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江界河(he)大橋，位于(yu)貴州省甕(weng)安縣江界河(he)風景區，在甕(weng)安縣城以北48公里處的震天洞峽谷(gu)中(zhong)(zhong)。獲1997年國(guo)家科技進步二(er)等獎、貴州省科技進步一等獎、中(zhong)(zhong)國(guo)建筑(zhu)工程(cheng)魯(lu)班獎（國(guo)優工程(cheng)）。

建筑結構

江(jiang)界(jie)(jie)河(he)大橋(qiao)(qiao)全長461米(mi)，寬13.4米(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)至最低水(shui)面(mian)263米(mi)，主(zhu)孔跨徑330米(mi)。在同類橋(qiao)(qiao)梁中，江(jiang)界(jie)(jie)河(he)大橋(qiao)(qiao)雄居世(shi)界(jie)(jie)第一，堪稱(cheng)天下第一橋(qiao)(qiao)。它的建成，宣告了桁式橋(qiao)(qiao)梁新(xin)的世(shi)界(jie)(jie)紀(ji)錄(lu)的誕生。

大橋設計了兩(liang)(liang)套(tao)錨(mao)固(gu)設施(shi)，40多個錨(mao)固(gu)設施(shi)，嵌入基(ji)(ji)巖8～10米，將橋梁基(ji)(ji)礎和地基(ji)(ji)牢(lao)固(gu)連成一體。拱(gong)座(zuo)上的主柱，高55米，采用懸掛模板(ban)支架現(xian)澆，像兩(liang)(liang)座(zuo)雄偉(wei)的建筑，傲然(ran)挺立在烏江兩(liang)(liang)岸的懸崖(ya)峭壁(bi)上。

主孔(kong)和邊孔(kong)的132個構(gou)(gou)件，依(yi)次安排在兩岸(an)引道(dao)上預(yu)(yu)制(zhi)。預(yu)(yu)制(zhi)構(gou)(gou)件最(zui)長(chang)39米(mi)，最(zui)高6米(mi)，最(zui)寬3.7米(mi)，最(zui)重126噸。超(chao)(chao)高、超(chao)(chao)長(chang)、超(chao)(chao)重的大型(xing)預(yu)(yu)制(zhi)構(gou)(gou)件，全是(shi)箱型(xing)薄(bo)壁截面，最(zui)小壁厚僅(jin)12厘(li)米(mi)，預(yu)(yu)制(zhi)的難度(du)是(shi)可想而知的。

主孔吊(diao)裝采用120噸(dun)鋼(gang)人(ren)字桅桿吊(diao)機，桅桿起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂高41米，分成14個(ge)節段，2個(ge)吊(diao)鉤，以便系(xi)掛起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)索和背索。桅桿自重(zhong)(zhong)(zhong)27噸(dun)，最大(da)吊(diao)重(zhong)(zhong)(zhong)120噸(dun)，自重(zhong)(zhong)(zhong)與(yu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)之比為1：4.4。桅桿安裝完畢，像一個(ge)鋼(gang)鐵巨(ju)人(ren)，英姿勃勃，高聳(song)人(ren)云。

施工方案

大橋(qiao)主孔(kong)采用懸(xuan)(xuan)拼架設，施工中，半徑最大懸(xuan)(xuan)掛(gua)時，有7萬kN的(de)力從主孔(kong)傳至邊孔(kong)，兩岸堅固(gu)的(de)巖(yan)石地基是主孔(kong)懸(xuan)(xuan)掛(gua)重量賴(lai)以穩定(ding)的(de)基礎。

大橋(qiao)施工(gong)中(zhong)最關鍵的工(gong)序是主(zhu)孔(kong)懸拼施工(gong)。大橋(qiao)主(zhu)孔(kong)共分14段(duan)，108個預(yu)制件。采用桁(heng)架伸(shen)臂法，逐件逐段(duan)地吊裝(zhuang)就位，至跨中(zhong)合攏。

設計單位

江界(jie)河大橋由貴州省(sheng)交通廳大跨(kua)度桁式組合拱橋研究課題組設計。

正式通車

江界(jie)河大橋于1995年6月全面(mian)竣工通車。