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1999年發表的(de)(de)(de)SUZUKI GSX1300R Hayabusa「隼(sun)」一(yi)直(zhi)(zhi)是家喻戶(hu)曉的(de)(de)(de)傳奇車(che)款，在超過20年的(de)(de)(de)歲月里，這輛300俱樂部的(de)(de)(de)始(shi)祖會(hui)員盡管(guan)只經歷(li)過一(yi)次大改款，卻一(yi)直(zhi)(zhi)受到車(che)友們的(de)(de)(de)愛戴，追求極速(su)和(he)性能的(de)(de)(de)車(che)主更是趨(qu)之若鶩(mu)。
新一代(dai)的 GSX1300R Hayabusa “ 隼 ”，是隼在 1999 年面世以來的第(di)三(san)代(dai)車型。
第一代的(de) GSX1300R Hayabusa 隼、在 1999 年首次推(tui)出(chu)，搭載(zai)一副直列四汽缸、排(pai)汽量 1,299 cc 的(de)發(fa)動(dong)機(ji)，最大動(dong)力輸(shu)出(chu) 175 匹。到 2008 年，Suzuki 推(tui)出(chu)了第二代的(de)隼，發(fa)動(dong)機(ji)的(de)排(pai)汽量增大至 1,340 cc，最大馬(ma)力輸(shu)出(chu) 197 匹。
新一(yi)代的 GSX1300R Hayabusa “ 隼(sun) ”，是隼(sun)在(zai) 1999 年面世以來的第三代車型(xing)。
第一代的(de) GSX1300R Hayabusa 隼(sun)、在 1999 年首次推(tui)出(chu)(chu)，搭載一副(fu)直(zhi)列四(si)汽(qi)缸、排汽(qi)量(liang) 1,299 cc 的(de)發動(dong)機(ji)(ji)，最大動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)(chu) 175 匹。到 2008 年，Suzuki 推(tui)出(chu)(chu)了第二代的(de)隼(sun)，發動(dong)機(ji)(ji)的(de)排汽(qi)量(liang)增大至 1,340 cc，最大馬(ma)力(li)輸(shu)出(chu)(chu) 197 匹。
新一(yi)代的(de)隼沿(yan)用(yong)了第二(er)代車(che)型的(de)水(shui)冷四(si)沖程直列(lie)四(si)汽缸、DOHC 每汽缸四(si)汽閥(fa)的(de)發動機，缸徑、行程保持不(bu)變，排汽量仍為 1,340 cc，最大動力輸出輕微降低至 140 kw（約(yue) 190 匹），但符合歐洲以及全(quan)球多地市(shi)場所需要的(de)歐五(wu)排放標準。
車(che)體(ti)采用一副(fu)經(jing)過(guo)(guo)新(xin)設(she)計的(de)(de)(de)鋁合金雙翼樑式的(de)(de)(de)車(che)架，一個(ge)車(che)頭部(bu)分(fen)有著(zhu)更銳(rui)利設(she)計、但繼承了(le)隼(sun)傳(chuan)統風格的(de)(de)(de)外觀造型，集成了(le)名(ming)為 S.I.R.S（Suzuki Intelligent Ride System，Suzuki 智能(neng)化駕駛系統）的(de)(de)(de)電子(zi)控制系統，新(xin)設(she)計的(de)(de)(de)儀表板(ban)，經(jing)過(guo)(guo)改進的(de)(de)(de)懸掛系統，新(xin)的(de)(de)(de)前(qian)后輪框等。
搭載有一臺水冷四沖程(cheng)并列4汽缸(gang)DOHC16氣(qi)(qi)門引擎，壓縮(suo)比高達(da)11.0：1；最(zui)(zui)大功率(lv)[kw/(r/min)]： 128.63/9800;最(zui)(zui)大扭矩(ju)[N.m(r/min)]：141/7000;由(you)于鈴(ling)木(mu)隼(sun)的(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)量達(da)1298ml,令她能(neng)夠(gou)在(zai)9800轉時發揮出(chu)128.63kw的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大功率(lv)，在(zai)7000轉時產生141N.M 的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大扭矩(ju)，其表現已(yi)經(jing)是同(tong)排量中的(de)(de)(de)佼(jiao)(jiao)佼(jiao)(jiao)者。
隼的0-100KM提速(su)是(shi)2.421秒(miao)，急速(su)310.32km（激(ji)光測速(su)）。它的表盤刻度(du)最(zui)高時速(su)是(shi)350KM，最(zui)高轉速(su)13000轉，以(yi)隼的馬力重(zhong)量比(bi)來說，汽車要(yao)想(xiang)超過(guo)它，馬力必須(xu)要(yao)在1000匹以(yi)上。
排量：1298 mL
缸徑(jing)×行程：81x63 mm
長(chang)×寬×高(gao)：2140x740x1165 mm
軸距(ju)：1485 mm
離地間(jian)距：120 mm
座高：805 mm
最(zui)大功率：128/9800 kW(r/min)
最大扭矩：141/7000 N·m(r/min)
壓(ya)縮比(bi)：11.0：1
供(gong)油(you)方式：46mm電子燃油(you)噴注
油箱容量：22 L
輪轂：鋁輪
前(qian)輪規(gui)格：120/70 ZR17
后輪規格：190/50 ZR17
鈴(ling)(ling)木（SUZUKI），成立于(yu)1920年，是一家(jia)日本的(de)(de)汽車(che)制造企業。鈴(ling)(ling)木商(shang)標圖案中的(de)(de) “S”是 “SUZUKI”的(de)(de)第一個大寫字母，它給人以無(wu)窮力量的(de)(de)感覺，象征(zheng)無(wu)限發展(zhan)的(de)(de)鈴(ling)(ling)木汽車(che)公司(si)。鈴(ling)(ling)木向(xiang)全世界的(de)(de)客戶提供優質產品，并且向(xiang)使用鈴(ling)(ling)木產品的(de)(de)客戶提供優質服務。
