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在(zai)2017年紐約車(che)展上寶馬發布的賽(sai)道版摩(mo)托(tuo)車(che)——HP4 RACE（文中簡稱HP4），它是目前(qian)寶馬技(ji)術最先進、動力最強、重量最輕的摩(mo)托(tuo)車(che)。
寶馬HP4中英文字母全稱是High Performance，寓意為(wei)最高性能，4則(ze)代(dai)(dai)(dai)表著四缸發動機，曾經寶馬還推出過名為(wei)HP2的(de)對(dui)平對(dui)置雙缸冒險車(che)和(he)街車(che)。另(ling)外(wai)，現(xian)在我(wo)們(men)見(jian)到的(de)HP4已經是第(di)二(er)代(dai)(dai)(dai)車(che)型(xing)，幾年前根據(ju)S 1000 RR改造的(de)第(di)一(yi)代(dai)(dai)(dai)HP4還沒(mei)有使用碳纖維車(che)架。
第二代HP4摩托車(che)(che)(che)，為了(le)(le)追求極致的性(xing)能，車(che)(che)(che)輛使(shi)用了(le)(le)大量(liang)碳(tan)纖(xian)維材質打造，主要體(ti)現在車(che)(che)(che)架與輪(lun)圈上，車(che)(che)(che)架僅(jin)有7.8kg，而碳(tan)纖(xian)維輪(lun)圈則會比同(tong)等(deng)強度的鋁(lv)合金輪(lun)轂輕(qing)上30%，這些材質結(jie)合了(le)(le)寶馬i3與i8兩款高(gao)科技電動汽車(che)(che)(che)的碳(tan)纖(xian)維車(che)(che)(che)體(ti)技術，最后整車(che)(che)(che)在細(xi)節(jie)方(fang)面還使(shi)用了(le)(le)大量(liang)鈦合金螺(luo)母螺(luo)栓，整車(che)(che)(che)重(zhong)量(liang)為146kg。
車輛性(xing)能方面，HP4 RACE搭載了排量(liang)為999cc，水、油(you)冷直列四缸發動機，其中采(cai)用了鈦合(he)金氣門，拋光(guang)油(you)底殼(ke)，輕量(liang)化曲軸(zhou)的高性(xing)能部件，壓縮比(bi)為13.7-13.9:1，13900轉時最(zui)大功率達(da)到215馬(ma)力，峰值扭(niu)矩120牛·米，需使用賽用無鉛(qian)汽油(you)，官方給出最(zui)高時速可達(da)到300km/h以上，推重比(bi)到達(da)了1.34馬(ma)力/公(gong)斤。
配置方面(mian)自然使用(yong)(yong)的都是(shi)頂級賽車零件，前(qian)剎(cha)車為Brembo賽用(yong)(yong)雙剎(cha)車盤，直徑320mm，配合(he)(he)兩套Brembo四活塞卡鉗(qian)（鈦合(he)(he)金(jin)活塞）；后(hou)剎(cha)車同樣為Brembo賽用(yong)(yong)單剎(cha)車盤和鈦合(he)(he)金(jin)四活塞卡鉗(qian)。前(qian)后(hou)減振(zhen)系統則是(shi)Ohlins FGR 300 WSBK與OhlinsTTX 36 GP減振(zhen)器(qi)，一切都以專業賽車為標準。
寶馬HP4 Race為(wei)了在賽(sai)道(dao)上更好的發(fa)揮，車(che)(che)輛(liang)還配備了動(dong)態牽引力控制系(xi)統（DTC），發(fa)動(dong)機(ji)制動(dong)（EBR）自定義功(gong)能(neng)（15級調節(jie)），防翹(qiao)頭以及起步控制系(xi)統等高科技配置，其中，儀表(biao)為(wei)可傳輸數據存儲器的專業賽(sai)車(che)(che)2D儀表(biao)。而且，車(che)(che)輛(liang)控制按鍵和鋁合金(jin)后搖(yao)臂，全都采用與世界摩托車(che)(che)錦標賽(sai)（WSBK）相同(tong)的標準(zhun)零件(jian)。
寶馬HP4RACE與(yu)(yu)HP4在外觀上區(qu)別不是(shi)(shi)很大，經(jing)典的(de)鯊魚(yu)鰭導流罩繼續延續，取(qu)消了標志性(xing)的(de)“大小眼(yan)”頭(tou)燈，與(yu)(yu)設(she)計理念有關(guan)，HP4RACE追求(qiu)的(de)是(shi)(shi)更輕、更快、更強，所以(yi)可以(yi)在車頭(tou)和尾部看到(dao)為(wei)(wei)了疏導氣流所做出的(de)設(she)計。帶有碳纖維裝(zhuang)飾板的(de)2D液晶儀(yi)表(biao)，無(wu)論靜止還是(shi)(shi)比賽(sai)時(shi)，隨(sui)時(shi)為(wei)(wei)駕駛者顯示(shi)重要行(xing)駛信息。
作(zuo)為HP系列(lie)最(zui)頂(ding)級的產品(pin)，寶馬HP4RACE摩托車(che)(che)(che)的設計(ji)理念就是透過碳(tan)纖維車(che)(che)(che)架(jia)、輪框及外觀，打(da)造一臺(tai)極度輕量卻又注重操(cao)控(kong)本質(zhi)的車(che)(che)(che)款(kuan)，RACE車(che)(che)(che)架(jia)全部采用(yong)碳(tan)纖維材質(zhi)，相(xiang)較(jiao)世界超級摩托車(che)(che)(che)錦標賽目前使用(yong)的廠牌競(jing)技(ji)摩托車(che)(che)(che)，HP4RACE車(che)(che)(che)身更輕，只有146kg。
前后輪圈(quan)同樣采用(yong)碳纖維高(gao)科技材料(liao)，重量比輕(qing)合(he)金鍛造輪圈(quan)減輕(qing)約(yue)30%，同時(shi)強化(hua)了整體的(de)剛(gang)性，同時(shi)三檔自由調節高(gao)度的(de)承(cheng)載式碳纖維后車架，能夠迎合(he)不同身材車手(shou)的(de)騎乘姿態需求。
寶(bao)(bao)馬公司創建于(yu)1916年(nian)，總部設(she)在德國(guo)巴伐利亞(ya)(ya)州慕尼黑(hei)，BMW的(de)(de)藍白(bai)標志寶(bao)(bao)馬總部所(suo)在地巴伐利亞(ya)(ya)州州旗的(de)(de)顏色，百年(nian)來，寶(bao)(bao)馬汽車(che)由最初的(de)(de)一(yi)家(jia)飛機引(yin)擎生(sheng)產廠發展成(cheng)為(wei)以高級轎(jiao)車(che)為(wei)主導，并生(sheng)產享譽(yu)全球的(de)(de)飛機引(yin)擎、越野(ye)車(che)和摩托車(che)的(de)(de)企業集團，名列(lie)世(shi)界汽車(che)公司前列(lie)，其全稱為(wei)die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。
