芒果视频下载

基本介紹

Goggomobil Dart1959年(nian)澳洲(zhou) Buckel Motors Pty公司(si)生產的 無門微型跑車，搭(da)配300cc或400cc發動機， 配備一個帶前后液壓制動器的四速手動變速箱。

產品設計

Bill Buckle的(de)(de)父親在汽車(che)零售生意方面有所成就，但是量產一臺真車(che)的(de)(de)想法(fa)看起來有挑戰性多(duo)了(le)。

1955年(nian)的時候，他的投入(ru)初見成效(xiao)，一臺基于福特(te)Zephyr Six部(bu)件打造的原型敞篷車誕生了。研(yan)發繼續進(jin)行，Buckle的2.5升小跑車也于1957年(nian)問世。大多數機械部(bu)件來自Zephyr MKII，再由(you)許多的性能提升套件加(jia)以補充，這(zhe)臺車在賽(sai)事當中大放(fang)異(yi)彩。特(te)別值得一提的是玻璃纖維(wei)車身的出色(se)品質。然而，該車型只生產了20臺。

同(tong)時，Buckle發現，如(ru)果只進口(kou)(kou)(kou)底(di)盤的話，澳(ao)大利亞(ya)的懲罰性進口(kou)(kou)(kou)關稅可以(yi)在(zai)很大程(cheng)度(du)上(shang)(shang)降低。Buckle在(zai)那(nei)時成(cheng)了澳(ao)洲(zhou)的Goggomobil分銷(xiao)商，成(cheng)批進口(kou)(kou)(kou)底(di)盤然后把自己制作的標準鋼(gang)質車身(shen)的玻璃纖維版本安裝(zhuang)在(zai)底(di)盤之上(shang)(shang)。

Buckle在后(hou)來(lai)萌生(sheng)了在Goggo Coupe底盤基礎上開發(fa)一(yi)(yi)臺小(xiao)型(xing)敞篷運動跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)念頭(tou)，并把這個任務交給了當地的(de)(de)(de)一(yi)(yi)位賽車(che)(che)(che)設計師兼工程師，Stan Brown。最終的(de)(de)(de)成品是一(yi)(yi)臺頗具蓮花風(feng)格的(de)(de)(de)雙座(zuo)跑(pao)車(che)(che)(che)。由于過于緊繃(beng)而且(qie)開口狹小(xiao)的(de)(de)(de)頂篷，后(hou)期型(xing)號追加(jia)了一(yi)(yi)扇小(xiao)車(che)(che)(che)門。后(hou)鉸鏈式硬頂和400cc發(fa)動機同樣在可(ke)選裝列表當中。風(feng)擋則是來(lai)自與(yu)雷諾Dauphine的(de)(de)(de)后(hou)車(che)(che)(che)窗。

該車(che)型被命名為Goggomobil DART，只生產了大約700臺

規格參數

車型：DART

發動機(ji)：格(ge)拉斯兩(liang)沖程機(ji)

車身：玻璃纖維

制造年份： 1959 到1961

汽缸數：2缸

底盤：鋼制

產量：700臺

排量：293cc

前懸掛：螺旋(xuan)彈簧(huang)式

幸存數量：極少

動(dong)力：15匹馬力

后懸掛：螺旋彈簧式(shi)

車(che)長(chang): 3050 mm

變速箱(xiang)：4前(qian)速變速箱(xiang)

轉(zhuan)向機(ji)構：齒輪齒條式

車(che)寬: 1370 mm

啟動(dong)器: Dynastart

剎車：液壓式

車重: 380 kg

適配電壓：12V

車(che)輪尺寸(cun): 4.80 x 10"

內部布局:雙座

點火系(xi)統(tong)：雙(shuang)點火線(xian)圈

極速：104千米(mi)/小時

品牌介紹

Bill Buckle的父親在汽車零售(shou)生意方面(mian)有所(suo)成就，但是(shi)量產(chan)一(yi)臺真(zhen)車的想法看起(qi)來有挑戰性多了。

1955年的(de)(de)(de)時候，他(ta)的(de)(de)(de)投入初見成效，一(yi)臺(tai)基于(yu)福(fu)特Zephyr Six部件(jian)打造的(de)(de)(de)原型(xing)(xing)敞篷(peng)車(che)誕生了。研發繼續進行，Buckle的(de)(de)(de)2.5升(sheng)小跑(pao)車(che)也于(yu)1957年問世。大多數機械部件(jian)來自(zi)Zephyr MKII，再由許多的(de)(de)(de)性(xing)能提(ti)升(sheng)套(tao)件(jian)加以補充，這臺(tai)車(che)在(zai)賽事當(dang)中大放異(yi)彩。特別值得一(yi)提(ti)的(de)(de)(de)是玻璃纖維車(che)身的(de)(de)(de)出色(se)品(pin)質。然而，該車(che)型(xing)(xing)只(zhi)生產了20臺(tai)。

同(tong)時(shi)，Buckle發現，如果只進口底盤的(de)話(hua)，澳大利亞的(de)懲罰性進口關稅可以在(zai)很(hen)大程度上(shang)降低(di)。Buckle在(zai)那時(shi)成了澳洲的(de)Goggomobil分銷商，成批進口底盤然后(hou)把自己(ji)制作(zuo)的(de)標準鋼質(zhi)車身的(de)玻璃纖維版本(ben)安裝在(zai)底盤之上(shang)。

Buckle在后(hou)(hou)來萌生(sheng)了在Goggo Coupe底盤基礎(chu)上開發一(yi)(yi)臺(tai)小(xiao)型敞篷運動跑車(che)的(de)(de)念頭，并把這個任(ren)務交(jiao)給了當地的(de)(de)一(yi)(yi)位賽車(che)設(she)計師兼工程師，Stan Brown。最終的(de)(de)成品是(shi)一(yi)(yi)臺(tai)頗具蓮花風格的(de)(de)雙座跑車(che)。由于過(guo)于緊繃而(er)且開口狹小(xiao)的(de)(de)頂(ding)篷，后(hou)(hou)期型號追加了一(yi)(yi)扇小(xiao)車(che)門(men)。后(hou)(hou)鉸鏈式硬頂(ding)和400cc發動機同樣在可選裝列(lie)表當中(zhong)。風擋則是(shi)來自與雷諾Dauphine的(de)(de)后(hou)(hou)車(che)窗(chuang)。

該(gai)車型被(bei)命名為Goggomobil DART，只(zhi)生產了大約700臺