)界工業公(gong)司(si)第5位(wei)。全年(nian)生(sheng)產汽(qi)車(che)445萬輛，占(zhan)世(shi)界汽(qi)車(che)市場的(de)9.4%。2006年(nian)，豐(feng)田的(de)全球汽(qi)車(che)銷量為880.8萬輛。