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基本介紹

Autobianchi開(kai)創了時(shi)(shi)尚精品(pin)(pin)(pin)微型車的(de)特殊級別，成為市場(chang)中(zhong)的(de)先河(he)，引領了數代的(de)迷你車風潮(chao)，但是隨著各(ge)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)間的(de)競品(pin)(pin)(pin)日益多元化(hua)，Autobianchi最終仍(reng)難逃兼并的(de)命(ming)運。品(pin)(pin)(pin)牌(pai)于1986年(nian)由菲亞(ya)特集團收購，旗(qi)(qi)下生產線與(yu)最后一款產品(pin)(pin)(pin)Y10則(ze)整并入同集團品(pin)(pin)(pin)牌(pai)藍旗(qi)(qi)亞(ya)旗(qi)(qi)下。隨著Y10車款于1996年(nian)停產，Autobianchi品(pin)(pin)(pin)牌(pai)也正式走入歷史(shi)，在(zai)汽車發(fa)展的(de)時(shi)(shi)光(guang)走廊上，留(liu)下了充(chong)滿各(ge)式彩色迷你泡泡的(de)浪漫篇(pian)章。

產品設計

除了優雅古典(dian)的Transformabile半敞篷車(che)型之外，Bianchina車(che)系還衍(yan)伸(shen)出包括敞篷（Cabriolet）、雙(shuang)門硬頂(ding)（Berlina）、三門旅(lv)行式(shi)（Panoramica）以(yi)及平頂(ding)、高頂(ding)廂式(shi)（Furgoncino）等共六(liu)種不同(tong)車(che)型，產品線可說相當廣泛。

Bianchina Transformabile Series II的(de)(de)總產量共(gong)約一萬輛，雖然不算少，但是至(zhi)今仍以完美狀態留存(cun)于世(shi)的(de)(de)就真屬鳳毛麟角了。由于半(ban)敞篷的(de)(de)身形婀(e)娜多姿(zi)，甚至(zhi)被(bei)譽(yu)為(wei)〝世(shi)上最迷(mi)人的(de)(de)微型車〞，屬于較(jiao)受收(shou)藏家青睞的(de)(de)型式，在(zai)國際拍賣市場(chang)上也(ye)較(jiao)常出(chu)現。

規格參數

在底(di)(di)盤與(yu)(yu)動(dong)力的部分(fen)(fen)，Bianchina同(tong)樣沿用自菲亞特(te)500，一具(ju)小巧的499cc氣冷式(shi)雙汽缸引擎，可(ke)輸出(chu)21bhp最大馬力，最高時速(su)可(ke)達60mph（約100km/h），以現代觀(guan)點而(er)言動(dong)力雖然孱弱，但是配上(shang)僅500余(yu)公斤的車(che)重，讓(rang)這輛Bianchina不(bu)止能(neng)〝跑〞，而(er)且跑得還算〝快〞。為了(le)與(yu)(yu)菲亞特(te)500的產品(pin)特(te)性有(you)更(geng)大的區分(fen)(fen)，Bianchina的底(di)(di)盤也(ye)特(te)別經過調校與(yu)(yu)強化(hua)。除(chu)了(le)車(che)身離地高度更(geng)低之(zhi)外，操(cao)控回(hui)饋上(shang)也(ye)更(geng)加運(yun)動(dong)化(hua)，擁有(you)可(ke)愛的外型之(zhi)余(yu)，也(ye)添(tian)上(shang)了(le)幾分(fen)(fen)性能(neng)意味。而(er)低油耗(hao)則(ze)是Bianchina的另一項優勢，經測試后平均油耗(hao)可(ke)達每加侖50英(ying)哩，換算成(cheng)平常(chang)熟悉的單(dan)位，約為每公升20公里(li)的成(cheng)績(ji)，相(xiang)當符合(he)現今(jin)對都會移動(dong)載具(ju)的節(jie)能(neng)要求(qiu)。

品牌介紹

Autobianchi，這個名字(zi)在汽車(che)世界(jie)中不但(dan)相當陌生，念起(qi)來更(geng)是(shi)拗(ao)口，但(dan)其(qi)實背后可是(shi)充滿了歷史與(yu)傳奇，特別是(shi)對自行車(che)稍(shao)有(you)(you)研究的(de)(de)讀者們，可能會覺得(de)有(you)(you)些(xie)熟悉。 1885年(nian)，年(nian)僅二十歲的(de)(de)創(chuang)辦(ban)人Eduardo Bianchi以(yi)自己的(de)(de)姓(xing)氏為名，在意大(da)利米(mi)蘭創(chuang)立了專門生產自行車(che)的(de)(de)公司。 Bianchi至今仍持續運營(ying)中，是(shi)現(xian)存世界(jie)上歷史最悠久的(de)(de)自行車(che)公司。

而19世紀(ji)末內燃(ran)機(ji)引擎的(de)快速(su)發(fa)(fa)展(zhan)，帶(dai)動(dong)了研發(fa)(fa)汽(qi)車的(de)潮(chao)流，剛(gang)創業的(de)Bianchi嗅到了市場趨勢，便將(jiang)事業版圖由自(zi)行車擴張至機(ji)動(dong)車，開始了包含簡易的(de)三輪(lun)汽(qi)車與一(yi)般四(si)輪(lun)汽(qi)車的(de)研發(fa)(fa)與制造。隨著時代演進與造車技術的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，在(zai)1920年代時，Bianchi已與菲亞特、藍旗亞齊名，成(cheng)為(wei)了意(yi)大利第三大汽(qi)車制造廠。

到了1955年，一次因緣際(ji)會之(zhi)下，Bianchi與(yu)菲(fei)亞特和意(yi)大(da)利輪胎制造商倍耐力展(zhan)開了合作，計(ji)劃由菲(fei)亞特提(ti)供技術資源，倍耐力提(ti)供輪胎等后勤，而Bianchi則(ze)負(fu)責生(sheng)產(chan)組(zu)裝，主力產(chan)品即(ji)是(shi)當時市(shi)場上廣(guang)受歡迎的微型車，而將廠名也因公司改組(zu)而變(bian)更為Autobianchi。 1957年九月，名為Bianchina的首輛作品離(li)開生(sheng)產(chan)線，正式投入市(shi)場。

由于(yu)獲得了(le)菲亞(ya)特(te)在(zai)車輛技術(shu)部分(fen)(fen)的(de)(de)(de)幫助(zhu)，Bianchina采用當(dang)紅的(de)(de)(de)菲亞(ya)特(te)500(參數(shu)|圖片)為(wei)基(ji)礎，打(da)造專屬的(de)(de)(de)全新(xin)車身外觀(guan)，并在(zai)細(xi)節(jie)處大量運(yun)用了(le)鍍鉻部件點綴(zhui)。在(zai)內飾(shi)部分(fen)(fen)也(ye)重(zhong)新(xin)鋪陳點綴(zhui)，中控面板(ban)、門板(ban)與座椅部分(fen)(fen)均以不(bu)同色調混搭拼接，意圖以更別致(zhi)的(de)(de)(de)精品形象作(zuo)為(wei)包裝(zhuang)搶(qiang)市，與原本菲亞(ya)特(te)500的(de)(de)(de)國民車外觀(guan)大不(bu)相(xiang)同，也(ye)因此，Autobianchi也(ye)被戲稱為(wei)〝給有錢人(ren)開的(de)(de)(de)Fiat〞。