在(zai)2008年的(de)(de)北京車(che)(che)展(zhan)(zhan)上(shang)在(zai)豐(feng)田(tian)的(de)(de)展(zhan)(zhan)臺上(shang)曾展(zhan)(zhan)出(chu)過一款(kuan)(kuan)精(jing)巧(qiao)的(de)(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)——豐(feng)田(tian)IQ,雖然當時(shi)它還停留在(zai)概念(nian)車(che)(che)階(jie)段,但其展(zhan)(zhan)現出(chu)的(de)(de)時(shi)尚氣息(xi)卻是周(zhou)圍觀者全能感受到的(de)(de),而且從外形(xing)看(kan)它并不像(xiang)其它概念(nian)車(che)(che)那么遙不可及,而事(shi)實上(shang)這款(kuan)(kuan)小(xiao)(xiao)車(che)(che)也的(de)(de)確已經(jing)很接近量產形(xing)態,因為(wei)車(che)(che)展(zhan)(zhan)后的(de)(de)6個月它就在(zai)日本上(shang)市了。動(dong)力配置方面,豐(feng)田(tian)為(wei)小(xiao)(xiao)改款(kuan)(kuan)IQ提供了1.0升(sheng)(sheng)和1.3升(sheng)(sheng)兩款(kuan)(kuan)小(xiao)(xiao)排量汽油發(fa)動(dong)機,其中1.0升(sheng)(sheng)發(fa)動(dong)機匹(pi)配手動(dong)變速系統(tong),降低動(dong)力傳輸的(de)(de)損(sun)耗;而功率更大的(de)(de)1.3升(sheng)(sheng)發(fa)動(dong)機則匹(pi)配CVT無極(ji)變速器。搭載1.0升(sheng)(sheng)發(fa)動(dong)機的(de)(de)IQ百公里油耗僅為(wei)4.3升(sheng)(sheng),二氧化碳排放量也僅有99g/km。
豐(feng)田(tian)(tian)IQ的(de)(de)(de)定位和(he)Smart相同,是典型的(de)(de)(de)都市代(dai)步微型車(che)(che),歐(ou)洲市場稱這類(lei)車(che)(che)為city car,意指能在城市中自由穿梭的(de)(de)(de)車(che)(che)。代(dai)表(biao)性(xing)的(de)(de)(de)車(che)(che)型有(you)早(zao)期的(de)(de)(de)菲亞特500和(he)126、已經停產的(de)(de)(de)大眾路波、奔馳Smart以及豐(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)AYGO。但(dan)和(he)其它(ta)同類(lei)不(bu)太一(yi)樣的(de)(de)(de)是,豐(feng)田(tian)(tian)IQ的(de)(de)(de)外形設(she)(she)計(ji)并不(bu)是一(yi)味的(de)(de)(de)走可愛路線(xian),四四方方的(de)(de)(de)車(che)(che)身輪廓和(he)略有(you)怒視感覺的(de)(de)(de)前(qian)臉都充分體現(xian)了小車(che)(che)不(bu)平凡的(de)(de)(de)特點。豐(feng)田(tian)(tian)IQ整體給人(ren)的(de)(de)(de)感覺還是卡通(tong)、俏皮的(de)(de)(de)感覺。為了盡可能的(de)(de)(de)擴大內部空(kong)間,IQ也(ye)(ye)采用了四輪四角(jiao)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)。所謂(wei)“四輪四角(jiao)”就是說四個輪胎(tai)分布在車(che)(che)身四角(jiao),前(qian)懸和(he)后(hou)懸都非常(chang)短的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)形式。而(er)這種(zhong)設(she)(she)計(ji)在IQ上得到(dao)更進一(yi)步的(de)(de)(de)發(fa)揮(hui),以至于(yu)輪眉無法被完全容納在車(che)(che)身內,所以IQ有(you)了現(xian)在前(qian)后(hou)包圍的(de)(de)(de)兩邊都略顯突(tu)出的(de)(de)(de)造(zao)型,這也(ye)(ye)許就是使IQ可愛的(de)(de)(de)原因(yin)所在。
2985mm的(de)(de)車(che)(che)身長度幾乎(hu)和(he)一些中大型車(che)(che)的(de)(de)軸距尺寸相(xiang)同,2000mm的(de)(de)軸距比同門的(de)(de)AYGO還(huan)要短一些。就(jiu)是這樣緊湊的(de)(de)車(che)(che)身造(zao)就(jiu)了IQ的(de)(de)精(jing)巧外形,也(ye)讓豐田在廣告中自信(xin)的(de)(de)打出了easy parking(輕松(song)停車(che)(che))的(de)(de)字(zi)樣。IQ不但(dan)所占空間小,停車(che)(che)的(de)(de)操作也(ye)相(xiang)應簡便,尤其對(dui)于駕(jia)駛技術不嫻熟的(de)(de)人來說(shuo)是件(jian)好事(shi)。
豐田IQ除了(le)在外形設(she)計(ji)(ji)上力(li)爭(zheng)更多的(de)內(nei)部空間外,在內(nei)部結構上也(ye)做出了(le)不(bu)少改進,原本就擁擠的(de)發動機艙已經沒有(you)(you)太多空閑的(de)地方了(le),因此空調系統只能(neng)縮(suo)小體積才能(neng)有(you)(you)容身之所,而(er)實際上IQ就是(shi)這么(me)做的(de)。IQ安全(quan)方面(mian)也(ye)設(she)計(ji)(ji)得非常(chang)周(zhou)到,全(quan)車八個氣(qi)囊(nang)的(de)設(she)計(ji)(ji)在同級別(bie)車型中極為罕見,而(er)膝部氣(qi)囊(nang)和(he)后窗(chuang)安全(quan)氣(qi)囊(nang)更是(shi)IQ引以為傲的(de)配置。后排的(de)兩(liang)個獨立座椅正好可(ke)以分別(bie)放倒,放置物(wu)品的(de)同時還可(ke)以承載一(yi)名(ming)乘客(ke),這樣的(de)設(she)計(ji)(ji)對于三 口之家非常(chang)合適,父母坐(zuo)在前(qian)排,隨身的(de)物(wu)品和(he)小孩可(ke)以坐(zuo)在后面(mian),恰到好處。
在安(an)全(quan)配置(zhi)上,iQ則展示(shi)出相當完善(shan)防護。例如ABS、EBD、VSC+車(che)輛穩定控(kong)制系統(tong)和TRC循(xun)跡(ji)控(kong)制系統(tong)等主動(dong)式安(an)全(quan)配備皆(jie)為標(biao)配。被動(dong)安(an)全(quan)配置(zhi)方面(mian),豐田(tian)為iQ標(biao)配了九氣囊系統(tong),包含全(quan)球(qiu)首次應(ying)用于量產車(che)的后擋風玻璃氣簾。加(jia)之GOA高(gao)剛(gang)性車(che)身結構使得iQ達到Euro NCAP五(wu)星最(zui)高(gao)安(an)全(quan)評(ping)級,超(chao)過(guo)奔馳(chi)Smart四星評(ping)級成為Euro NCAP測(ce)試中最(zui)安(an)全(quan)的微(wei)型(xing)車(che)。
豐田的微型車(che)iQ在2010年(nian)3月推出名為N-Collection的限(xian)量版巧(qiao)(qiao)克(ke)力車(che)型,該車(che)有豐田和(he)比利時知名巧(qiao)(qiao)克(ke)力制造商諾(nuo)豪斯Neuhaus公(gong)用打造。
新(xin)車分為巧(qiao)克力(li)(li)色(se)和奶(nai)油色(se)兩款外觀(guan),內部搭配與外觀(guan)相對應(ying)的色(se)彩。動力(li)(li)方面,1.0L VVT發動機繼續沿(yan)用。新(xin)車售價(jia)14600歐(ou)元(yuan),比(bi)起(qi)普通版的IQ來說要高(gao)出1700歐(ou)元(yuan),考(kao)慮到(dao)新(xin)車僅會限量(liang)生產900臺,這多處(chu)的1700歐(ou)元(yuan)還(huan)是(shi)可以接受的。
豐田發布了IQ Disco版(ban)車(che)型,將汽車(che)與音樂完(wan)美的(de)融合在了一起。
IQ Disco為了盡可(ke)能擴(kuo)大內(nei)部空間,采用了四輪四角的(de)(de)設計,所謂“四輪四角”就(jiu)是(shi)說四個輪胎分布(bu)在(zai)(zai)車(che)身四角,前懸(xuan)(xuan)掛(gua)和后懸(xuan)(xuan)掛(gua)都非常短的(de)(de)設計形(xing)式(shi)。車(che)身采用炫(xuan)麗(li)的(de)(de)鏡面噴(pen)漆,這是(shi)一(yi)(yi)般(ban)在(zai)(zai)超級跑車(che)中才會出現的(de)(de)噴(pen)涂。雙排氣管(guan)安裝(zhuang)在(zai)(zai)尾部中央。后掀(xian)背門(men)與后包圍(wei)所占面積比為50:50,這種罕見的(de)(de)比例也許(xu)只會在(zai)(zai)豐田IQ身上出現。車(che)后頂部還有(you)(you)一(yi)(yi)塊(kuai)擾流唇,盡管(guan)它看上去更像是(shi)裝(zhuang)飾。豐田IQ Disco中的(de)(de)Disco表(biao)明其與音(yin)樂有(you)(you)著很大的(de)(de)聯(lian)系(xi),它的(de)(de)后備箱內(nei)裝(zhuang)有(you)(you)一(yi)(yi)個可(ke)折疊的(de)(de)DJ混音(yin)臺,這的(de)(de)確是(shi)非常的(de)(de)給力。車(che)頂藏有(you)(you)兩個插口,可(ke)以將1000瓦(wa)特(te)130分貝外置音(yin)箱安裝(zhuang)在(zai)(zai)其上。這輛車(che)會在(zai)(zai)德國(guo)科隆的(de)(de)一(yi)(yi)場音(yin)樂會上展(zhan)出,隨后將在(zai)(zai)德國(guo)全(quan)境做巡(xun)游(you)促銷(xiao)。
動力方(fang)面,IQ Disco搭載一臺1.3升(sheng)小排(pai)量汽(qi)油發動機,匹配CVT無極變(bian)速箱。它(ta)的百公里油耗(hao)僅為4.3升(sheng),二氧化(hua)碳(tan)排(pai)量僅99g/km。
豐(feng)(feng)(feng)田(tian)是世界(jie)知名(ming)(ming)汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)公司,豐(feng)(feng)(feng)田(tian)喜一郎1933年(nian)在豐(feng)(feng)(feng)田(tian)自動(dong)織機(ji)制作所成立(li)汽(qi)車(che)(che)(che)部(bu),1937年(nian)汽(qi)車(che)(che)(che)部(bu)正式(shi)從豐(feng)(feng)(feng)田(tian)自動(dong)織機(ji)制作所中獨立(li)出來,成立(li)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)公司。早期(qi)的(de)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)牌、皇冠、光(guang)冠、花冠汽(qi)車(che)(che)(che)名(ming)(ming)噪一時,近(jin)來的(de)克(ke)雷西(xi)達、凌志豪華汽(qi)車(che)(che)(che)也極負盛名(ming)(ming)。TOYOTA生產包(bao)括一般大眾性汽(qi)車(che)(che)(che)、高檔汽(qi)車(che)(che)(che)、面包(bao)車(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)、四輪驅動(dong)車(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)在內的(de)各(ge)種汽(qi)車(che)(che)(che)。
豐田標志
TOYOTA標志的含(han)義(yi)(1989年10月設定)
此標志發表于1989年10月,TOYOTA創立50周年之(zhi)際(ji),設計的(de)(de)重點是橢圓(yuan)形組成的(de)(de)左(zuo)右對稱的(de)(de)構成。橢圓(yuan)是具有兩(liang)個(ge)中心的(de)(de)曲線(xian),表示(shi)汽車制造者與顧客心心相印(yin)。并且,橫豎兩(liang)橢圓(yuan)組合在一起(qi),表示(shi)豐田(TOYOTA)的(de)(de)第一個(ge)字母(mu)T。背后的(de)(de)空間(jian)表示(shi)TOYOTA的(de)(de)先(xian)進技術在世界范圍內拓(tuo)展延伸,面向(xiang)未來(lai),面向(xiang)宇宙不斷飛翔。
豐田創立
豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)創始人為豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)一(yi)(yi)(yi)郎。1895年(nian)(nian),豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)一(yi)(yi)(yi)郎出生于日本,畢(bi)業(ye)于東京帝國(guo)(guo)中學工學部機械專業(ye)。1929年(nian)(nian)底(di),豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)一(yi)(yi)(yi)郎親自(zi)考察(cha)了(le)歐美的汽車工業(ye)。1933年(nian)(nian),在“豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)自(zi)動(dong)織(zhi)布機制(zhi)造所”設立了(le)汽車部。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)一(yi)(yi)(yi)郎的同學隈部一(yi)(yi)(yi)雄從德(de)國(guo)(guo)給(gei)他買(mai)回(hui)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)德(de)國(guo)(guo)DKW牌前(qian)輪(lun)子驅動(dong)汽車,經過兩年(nian)(nian)的拆(chai)裝研究(jiu),終于1935年(nian)(nian)8月造出了(le)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)GI牌汽車。該車是(shi)二沖程(cheng)雙缸,木(mu)制(zhi)車身,車頂用皮革縫制(zhi)。
1934年,豐田(tian)(tian)喜一郎決定創立(li)汽車生產廠。1937年成立(li)了(le)“豐田(tian)(tian)汽車工(gong)業株式會社”,地址在愛知縣舉田(tian)(tian)盯,初始資金1200萬日元,員(yuan)工(gong)300多人。
1936年(nian)底至1937年(nian)初,豐田制造(zao)的卡車因質(zhi)量差(cha)銷售(shou)一(yi)(yi)直(zhi)不景氣。日本發動了(le)侵華戰爭后,陸軍大(da)批采購卡車,豐田公司的所有庫存車一(yi)(yi)售(shou)而空,豐田公司賺(zhuan)了(le)大(da)錢(qian)。
1950年4月(yue)(yue),豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽車(che)樂售(shou)(shou)公(gong)(gong)司成立,1950年6月(yue)(yue),朝鮮(xian)戰爭爆發(fa),美(mei)軍(jun)46億美(mei)元的巨額訂貨,豐(feng)(feng)田(tian)(tian)迅速發(fa)展起來。1952年3月(yue)(yue)27日(ri),豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜一郎因(yin)一時(shi)激(ji)動(dong)而腦溢血(xue)去世。1974年,豐(feng)(feng)田(tian)(tian)與(yu)日(ri)野、大發(fa)等16家(jia)公(gong)(gong)司組成了(le)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)集(ji)團,同時(shi)與(yu)280多(duo)家(jia)中小(xiao)型企業(ye)組成協作網。1982年7月(yue)(yue),豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽車(che)工(gong)業(ye)公(gong)(gong)司和(he)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽車(che)銷售(shou)(shou)公(gong)(gong)司重新合并,正式更名為豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽車(che)公(gong)(gong)司。
豐(feng)田(tian)的產品范圍涉及汽車(che)(che)、鋼(gang)鐵、機床、電子、紡織(zhi)(zhi)機械、纖(xian)維織(zhi)(zhi)品、家庭日用品、化工(gong)、建筑(zhu)(zhu)機械及建筑(zhu)(zhu)業等。1993年,總銷售(shou)額(e)為852.83億美(mei)元,位居(ju)世(shi)界工(gong)業公司(si)第5位。全年生產汽車(che)(che)445萬輛,占世(shi)界汽車(che)(che)市場(chang)的9.4%。2006年,豐(feng)田(tian)的全球汽車(che)(che)銷量為880.8萬輛。