在2008年的(de)(de)北京車(che)(che)展上(shang)在豐(feng)田(tian)的(de)(de)展臺上(shang)曾展出(chu)過(guo)一款(kuan)精巧的(de)(de)小(xiao)車(che)(che)——豐(feng)田(tian)IQ，雖然當時(shi)它還停留在概(gai)念車(che)(che)階(jie)段，但其展現(xian)出(chu)的(de)(de)時(shi)尚氣(qi)息卻是(shi)周圍觀者全能感受(shou)到的(de)(de)，而(er)(er)且從外形看它并不(bu)(bu)像其它概(gai)念車(che)(che)那么遙(yao)不(bu)(bu)可(ke)及(ji)，而(er)(er)事(shi)實上(shang)這款(kuan)小(xiao)車(che)(che)也(ye)(ye)的(de)(de)確已經很接近量產形態，因為車(che)(che)展后(hou)的(de)(de)6個月它就在日(ri)本上(shang)市了。動力(li)配(pei)置方面，豐(feng)田(tian)為小(xiao)改款(kuan)IQ提供(gong)了1.0升(sheng)和1.3升(sheng)兩款(kuan)小(xiao)排(pai)量汽油(you)發(fa)動機(ji)，其中1.0升(sheng)發(fa)動機(ji)匹配(pei)手動變速(su)系統，降(jiang)低動力(li)傳(chuan)輸的(de)(de)損耗；而(er)(er)功率更大的(de)(de)1.3升(sheng)發(fa)動機(ji)則匹配(pei)CVT無極變速(su)器。搭載1.0升(sheng)發(fa)動機(ji)的(de)(de)IQ百(bai)公里油(you)耗僅(jin)為4.3升(sheng)，二(er)氧化碳排(pai)放(fang)量也(ye)(ye)僅(jin)有99g/km。
豐(feng)(feng)田IQ的(de)(de)(de)(de)(de)定位和Smart相同(tong)(tong)，是(shi)典型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)都(dou)市(shi)代步微型(xing)車(che)(che)，歐洲市(shi)場(chang)稱這(zhe)類車(che)(che)為city car，意(yi)指能(neng)在(zai)城市(shi)中自由穿梭的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)。代表(biao)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)有(you)早期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)菲亞特500和126、已經停產的(de)(de)(de)(de)(de)大眾(zhong)路波、奔馳Smart以及豐(feng)(feng)田的(de)(de)(de)(de)(de)AYGO。但(dan)和其它同(tong)(tong)類不(bu)太一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，豐(feng)(feng)田IQ的(de)(de)(de)(de)(de)外形設(she)(she)(she)計(ji)并不(bu)是(shi)一(yi)味的(de)(de)(de)(de)(de)走可(ke)愛路線，四四方(fang)方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)輪廓和略(lve)有(you)怒視感(gan)覺(jue)(jue)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)臉都(dou)充分體(ti)現(xian)了(le)小車(che)(che)不(bu)平凡(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)特點。豐(feng)(feng)田IQ整體(ti)給(gei)人的(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)(jue)還是(shi)卡通、俏(qiao)皮的(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)(jue)。為了(le)盡可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)擴大內部(bu)空間，IQ也(ye)采(cai)用了(le)四輪四角(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)。所謂“四輪四角(jiao)”就(jiu)是(shi)說四個(ge)輪胎(tai)分布在(zai)車(che)(che)身(shen)四角(jiao)，前(qian)(qian)懸和后懸都(dou)非(fei)常短的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)形式。而(er)這(zhe)種(zhong)設(she)(she)(she)計(ji)在(zai)IQ上得到(dao)更進一(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)發揮，以至于輪眉無(wu)法(fa)被完全容納在(zai)車(che)(che)身(shen)內，所以IQ有(you)了(le)現(xian)在(zai)前(qian)(qian)后包圍的(de)(de)(de)(de)(de)兩邊都(dou)略(lve)顯突出的(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)，這(zhe)也(ye)許就(jiu)是(shi)使IQ可(ke)愛的(de)(de)(de)(de)(de)原因所在(zai)。
2985mm的(de)車(che)身長度(du)幾乎和一些(xie)中大型車(che)的(de)軸(zhou)距尺寸相(xiang)同，2000mm的(de)軸(zhou)距比同門的(de)AYGO還要短一些(xie)。就(jiu)是這樣(yang)緊湊的(de)車(che)身造就(jiu)了(le)IQ的(de)精巧外形，也(ye)讓豐田在廣(guang)告中自信的(de)打出了(le)easy parking（輕松停(ting)車(che)）的(de)字樣(yang)。IQ不但所占空間(jian)小，停(ting)車(che)的(de)操作(zuo)也(ye)相(xiang)應簡便，尤(you)其對(dui)于駕駛技術不嫻熟的(de)人來說是件好事。
豐田IQ除了(le)(le)在外(wai)(wai)形設(she)計(ji)上力(li)爭更多的(de)內部空間外(wai)(wai)，在內部結構上也(ye)做(zuo)出了(le)(le)不少改進，原(yuan)本就擁擠的(de)發動(dong)機艙(cang)已經沒有太多空閑(xian)的(de)地方(fang)了(le)(le)，因此空調系(xi)統只能縮(suo)小體(ti)積才能有容身之所，而(er)實際上IQ就是這么做(zuo)的(de)。IQ安全(quan)方(fang)面也(ye)設(she)計(ji)得非常周到，全(quan)車(che)八(ba)個(ge)氣囊(nang)的(de)設(she)計(ji)在同(tong)級別車(che)型中(zhong)極為罕見，而(er)膝部氣囊(nang)和后(hou)窗(chuang)安全(quan)氣囊(nang)更是IQ引以為傲(ao)的(de)配置。后(hou)排的(de)兩個(ge)獨立座(zuo)椅正(zheng)好可以分別放倒，放置物品(pin)的(de)同(tong)時還可以承載一名乘客，這樣的(de)設(she)計(ji)對于三 口(kou)之家非常合適(shi)，父母坐在前(qian)排，隨身的(de)物品(pin)和小孩可以坐在后(hou)面，恰到好處。
在安(an)(an)全(quan)配(pei)置上，iQ則展(zhan)示出相當完善(shan)防護。例如(ru)ABS、EBD、VSC+車輛穩定控制(zhi)系(xi)統和TRC循(xun)跡控制(zhi)系(xi)統等主動式(shi)安(an)(an)全(quan)配(pei)備皆為(wei)(wei)標配(pei)。被動安(an)(an)全(quan)配(pei)置方面(mian)，豐(feng)田為(wei)(wei)iQ標配(pei)了九氣囊系(xi)統，包含(han)全(quan)球首次應用于(yu)量產車的后擋風玻璃(li)氣簾。加之GOA高剛性車身結構使(shi)得iQ達(da)到Euro NCAP五星(xing)最(zui)(zui)高安(an)(an)全(quan)評級，超過奔馳Smart四星(xing)評級成為(wei)(wei)Euro NCAP測試(shi)中最(zui)(zui)安(an)(an)全(quan)的微型車。
豐(feng)田(tian)的(de)微型(xing)車(che)(che)iQ在2010年3月推出名為N-Collection的(de)限量版巧(qiao)克(ke)力(li)車(che)(che)型(xing)，該車(che)(che)有豐(feng)田(tian)和比利(li)時知名巧(qiao)克(ke)力(li)制造商諾豪斯Neuhaus公用打造。
新車(che)分為巧(qiao)克(ke)力色和奶油色兩款外觀，內(nei)部搭配與(yu)外觀相對應的色彩。動力方面(mian)，1.0L VVT發動機(ji)繼續沿用。新車(che)售價(jia)14600歐(ou)元(yuan)，比起普通版的IQ來說要高出1700歐(ou)元(yuan)，考慮到(dao)新車(che)僅會限量(liang)生產900臺，這多處的1700歐(ou)元(yuan)還是可以接受的。
豐(feng)田發布(bu)了IQ Disco版車型(xing)，將汽(qi)車與音樂完美的融合在(zai)了一起。
IQ Disco為了盡可能擴(kuo)大內(nei)(nei)部(bu)(bu)空間，采用(yong)了四(si)(si)輪(lun)四(si)(si)角(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)，所謂(wei)“四(si)(si)輪(lun)四(si)(si)角(jiao)(jiao)”就是(shi)(shi)說四(si)(si)個(ge)輪(lun)胎分(fen)布在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)身四(si)(si)角(jiao)(jiao)，前(qian)懸掛和(he)后(hou)(hou)懸掛都非(fei)常短(duan)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)形式。車(che)(che)身采用(yong)炫麗的(de)(de)(de)鏡面噴漆(qi)，這是(shi)(shi)一(yi)(yi)般在(zai)(zai)(zai)超(chao)級跑車(che)(che)中(zhong)才會(hui)(hui)出(chu)現的(de)(de)(de)噴涂。雙排氣管(guan)安裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)尾部(bu)(bu)中(zhong)央。后(hou)(hou)掀背門與(yu)后(hou)(hou)包圍所占面積比(bi)為50：50，這種罕見的(de)(de)(de)比(bi)例也許(xu)只會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)豐(feng)田(tian)(tian)IQ身上(shang)出(chu)現。車(che)(che)后(hou)(hou)頂(ding)(ding)部(bu)(bu)還(huan)有一(yi)(yi)塊(kuai)擾流(liu)唇，盡管(guan)它看(kan)上(shang)去更像是(shi)(shi)裝(zhuang)飾(shi)。豐(feng)田(tian)(tian)IQ Disco中(zhong)的(de)(de)(de)Disco表(biao)明其與(yu)音(yin)樂有著很大的(de)(de)(de)聯(lian)系，它的(de)(de)(de)后(hou)(hou)備箱內(nei)(nei)裝(zhuang)有一(yi)(yi)個(ge)可折疊的(de)(de)(de)DJ混音(yin)臺，這的(de)(de)(de)確是(shi)(shi)非(fei)常的(de)(de)(de)給力。車(che)(che)頂(ding)(ding)藏有兩(liang)個(ge)插口，可以將1000瓦特130分(fen)貝外置音(yin)箱安裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)其上(shang)。這輛(liang)車(che)(che)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)德(de)國(guo)科(ke)隆的(de)(de)(de)一(yi)(yi)場音(yin)樂會(hui)(hui)上(shang)展出(chu)，隨后(hou)(hou)將在(zai)(zai)(zai)德(de)國(guo)全境做(zuo)巡游促銷。
動力方(fang)面，IQ Disco搭載一臺(tai)1.3升小排(pai)量(liang)汽(qi)油(you)發動機(ji)，匹配CVT無極(ji)變速箱(xiang)。它的百(bai)公里油(you)耗(hao)僅為(wei)4.3升，二氧化碳排(pai)量(liang)僅99g/km。
豐田(tian)是世(shi)界知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)公司(si)(si)，豐田(tian)喜一(yi)郎1933年在(zai)(zai)豐田(tian)自(zi)(zi)動(dong)織機(ji)制(zhi)作所成立(li)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu)，1937年汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu)正式從豐田(tian)自(zi)(zi)動(dong)織機(ji)制(zhi)作所中獨立(li)出來，成立(li)豐田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)公司(si)(si)。早(zao)期的豐田(tian)牌(pai)、皇冠、光冠、花冠汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)名噪一(yi)時(shi)，近來的克(ke)雷西達、凌志豪華(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)也極負盛名。TOYOTA生產包(bao)括一(yi)般(ban)大眾性汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、高檔(dang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、面包(bao)車(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)、四(si)輪(lun)驅動(dong)車(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)在(zai)(zai)內(nei)的各種汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。
豐田標志
TOYOTA標志(zhi)的含義(1989年10月設定)
此標志(zhi)發表(biao)于1989年(nian)10月，TOYOTA創(chuang)立50周年(nian)之際，設計的(de)(de)重(zhong)點是橢(tuo)(tuo)圓形組(zu)成的(de)(de)左右對(dui)稱的(de)(de)構成。橢(tuo)(tuo)圓是具有兩個(ge)中心的(de)(de)曲(qu)線，表(biao)示汽車制造者與顧客(ke)心心相(xiang)印(yin)。并且，橫豎兩橢(tuo)(tuo)圓組(zu)合在(zai)一起(qi)，表(biao)示豐(feng)田(TOYOTA)的(de)(de)第一個(ge)字母(mu)T。背后的(de)(de)空間表(biao)示TOYOTA的(de)(de)先進技術在(zai)世界范圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙(zhou)不(bu)斷飛翔(xiang)。
豐田創立
豐(feng)(feng)田(tian)創始人為豐(feng)(feng)田(tian)喜一郎(lang)。1895年，豐(feng)(feng)田(tian)喜一郎(lang)出生于(yu)(yu)日本，畢業于(yu)(yu)東(dong)京帝(di)國中學工(gong)(gong)學部機械專業。1929年底，豐(feng)(feng)田(tian)喜一郎(lang)親自(zi)考(kao)察(cha)了(le)歐美的汽(qi)車工(gong)(gong)業。1933年，在“豐(feng)(feng)田(tian)自(zi)動(dong)織布機制(zhi)造(zao)(zao)所”設立(li)了(le)汽(qi)車部。豐(feng)(feng)田(tian)喜一郎(lang)的同學隈部一雄(xiong)從德國給他買回一輛德國DKW牌(pai)前輪(lun)子驅動(dong)汽(qi)車，經過兩年的拆裝研究，終(zhong)于(yu)(yu)1935年8月造(zao)(zao)出了(le)一輛GI牌(pai)汽(qi)車。該車是二沖(chong)程雙缸(gang)，木制(zhi)車身，車頂用(yong)皮革縫制(zhi)。
1934年(nian)，豐田(tian)喜一(yi)郎(lang)決定創立(li)汽車(che)生產廠(chang)。1937年(nian)成(cheng)立(li)了“豐田(tian)汽車(che)工業(ye)株式會社”，地址在愛(ai)知縣(xian)舉(ju)田(tian)盯(ding)，初始(shi)資(zi)金(jin)1200萬日元，員工300多人(ren)。
1936年(nian)底(di)至1937年(nian)初(chu)，豐田(tian)制造的卡車因質量(liang)差銷售(shou)一直不景氣(qi)。日本發(fa)動了侵(qin)華(hua)戰(zhan)爭(zheng)后(hou)，陸軍大(da)批采購卡車，豐田(tian)公(gong)司(si)的所有(you)庫存車一售(shou)而空(kong)，豐田(tian)公(gong)司(si)賺了大(da)錢(qian)。
1950年(nian)4月(yue)，豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車樂售公(gong)(gong)司(si)(si)成立，1950年(nian)6月(yue)，朝鮮戰(zhan)爭爆發(fa)，美軍(jun)46億美元(yuan)的(de)巨額訂貨，豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)迅速發(fa)展起來。1952年(nian)3月(yue)27日(ri)，豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一郎(lang)因(yin)一時激動而腦溢血去世。1974年(nian)，豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)與日(ri)野、大發(fa)等16家(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)組成了豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)集(ji)團，同時與280多(duo)家(jia)中小型企業組成協(xie)作網。1982年(nian)7月(yue)，豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車工業公(gong)(gong)司(si)(si)和豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車銷售公(gong)(gong)司(si)(si)重新合并，正式更名為豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)(si)。
豐田的(de)產品范(fan)圍涉(she)及汽車、鋼鐵、機(ji)床、電子(zi)、紡織機(ji)械(xie)、纖維織品、家(jia)庭日(ri)用(yong)品、化工(gong)、建筑機(ji)械(xie)及建筑業等。1993年，總銷售(shou)額(e)為(wei)852.83億美元，位(wei)居世界工(gong)業公司第5位(wei)。全年生(sheng)產汽車445萬輛，占世界汽車市場(chang)的(de)9.4%。2006年，豐田的(de)全球汽車銷量為(wei)880.8萬輛。
生(sheng)活拾趣
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