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澳門跨海大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
澳門有三座跨海大橋,澳凼大橋是澳門半島與凼仔島間一座跨海大橋,是葡萄牙橋梁專家賈多素設計。于1970年6月動工,1974年10月5日正式通車。澳凼大橋全長2569.8米 ,引橋長2090米,橋面寬9.2米,對開各兩車道,兩側還留有0.8米的人行道。大橋由6個橋墩支撐,最大跨度為73米,高度35米,橋面可行 駛大型載重汽車,橋下任何時候大型客輪都可暢通無阻。大橋造型獨特,富有節奏感,成為澳門八景之一。
  • 建成時間: 1974年(nian)10月05日(ri)
  • 所在地址: 澳門(men)半島
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基本介紹

澳門有三座(zuo)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)橋,澳凼(dang)大(da)橋是澳門半(ban)島與(yu)凼(dang)仔島間(jian)第(di)一座(zuo)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)橋,是葡萄牙橋梁專家賈(jia)多(duo)素設(she)計。于1970年6月(yue)動工(gong),1974年10月(yue)5日正式通車。

澳凼大(da)(da)橋(qiao)(qiao)全長2569.8米(mi) ,引橋(qiao)(qiao)長2090米(mi),橋(qiao)(qiao)面(mian)寬9.2米(mi),對(dui)開各兩(liang)車道(dao),兩(liang)側還留有0.8米(mi)的人行道(dao)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)由6個橋(qiao)(qiao)墩支撐,最大(da)(da)跨度(du)為73米(mi),高度(du)35米(mi),橋(qiao)(qiao)面(mian)可(ke)行 駛大(da)(da)型載重汽車,橋(qiao)(qiao)下任何時候大(da)(da)型客輪都可(ke)暢(chang)通無阻。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)原以澳督的名(ming)字命名(ming)為“嘉樂(le)庇大(da)(da)橋(qiao)(qiao)”,后因(yin)市民通稱(cheng)澳凼大(da)(da)橋(qiao)(qiao),便(bian)取(qu)而(er)代之。

大(da)(da)橋(qiao)(qiao)造(zao)型獨特,富有(you)節奏感,成為澳門(men)八景之一。 20年(nian)(nian)(nian)后,澳門(men)有(you)了第二座跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)——友誼大(da)(da)橋(qiao)(qiao),原(yuan)稱新澳凼(dang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao),為連接澳門(men)半島和凼(dang)仔島的(de)跨海公路大(da)(da)橋(qiao)(qiao),1990年(nian)(nian)(nian)4月開工,1993年(nian)(nian)(nian)12月竣工。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)長(chang)(chang)4414米(mi),匝道橋(qiao)(qiao)長(chang)(chang)1108米(mi),主橋(qiao)(qiao)面寬19米(mi),雙向4車道。

建筑設計

大橋(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)全部位于(yu)波濤(tao)洶涌的(de)大海上,雄(xiong)偉(wei)壯觀,儼若游龍,伸向(xiang)海灣(wan)彼岸,是(shi)(shi)澳(ao)門地區(qu)一(yi)條亮麗的(de)風(feng)景線,成為中葡友誼的(de)象征(zheng)。1994年(nian),交(jiao)通(tong)部部長(chang)黃鎮東(dong)在通(tong)車(che)前(qian)由澳(ao)門總(zong)督(du)韋(wei)奇立陪同(tong)視察了大橋(qiao)(qiao)。4月(yue)17日,葡萄牙總(zong)理席(xi)瓦為大橋(qiao)(qiao)剪彩,將大橋(qiao)(qiao)命(ming)名為“友誼大橋(qiao)(qiao)”。西灣(wan)大橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)連接澳(ao)門半島和氹仔(zi)島的(de)第三(san)座大橋(qiao)(qiao),于(yu)2002年(nian)10月(yue)8日動工興建,主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)于(yu) 2004年(nian)6月(yue)28日合龍。西灣(wan)大橋(qiao)(qiao)北起澳(ao)門半島融和門,南(nan)至氹仔(zi)碼頭,采用“豎琴斜拉式”設計,兩個主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)躉之間(jian)跨度達180米(mi)。該橋(qiao)(qiao)總(zong)長(chang)2200米(mi),分(fen)上下兩層:上層為雙(shuang)向(xiang)6車(che)道(dao),下層箱式結構,雙(shuang)向(xiang)4車(che)道(dao)行(xing)車(che),可以在8級(ji)臺風(feng)時(shi)保證正常交(jiao)通(tong),橋(qiao)(qiao)內(nei)還預留(liu)了鋪設輕型(xing)鐵軌的(de)空間(jian)。

活動及其他

發展(zhan)

澳(ao)門半島和(he)氹(dang)仔之間(jian)先后已建成通車(che)三(san)條(tiao)跨海(hai)大(da)(da)橋,分別是澳(ao)氹(dang)大(da)(da)橋、友誼大(da)(da)橋和(he)西灣大(da)(da)橋。

2018年12月(yue)5日,澳門特(te)區(qu)招標興建第(di)四條跨海大橋(qiao),最長工期連同設(she)(she)計共1440個(ge)工作日,2019年2月(yue)27日截標。大橋(qiao)全(quan)長約(yue)3.5公里,主要連接(jie)新(xin)城(cheng)(cheng)A區(qu)及(ji)氹仔北(bei)安(an)對開的新(xin)城(cheng)(cheng)E1區(qu),以及(ji)珠(zhu)澳人工島(dao)澳門口岸(an)區(qu),包含大橋(qiao)通航孔橋(qiao)兩(liang)座、樞紐互通一(yi)座,按(an)雙(shuang)向6車道(dao)城(cheng)(cheng)市快速路標準建設(she)(she)。

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