Autobianchi開(kai)創了時(shi)尚精品微型車(che)(che)的(de)(de)(de)特殊級別,成為市場中的(de)(de)(de)先河,引領了數代的(de)(de)(de)迷(mi)你車(che)(che)風潮,但(dan)是隨著各品牌間的(de)(de)(de)競(jing)品日益多元化,Autobianchi最終仍難逃(tao)兼并的(de)(de)(de)命運。品牌于1986年由菲亞特集團(tuan)收(shou)購,旗(qi)(qi)下生產線與最后一款產品Y10則整并入同集團(tuan)品牌藍旗(qi)(qi)亞旗(qi)(qi)下。隨著Y10車(che)(che)款于1996年停產,Autobianchi品牌也(ye)正式(shi)走(zou)入歷史(shi),在(zai)汽車(che)(che)發展的(de)(de)(de)時(shi)光走(zou)廊上(shang),留下了充滿各式(shi)彩色迷(mi)你泡泡的(de)(de)(de)浪漫(man)篇章。
除了優(you)雅(ya)古典的Transformabile半敞篷(peng)車型之外,Bianchina車系(xi)還衍伸出包(bao)括敞篷(peng)(Cabriolet)、雙門(men)(men)硬頂(ding)(Berlina)、三門(men)(men)旅行式(Panoramica)以及(ji)平頂(ding)、高頂(ding)廂式(Furgoncino)等共六種(zhong)不同車型,產品線可說相當(dang)廣泛。
Bianchina Transformabile Series II的(de)(de)總產量共(gong)約一萬輛,雖然不算(suan)少,但是至今仍以完美狀態留存(cun)于(yu)世的(de)(de)就真屬鳳毛麟角了。由(you)于(yu)半敞篷的(de)(de)身形(xing)婀娜多姿,甚至被譽為〝世上(shang)最迷人的(de)(de)微型車〞,屬于(yu)較受(shou)收藏家青(qing)睞的(de)(de)型式,在(zai)國際拍賣(mai)市場上(shang)也較常出現。
在(zai)底(di)盤(pan)與動力(li)的(de)(de)(de)部分,Bianchina同(tong)樣沿用自菲(fei)亞(ya)特(te)500,一具小巧(qiao)的(de)(de)(de)499cc氣冷式雙汽缸引擎,可(ke)輸出21bhp最大馬力(li),最高時速(su)可(ke)達60mph(約100km/h),以現(xian)(xian)代觀點而言動力(li)雖然孱弱,但是配上(shang)僅500余公(gong)斤(jin)的(de)(de)(de)車重,讓這輛(liang)Bianchina不止能(neng)〝跑〞,而且跑得還算(suan)〝快〞。為了(le)與菲(fei)亞(ya)特(te)500的(de)(de)(de)產品(pin)特(te)性有(you)更(geng)大的(de)(de)(de)區分,Bianchina的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)也(ye)特(te)別經(jing)過(guo)調校與強化。除了(le)車身離地高度更(geng)低之外(wai)(wai),操控回(hui)饋(kui)上(shang)也(ye)更(geng)加(jia)運動化,擁有(you)可(ke)愛的(de)(de)(de)外(wai)(wai)型之余,也(ye)添上(shang)了(le)幾分性能(neng)意味。而低油耗則是Bianchina的(de)(de)(de)另一項優勢,經(jing)測試后平均(jun)油耗可(ke)達每加(jia)侖50英哩,換算(suan)成(cheng)平常熟悉(xi)的(de)(de)(de)單位,約為每公(gong)升(sheng)20公(gong)里的(de)(de)(de)成(cheng)績(ji),相當(dang)符(fu)合現(xian)(xian)今對都會(hui)移動載具的(de)(de)(de)節(jie)能(neng)要求。
Autobianchi,這個(ge)名(ming)字(zi)在(zai)汽車(che)(che)世界中不但(dan)相當陌生(sheng)(sheng),念起來更是拗(ao)口(kou),但(dan)其實背后(hou)可(ke)是充(chong)滿了歷史與傳(chuan)奇(qi),特(te)別(bie)是對自行(xing)車(che)(che)稍(shao)有研究的(de)讀者們,可(ke)能(neng)會覺得有些熟悉(xi)。 1885年,年僅二(er)十歲的(de)創辦人(ren)Eduardo Bianchi以自己的(de)姓(xing)氏(shi)為(wei)名(ming),在(zai)意(yi)大利米蘭創立了專門生(sheng)(sheng)產自行(xing)車(che)(che)的(de)公司。 Bianchi至(zhi)今仍持續運營中,是現(xian)存(cun)世界上歷史最(zui)悠久的(de)自行(xing)車(che)(che)公司。
而19世紀末內燃機引擎的(de)(de)快速發(fa)展,帶動(dong)了研發(fa)汽車(che)的(de)(de)潮流,剛(gang)創業(ye)的(de)(de)Bianchi嗅到了市(shi)場(chang)趨勢(shi),便將(jiang)事業(ye)版圖由自(zi)行車(che)擴張至機動(dong)車(che),開始了包含簡易的(de)(de)三輪(lun)(lun)汽車(che)與(yu)(yu)一(yi)般四輪(lun)(lun)汽車(che)的(de)(de)研發(fa)與(yu)(yu)制(zhi)造(zao)。隨著時(shi)代演進與(yu)(yu)造(zao)車(che)技術的(de)(de)發(fa)展,在1920年代時(shi),Bianchi已與(yu)(yu)菲亞特、藍旗亞齊名,成為了意大利第(di)三大汽車(che)制(zhi)造(zao)廠。
到了(le)1955年,一次因緣(yuan)際會之下,Bianchi與菲亞特和意大利輪胎制造商(shang)倍(bei)耐(nai)力展開了(le)合(he)作(zuo),計(ji)劃由菲亞特提供技術資(zi)源,倍(bei)耐(nai)力提供輪胎等后勤,而Bianchi則負責生(sheng)產組(zu)裝,主力產品(pin)即是(shi)當時(shi)市場上廣受歡(huan)迎的微(wei)型車(che),而將廠名(ming)也因公司改組(zu)而變更為Autobianchi。 1957年九月,名(ming)為Bianchina的首輛(liang)作(zuo)品(pin)離(li)開生(sheng)產線,正式投入市場。
由于獲得(de)了(le)菲(fei)亞特(te)(te)在(zai)車輛技(ji)術(shu)部(bu)分的幫助,Bianchina采用當紅的菲(fei)亞特(te)(te)500(參數(shu)|圖片)為基礎,打(da)造專屬的全新(xin)車身(shen)外觀,并在(zai)細(xi)節處大(da)量運用了(le)鍍(du)鉻部(bu)件點綴。在(zai)內飾部(bu)分也重新(xin)鋪陳點綴,中(zhong)控面板、門板與(yu)座椅部(bu)分均以(yi)不同色調(diao)混搭拼接,意圖以(yi)更別致的精品(pin)形(xing)象(xiang)作為包裝搶市,與(yu)原本菲(fei)亞特(te)(te)500的國民車外觀大(da)不相(xiang)同,也因此,Autobianchi也被戲稱(cheng)為〝給有錢人開的Fiat〞。