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基本介紹

Autobianchi開創了時(shi)尚精品(pin)(pin)微型(xing)車的(de)(de)(de)(de)特(te)(te)殊(shu)級別，成為市場(chang)中的(de)(de)(de)(de)先河，引領了數代的(de)(de)(de)(de)迷你車風潮，但是隨著(zhu)各(ge)品(pin)(pin)牌(pai)間的(de)(de)(de)(de)競品(pin)(pin)日益多元化(hua)，Autobianchi最終仍難逃兼并(bing)的(de)(de)(de)(de)命運。品(pin)(pin)牌(pai)于1986年由菲亞特(te)(te)集團收購(gou)，旗下生產線與最后一款產品(pin)(pin)Y10則整(zheng)并(bing)入同集團品(pin)(pin)牌(pai)藍旗亞旗下。隨著(zhu)Y10車款于1996年停(ting)產，Autobianchi品(pin)(pin)牌(pai)也正式走(zou)入歷(li)史，在汽車發展的(de)(de)(de)(de)時(shi)光走(zou)廊上，留下了充滿(man)各(ge)式彩色迷你泡泡的(de)(de)(de)(de)浪漫篇章(zhang)。

產品設計

除了優雅古(gu)典(dian)的(de)Transformabile半敞(chang)篷車(che)型之外，Bianchina車(che)系還衍伸出包(bao)括敞(chang)篷（Cabriolet）、雙門(men)硬頂(ding)（Berlina）、三門(men)旅行式（Panoramica）以及平頂(ding)、高頂(ding)廂式（Furgoncino）等共六種不(bu)同車(che)型，產品線可說相當廣泛(fan)。

Bianchina Transformabile Series II的總產量共約(yue)一萬(wan)輛，雖然不算少，但(dan)是(shi)至今仍以完美狀(zhuang)態留存于(yu)世(shi)的就真屬鳳毛麟角了(le)。由于(yu)半敞篷的身形婀娜多姿，甚至被譽為〝世(shi)上最迷(mi)人(ren)的微型(xing)車〞，屬于(yu)較受收藏家(jia)青(qing)睞的型(xing)式，在國際拍賣市場上也較常出現。

規格參數

在(zai)底(di)(di)盤與動(dong)力(li)(li)的(de)部分(fen)，Bianchina同樣沿用自菲亞(ya)特(te)500，一具(ju)(ju)小(xiao)巧的(de)499cc氣(qi)冷式雙汽(qi)缸引擎，可(ke)(ke)(ke)輸出(chu)21bhp最(zui)大馬力(li)(li)，最(zui)高時速可(ke)(ke)(ke)達60mph（約100km/h），以現代觀點而(er)言動(dong)力(li)(li)雖然孱弱，但是配上(shang)僅500余公(gong)斤的(de)車重(zhong)，讓這(zhe)輛Bianchina不止能〝跑(pao)(pao)〞，而(er)且(qie)跑(pao)(pao)得(de)還算〝快(kuai)〞。為了與菲亞(ya)特(te)500的(de)產品特(te)性有更大的(de)區分(fen)，Bianchina的(de)底(di)(di)盤也特(te)別經(jing)過調(diao)校(xiao)與強(qiang)化。除了車身(shen)離地高度(du)更低之外，操控回饋上(shang)也更加運動(dong)化，擁有可(ke)(ke)(ke)愛(ai)的(de)外型之余，也添上(shang)了幾(ji)分(fen)性能意味。而(er)低油耗則是Bianchina的(de)另一項優勢，經(jing)測試后平均油耗可(ke)(ke)(ke)達每加侖50英哩(li)，換算成平常熟悉(xi)的(de)單位(wei)，約為每公(gong)升20公(gong)里的(de)成績，相當符合現今對都會移動(dong)載(zai)具(ju)(ju)的(de)節(jie)能要求。

品牌介紹

Autobianchi，這個名(ming)字在汽車世界(jie)中不但相當陌生，念起來(lai)更(geng)是(shi)(shi)拗口(kou)，但其實(shi)背后可是(shi)(shi)充(chong)滿了(le)歷史與傳奇，特別是(shi)(shi)對自行(xing)(xing)車稍(shao)有研究的(de)讀者們，可能會覺得有些熟悉(xi)。 1885年(nian)，年(nian)僅二十歲(sui)的(de)創辦人(ren)Eduardo Bianchi以(yi)自己(ji)的(de)姓氏(shi)為名(ming)，在意大利米蘭創立(li)了(le)專門生產自行(xing)(xing)車的(de)公司(si)。 Bianchi至今仍持續運(yun)營中，是(shi)(shi)現存(cun)世界(jie)上歷史最悠(you)久的(de)自行(xing)(xing)車公司(si)。

而19世紀末內燃(ran)機(ji)引(yin)擎的快速發(fa)展，帶動了(le)研發(fa)汽車(che)(che)的潮流，剛創業(ye)的Bianchi嗅到了(le)市(shi)場趨勢，便(bian)將事業(ye)版圖由自行車(che)(che)擴張至機(ji)動車(che)(che)，開始(shi)了(le)包含簡易的三輪汽車(che)(che)與(yu)一般四輪汽車(che)(che)的研發(fa)與(yu)制造(zao)。隨著時代演(yan)進與(yu)造(zao)車(che)(che)技術(shu)的發(fa)展，在1920年代時，Bianchi已與(yu)菲亞(ya)特、藍旗(qi)亞(ya)齊名，成為了(le)意大利第三大汽車(che)(che)制造(zao)廠。

到(dao)了1955年，一次因緣際會(hui)之(zhi)下，Bianchi與菲亞特和意大利輪(lun)胎制造(zao)商倍耐(nai)力展開了合作，計劃(hua)由(you)菲亞特提供(gong)技術資源，倍耐(nai)力提供(gong)輪(lun)胎等后勤，而(er)Bianchi則負(fu)責生(sheng)產組(zu)裝，主力產品即是當(dang)時市(shi)場(chang)(chang)上(shang)廣受歡(huan)迎的微型車，而(er)將廠名(ming)也因公司改組(zu)而(er)變更(geng)為(wei)Autobianchi。 1957年九(jiu)月(yue)，名(ming)為(wei)Bianchina的首(shou)輛作品離開生(sheng)產線(xian)，正式投入市(shi)場(chang)(chang)。

由于獲得了(le)菲(fei)亞(ya)特在車輛技(ji)術部(bu)分的(de)(de)幫助，Bianchina采用當紅的(de)(de)菲(fei)亞(ya)特500(參數|圖(tu)片)為(wei)基礎，打造專屬的(de)(de)全新車身外(wai)觀，并在細節處(chu)大量運用了(le)鍍鉻(ge)部(bu)件點綴。在內飾部(bu)分也重新鋪(pu)陳點綴，中控面(mian)板、門板與(yu)座椅部(bu)分均以不(bu)同色(se)調(diao)混搭拼接，意圖(tu)以更別致的(de)(de)精品形象作(zuo)為(wei)包裝搶市，與(yu)原本菲(fei)亞(ya)特500的(de)(de)國民車外(wai)觀大不(bu)相(xiang)同，也因此，Autobianchi也被戲(xi)稱為(wei)〝給有錢人(ren)開的(de)(de)Fiat〞。