青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)是沈(shen)(shen)(shen)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)重點(dian)項目——金廊工程的(de)(de)主線(xian),是沈(shen)(shen)(shen)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)地理(li)、政治、經(jing)(jing)濟、文化上的(de)(de)中軸線(xian)。青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)位于沈(shen)(shen)(shen)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)沈(shen)(shen)(shen)河(he)(he)(he)區(qu),為南(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)走向,全(quan)線(xian)南(nan)至沈(shen)(shen)(shen)丹高速(su)(途(tu)經(jing)(jing)渾(hun)南(nan)區(qu)、桃(tao)仙國際機場),北(bei)(bei)(bei)(bei)至昭陵(途(tu)經(jing)(jing)市(shi)(shi)(shi)府(fu)廣場)。在命名(ming)上,渾(hun)河(he)(he)(he)以(yi)南(nan)稱為渾(hun)河(he)(he)(he)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie),渾(hun)河(he)(he)(he)至市(shi)(shi)(shi)府(fu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)(lu)(lu)段稱為青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie),市(shi)(shi)(shi)府(fu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)(lu)(lu)至鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)為北(bei)(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)(jie)(但有時也以(yi)青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)之名(ming)代指),過(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)皇姑區(qu)段稱為北(bei)(bei)(bei)(bei)陵大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)。青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)是沈(shen)(shen)(shen)陽(yang)(yang)(yang)的(de)(de)景觀路(lu)(lu)(lu)(lu)示范路(lu)(lu)(lu)(lu),是沈(shen)(shen)(shen)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)交通重要樞紐。2012年(nian)(nian)(nian)(nian)9月18日沈(shen)(shen)(shen)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)民政局(ju)正式發布公告:原渾(hun)河(he)(he)(he)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)(南(nan)起桃(tao)仙機場高速(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)收費口,北(bei)(bei)(bei)(bei)止渾(hun)河(he)(he)(he)大(da)(da)(da)橋北(bei)(bei)(bei)(bei)端)更名(ming)為青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)南(nan)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)。原北(bei)(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)(jie)(南(nan)起市(shi)(shi)(shi)府(fu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)(lu)(lu),北(bei)(bei)(bei)(bei)止沈(shen)(shen)(shen)陽(yang)(yang)(yang)北(bei)(bei)(bei)(bei)站公鐵(tie)(tie)橋)更名(ming)為青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)。更名(ming)后青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)南(nan)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)、青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)、青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)(jie)全(quan)長12164米。
青年大(da)街(jie)與小西(xi)(xi)路(lu)(lu)(lu)、中山路(lu)(lu)(lu)、大(da)西(xi)(xi)路(lu)(lu)(lu)、十(shi)一緯(wei)路(lu)(lu)(lu)、熱鬧路(lu)(lu)(lu)、十(shi)三緯(wei)路(lu)(lu)(lu)、西(xi)(xi)濱河路(lu)(lu)(lu)、文(wen)藝路(lu)(lu)(lu)、文(wen)化路(lu)(lu)(lu)等(deng)主要干(gan)道相(xiang)交,北端(duan)通(tong)過市府廣場與北京街(jie)相(xiang)交,南端(duan)連接渾河大(da)街(jie)、沈丹高速公路(lu)(lu)(lu),并通(tong)往桃仙國(guo)際機場,是(shi)城區南北主干(gan)道之一,也是(shi)連接南部和連接郊(jiao)區的(de)交通(tong)要道和城市出口(kou)。
青年(nian)大(da)街南(nan)部東西兩側(ce)高(gao)樓林立,沈陽(yang)市五(wu)星級酒店(dian)皇朝(chao)萬(wan)豪酒店(dian)、皇朝(chao)萬(wan)鑫酒店(dian)、麗都喜(xi)來(lai)登飯(fan)店(dian),華(hua)陽(yang)大(da)廈(sha)(sha),罕王大(da)廈(sha)(sha),茂業百(bai)貨,久麗百(bai)貨,世茂五(wu)里河,華(hua)聯購物中心,夏宮城市廣場,河畔花園住宅(zhai)區(qu),沈陽(yang)k11購物中心,科學宮,市圖書館(guan)等(deng)建筑(zhu);
青年(nian)大(da)街中(zhong)部(bu)東西(xi)兩側有彩電塔,遼(liao)寧電視(shi)臺,沈(shen)陽電視(shi)臺,家樂(le)福(fu)文(wen)化(hua)路店,遼(liao)寧工(gong)業展覽館,華潤(run)萬象城(cheng),沈(shen)陽百聯購物中(zhong)心,商會(hui)總部(bu)大(da)廈,中(zhong)國共產(chan)黨沈(shen)陽市(shi)委員會(hui),沈(shen)陽國貿大(da)廈,北方圖(tu)書(shu)城(cheng)文(wen)化(hua)體驗廣場,以及風景秀麗的青年(nian)公(gong)園;
青年大(da)(da)街北部東(dong)西兩側有沈陽(yang)(yang)市營(ying)商環境建(jian)(jian)設(she)局(原沈陽(yang)(yang)市人民政府),東(dong)森總部商業(ye)廣場,卓展購物廣場,市府恒隆廣場,以及沈陽(yang)(yang)金融大(da)(da)廈(sha),遼(liao)寧(ning)有色大(da)(da)廈(sha),21世紀廣場,火炬大(da)(da)廈(sha)(現(xian)今新華科技大(da)(da)廈(sha))等高大(da)(da)建(jian)(jian)筑。
經(jing)過多年的(de)(de)改造(zao)和建設,如今的(de)(de)青年大(da)街沿線已經(jing)成為沈陽(yang)市(shi)的(de)(de)政治、經(jing)濟、文化和金融中(zhong)心,青年大(da)街已經(jing)成為沈陽(yang)新世紀、新沈陽(yang)、新形象、新風(feng)貌的(de)(de)窗口,是一條名副(fu)其實的(de)(de)景觀路(lu)。
1894年—1899年,青(qing)年大街(小西路(lu)—濱河路(lu)之間)以前(qian)是(shi)臭(chou)水溝(gou)(gou)、荒地,北部(bu)是(shi)溝(gou)(gou)堰湖通和平房,南部(bu)是(shi)臭(chou)水袍子。
1903年,濱河(he)路以南(nan)是(shi)條土路,通往渾河(he)。
1906年,中日中美通商形(xing)成續約,清(qing)政府在沈(shen)陽城(cheng)西(xi)邊以西(xi),開辟(pi)了(le)供(gong)外國商人成立經商的奉天商埠地(di)。并修建道路(lu)。
1921年,將商埠(bu)地界(jie)內的道路,以(yi)“經”和“緯”命名進行規劃和擴建(jian)。
1922年,出現了(le)南(nan)一(yi)經街和北一(yi)經街。
1957年(nian),新定名街時(shi)小西路(lu)—中山路(lu)之(zhi)間的一(yi)經街北(bei)段(duan)(duan)劃路(lu),并連同(tong)濱河路(lu)以北(bei)的不成形的路(lu)段(duan)(duan),稱“南北(bei)干線(xian)”。按當時(shi)南北(bei)為(wei)街,東西為(wei)路(lu)的規定,南北(bei)干線(xian)既沒有路(lu)名也(ye)沒有段(duan)(duan)路(lu),是(shi)一(yi)條特殊的街。
同年,濱河路(lu)以南(nan)是條無(wu)名(ming)土路(lu)定(ding)名(ming)為“青年大街(jie)”。并(bing)決定(ding)在南(nan)北干(gan)線上動工修(xiu)建(jian)市府(fu)大路(lu)至文(wen)化路(lu)的(de)道(dao)路(lu)工程。
1958年(nian),在大躍進(jin)的(de)(de)形勢下,市政(zheng)府加(jia)大對道路(lu)建(jian)設的(de)(de)投資,10月(yue),南(nan)(nan)北干線北段的(de)(de)的(de)(de)柏油路(lu)建(jian)成。與市府廣場相連(lian),近而連(lian)通了(le)惠(hui)工街(jie),團結路(lu)等(deng),成為沈陽解放以后(hou)的(de)(de)新建(jian)的(de)(de)第一條南(nan)(nan)北主(zhu)干道。
1960年(nian)前后,取消(xiao)“南北干線”街(jie)名,定(ding)名“青年(nian)大街(jie)延(yan)長(chang)”。
1965年,拓寬文(wen)化(hua)路—渾河(he)橋區段(duan)。
1970年(nian),市府大路—渾河橋全(quan)段正式定名“青(qing)年(nian)大街”。
1976年(nian)(nian)、1979年(nian)(nian)、1981年(nian)(nian)、1983年(nian)(nian),先后(hou)多次被青年(nian)(nian)大街進行拓(tuo)(tuo)寬、整(zheng)修(xiu)、翻建。車行道拓(tuo)(tuo)裝瀝青混凝土(tu)面;人行道鋪裝水泥方磚。
1986年(nian),在文化路與青年(nian)大街交(jiao)叉口,興建文化路立交(jiao)橋(qiao),橋(qiao)梁(liang)長1157m,橋(qiao)梁(liang)寬7.5—16m,為4層全互通(tong)立交(jiao)橋(qiao)。該橋(qiao)為車輛暢(chang)通(tong)無(wu)阻(zu)。
1988年(nian),打通(tong)青年(nian)大街(jie)、聯合路—總站(zhan)路路段,與北陵大街(jie)相通(tong)。將文化路立交橋以(yi)南(nan),拓寬至(zhi)40M
1992年(nian)(nian),為了分(fen)流機(ji)動(dong)(dong)車輛(liang)與(yu)非機(ji)動(dong)(dong)車輛(liang),在(zai)青(qing)年(nian)(nian)大街上(shang)建起3座平(ping)臺橋,分(fen)別位于青(qing)年(nian)(nian)大街與(yu)中(zhong)山路、十一(yi)緯路、十三緯路交叉口,這老百姓(xing)的形象的稱做3座“新加坡”的平(ping)臺橋,成為當時(shi)青(qing)年(nian)(nian)大街的顯著標志。
然而,伴隨著城市(shi)的飛(fei)速發展,沈陽市(shi)的車輛(liang)數目已日(ri)劇增。近年(nian)來(lai),處(chu)在全市(shi)的交通中軸線上的青年(nian)大街,時常車滿為(wei)(wei)貫,曾經(jing)為(wei)(wei)緩解(jie)交通,立(li)下(xia)汗(han)馬功勞的3座平臺橋,此(ci)時為(wei)(wei)阻礙道(dao)路拓寬(kuan)和規(gui)劃改造的制度。
1998年開始,沈陽市實施道路(lu)暢通工程,將青年大街例(li)為改造(zao)重點,并決定(ding)拆除(chu)3座平臺橋。
1999年(nian)7月23日,在(zai)幾響爆破(po)聲中(zhong)和(he)一(yi)片機械轟鳴聲中(zhong),存在(zai)了(le)7年(nian)的(de)(de)“新加坡”,消失在(zai)人們的(de)(de)視線(xian)之中(zhong)。隨后對青年(nian)大(da)街(jie)的(de)(de)馬路拓寬,文化路以(yi)北變為(wei)6車(che)(che)道,并增(zeng)加為(wei)8車(che)(che)道。減少了(le)信號(hao)控制,使車(che)(che)速明顯(xian)提(ti)高。同時,開始了(le)青年(nian)大(da)街(jie)的(de)(de)景觀(guan)化改造(zao),高壓線(xian)入地,更換新型(xing)燈桿(gan),栽植錯落的(de)(de)綠化帶,美觀(guan)的(de)(de)鐵藝圍欄,修建賦予的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)乘降站,添(tian)設多種亮化燈具(ju),青年(nian)大(da)街(jie)換然一(yi)新在(zai)沈(shen)陽人的(de)(de)面前(qian)。
2001年7月,將文化路以(yi)南的機動車道(dao)由16m—27m,改4車道(dao)為(wei)8車道(dao),跟1999年7月相(xiang)同(tong)。
2012年(nian)9月,市(shi)政府常務會議原則同意將(jiang)渾河大街(jie)(jie)、青年(nian)大街(jie)(jie)、北京街(jie)(jie)統一命名(ming)。其中,渾河大街(jie)(jie)擬更(geng)名(ming)為青年(nian)南(nan)大街(jie)(jie),北京街(jie)(jie)擬更(geng)名(ming)為青年(nian)北大街(jie)(jie)。更(geng)名(ming)后的兩街(jie)(jie)將(jiang)與青年(nian)大街(jie)(jie)構成總長(chang)12164米(mi)的街(jie)(jie)路。