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沈陽青年大街怎么樣

青年(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)是沈(shen)(shen)(shen)(shen)陽(yang)市重(zhong)點項目——金廊(lang)工程的(de)主線(xian)，是沈(shen)(shen)(shen)(shen)陽(yang)市地(di)理(li)、政治(zhi)、經(jing)濟(ji)、文化上的(de)中軸線(xian)。青年(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)位于沈(shen)(shen)(shen)(shen)陽(yang)市沈(shen)(shen)(shen)(shen)河(he)區，為(wei)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)走(zou)向，全線(xian)南(nan)(nan)(nan)至沈(shen)(shen)(shen)(shen)丹(dan)高(gao)速(su)（途(tu)經(jing)渾(hun)南(nan)(nan)(nan)區、桃(tao)(tao)仙國際機場），北(bei)(bei)(bei)(bei)至昭陵（途(tu)經(jing)市府(fu)(fu)廣場）。在命名(ming)上，渾(hun)河(he)以(yi)南(nan)(nan)(nan)稱(cheng)為(wei)渾(hun)河(he)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)，渾(hun)河(he)至市府(fu)(fu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)段稱(cheng)為(wei)青年(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)，市府(fu)(fu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)至鐵(tie)路(lu)(lu)為(wei)北(bei)(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)（但有時也以(yi)青年(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)之(zhi)名(ming)代指），過(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)皇姑區段稱(cheng)為(wei)北(bei)(bei)(bei)(bei)陵大(da)(da)(da)街(jie)(jie)。青年(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)是沈(shen)(shen)(shen)(shen)陽(yang)的(de)景觀路(lu)(lu)示(shi)范路(lu)(lu)，是沈(shen)(shen)(shen)(shen)陽(yang)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)交通重(zhong)要樞紐。2012年(nian)(nian)9月18日沈(shen)(shen)(shen)(shen)陽(yang)市民政局正式發布(bu)公(gong)(gong)告(gao)：原(yuan)渾(hun)河(he)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(南(nan)(nan)(nan)起(qi)桃(tao)(tao)仙機場高(gao)速(su)路(lu)(lu)收(shou)費口，北(bei)(bei)(bei)(bei)止渾(hun)河(he)大(da)(da)(da)橋北(bei)(bei)(bei)(bei)端)更名(ming)為(wei)青年(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)。原(yuan)北(bei)(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)(南(nan)(nan)(nan)起(qi)市府(fu)(fu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)，北(bei)(bei)(bei)(bei)止沈(shen)(shen)(shen)(shen)陽(yang)北(bei)(bei)(bei)(bei)站公(gong)(gong)鐵(tie)橋)更名(ming)為(wei)青年(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)。更名(ming)后青年(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)、青年(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)、青年(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)全長12164米。

景點景觀

青年大(da)街與(yu)小西路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、中(zhong)山路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、大(da)西路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、十一(yi)緯路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、熱鬧路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、十三緯路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、西濱河路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、文藝路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、文化路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)主(zhu)要(yao)干道(dao)相交(jiao)，北(bei)端通(tong)過市府廣場(chang)與(yu)北(bei)京(jing)街相交(jiao)，南端連接渾河大(da)街、沈丹高速公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，并(bing)通(tong)往桃仙(xian)國際機場(chang)，是(shi)城區(qu)南北(bei)主(zhu)干道(dao)之(zhi)一(yi)，也是(shi)連接南部和連接郊區(qu)的交(jiao)通(tong)要(yao)道(dao)和城市出(chu)口。

青年大(da)(da)街(jie)南(nan)部東西兩側高(gao)樓林(lin)立，沈陽市五星級酒(jiu)店(dian)(dian)皇朝萬豪酒(jiu)店(dian)(dian)、皇朝萬鑫酒(jiu)店(dian)(dian)、麗都喜來登飯店(dian)(dian)，華(hua)陽大(da)(da)廈(sha)，罕(han)王(wang)大(da)(da)廈(sha)，茂業百貨，久麗百貨，世茂五里河(he)，華(hua)聯購物(wu)中(zhong)心，夏宮城(cheng)市廣場，河(he)畔花(hua)園住宅區，沈陽k11購物(wu)中(zhong)心，科學宮，市圖書館等建(jian)筑；

青年大街(jie)中(zhong)部東(dong)西兩側有彩電(dian)塔，遼寧電(dian)視臺(tai)，沈(shen)陽(yang)電(dian)視臺(tai)，家樂福(fu)文(wen)化路(lu)店，遼寧工(gong)業展覽館(guan)，華潤(run)萬象城，沈(shen)陽(yang)百聯購物中(zhong)心，商(shang)會(hui)總部大廈，中(zhong)國共產黨沈(shen)陽(yang)市(shi)委員會(hui)，沈(shen)陽(yang)國貿大廈，北方(fang)圖書城文(wen)化體(ti)驗廣場，以及風景秀麗的青年公(gong)園；

青(qing)年(nian)大(da)街北(bei)部東西兩側有(you)沈(shen)陽(yang)市(shi)營商環境建設局（原沈(shen)陽(yang)市(shi)人民政府），東森總部商業(ye)廣(guang)場，卓展購物廣(guang)場，市(shi)府恒隆廣(guang)場，以及沈(shen)陽(yang)金融大(da)廈，遼寧有(you)色大(da)廈，21世紀廣(guang)場，火炬大(da)廈（現今新華(hua)科(ke)技大(da)廈）等高(gao)大(da)建筑。

經(jing)過多年(nian)(nian)的(de)改造(zao)和(he)建設，如今的(de)青年(nian)(nian)大街沿線(xian)已經(jing)成為(wei)沈陽市的(de)政(zheng)治(zhi)、經(jing)濟(ji)、文(wen)化和(he)金(jin)融中心，青年(nian)(nian)大街已經(jing)成為(wei)沈陽新(xin)世紀、新(xin)沈陽、新(xin)形象(xiang)、新(xin)風貌(mao)的(de)窗(chuang)口，是一條名副其實(shi)的(de)景觀路。

歷史沿革

1894年—1899年，青年大街（小西路(lu)—濱河路(lu)之間(jian)）以(yi)前(qian)是臭(chou)水溝、荒地，北部是溝堰湖(hu)通和平房，南部是臭(chou)水袍子(zi)。

1903年，濱河路以南是條土路，通往渾河。

1906年，中(zhong)日中(zhong)美通商形成續(xu)約，清(qing)政(zheng)府在沈陽(yang)城西邊以西，開辟了(le)供外國商人成立經商的奉天商埠地。并修建(jian)道路。

1921年，將商埠地界內的道路，以“經”和(he)“緯”命名進行(xing)規劃和(he)擴(kuo)建。

1922年，出現了南(nan)一(yi)經街(jie)和北一(yi)經街(jie)。

1957年，新定名(ming)街(jie)(jie)時(shi)小(xiao)西路(lu)(lu)—中山路(lu)(lu)之間(jian)的(de)一經(jing)街(jie)(jie)北段(duan)劃路(lu)(lu)，并連(lian)同濱河(he)路(lu)(lu)以(yi)北的(de)不(bu)成(cheng)形(xing)的(de)路(lu)(lu)段(duan)，稱“南北干(gan)(gan)線”。按當時(shi)南北為街(jie)(jie)，東西為路(lu)(lu)的(de)規定，南北干(gan)(gan)線既沒有路(lu)(lu)名(ming)也沒有段(duan)路(lu)(lu)，是(shi)一條特殊的(de)街(jie)(jie)。

同年(nian)(nian)，濱(bin)河路(lu)以南是條無名土路(lu)定(ding)名為“青年(nian)(nian)大街”。并決定(ding)在(zai)南北干線上動工(gong)修建市府大路(lu)至(zhi)文化(hua)路(lu)的道路(lu)工(gong)程。

1958年，在(zai)大躍進(jin)的(de)(de)(de)形勢下(xia)，市政府(fu)加大對道(dao)路(lu)(lu)建設的(de)(de)(de)投資，10月，南北干線北段的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)柏油路(lu)(lu)建成(cheng)。與市府(fu)廣場相(xiang)連，近而連通了(le)惠工(gong)街，團結路(lu)(lu)等(deng)，成(cheng)為沈陽解放以后(hou)的(de)(de)(de)新建的(de)(de)(de)第一條(tiao)南北主(zhu)干道(dao)。

1960年前后，取(qu)消“南北干線”街名(ming)，定名(ming)“青年大街延長”。

1965年，拓(tuo)寬文化路—渾河(he)橋(qiao)區段。

1970年，市府大路—渾河橋全(quan)段正式定名“青年大街”。

1976年、1979年、1981年、1983年，先后(hou)多(duo)次被青年大(da)街進行拓寬(kuan)、整修、翻建。車行道(dao)拓裝(zhuang)瀝青混凝土面；人行道(dao)鋪裝(zhuang)水泥方磚。

1986年，在文化路(lu)與青年大街交(jiao)叉口，興建(jian)文化路(lu)立(li)(li)交(jiao)橋(qiao)，橋(qiao)梁長1157m，橋(qiao)梁寬7.5—16m，為(wei)4層(ceng)全互通(tong)立(li)(li)交(jiao)橋(qiao)。該橋(qiao)為(wei)車輛暢通(tong)無阻(zu)。

1988年，打通青(qing)年大街(jie)、聯(lian)合路(lu)—總站(zhan)路(lu)路(lu)段(duan)，與北陵大街(jie)相通。將文化路(lu)立交(jiao)橋以南，拓寬至40M

1992年(nian)，為(wei)了分流機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)與非(fei)機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)，在青(qing)年(nian)大街(jie)上建起3座平臺橋，分別位于青(qing)年(nian)大街(jie)與中山路(lu)、十一緯(wei)路(lu)、十三緯(wei)路(lu)交叉(cha)口(kou)，這老百姓的形象的稱做(zuo)3座“新(xin)加坡”的平臺橋，成(cheng)為(wei)當時(shi)青(qing)年(nian)大街(jie)的顯著(zhu)標志(zhi)。

然而，伴隨著城市(shi)的(de)(de)飛(fei)速發展(zhan)，沈陽(yang)市(shi)的(de)(de)車(che)輛數目已日劇增。近年來，處(chu)在全(quan)市(shi)的(de)(de)交通(tong)中軸線上的(de)(de)青年大(da)街，時常車(che)滿為(wei)貫，曾經為(wei)緩解交通(tong)，立下(xia)汗馬(ma)功勞的(de)(de)3座(zuo)平臺橋，此時為(wei)阻(zu)礙道路(lu)拓寬和規劃改造的(de)(de)制度。

1998年開始，沈陽市實施(shi)道路(lu)暢通(tong)工程，將(jiang)青年大(da)街(jie)例為改造重點，并決定拆除3座平臺橋。

1999年(nian)7月23日，在(zai)幾響爆(bao)破(po)聲中和一片機械轟鳴聲中，存在(zai)了(le)7年(nian)的(de)(de)(de)(de)“新(xin)加坡”，消失在(zai)人們的(de)(de)(de)(de)視線(xian)之中。隨(sui)后(hou)對青年(nian)大(da)(da)街的(de)(de)(de)(de)馬路(lu)拓寬，文化(hua)路(lu)以(yi)北(bei)變為6車道，并增加為8車道。減少了(le)信(xin)號控(kong)制，使(shi)車速(su)明(ming)顯(xian)提高。同時，開始(shi)了(le)青年(nian)大(da)(da)街的(de)(de)(de)(de)景(jing)觀化(hua)改(gai)造，高壓線(xian)入地，更換新(xin)型(xing)燈桿，栽植錯落的(de)(de)(de)(de)綠化(hua)帶，美(mei)觀的(de)(de)(de)(de)鐵藝圍(wei)欄，修建賦予的(de)(de)(de)(de)汽車乘降站(zhan)，添設多種亮化(hua)燈具，青年(nian)大(da)(da)街換然(ran)一新(xin)在(zai)沈(shen)陽人的(de)(de)(de)(de)面前。

2001年7月(yue)，將文化(hua)路(lu)以南的機動車道由16m—27m，改4車道為(wei)8車道，跟1999年7月(yue)相同。

2012年9月，市政府常(chang)務會議(yi)原則同意將渾河大(da)(da)街(jie)(jie)、青年大(da)(da)街(jie)(jie)、北京(jing)街(jie)(jie)統(tong)一(yi)命名。其(qi)中，渾河大(da)(da)街(jie)(jie)擬更(geng)(geng)名為青年南大(da)(da)街(jie)(jie)，北京(jing)街(jie)(jie)擬更(geng)(geng)名為青年北大(da)(da)街(jie)(jie)。更(geng)(geng)名后的兩街(jie)(jie)將與青年大(da)(da)街(jie)(jie)構成總長12164米的街(jie)(jie)路。