設計理念
由中鐵四(si)院設計，建(jian)成屆(jie)時，旅游(you)專線可從陽(yang)朔(shuo)站(zhan)開通到(dao)興陽(yang)二級公(gong)路到(dao)縣城，游(you)客下車(che)后可以(yi)方便到(dao)達陽(yang)朔(shuo)各旅游(you)點，剩(sheng)余站(zhan)前廣場及出站(zhan)公(gong)路未建(jian)成。
設計參數
陽朔站(zhan)是貴廣高(gao)鐵線(xian)上較大的中(zhong)間站(zhan)，2臺6線(xian)，站(zhan)房建筑(zhu)面積20000平方米。
整體布局
距離(li)陽朔縣城22千米，距漓江風(feng)景區(qu)8.5千米。外部體現(xian)桂北民(min)居風(feng)格，內部則功能齊備，裝飾精致。
為滿足旅客的(de)出行需(xu)求，陽(yang)朔站(zhan)共設有(you)10個售票窗(chuang)口，并配(pei)備了1臺(tai)自(zi)助取票機(ji)和4臺(tai)自(zi)助售取票一(yi)體機(ji)。由(you)進站(zhan)口進入候(hou)車廳，首先映入眼簾的(de)是一(yi)幅高(gao)(gao)8米多的(de)山水水幕墻，而二層候(hou)車區(qu)域內共擺放有(you)1200個座位。候(hou)車區(qu)域內還(huan)設有(you)VIP候(hou)車室，配(pei)有(you)獨立衛生間(jian)與茶水間(jian)，裝(zhuang)修(xiu)檔次很高(gao)(gao)。
專線班車
為(wei)方便游客順利(li)出入，陽(yang)(yang)朔交通管理部門在高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)設立了專線(xian)班車(che)往返陽(yang)(yang)朔。專線(xian)班車(che)車(che)隊有20臺35座豪華(hua)大巴(ba)車(che)，中(zhong)途停靠福利(li)一站(zhan)，游客搭乘(cheng)專線(xian)班車(che)到陽(yang)(yang)朔后(hou)，可以(yi)通過電瓶車(che)、公交車(che)分流道各景(jing)點(dian)景(jing)區。為(wei)加(jia)強高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)和(he)縣城(cheng)之間公路交通接駁能(neng)力。
面包車
陽(yang)(yang)朔還(huan)投入22臺11座面包車用于旅(lv)客接(jie)駁，主要承擔在興坪鎮到陽(yang)(yang)朔縣城之間旅(lv)客輸送(song)任務。
出租車
陽(yang)朔還新增了20輛出租車作為機動保障旅(lv)客(ke)出行。
陽朔站開通(tong)運營，從貴陽、廣(guang)州到(dao)陽朔的時(shi)間(jian)將縮短到(dao)2個小時(shi)，促進了陽朔與(yu)高鐵沿線地方經(jing)濟、文化、旅(lv)游(you)(you)交(jiao)流發(fa)展，游(you)(you)客能更為(wei)快(kuai)捷方便的進入(ru)陽朔，為(wei)陽朔經(jing)濟社會發(fa)展注入(ru)新的動力(li)和(he)活力(li)，促進陽朔旅(lv)游(you)(you)產業的進一(yi)步升級(ji)（廣(guang)西新聞網評））。
貴廣高鐵(tie)陽朔站(zhan)設在興(xing)坪鎮(zhen)飯甑山(shan)村。興(xing)坪鎮(zhen)境內(nei)有豐富的(de)旅(lv)(lv)游(you)資源、厚重的(de)歷史(shi)文(wen)化(hua)底(di)蘊，是中國歷史(shi)文(wen)化(hua)名鎮(zhen)、全國特色景(jing)觀旅(lv)(lv)游(you)名鎮(zhen)。中國人民銀行1999年發行的(de)20元人民幣背景(jing)圖案“大河背風光”等(deng)景(jing)點都在興(xing)坪境內(nei)。興(xing)坪還有古(gu)(gu)(gu)街、古(gu)(gu)(gu)戲臺、古(gu)(gu)(gu)村落等(deng)眾多的(de)文(wen)物古(gu)(gu)(gu)跡，讓游(you)人領略(lve)“老街長長，古(gu)(gu)(gu)巷深深”的(de)意趣。貴廣高鐵(tie)陽朔站(zhan)開通，將進一步提升興(xing)坪鎮(zhen)陽朔旅(lv)(lv)游(you)副中心(xin)的(de)地(di)位（廣西新聞網評）。
