平陰站(zhan)(zhan)(zhan)旅客(ke)聚集人(ren)數按300人(ren)考慮,近、遠期辦(ban)理客(ke)運列車對數為(wei)3、4對。車站(zhan)(zhan)(zhan)設(she)到發線(xian)3條(tiao)、正(zheng)線(xian)1條(tiao),站(zhan)(zhan)(zhan)房設(she)于線(xian)路左側,設(she)基本站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)一座(zuo),尺寸為(wei)550m×9m×0.5m,站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)雨棚尺寸與站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)等長(chang)(chang)(chang)布置。牽出線(xian)1條(tiao),有效(xiao)長(chang)(chang)(chang)450m。設(she)盡頭式貨物線(xian)2條(tiao),貨物站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)155m×22.5m×1.1m(長(chang)(chang)(chang)×寬×高)2座(zuo),站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)倉庫(ku)70m×15m(長(chang)(chang)(chang)×寬)2座(zuo)。
平陰站近遠(yuan)期(qi)發送量分(fen)別(bie)為(wei)(wei)222萬(wan)噸、23萬(wan)噸,到(dao)達量分(fen)別(bie)為(wei)(wei)220萬(wan)噸、251萬(wan)噸。發送貨(huo)物(wu)主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)鋼鐵(tie)、礦建、金屬礦石、其(qi)他、化肥等,到(dao)達貨(huo)物(wu)主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)煤炭、鋼鐵(tie)、焦炭等。
線路介紹
聊(liao)(liao)城(cheng)至泰安(an)鐵(tie)路(lu)線聊(liao)(liao)城(cheng)東(dong)至湖(hu)屯段線路(lu)自邯濟(ji)鐵(tie)路(lu)聊(liao)(liao)城(cheng)東(dong)站分上(shang)、下行(xing)雙向引出,向東(dong)走行(xing)約4.3km后(hou)合并,一(yi)(yi)路(lu)向東(dong)跨過(guo)徒駭(hai)河進(jin)入(ru)茌(chi)平(ping)區溫(wen)陳鄉,折(zhe)向東(dong)南(nan)跨過(guo)濟(ji)聊(liao)(liao)高速公路(lu)進(jin)入(ru)聊(liao)(liao)城(cheng)經濟(ji)開(kai)發(fa)區廣平(ping)鄉,經四韓(han)(han)、廣平(ping)街道東(dong)北(bei)跨過(guo)茌(chi)新(xin)(xin)河折(zhe)向南(nan),沿茌(chi)新(xin)(xin)河東(dong)岸(an)一(yi)(yi)路(lu)南(nan)行(xing),經韓(han)(han)集鄉門莊西(xi)側(ce)繼續南(nan)行(xing)跨過(guo)趙牛河進(jin)入(ru)顧官(guan)屯,先后(hou)跨過(guo)S329、S710后(hou)折(zhe)向東(dong)進(jin)入(ru)東(dong)阿,經銅城(cheng)(東(dong)阿縣城(cheng))南(nan)側(ce)、興隆屯以(yi)北(bei)至黃(huang)(huang)河北(bei)岸(an)小馬莊;跨過(guo)黃(huang)(huang)河后(hou)進(jin)入(ru)平(ping)陰,繞避刁山坡鎮(zhen)(zhen)(zhen)后(hou)、經大吉莊北(bei)側(ce)進(jin)入(ru)玫瑰鎮(zhen)(zhen)(zhen)野仙溝,繼續向東(dong)下穿羅宅,經石橫鎮(zhen)(zhen)(zhen)南(nan)側(ce),接(jie)入(ru)泰肥鐵(tie)路(lu)湖(hu)屯站。